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Rendsburg Fotos

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Die Werft auf dem Bauhof Rendsburg des WSA Kiel-Holtenau liegt direkt am Nord-Ostsee-Kanal. 05.07.2017
Die Werft auf dem Bauhof Rendsburg des WSA Kiel-Holtenau liegt direkt am Nord-Ostsee-Kanal. 05.07.2017
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

117 1200x679 Px, 29.07.2017

Die 1964 gebaute Autofähre KÜSTRIN (ENI 05060210) ist am 05.07.2017 an der NOK-Fährstelle Nobiskrug im Einsatz. Sie ist 29,14 m lang und 9,03 m breit.
Die 1964 gebaute Autofähre KÜSTRIN (ENI 05060210) ist am 05.07.2017 an der NOK-Fährstelle Nobiskrug im Einsatz. Sie ist 29,14 m lang und 9,03 m breit.
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

103 1200x679 Px, 24.07.2017

Der Bauhof Rendsburg des WSA Kiel-Holtenau verfügt auch über Werftanlagen direkt am NOK. 29.03.2006
Der Bauhof Rendsburg des WSA Kiel-Holtenau verfügt auch über Werftanlagen direkt am NOK. 29.03.2006
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

351 1200x803 Px, 16.03.2015

TMS Bernhard Dettmer , 04806430 , am 14.08.2014 im NOK bei Westerrönfeld Richtung Brunsbüttel unterwegs.
TMS Bernhard Dettmer , 04806430 , am 14.08.2014 im NOK bei Westerrönfeld Richtung Brunsbüttel unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

204 1200x900 Px, 13.09.2014

TMS Bernhard Dettmer , 04806430 , 100 x 9,50 , am 14.08.2014 im NOK bei Rendsburg gen Westen unterwegs.
TMS Bernhard Dettmer , 04806430 , 100 x 9,50 , am 14.08.2014 im NOK bei Rendsburg gen Westen unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

192 1200x900 Px, 13.09.2014

Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
Segelschiff 2 Master Mercedes (Brigg),Flagge NL, L 50 m, B 7,6 m Masthöhe 35 m, Segelfläche 900 m², Motorleistung 800Ps, Geschw. unter Segeln 16 kn, mit Motor 12 kn. Heimathafen Amsterdam. An Tagesfahrten können bis zu 130 Personen Teilnehmen. Das Schiff hat keine Kabinen zum Übernachten an Bord. Aufgenommen auf dem Nord- Ostsee- Kanal bei Rendsburg am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 2-Master / M

1456 1157x870 Px, 18.10.2013

GMS NORDLAND V hat nach dem Entladen in Rendsburg am Kai festgemacht. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
GMS NORDLAND V hat nach dem Entladen in Rendsburg am Kai festgemacht. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

637 1159x870 Px, 16.10.2013

GMS NORDLAND V wird von einem Hafenkran in Rendsburg entladen. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
GMS NORDLAND V wird von einem Hafenkran in Rendsburg entladen. 18.09.2013. Schiffsdaten: Bj 1964 bei der Arminiuswerft in Bodenwerder, Euronr. 04018830, L 85 m, B 9,5 m, Motorleistung 1100 Ps, Zulandung 1407 t.
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Krane, Containerbrücken, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

694 654x870 Px, 16.10.2013

Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
M. Schiebel

Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland

864 1024x679 Px, 29.12.2011

Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
Die Schwebefähre bei Rendsburg wurde zwischen 1911 und 1913 erbaut und befindet sich an der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie überquert den Nord-Ostsee-Kanal. Beobachtet am 11.04.2011.
M. Schiebel

Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland

545 680x1024 Px, 29.12.2011

Das Containerschiff Andrea IMO:9333357 Heimathafen Gibraltar, hier am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
Das Containerschiff Andrea IMO:9333357 Heimathafen Gibraltar, hier am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / A

788 1024x694 Px, 29.12.2011

Der Tanker Amaranth IMO:7816484 hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
Der Tanker Amaranth IMO:7816484 hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / A

552 1024x680 Px, 29.12.2011

Ein Chemie-Tanker Nordic Glory (IMO: 9410519) auf dem NOK unter der Eisenbahnhochbrücke von Rendsburg fotografiert am 11.04.2011.
Ein Chemie-Tanker Nordic Glory (IMO: 9410519) auf dem NOK unter der Eisenbahnhochbrücke von Rendsburg fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / N

664 1024x667 Px, 21.10.2011

Zur Abenddämmerung der Tanker Chrytal TOPAZ (IMO: 9327047) auf dem NOK bei Rendsburg, aufgenommen am 11.04.2011. Heimathafen Luxemburg.
Zur Abenddämmerung der Tanker Chrytal TOPAZ (IMO: 9327047) auf dem NOK bei Rendsburg, aufgenommen am 11.04.2011. Heimathafen Luxemburg.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

625 1024x680 Px, 21.10.2011

Eine Fähre auf Abwegen auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Die ‘‘Pötenitz‘‘ / Lübeck gesehen bei Rendsburg am 11.04.2011. Die Priwall-Fähren sind heute wie früher die schnellste und kürzeste Verbindung zwischen Travemünde (Schleswig-Holstein), dem Priwall und Mecklenburg-Vorpommern. Zum Einsatz kommen die drei Autofähren “Travemünde”, “Pötenitz” und “Berlin”.
Eine Fähre auf Abwegen auf dem Nord-Ostsee-Kanal. Die ‘‘Pötenitz‘‘ / Lübeck gesehen bei Rendsburg am 11.04.2011. Die Priwall-Fähren sind heute wie früher die schnellste und kürzeste Verbindung zwischen Travemünde (Schleswig-Holstein), dem Priwall und Mecklenburg-Vorpommern. Zum Einsatz kommen die drei Autofähren “Travemünde”, “Pötenitz” und “Berlin”.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

