Der Schubschlepper CALORIUS (IMO 8802052) und die antriebslose Frachtbarge DREJØ II (IMO 9006473) werden für die Fahrt zusammengekoppelt - Schiffbilder.de

schiffbilder.de

schiffbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Der Schubschlepper CALORIUS (IMO 8802052) und die antriebslose Frachtbarge DREJØ II (IMO 9006473) werden für die Fahrt zusammengekoppelt.

(ID 62624)

An Deck der BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) sind bereits ein Großteil der Anlagen für die nordkanadische Mary River Mine auf Baffin Island geladen.

Die 1988 gebaute CALORIUS (IMO 8802052) liegt in Wismar.

Der Schubschlepper CALORIUS (IMO 8802052) und die antriebslose Frachtbarge DREJØ II (IMO 9006473) werden für die Fahrt zusammengekoppelt. Hier liegen beide am 24.07.2019 in Wismar.

Der Schubschlepper CALORIUS (IMO 8802052) und die antriebslose Frachtbarge DREJØ II (IMO 9006473) werden für die Fahrt zusammengekoppelt. Hier liegen beide am 24.07.2019 in Wismar.

Helmut Seger 01.08.2019, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 1991 gebaute DREJØ II (IMO 9006473) ist eine Frachtbarge mit einer Länge von 110,4 m und einer Breite von 21 m.

Die 1988 gebaute CALORIUS (IMO 8802052) liegt in Wismar.

Der Schubschlepper CALORIUS (IMO 8802052) und die antriebslose Frachtbarge DREJØ II (IMO 9006473) werden für die Fahrt zusammengekoppelt.

An Deck der BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) sind bereits ein Großteil der Anlagen für die nordkanadische Mary River Mine auf Baffin Island geladen.

Die BIGLIFT BARENTSZ (IMO 9710464) wird nicht nur mit einer Siebanlage und einer Eisenerz-Brechanlage für die nordkanadische Mary River Mine beladen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die STRELASUND lag am 01.06.2020 im Hafen von Wismar.

Die STRELASUND lag am 01.06.2020 im Hafen von Wismar. 
Stefan Pavel

Seehäfen / Deutschland / Wismar, Spezialschiffe / sonstige Behördenfahrzeuge / M - Z

 51 1024x683 Px, 01.06.2020

Die Umschlaganalge im Ölhafen von Wismar. 24.07.2019

Die Umschlaganalge im Ölhafen von Wismar. 24.07.2019 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Wismar, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Umschlaganlagen

 102 1200x679 Px, 06.08.2019 

Blick in den Kalihafen von Wismar. 24.07.2019

Blick in den Kalihafen von Wismar. 24.07.2019 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Wismar

 75 1200x679 Px, 06.08.2019 

Kran Nr. 5, gebaut von der Kranbau Eberswalde, im Kalihafen von Wismar. 24.07.2019

Kran Nr. 5, gebaut von der Kranbau Eberswalde, im Kalihafen von Wismar. 24.07.2019 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Wismar, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Krane, Containerbrücken

 110 603x900 Px, 06.08.2019

Weitere Bilder aus "Seehäfen / Deutschland / Wismar"

Die 1988 gebaute CALORIUS (IMO 8802052) liegt in Wismar.

Die 1991 gebaute DREJØ II (IMO 9006473) ist eine Frachtbarge mit einer Länge von 110,4 m und einer Breite von 21 m.

Die 2000 gebaute FRI SKIEN (IMO 9148192) liegt zum Löschen in Wismar.

Die 2002 gebaute NORBRIS (IMO 9247132) liegt in Wismar und löscht mit dem bordeigenen Hitachi-Raupenkran seine Ladung Holzstämme.

Die 2002 gebaute NORBRIS (IMO 9247132) liegt in Wismar und löscht mit dem bordeigenen Hitachi-Raupenkran seine Ladung Holzstämme.

Die 2000 gebaute POLYALAND (IMO 9199385) liegt im Kalihafen von Wismar.

Die 1992 gebaute WILSON BILBAO (IMO 9014705) liegt im Kalihafen in Wismar.

Die 2004 gebaute VANDOOR (ENI 02211671) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Der 1931 gebaute Schlepper BÖSCH liegt im Alten Hafen in Wismar.

Die 1997 gebaute MECKLENBURG (ENI 05116240) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Die 1989 gebaute LÜTTE ADLER (ENI 05111510) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Die 1992 gebaute HANSESTADT WISMAR (ENI 05113960) kurz nach dem Ablegen in ihrem Heimathafen Wismar.

Die 1999 gebaute GRAUBUTT ist ein Fischereiaufsichtsboot des Landes Mecklenburg-Vorpommern.

Die 1999 gebaute HANSEAT (ENI 05116800) ist 24,75 m lang, 5,80 m breit und bietet 180 Passagiern Platz.

Am 19.10.2013 in Wismar.

General Cargo Ship PEIKKO, Limassol (Zypern), IMO 8324684, Baujahr 1983 liegt von Swinoujscie (Swinemünde) kommend am Torfterminal im Seehafen Wismar; 04.06.2016

Zweimast Bark Atalanta im Althafen von Wismar am 20.11.2015

Die Wilson Newcastle mit Heimathafen Valetta löschte am 20.11.2015 im Hafen von Wismar ihre hölzerne Ladung!

Der alte Schlepper Bösch aus Hamburg wurde 1931 gebaut.

Saison Ende für das Rundfahrt Fahrgastschiff Mecklenburg der Fa.

