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Die  Suzanna  unterquert gerade die Hohenzollernbrücke in Köln. 10.3.2007
Die "Suzanna" unterquert gerade die Hohenzollernbrücke in Köln. 10.3.2007
Thomas Wendt

LRG 53 nach Unterquerung der Hohenzollernbrücke. Auf dieser steht gerade ein Thalys-Zug. 10.3.2007
LRG 53 nach Unterquerung der Hohenzollernbrücke. Auf dieser steht gerade ein Thalys-Zug. 10.3.2007
Thomas Wendt

Frachtschiff  Salute  auf seinem Weg durch Köln. 10.3.2007
Frachtschiff "Salute" auf seinem Weg durch Köln. 10.3.2007
Thomas Wendt

Der  Josef Jaegers  ist das Flaggschiff der gleichnamigen Reederei aus Duisburg. Hier in Köln am 10.3.2007
Der "Josef Jaegers" ist das Flaggschiff der gleichnamigen Reederei aus Duisburg. Hier in Köln am 10.3.2007
Thomas Wendt

 Stadt Schweinfurt  auf dem Rhein unter der Hohenzollernbrücke am 10.3.2007
"Stadt Schweinfurt" auf dem Rhein unter der Hohenzollernbrücke am 10.3.2007
Thomas Wendt

Das tschechische Frachtschiff NIKE, ex MN 6304,( 09551065 ) aus Praha (Prag) elbaufwärts bei Dresden-Niederwartha - 19.10.2006
Das tschechische Frachtschiff NIKE, ex MN 6304,( 09551065 ) aus Praha (Prag) elbaufwärts bei Dresden-Niederwartha - 19.10.2006
Volkmar Döring

Das Gütermotorschiff BREMER ROLAND im März 2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Wanne-Eickel. 

EU-Nr.4603230
80 Meter lang, 9,2 Meter breit, 1210 Tonnen.

Als Heimatort habe ich 2004 Minden, 2006 Magdeburg notiert, wenn die Daten von 2006 nicht falsch sind, hat sich der Heimatort inzwischen geändert.

Das etwas monströs wirkende Gebäude im Hintergrund ist das Kohlekraftwerk in Herne-Baukau.
Das Gütermotorschiff BREMER ROLAND im März 2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Wanne-Eickel. EU-Nr.4603230 80 Meter lang, 9,2 Meter breit, 1210 Tonnen. Als Heimatort habe ich 2004 Minden, 2006 Magdeburg notiert, wenn die Daten von 2006 nicht falsch sind, hat sich der Heimatort inzwischen geändert. Das etwas monströs wirkende Gebäude im Hintergrund ist das Kohlekraftwerk in Herne-Baukau.
Karl Mezek

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

1518 800x600 Px, 16.03.2007

Gütermotorschiff OBERON aus Minden am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. 

EU Nr. 4017840
Länge 80 Meter, Breite 9 Meter, 1146 Tonnen

Das Schiff befindet sich hier auf der Höhe des Stadthafens Recklinghausen. Die am linken Ufer erkennbare Mauer war früher ein Anleger für Schiffe, die auf die Schleusung warten mußten oder hier für Fahrpausen am Wochenende anlegten. Ziemlich genau an dieser Stelle war die alte Schleuse Herne-West, die beim Kanalausbau Ende der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre überflüssig wurde.
Gütermotorschiff OBERON aus Minden am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. EU Nr. 4017840 Länge 80 Meter, Breite 9 Meter, 1146 Tonnen Das Schiff befindet sich hier auf der Höhe des Stadthafens Recklinghausen. Die am linken Ufer erkennbare Mauer war früher ein Anleger für Schiffe, die auf die Schleusung warten mußten oder hier für Fahrpausen am Wochenende anlegten. Ziemlich genau an dieser Stelle war die alte Schleuse Herne-West, die beim Kanalausbau Ende der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre überflüssig wurde.
Karl Mezek

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / O

1873 800x600 Px, 16.03.2007

Das Gütermotorschiff SAMARO aus Oberweser am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. 

EU Nr. 4700640

Länge 80 Meter, Breite 8,20 Meter, 1069 Tonnen

Die glitzernde Ladung des Schiffes ist Schrott, vermutlich überwiegend Leichtmetalle. Möglicherweise wurde die Ladung im Dortmunder Hafen aufgenommen, auf dem Rhein-Herne-Kanal sind aber auch viele Schiffe unterwegs, die Schrott von Häfen an der Küste zu den Stahlwerken am Rhein transportieren.
Das Gütermotorschiff SAMARO aus Oberweser am 08.03.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei der Talfahrt. EU Nr. 4700640 Länge 80 Meter, Breite 8,20 Meter, 1069 Tonnen Die glitzernde Ladung des Schiffes ist Schrott, vermutlich überwiegend Leichtmetalle. Möglicherweise wurde die Ladung im Dortmunder Hafen aufgenommen, auf dem Rhein-Herne-Kanal sind aber auch viele Schiffe unterwegs, die Schrott von Häfen an der Küste zu den Stahlwerken am Rhein transportieren.
Karl Mezek

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

1878 800x600 Px, 16.03.2007

Dieser Pott für Binnenverhältnisse machte hier reichlich Aufsehen. Jeder wartete nur darauf dass er irgendwo aneckte. Aber dieser Kapitän konnte sein Handwerk
Dieser Pott für Binnenverhältnisse machte hier reichlich Aufsehen. Jeder wartete nur darauf dass er irgendwo aneckte. Aber dieser Kapitän konnte sein Handwerk
Stefan Kilian

