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die 575  Hans Beimler  ist ein Schnellboot vom Typ Tarantul I / RÄ Projekt 1241 der Volksmarine in Peenemünde 2008
die 575 "Hans Beimler" ist ein Schnellboot vom Typ Tarantul I / RÄ Projekt 1241 der Volksmarine in Peenemünde 2008
Frank Kropp

Der 100 Jahre alte  Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der  Twelenfleth  und der  Flensburg  auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der  Twelenfleth  und der  Flensburg  auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

Original-Galionsfigur der  Seuten Deern  im Schiffsrestaurant. Museumshafen Bremerhaven
Original-Galionsfigur der "Seuten Deern" im Schiffsrestaurant. Museumshafen Bremerhaven
Martin Groothuis

U-Boot Denkmal Laboe, aus der Luft betrachtet. Luftaufnahme Mitte - Ende der 80iger Jahre.
U-Boot Denkmal Laboe, aus der Luft betrachtet. Luftaufnahme Mitte - Ende der 80iger Jahre.
Rolf Reinhardt

Schlepper  Helmut  aus Hamburg im Museumshafen. Baujahr 1923 - Lg.19,1m
Schlepper "Helmut" aus Hamburg im Museumshafen. Baujahr 1923 - Lg.19,1m
Martin Groothuis

Dampf-Rangier-Kran;Bj.1939/40;Tragkraft:3t;Ausladung 6m war bis 1972 in Betrieb, und befindet sich jetzt auf ehemaligen Gleisanlagen der westlichen Kaje des Alten Hafen;090626
Dampf-Rangier-Kran;Bj.1939/40;Tragkraft:3t;Ausladung 6m war bis 1972 in Betrieb, und befindet sich jetzt auf ehemaligen Gleisanlagen der westlichen Kaje des Alten Hafen;090626
JohannJ

U-995 ist seit 1975 Museumsschiff in Laboe.Das Boot vom Typ VII-C/41 wurde 1942/43 bei Blohm+Voss in Hamburg gebaut.Foto am 17.10.09
U-995 ist seit 1975 Museumsschiff in Laboe.Das Boot vom Typ VII-C/41 wurde 1942/43 bei Blohm+Voss in Hamburg gebaut.Foto am 17.10.09
Martin Groothuis

Elektr.Halbportalkran wurde 1925 als Drehkran, und 1951 zum DrehWippkran umgebaut, hatte eine Tragkraft von 3To,eine Spannweite 6÷17mtr.und war bis1977 in Bremerhaven im Einsatz;090826
Elektr.Halbportalkran wurde 1925 als Drehkran, und 1951 zum DrehWippkran umgebaut, hatte eine Tragkraft von 3To,eine Spannweite 6÷17mtr.und war bis1977 in Bremerhaven im Einsatz;090826
JohannJ

Altes Segelschifft  SEUTE DEERN , am 23.05.10. Das Schiff dienst als Ausstellungschift  und Restaurant.
Altes Segelschifft "SEUTE DEERN", am 23.05.10. Das Schiff dienst als Ausstellungschift und Restaurant.
Thomas Flebbe

Wagen- Wandbilder im Greifswalder Museumshafen am 14.04.2010
Wagen- Wandbilder im Greifswalder Museumshafen am 14.04.2010
Frank Kropp

schönes Steuerrad eines alten Lastenseglers im Greifswalder Museumshafen , 14.04.2010
schönes Steuerrad eines alten Lastenseglers im Greifswalder Museumshafen , 14.04.2010
Frank Kropp

ELBE 3 am 06.Juli 2010 im Museumshafen Övelgönne in Hamburg.
ELBE 3 am 06.Juli 2010 im Museumshafen Övelgönne in Hamburg.
Karl Seltenhammer

ELBE 3 am 06.Juli 2010 im Museumshafen Övelgönne in Hamburg.
ELBE 3 am 06.Juli 2010 im Museumshafen Övelgönne in Hamburg.
Karl Seltenhammer

ELBE 3 am 9.10.2010 auf der Elbe vor Teufelsbrück / Typ: Feuerschiff / Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Ausserdienststellung / Seit 1979 im Musemumshafen Övelgönne /
ELBE 3 am 9.10.2010 auf der Elbe vor Teufelsbrück / Typ: Feuerschiff / Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Ausserdienststellung / Seit 1979 im Musemumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

ELBE 3 am 9.10.2010 auf der Elbe vor Teufelsbrück / Typ: Feuerschiff / Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Ausserdienststellung / Seit 1979 im Musemumshafen Övelgönne /
ELBE 3 am 9.10.2010 auf der Elbe vor Teufelsbrück / Typ: Feuerschiff / Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Ausserdienststellung / Seit 1979 im Musemumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Ein Feuerwehr Boot aus Trier in Technik Museum Speyer am 24.02.11
Ein Feuerwehr Boot aus Trier in Technik Museum Speyer am 24.02.11
Daniel Oster

Tonnenleger  Bussard , am 26.06.2010 (Kieler Woche) an der Museumsbrücke in Kiel. 1906 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut.
Tonnenleger "Bussard", am 26.06.2010 (Kieler Woche) an der Museumsbrücke in Kiel. 1906 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut.
Martin Groothuis

  Claus D , Dampf-Schlepper am 7.05.2011 in Hamburg. L:17,76m / B:5,25m / 2 Zylinder-Dampfmaschine mit 220 PS / 9 kn / Bj: 1913 / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V.
"Claus D", Dampf-Schlepper am 7.05.2011 in Hamburg. L:17,76m / B:5,25m / 2 Zylinder-Dampfmaschine mit 220 PS / 9 kn / Bj: 1913 / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V.
Martin Groothuis

Der Seenotkreuzer John T. Essberger auf dem Ponton von der Mannheimer Kurt Schumacher Brücke aus gesehen im Mai 2011.
Der Seenotkreuzer John T. Essberger auf dem Ponton von der Mannheimer Kurt Schumacher Brücke aus gesehen im Mai 2011.
Michael Melchert

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