Die drei URAG-Schlepper (v.l.) BREMERHAVEN (IMO 9045871), TURM (IMO 9211212) und WESER (IMO 9207687) machen sich von Bremerhaven auf den Weg zu einem ...

Die drei URAG-Schlepper (v.l.) BREMERHAVEN (IMO 9045871), TURM (IMO 9211212) und WESER (IMO 9207687) machen sich von Bremerhaven auf den Weg zu einem Einsatz in Nordenham oder Brake.

(ID 45327)

Eisenbahnfährschiff Mecklenburg-Vorpommern bei der Rückwärtsfahrt zum Anleger am 19.03.16 eingehend Rostock von Trelleborg

Das im tschechischen Decin beheimatete GMS SILJA (ENI 08451015) ist am 07.04.2016 auf der Weser Höhe Bremerhaven zu Berg unterwegs.

Die drei URAG-Schlepper (v.l.) BREMERHAVEN (IMO 9045871), TURM (IMO 9211212) und WESER (IMO 9207687) machen sich von Bremerhaven auf den Weg zu einem Einsatz in Nordenham oder Brake. 07.04.2016

Helmut Seger 13.04.2016, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

Scandlies Fährschiff Kronprins Frederik an seinem Anleger in Rostock am 19.03.16

$Mehrzweckfrachter Kaili am 19.03.16 in Rostock$

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Der 1924 gebaute Hochsee-Bergungsschlepper SEEFALKE gehört zur Flotte des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven. In den letzten Wochen war er für Arbeiten am Unterwasserschiff im Dock. Hier wird er am 17.02.2020 von zwei Schleppern über die Weser wieder in den Neuen Hafen verholt. 
Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven

 26 1200x803 Px, 18.02.2020

Hamburg am 30.10.2019: Kotug wurde 2019 an Boluda verkauft. Am Schlepperponton Neumühlen die ehemaligen Kotug-Schlepper mit der neuen Schonsteinmarke der Boluda-Gruppe. Hier in Hamburg verrichten jetzt die drei Reedereien Lütgen & Reimers, URAG und Kotug unter dem Boludadach ihre Dienste. 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

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Helmut Seger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

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Viel Betrieb um die TASMANIC WINTER (IMO 9467158) beim Auslaufen aus Bremerhaven. Mit Unterstützung der Schlepper BUGSIER 17 am Bug und BÄR am Heck hat sie den Fischereihafen verlassen und nimmt auf der Weser Kurs Richtung Nordsee. Das Lotsenversetzboot VISURGIS versetzt den Seelotsen, während das Lotsenversetzboot SNORRE darauf wartet, den Hafenlotsen nach dem Lotsenwechsel ausholen zu können. Die TASMANIC WINTER wurde 2012 gebaut, ist 166,17 m lang und 23,28 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.549 und eine DWT von 19.324 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: BBC SUMMER, ALIANCA ENERGIA. 09.09.2019 
Helmut Seger

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