Und hier das 133m-Schiff noch mal von der Seite
Und hier das 133m-Schiff noch mal von der Seite
Stefan Kilian

Frankfurt-Griesheim und die Staustufe am Main. Dieser Ausflugsdampfer wurde hier beinahe in Millimeterarbeit eingeschläußt. Sommer 2005
Frankfurt-Griesheim und die Staustufe am Main. Dieser Ausflugsdampfer wurde hier beinahe in Millimeterarbeit eingeschläußt. Sommer 2005
Stefan Kilian

MS Gräfin Cosel (Baujahr 1994, Länge 75,1 m) Sächsische Dampfschifffahrt, auf der Elbe kurz vor der Albertbrücke - Dresden, 25.03.2007
MS Gräfin Cosel (Baujahr 1994, Länge 75,1 m) Sächsische Dampfschifffahrt, auf der Elbe kurz vor der Albertbrücke - Dresden, 25.03.2007
Volkmar Döring

Blick auf den Rhein-Herne-Kanal bei Oberhausen (2. Dezember 1989). Der bis an das Wasser heran reichende Bewuchs ist ein Zeichen dafür, dass die Aufnahme vor der Verbreiterung des Kanals entstanden ist.
Blick auf den Rhein-Herne-Kanal bei Oberhausen (2. Dezember 1989). Der bis an das Wasser heran reichende Bewuchs ist ein Zeichen dafür, dass die Aufnahme vor der Verbreiterung des Kanals entstanden ist.
Hans-Joachim Ströh

Das kleine Ausflugsschiff MS  Bad Schandau  (Baujahr 1987, Länge 32,1 m) auf der Elbe bei Dresden-Briesnitz - 05.05.2006
Das kleine Ausflugsschiff MS "Bad Schandau" (Baujahr 1987, Länge 32,1 m) auf der Elbe bei Dresden-Briesnitz - 05.05.2006
Volkmar Döring

Ein Schubboot hat vor der Schleuse Usti nad Labem Strekov (Aussig an der Elbe-Schreckenstein) festgemacht - 29.03.2007
Ein Schubboot hat vor der Schleuse Usti nad Labem Strekov (Aussig an der Elbe-Schreckenstein) festgemacht - 29.03.2007
Volkmar Döring

Rhein-Herne-Kanal in Essen-Dellwig (2. Dezember 1989). Die Verbreiterung des Kanalbettes an dieser Stelle erinnert daran, dass hier - etwa unterhalb der Brücke - früher die Schleuse Essen-Dellwig lag. Als Folge von Bergsenkungen hatte sich im Laufe der Zeit die Fallhöhe von anfänglich 5 m soweit verringert, dass die Schleuse aufgegeben werden konnte.
Rhein-Herne-Kanal in Essen-Dellwig (2. Dezember 1989). Die Verbreiterung des Kanalbettes an dieser Stelle erinnert daran, dass hier - etwa unterhalb der Brücke - früher die Schleuse Essen-Dellwig lag. Als Folge von Bergsenkungen hatte sich im Laufe der Zeit die Fallhöhe von anfänglich 5 m soweit verringert, dass die Schleuse aufgegeben werden konnte.
Hans-Joachim Ströh

Tankschiff  Dettmertank 93  auf Rhein-Herne-Kanal zwischen Essen und Gelsenkirchen (30. November 1991)
Tankschiff "Dettmertank 93" auf Rhein-Herne-Kanal zwischen Essen und Gelsenkirchen (30. November 1991)
Hans-Joachim Ströh

Ein Container-Schubverband auf dem Rhein bei Düsseldorf, aufgenommen am 10.09.2006. Im Bild das Heck des Schubschiffes mit der hochgestellten Brücke.
Ein Container-Schubverband auf dem Rhein bei Düsseldorf, aufgenommen am 10.09.2006. Im Bild das Heck des Schubschiffes mit der hochgestellten Brücke.
Thomas Schmidt

Ein Container-Schubverband auf dem Rhein bei Düsseldorf, aufgenommen am 10.09.2006. Im Hintergrund ist die Rheinkniebrücke zu sehen.
Ein Container-Schubverband auf dem Rhein bei Düsseldorf, aufgenommen am 10.09.2006. Im Hintergrund ist die Rheinkniebrücke zu sehen.
Thomas Schmidt

Eine Frühjahrsproberunde dreht das MS Wittenberg am 04.04.07 auf der Elbe bei Lutherstadt Wittenberg.
Eine Frühjahrsproberunde dreht das MS Wittenberg am 04.04.07 auf der Elbe bei Lutherstadt Wittenberg.
Harald Neumann

Ein Frachtschiff auf dem Rhein bei Düsseldorf. (24.09.2006)
Ein Frachtschiff auf dem Rhein bei Düsseldorf. (24.09.2006)
Thomas Schmidt

Das Tankschiff Vopak von Humboldt läuft in die Rhein-Herne-Kanal Schleuse von Oberhausen ein. Das Foto stammt vom 09.04.2007
Das Tankschiff Vopak von Humboldt läuft in die Rhein-Herne-Kanal Schleuse von Oberhausen ein. Das Foto stammt vom 09.04.2007
Martin Kramer

Das Tankschiff Vopak von Humboldt läuft in die Rhein-Herne-Kanal Schleuse von Oberhausen ein. Das Foto stammt vom 09.04.2007
Das Tankschiff Vopak von Humboldt läuft in die Rhein-Herne-Kanal Schleuse von Oberhausen ein. Das Foto stammt vom 09.04.2007
Martin Kramer

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