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MS ANNIKA BENITA, IMO 9279032, hat seinen von Finnland herangefahrenen Hafer in Lübeck gelöscht und ist auf dem Weg zur Ostsee...

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MS ANNIKA BENITA, IMO 9279032, hat seinen von
(ID 27271)
MS ANNIKA BENITA , IMO 9279032, Kurs Travemünde an der Lübecker Herreninsel vorbei...
Die 2011 gebaute SPIRIT OF FRANCE (IMO 9524231) verlässt am 05.06.2012 aDover Richtung Calais unterwegs.



MS ANNIKA BENITA, IMO 9279032, hat seinen von Finnland herangefahrenen Hafer in Lübeck gelöscht und ist auf dem Weg zur Ostsee... Aufgenommen: 12.6.2012

MS ANNIKA BENITA, IMO 9279032, hat seinen von Finnland herangefahrenen Hafer in Lübeck gelöscht und ist auf dem Weg zur Ostsee... Aufgenommen: 12.6.2012

Arno Brügmann 12.06.2012, 431 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2016 gebaute AUDAX (IMO 97638370) fährt weseraufwarts, um in Nordenham-Blexen anzulegen und Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 206,3 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.146 und eine DWT von 28.899 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao). Die für das Anlegemanöver erforderlichen Schlepper sind bereits in Position. Die WESERLOTSE nimmt noch den Lotsenwechsel vor. 26.12.2019
Die 2016 gebaute AUDAX (IMO 97638370) fährt weseraufwarts, um in Nordenham-Blexen anzulegen und Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 206,3 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.146 und eine DWT von 28.899 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao). Die für das Anlegemanöver erforderlichen Schlepper sind bereits in Position. Die WESERLOTSE nimmt noch den Lotsenwechsel vor. 26.12.2019
Helmut Seger

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

21 1200x679 Px, 05.01.2020

Die 2016 gebaute AUDAX (IMO 97638370) fährt weseraufwarts, um in Nordenham-Blexen anzulegen und Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 206,3 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.146 und eine DWT von 28.899 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao). 26.12.2019
Die 2016 gebaute AUDAX (IMO 97638370) fährt weseraufwarts, um in Nordenham-Blexen anzulegen und Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 206,3 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.146 und eine DWT von 28.899 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao). 26.12.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

19 1200x679 Px, 05.01.2020

Die 2016 gebaute AUDAX (IMO 97638370) liegt in Nordenham-Blexen, um Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 206,3 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.146 und eine DWT von 28.899 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao). 26.12.2019
Die 2016 gebaute AUDAX (IMO 97638370) liegt in Nordenham-Blexen, um Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 206,3 m lang und 43 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.146 und eine DWT von 28.899 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao). 26.12.2019
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Nordenham, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

17 1200x903 Px, 05.01.2020

General Cargo Airisto (IMO:9213727) L.132,59m B.15,92m Baujahr:2000 am 22.08.2019 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Schacht Audorf.
General Cargo Airisto (IMO:9213727) L.132,59m B.15,92m Baujahr:2000 am 22.08.2019 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

39 1200x800 Px, 11.09.2019



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