Saisonende für das Fahrgastschiff Hansestadt Wismar der Fa.

Frachtschiff HENDRIKA MARGARETHA (ex Donau) registriert in Hasselt, IMO 9057238, Baujahr 1993, Bauwerft: Severnav S.A, Drobeta Turnu Severin; Wismar Überseehafen, 01.11.2015

Weitere Bilder aus "Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons"

Die 1988 gebaute CALORIUS (IMO 8802052) liegt in Wismar.

Die 1991 gebaute DREJØ II (IMO 9006473) ist eine Frachtbarge mit einer Länge von 110,4 m und einer Breite von 21 m.

Die 2000 gebaute FRI SKIEN (IMO 9148192) liegt zum Löschen in Wismar.

Die 2002 gebaute NORBRIS (IMO 9247132) liegt in Wismar und löscht mit dem bordeigenen Hitachi-Raupenkran seine Ladung Holzstämme.

Die 2002 gebaute NORBRIS (IMO 9247132) liegt in Wismar und löscht mit dem bordeigenen Hitachi-Raupenkran seine Ladung Holzstämme.

Die 2000 gebaute POLYALAND (IMO 9199385) liegt im Kalihafen von Wismar.

Die 1992 gebaute WILSON BILBAO (IMO 9014705) liegt im Kalihafen in Wismar.

Der Arbeitsponton mit Kran Lynn (MMSI: 205190000) war in Calais zu sehen.

Die 2004 gebaute VANDOOR (ENI 02211671) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Der 1931 gebaute Schlepper BÖSCH liegt im Alten Hafen in Wismar.

Die 1997 gebaute MECKLENBURG (ENI 05116240) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Die 1989 gebaute LÜTTE ADLER (ENI 05111510) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Die 1992 gebaute HANSESTADT WISMAR (ENI 05113960) kurz nach dem Ablegen in ihrem Heimathafen Wismar.

Diese feeding barge geht in Stettin ihrer Vollendung entgegen.

Ponton SA 1058 (05010580 , 18,25 x 8,25m) , WSA Lauenburg , lag am 03.06.2019 oberhalb der Donnerschleuse im Elbe-Lübeck-Kanal bei Neu-Lankau.

Die 1999 gebaute GRAUBUTT ist ein Fischereiaufsichtsboot des Landes Mecklenburg-Vorpommern.

Die 1999 gebaute HANSEAT (ENI 05116800) ist 24,75 m lang, 5,80 m breit und bietet 180 Passagiern Platz.

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.

Der Arbeitsponton Butt (ENI: 05104650) Anfang April 2019 in Travemünde.

Der Ponton GP IV der Fa.

Der Arbeitsponton Hiev Up (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.

Ein Arbeitsponton Anfang April 2019 in Travemünde.

Der Stelzenponton FEIERFOERDE (ENI 05307180) dient bei diesen Wasserbauarbeiten als Geräteträger für einen Seilbagger, mit dem die Pfähle einer Steganlage aus dem Grund des Neuen

Die 2012 gebaute GREENBARGE 3 mit Heimathafen Trondheim (Norwegen) passiert Bremerhaven.

Weitere Bilder aus "Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C"

Die 1988 gebaute CALORIUS (IMO 8802052) liegt in Wismar.

Die 1991 gebaute DREJØ II (IMO 9006473) ist eine Frachtbarge mit einer Länge von 110,4 m und einer Breite von 21 m.

Die 2000 gebaute FRI SKIEN (IMO 9148192) liegt zum Löschen in Wismar.

Die 2002 gebaute NORBRIS (IMO 9247132) liegt in Wismar und löscht mit dem bordeigenen Hitachi-Raupenkran seine Ladung Holzstämme.

Die 2002 gebaute NORBRIS (IMO 9247132) liegt in Wismar und löscht mit dem bordeigenen Hitachi-Raupenkran seine Ladung Holzstämme.

Die 2000 gebaute POLYALAND (IMO 9199385) liegt im Kalihafen von Wismar.

Die 1992 gebaute WILSON BILBAO (IMO 9014705) liegt im Kalihafen in Wismar.

Der Arbeitsponton mit Kran Lynn (MMSI: 205190000) war in Calais zu sehen.

Die 2004 gebaute VANDOOR (ENI 02211671) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Der 1931 gebaute Schlepper BÖSCH liegt im Alten Hafen in Wismar.

Die 1997 gebaute MECKLENBURG (ENI 05116240) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Die 1989 gebaute LÜTTE ADLER (ENI 05111510) liegt im Alten Hafen von Wismar.

Die 1992 gebaute HANSESTADT WISMAR (ENI 05113960) kurz nach dem Ablegen in ihrem Heimathafen Wismar.

Diese feeding barge geht in Stettin ihrer Vollendung entgegen.

Ponton SA 1058 (05010580 , 18,25 x 8,25m) , WSA Lauenburg , lag am 03.06.2019 oberhalb der Donnerschleuse im Elbe-Lübeck-Kanal bei Neu-Lankau.

Schlepper Carl am Morgen des 29.05.2019 um 04:58 Uhr in Warnemünde

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Schiffe und andere Wasserfahrzeuge

Antriebslose Fahrzeuge

Fischereifahrzeuge

Yachten, Freizeitfahrzeuge

Häfen

Kleinere Häfen

Wasserstraßen und Reviere

Fjorde, Förden, Meerbusen

Flüsse und Seen

Inselgruppen, Inseln

Meere, Seegebiete

Weiteres

Museen, Ausstellungen

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.