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Die ÖLWEHR 2 ist ein Mehrzweckarbeitsboot Ölschaden des THW und untersteht dem Havariekommando.

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Die ÖLWEHR 2 ist ein Mehrzweckarbeitsboot Ölschaden des THW und untersteht dem Havariekommando. Der Aluminiumrumpfkatamaran ist 7,50 m lang, 2,50 m breit und hat ein Einsatzgewicht von 1,6 t. Die Zuladung beträgt bis zu 1,5 t. Ausgerüstet ist das Boot mit einer hydraulischen Bugklappe, einer Vorrichtung zur Aufnahme einer Tragkraftspritze TS 8/8, einem Löschmonitor, einem Lastenkran u.v.m.. Angetrieben wird es von zwei Außenbordmotoren mit je 80 PS. Stationiert ist das Boot beim THW Ortsverband Bremerhaven. Bremerhaven, 24.05.2018

Die ÖLWEHR 2 ist ein Mehrzweckarbeitsboot Ölschaden des THW und untersteht dem Havariekommando. Der Aluminiumrumpfkatamaran ist 7,50 m lang, 2,50 m breit und hat ein Einsatzgewicht von 1,6 t. Die Zuladung beträgt bis zu 1,5 t. Ausgerüstet ist das Boot mit einer hydraulischen Bugklappe, einer Vorrichtung zur Aufnahme einer Tragkraftspritze TS 8/8, einem Löschmonitor, einem Lastenkran u.v.m.. Angetrieben wird es von zwei Außenbordmotoren mit je 80 PS. Stationiert ist das Boot beim THW Ortsverband Bremerhaven. Bremerhaven, 24.05.2018

Helmut Seger 18.06.2018, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

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KNECHTSAND , Pollution Control Vessel , IMO: 9086916 , Baujahr 1994 , 38.56 x 13 m , Cuxhaven , 03.06.2020
KNECHTSAND , Pollution Control Vessel , IMO: 9086916 , Baujahr 1994 , 38.56 x 13 m , Cuxhaven , 03.06.2020
Reinhard Schmidt

Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Ölbekämpfungsschiff  Kiel , das im Marinestützpunkt Kiel des Marinestützpunktkommando Kiel liegt.
[2.8.2019 | 12:18 Uhr]
Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Ölbekämpfungsschiff "Kiel", das im Marinestützpunkt Kiel des Marinestützpunktkommando Kiel liegt. [2.8.2019 | 12:18 Uhr]
Clemens Kral

VILM (IMO 9181089) am 30.4.2019: Hamburg, an der Werftoier der Lürssen-Norderwerft im Reiherstieg /
Ölfang- und Bekämpfungsschiff / BRZ 590 / Lüa 48,15 m, B 10,2 m, Tg 2,8 m / 2 Diesel, Cummins-Diesel, KTA 19 M3, ges. 894 kW (1216 PS), 2 x Kamewa Aquamaster Ruderpropeller, 12 kn / 1 Bugstrahlruder: Schottel-Pumpjet SPJ 57 T, 100 kW / gebaut 1999 bei Neue Oderwerft, Eisenhüttenstadt, D  / Eigner: Bundesrepublik Deutschland, Flagge: D, Heimathafen: Rostock /
VILM (IMO 9181089) am 30.4.2019: Hamburg, an der Werftoier der Lürssen-Norderwerft im Reiherstieg / Ölfang- und Bekämpfungsschiff / BRZ 590 / Lüa 48,15 m, B 10,2 m, Tg 2,8 m / 2 Diesel, Cummins-Diesel, KTA 19 M3, ges. 894 kW (1216 PS), 2 x Kamewa Aquamaster Ruderpropeller, 12 kn / 1 Bugstrahlruder: Schottel-Pumpjet SPJ 57 T, 100 kW / gebaut 1999 bei Neue Oderwerft, Eisenhüttenstadt, D / Eigner: Bundesrepublik Deutschland, Flagge: D, Heimathafen: Rostock /
Harald Schmidt

Das Verschmutzungskontrollschiff Vilm auf ihrem Seeweg vom Rostocker Fracht und Fischereihafen nach Mukran beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Das Verschmutzungskontrollschiff Vilm auf ihrem Seeweg vom Rostocker Fracht und Fischereihafen nach Mukran beim Auslaufen in Warnemünde.02.03.2019
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Sonstige / Ölbekämpfung

95 1024x683 Px, 02.03.2019





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