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SC 2 aus Büsum und NC 309 aus Cuxhaven liegen am 31.12.2007 in Cuxhaven.

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SC 2 aus Büsum und NC 309 aus Cuxhaven liegen am 31.12.2007 in Cuxhaven.

SC 2 aus Büsum und NC 309 aus Cuxhaven liegen am 31.12.2007 in Cuxhaven.

Helmut Seger 06.01.2009, 1280 Aufrufe, 2 Kommentare

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Manuela Schneider 03.06.2019 00:53

NC309 FK SEEWOLF.... 1984 bei MWB gebaut... fuhr von 1984-2003 als SEEWOLF BX7??...wurde dann von Kutterfisch gekauft

Helmut Seger 03.06.2019 09:32

Danke für den Hinweis Manuela,

in Bremerhaven hatte das Schiff die Nummer BX769. Als Bauwerft habe ich allerdings die Sieghold-Werft in Bremerhaven mit der Baunummer 198 gefunden.

Gruß
Helmut

AGATH , Tanker , IMO 8820298 , Baujahr 1991 , 83.5 x 13.52 m , mit Schlepper Taucher O Wulf 3 , im Hafen Cuxhaven , 14.03.2020
AGATH , Tanker , IMO 8820298 , Baujahr 1991 , 83.5 x 13.52 m , mit Schlepper Taucher O Wulf 3 , im Hafen Cuxhaven , 14.03.2020
Reinhard Schmidt

an der Elbe am 14.7.2019: Blick auf Cuxhaven über den  „Alter Hafen“, Foto von Bord der CAP SAN DIEGO /
an der Elbe am 14.7.2019: Blick auf Cuxhaven über den „Alter Hafen“, Foto von Bord der CAP SAN DIEGO /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven

25 1200x478 Px, 04.01.2020

an der  Elbe am 14.7.2019: Yachthafen Cuxhaven, Foto von Bord der CAP SAN DIEGO  /
an der Elbe am 14.7.2019: Yachthafen Cuxhaven, Foto von Bord der CAP SAN DIEGO /
Harald Schmidt

Der Tonnenleger BAUMRÖNNE des WSA Cuxhaven wurde 1993 gebaut, ist 26,61 m lang, 9,00 m breit und hat einen Tiefgang von 1,30 m. Der Hauptantrieb erfolgt mit zwei Maschinen die je 650 kW leisten und eine max. Geschwindigkeit von 13 kn ermöglichen. Hier liegt sie am 07.12.2019 an ihrem heimatlichen Liegeplatz in Cuxhaven.
Der Tonnenleger BAUMRÖNNE des WSA Cuxhaven wurde 1993 gebaut, ist 26,61 m lang, 9,00 m breit und hat einen Tiefgang von 1,30 m. Der Hauptantrieb erfolgt mit zwei Maschinen die je 650 kW leisten und eine max. Geschwindigkeit von 13 kn ermöglichen. Hier liegt sie am 07.12.2019 an ihrem heimatlichen Liegeplatz in Cuxhaven.
Helmut Seger





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