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BRANDDIREKTOR KRÜGER (ENI 05108700) am „nieselregnerischen“  17.12.2021, Hamburg, Elbe im Niederhafen/Kehrwiederspitze, Liegeplatz der BF Innenstadt,  / 

Löschboot  der Feuerwehr Hamburg  / Lüa 23,38 m, B 5,6 m, Tg 1,96 m /1 MTU-Diesel 552 kW,750 PS, 1 Verstellpropeller, Becker-Ruder, 13 kn / 1982 bei Menzer, Hamburg /
BRANDDIREKTOR KRÜGER (ENI 05108700) am „nieselregnerischen“ 17.12.2021, Hamburg, Elbe im Niederhafen/Kehrwiederspitze, Liegeplatz der BF Innenstadt, / Löschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 23,38 m, B 5,6 m, Tg 1,96 m /1 MTU-Diesel 552 kW,750 PS, 1 Verstellpropeller, Becker-Ruder, 13 kn / 1982 bei Menzer, Hamburg /
Harald Schmidt

ANITA EHLERS  (ENI 05117280) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Binnenhafen/Sportboothafen /

Sinksichere Barkasse / Lüa 19,95 m, B 6,0 m, Tg1,1  m / 162 kW (220 PS)  / max. 100 Pass. / 2000 bei Feltz und M.A. Flint, Hamburg /
ANITA EHLERS (ENI 05117280) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Binnenhafen/Sportboothafen / Sinksichere Barkasse / Lüa 19,95 m, B 6,0 m, Tg1,1 m / 162 kW (220 PS) / max. 100 Pass. / 2000 bei Feltz und M.A. Flint, Hamburg /
Harald Schmidt

ALBATROS am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Prüsse-Werft im Fährkanal / 
Barkasse / gebaut 1958 bei Albert Bonne, Hamburg-Wilhelmsburg /
ALBATROS am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Prüsse-Werft im Fährkanal / Barkasse / gebaut 1958 bei Albert Bonne, Hamburg-Wilhelmsburg /
Harald Schmidt

ev.-luth. FLUSSSCHIFFERKIRCHE  und Barkasse JOH. H. WICHERN am 17.12.2021, Hamburg, Binnenhafen  / 
Gebaut 1906 als Weserleichter / Lüa 26,1 m, B 7,1 m, Tg 1,0 m / Innenhöhe 4,0m, Außenhöhe bis Kreuz 6,7 m  / 1952 Umbau auf der Norderwerft  und Weihe  / Ausstattung u.a. Altar, Kanzel, Taufbecken, Orgel und Glockenturm / das Symbol der Kirche besteht aus einem Anker mit dem christlichen Kreuz /
Barkasse / Lüa  m, B  m, Tg  m / 1 Diesel, Jastram, 66 kW (90 PS) /
ev.-luth. FLUSSSCHIFFERKIRCHE und Barkasse JOH. H. WICHERN am 17.12.2021, Hamburg, Binnenhafen / Gebaut 1906 als Weserleichter / Lüa 26,1 m, B 7,1 m, Tg 1,0 m / Innenhöhe 4,0m, Außenhöhe bis Kreuz 6,7 m / 1952 Umbau auf der Norderwerft und Weihe / Ausstattung u.a. Altar, Kanzel, Taufbecken, Orgel und Glockenturm / das Symbol der Kirche besteht aus einem Anker mit dem christlichen Kreuz / Barkasse / Lüa m, B m, Tg m / 1 Diesel, Jastram, 66 kW (90 PS) /
Harald Schmidt

OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (ENI 05109880) am „nieselregnerischen“  17.12.2021, Hamburg, Elbe im Niederhafen/Kehrwiederspitze, Liegeplatz der BF Innenstadt,  /

Feuerlösch- und Ambulanzboot der Berufs-Feuerwehr Hamburg; Funkname. Florian Hamburg 35 LAB /  Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW (750 PS) , 13 kn / Feuerlöschpumpe: 12.000 l/min, Wasserwerfer: hydraulisch ausfahrbarer Wasser- und Schaumwerfer, 5200 l/min / absenkbares Steuerhaus / gebaut 1985 bei Heinrich Grube, HH-Oortkaten /
OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (ENI 05109880) am „nieselregnerischen“ 17.12.2021, Hamburg, Elbe im Niederhafen/Kehrwiederspitze, Liegeplatz der BF Innenstadt, / Feuerlösch- und Ambulanzboot der Berufs-Feuerwehr Hamburg; Funkname. Florian Hamburg 35 LAB / Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW (750 PS) , 13 kn / Feuerlöschpumpe: 12.000 l/min, Wasserwerfer: hydraulisch ausfahrbarer Wasser- und Schaumwerfer, 5200 l/min / absenkbares Steuerhaus / gebaut 1985 bei Heinrich Grube, HH-Oortkaten /
Harald Schmidt

