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Die 2018 gebaute VOLGA MAERSK (IMO 9775749) beim Ablegen vom Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven.

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Die 2018 gebaute VOLGA MAERSK (IMO 9775749) beim Ablegen vom Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven. Sie ist 200 m lang und 35,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.582, eine DWT von 40.049 t und eine Kapazität von 3.596 TEU. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). Die Schiffe des Typs OMT 3600 sind eisverstärkt. Das Schwesterschiff VENTA MAERSK hat im August/September 2018 die Nordostpassage ohne Eisbrecherunterstützung durchfahren. 14.08.2019

Die 2018 gebaute VOLGA MAERSK (IMO 9775749) beim Ablegen vom Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven. Sie ist 200 m lang und 35,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.582, eine DWT von 40.049 t und eine Kapazität von 3.596 TEU. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). Die Schiffe des Typs OMT 3600 sind eisverstärkt. Das Schwesterschiff VENTA MAERSK hat im August/September 2018 die Nordostpassage ohne Eisbrecherunterstützung durchfahren. 14.08.2019

Helmut Seger 17.08.2019, 75 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Lotsenhaus Wilhelmshaven liegt an der ehemaligen I. Einfahrt in den Hafen. Hier befindet sich heute die Wachstation Wilhelmshaven der Lotsenbrüderschaft Weser II/Jade. 18.04.2019
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Helmut Seger

Der Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven mit seinen großen Containerbrücken liegt beim Containerumschlag noch hinter den Erwartungen zurück. Das links zu sehende Schiff hat an der Niedersachsenbrücke, dem Bulk Terminal Wilhelsmhaven, festgemacht.  14.08.2019
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Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Wilhelmshaven

82 1200x679 Px, 19.08.2019

An der Tankerbrücke des NWO-Ölhafens in Wilhelmshaven liegen zwei Tanker. Rechts hinten ist der Jade-Weser-Port zu sehen. 14.08.2019
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Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Wilhelmshaven

92 1200x679 Px, 19.08.2019

Einer der drei Löschköpfe an der Tankerbrücke des NWO-Ölhafens in Wilhelmshaven. 14.08.2019
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Helmut Seger





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