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Am 30.09.2011 erreicht die 2008 gebaute MICHIGAN HIGHWAY (IMO 9339832) Bremerhaven.

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Am 30.09.2011 erreicht die 2008 gebaute MICHIGAN HIGHWAY (IMO 9339832) Bremerhaven. Nach einer 270°-Drehung auf der Weser fährt sie mit Schlepperunterstützung in die Nordschleuse ein, um in die Überseehäfen zu gelangen. Die MICHIGAN HIGHWAY ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 56.951, eine DWT von 32.260 t und kann 6.135 Fahrzeuge transportieren. Sie fährt unter der Flagge von Japan mit Heimathafen Kobe.

Am 30.09.2011 erreicht die 2008 gebaute MICHIGAN HIGHWAY (IMO 9339832) Bremerhaven. Nach einer 270°-Drehung auf der Weser fährt sie mit Schlepperunterstützung in die Nordschleuse ein, um in die Überseehäfen zu gelangen. Die MICHIGAN HIGHWAY ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 56.951, eine DWT von 32.260 t und kann 6.135 Fahrzeuge transportieren. Sie fährt unter der Flagge von Japan mit Heimathafen Kobe.

Helmut Seger 07.02.2012, 772 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2016 gebaute CY INTEROCEAN I (IMO 9802970) fährt weseraufwarts, um in Nordenham-Blexen anzulegen und Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 152,64 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.766 und eine DWT von 15.631 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Die für das Anlegemanöver erforderlichen Schlepper sind bereits in Position. Die WESERLOTSE hat noch den Lotsenwechsel vorgenommen. 23.12.2019
Die 2016 gebaute CY INTEROCEAN I (IMO 9802970) fährt weseraufwarts, um in Nordenham-Blexen anzulegen und Monopiles für Offshore-Windenergieanlagen in Ostasien zu laden. Das Schwerlastschiff ist 152,64 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.766 und eine DWT von 15.631 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Die für das Anlegemanöver erforderlichen Schlepper sind bereits in Position. Die WESERLOTSE hat noch den Lotsenwechsel vorgenommen. 23.12.2019
Helmut Seger

Viel Betrieb um die TASMANIC WINTER (IMO 9467158) beim Auslaufen aus Bremerhaven. Mit Unterstützung der Schlepper BUGSIER 17 am Bug und BÄR am Heck hat sie den Fischereihafen verlassen und nimmt auf der Weser Kurs Richtung Nordsee. Das Lotsenversetzboot VISURGIS versetzt den Seelotsen, während das Lotsenversetzboot SNORRE darauf  wartet, den Hafenlotsen nach dem Lotsenwechsel ausholen zu können.
Die TASMANIC WINTER wurde 2012 gebaut, ist 166,17 m lang und 23,28 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.549 und eine DWT von 19.324 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: BBC SUMMER, ALIANCA ENERGIA. 09.09.2019
Viel Betrieb um die TASMANIC WINTER (IMO 9467158) beim Auslaufen aus Bremerhaven. Mit Unterstützung der Schlepper BUGSIER 17 am Bug und BÄR am Heck hat sie den Fischereihafen verlassen und nimmt auf der Weser Kurs Richtung Nordsee. Das Lotsenversetzboot VISURGIS versetzt den Seelotsen, während das Lotsenversetzboot SNORRE darauf wartet, den Hafenlotsen nach dem Lotsenwechsel ausholen zu können. Die TASMANIC WINTER wurde 2012 gebaut, ist 166,17 m lang und 23,28 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.549 und eine DWT von 19.324 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: BBC SUMMER, ALIANCA ENERGIA. 09.09.2019
Helmut Seger

Die Schlepper FINN, RADBOD und BUGSIER 21 (von links) liegen im Außenhafen von Emden und warten auf den nächsten Einsatz. 22.09.2019
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Helmut Seger

Etliche Schlepper liegen am Schlepperponton in Hamburg. 07.10.2019
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Helmut Seger





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