1255 1024x680 Px, 21.10.2011

Das Tankschiff Caroline Essberger (IMO: 9439151), Heimathafen Dordrecht, wurde am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg fotografiert.
Das Tankschiff Caroline Essberger (IMO: 9439151), Heimathafen Dordrecht, wurde am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg fotografiert.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

1337 1024x695 Px, 25.05.2011

Ein Tankschiff Sten Baltic (IMO: 9307671) wurde auf dem NOK gesehen. Aufgenommen am11.04.2011. Baujahr: 2005, Länge: 144,05 m, Breite:23 m, Tiefgang: 8,90 m.
Ein Tankschiff Sten Baltic (IMO: 9307671) wurde auf dem NOK gesehen. Aufgenommen am11.04.2011. Baujahr: 2005, Länge: 144,05 m, Breite:23 m, Tiefgang: 8,90 m.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / S

764 1024x680 Px, 25.05.2011

Das Frachtschiff Fembria (IMO: 9350771) aus Douglas, hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Fembria (IMO: 9350771) aus Douglas, hier auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

870 1024x680 Px, 25.05.2011

Ein Frachtschiff Terschelling (IMO: 9313826) Harlingen. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011 fotografiert.
Ein Frachtschiff Terschelling (IMO: 9313826) Harlingen. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg am 11.04.2011 fotografiert.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / T

1342 1024x692 Px, 25.05.2011

Containerschiff Heluan (IMO: 9358905), Heimathafen Monrovia. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg gesehen und am 11.04.2011 abgelichtet.
Containerschiff Heluan (IMO: 9358905), Heimathafen Monrovia. Es wurde auf dem NOK bei Rendsburg gesehen und am 11.04.2011 abgelichtet.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

1060 1024x680 Px, 25.05.2011

Der Schlepper Conrad (IMO: 8865652), Heimathafen Den-Helder. Im Schlepp ein Bauponton auf dem NOK bei Rendsburg. Vom 11.04.2011.
Der Schlepper Conrad (IMO: 8865652), Heimathafen Den-Helder. Im Schlepp ein Bauponton auf dem NOK bei Rendsburg. Vom 11.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C

1255 1024x680 Px, 25.05.2011

Das Frachtschiff Forza (IMO: 9199402), Heimathafen Hoofddorp auf dem NOK bei Rendsburg beobachtet. Baujahr: 2000, Länge x Breite: 100 m x 16 m. Fährt unter niederländischer Flagge und hat ein Leergewicht von 4031 t. Abgelichtet am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Forza (IMO: 9199402), Heimathafen Hoofddorp auf dem NOK bei Rendsburg beobachtet. Baujahr: 2000, Länge x Breite: 100 m x 16 m. Fährt unter niederländischer Flagge und hat ein Leergewicht von 4031 t. Abgelichtet am 11.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

804 1024x653 Px, 25.05.2011

Die Loth Loriën ein moderner Dreimast-Gaffel-Schoner von 48 Metern Länge. Die Segel im Wind, das Sonnendeck und ein Whirlpool unter freiem Himmel - das sind beste Aussichten auf einen amüsanten und erholsamen Segeltörn. Bis 90 Passagiere können an Bord. 1907 im norwegischen Bergen gebaut, fuhr sie ursprünglich als Herings-Logger. Sie wurde umgebaut und stach 2002 als Dreimast-Gaffelschoner wieder in See. Sie hat eine Breite von 6 m und einen Tiefgang von 2,80 m. Die Segelfläche beträgt 500m² und hat eine Masthöhe von 30 m. Sie fährt unter niederländischer Flagge und hat die Heimat in Amsterdam. Gesehen und abgelichtet am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg.
Die "Loth Loriën" ein moderner Dreimast-Gaffel-Schoner von 48 Metern Länge. Die Segel im Wind, das Sonnendeck und ein Whirlpool unter freiem Himmel - das sind beste Aussichten auf einen amüsanten und erholsamen Segeltörn. Bis 90 Passagiere können an Bord. 1907 im norwegischen Bergen gebaut, fuhr sie ursprünglich als Herings-Logger. Sie wurde umgebaut und stach 2002 als Dreimast-Gaffelschoner wieder in See. Sie hat eine Breite von 6 m und einen Tiefgang von 2,80 m. Die Segelfläche beträgt 500m² und hat eine Masthöhe von 30 m. Sie fährt unter niederländischer Flagge und hat die Heimat in Amsterdam. Gesehen und abgelichtet am 11.04.2011 auf dem NOK bei Rendsburg.
M. Schiebel

Segelschiffe / 3-Master / L

1368 1024x680 Px, 25.05.2011

Das Frachtschiff Giftborg (IMO: 9116008) mit Heimathafen Willemstad wurde auf dem NOK bei Rendsburg an der Eisenbahnhochbrücke gesichtet. Fotografiert am 11.04.2011. Fährt Richtung Brunsbüttel. Länge 91 m, Breite 13 m, Baujahr 1995.
Das Frachtschiff Giftborg (IMO: 9116008) mit Heimathafen Willemstad wurde auf dem NOK bei Rendsburg an der Eisenbahnhochbrücke gesichtet. Fotografiert am 11.04.2011. Fährt Richtung Brunsbüttel. Länge 91 m, Breite 13 m, Baujahr 1995.
M. Schiebel

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / G

1060 1024x680 Px, 25.05.2011

GALERIE 3
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