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Der DGzRS Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER während einer SAR-Übung mit dem Marine-Hubschrauber 89+55, ein Westland Sea King MK 41, auf der Weser vor Bremerhaven.

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Der DGzRS Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER während einer SAR-Übung mit dem Marine-Hubschrauber 89+55, ein Westland Sea King MK 41, auf der Weser vor Bremerhaven. 14.08.2015

Der DGzRS Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER während einer SAR-Übung mit dem Marine-Hubschrauber 89+55, ein Westland Sea King MK 41, auf der Weser vor Bremerhaven. 14.08.2015

Helmut Seger 19.01.2016, 506 Aufrufe, 0 Kommentare

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ANNELIESE KRAMER , SAR , MMSI 211759340 , 28 x 7 m , Cuxhaven , 01.06.2020
ANNELIESE KRAMER , SAR , MMSI 211759340 , 28 x 7 m , Cuxhaven , 01.06.2020
Reinhard Schmidt

Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer  PIDDER LÜNG  am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer "PIDDER LÜNG" am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Horst Lüdicke

Seenotkreuzer HARRO KOEBKE und Fahrgastschiff ALEXANDER (IMO 9432878) bei leichtem Seenebel vor Sassnitz. - 20.06.2020
Seenotkreuzer HARRO KOEBKE und Fahrgastschiff ALEXANDER (IMO 9432878) bei leichtem Seenebel vor Sassnitz. - 20.06.2020
Gerd Wiese





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