Hamburg am 17.12.2021: Impressionen im diesigen und regnerischen Sportboothafen /
Hamburg am 17.12.2021: Impressionen im diesigen und regnerischen Sportboothafen /
Harald Schmidt

RICKMER RICKMERS am 17.12.2021, Detail, ein bißchen Weihnachtsstimmung an einem neblig, trüben, grauen Tag,  Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 17.12.2021, Detail, ein bißchen Weihnachtsstimmung an einem neblig, trüben, grauen Tag, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

HALUNDER JET (2) (IMO 9825295) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Johannisbollwerk / am Rumpf sind noch die Farbschäden aus der vergangenen Saison zu sehen /

Seebäderschiff (Katamaran) / BRZ  1.231 / Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei  Austal Philippines /  Eigner: Larouzio Shipping Co., Reederei: FRS Helgoline GmbH & Co. KG , Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
HALUNDER JET (2) (IMO 9825295) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Johannisbollwerk / am Rumpf sind noch die Farbschäden aus der vergangenen Saison zu sehen / Seebäderschiff (Katamaran) / BRZ 1.231 / Lüa 56,4 m, B 14 m, Tg 2,5 m / 4 Diesel, MTU 16V4000M63L, ges. 8.960 kW (12.182 PS), 4 × Rolls-Royce KaMeWa 71 Wasserstrahlantrieb, 35 kn / 680 Pass. / gebaut 2017/18 bei Austal Philippines / Eigner: Larouzio Shipping Co., Reederei: FRS Helgoline GmbH & Co. KG , Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

ÖVELGÖNNE (2)  (ENI 048 04520) am 13.11.2016, neue Werbung „Breitling“, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken liegend /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2012 Anbau Wulstbug /
ÖVELGÖNNE (2) (ENI 048 04520) am 13.11.2016, neue Werbung „Breitling“, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken liegend / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2012 Anbau Wulstbug /
Harald Schmidt

ÖVELGÖNNE (2)  (ENI 048 04520) am 13.11.2016, neue Werbung „Breitling“, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2012 Anbau Wulstbug /
ÖVELGÖNNE (2) (ENI 048 04520) am 13.11.2016, neue Werbung „Breitling“, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2012 Anbau Wulstbug /
Harald Schmidt

9762 BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am  17.12.2021, in neuer Farbgebung, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken liegend  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder /  150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
9762 BLANKENESE (3) (ENI 05112080) am 17.12.2021, in neuer Farbgebung, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken liegend / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 26,45 m, B 6,45 m, Tg 1,88 m / 1 Diesel, 585 kW, 797 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstrahlruder / 150 (1990 - 165) Pass., 12 Fahrräder / 1990 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 1994 hydr. Gangway / 1999 Lips Düse / 2004 Umbau (in Anlehnung an den Typ 2000) bei SSB, Oortkaten, , 200 Pass., 60 Fahrräder, 2. Bugstrahlruder /
Harald Schmidt

HANNA ABICHT (ENI 04812560) (H 6077) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / 
Rundfahrtbarkasse / Lüa 20 m, B 6,5 m, Tg 1,14 m / 1 Diesel, MAN 2866 LXE 401, 146 kW (198 PS) / gebaut bei Feltz, HH-Finkenwerder / Indienststellung Juli 2017 / 130 Pass. /
HANNA ABICHT (ENI 04812560) (H 6077) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 20 m, B 6,5 m, Tg 1,14 m / 1 Diesel, MAN 2866 LXE 401, 146 kW (198 PS) / gebaut bei Feltz, HH-Finkenwerder / Indienststellung Juli 2017 / 130 Pass. /
Harald Schmidt

WASSERBAU I am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre /
Ex BW-Landungsboot (Flußfähre)  / Lüa 27,38 m, B 7,2 m, Tg 1,22 m /  2 MWR-Diesel  a´220 PS / gebaut 1960 bei Schimag, Mannheim /
WASSERBAU I am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre / Ex BW-Landungsboot (Flußfähre) / Lüa 27,38 m, B 7,2 m, Tg 1,22 m / 2 MWR-Diesel a´220 PS / gebaut 1960 bei Schimag, Mannheim /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / L - Z

117 1200x800 Px, 15.01.2022

OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre /
früherer Name: KRÜCKAU /
TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre / früherer Name: KRÜCKAU / TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
Harald Schmidt

OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre /
früherer Name: KRÜCKAU /
TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
OEHLFAHRER (H 20332) am 17.12.2021, Hamburg, Elbe, im Fährkanal am Prüsse-Ponton / Foto bei sehr diesigem Wetter von einer HADAG-Fähre / früherer Name: KRÜCKAU / TMS, Entsorgungsschiff / Lüa 35 m / Eckelmann, Hamburg / 1961 gebaut bei Scheel & Jöhnk, HH-Harburg /
Harald Schmidt

Hamburg am 3.9.2021, Elbe, alle Liegeplätze belegt am Schlepperponton Neumühlen /
Hamburg am 3.9.2021, Elbe, alle Liegeplätze belegt am Schlepperponton Neumühlen /
Harald Schmidt

ROALD AMUNDSEN (IMO 9813072) am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen als Überlieger auf seine nächste Kreuzfahrt wartend /
Fahrgast- Expeditionsschiff / BRZ 21.765  / Lüa 140 m, B 23,6 m, Tg 5,3 m / Hybridantrieb, 4 Diesel, Bergen Engines AS, B33:45L6 (Diesel oder Gas), Ges. 14.400 kW (19.580 PS), 15 kn / gebaut 2019 bei Kleven Verft A/S, Ulstein, Norwegen  / Eigner: Explorer II AS,  Management Hurtigruten Cruise AS, Flagge: Norwegen, Heimathafen: Tromsö /
ROALD AMUNDSEN (IMO 9813072) am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen als Überlieger auf seine nächste Kreuzfahrt wartend / Fahrgast- Expeditionsschiff / BRZ 21.765 / Lüa 140 m, B 23,6 m, Tg 5,3 m / Hybridantrieb, 4 Diesel, Bergen Engines AS, B33:45L6 (Diesel oder Gas), Ges. 14.400 kW (19.580 PS), 15 kn / gebaut 2019 bei Kleven Verft A/S, Ulstein, Norwegen / Eigner: Explorer II AS, Management Hurtigruten Cruise AS, Flagge: Norwegen, Heimathafen: Tromsö /
Harald Schmidt

LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) /
Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) / Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
Harald Schmidt

LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) /
Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) / Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.10.2021: Blick vom Bremer Kai (Hafenmuseum) über den Hansahafen, im Vordergrund Museumsschiffe in der Mitte Arbeitsschiffe und im Hintergrund das norwegische Kreuzfahrtschiff ROALD AMUNDSEN der Hurtigruten auf seine nächste Reise wartend  /
Hamburg am 16.10.2021: Blick vom Bremer Kai (Hafenmuseum) über den Hansahafen, im Vordergrund Museumsschiffe in der Mitte Arbeitsschiffe und im Hintergrund das norwegische Kreuzfahrtschiff ROALD AMUNDSEN der Hurtigruten auf seine nächste Reise wartend /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

106 1200x800 Px, 06.12.2021

BILLWERDER (H 3421) und BUNTHAUS (H 3422) am 16.11.2021, Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“  /
BILLWERDER: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 3 /  Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 LXE40, 190 kW (258 PS) / gebaut 1974 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /   
BUNTHAUS: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck  / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /   
Aufgaben: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
BILLWERDER (H 3421) und BUNTHAUS (H 3422) am 16.11.2021, Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“ / BILLWERDER: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 3 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 LXE40, 190 kW (258 PS) / gebaut 1974 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg / BUNTHAUS: ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg / Aufgaben: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
Harald Schmidt

FRIEDA EHLERS am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) /
Barkasse / Lüa 15,63 m, B2,97 m, Tg m/ 1 Diesel, 3-Zyl. Jastram / gebaut 1926 bei J.W.Bartram, HH-Neuenfelde / 2007 Geschenk der Firma Barkassen-Zentrale Ehlers an Hafenkultur e.V. – Freunde Hamburger Hafenmuseums,  Eigner Museum der Arbeit /
FRIEDA EHLERS am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) / Barkasse / Lüa 15,63 m, B2,97 m, Tg m/ 1 Diesel, 3-Zyl. Jastram / gebaut 1926 bei J.W.Bartram, HH-Neuenfelde / 2007 Geschenk der Firma Barkassen-Zentrale Ehlers an Hafenkultur e.V. – Freunde Hamburger Hafenmuseums, Eigner Museum der Arbeit /
Harald Schmidt

CASTOR (IMO 5136622) (ENI 05300250 ab 1975) am 16.10.2021, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50
Ex-Name: GRÖPELINGEN (URAG) (1958-1991) 
Schlepper / BRT 105 / Lüa 23,16 m, B 6,2 m, Tg 3,3 m / 1 Deutz-Diesel, SBV 6M 545, 750 PS, 1 Voith-Schneider Antrieb, 11 kn, Pfahlzug 10 t / gebaut 1959 bei Jadewerft Wilhelmshaven / 1991 an Nautec Schifffahrtsgesellschaft, Lemwerder, CASTOR, 2010 aufgelegt, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50 /
CASTOR (IMO 5136622) (ENI 05300250 ab 1975) am 16.10.2021, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50 Ex-Name: GRÖPELINGEN (URAG) (1958-1991) Schlepper / BRT 105 / Lüa 23,16 m, B 6,2 m, Tg 3,3 m / 1 Deutz-Diesel, SBV 6M 545, 750 PS, 1 Voith-Schneider Antrieb, 11 kn, Pfahlzug 10 t / gebaut 1959 bei Jadewerft Wilhelmshaven / 1991 an Nautec Schifffahrtsgesellschaft, Lemwerder, CASTOR, 2010 aufgelegt, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50 /
Harald Schmidt

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