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Panoramabild vom neuen  SCHIFFSHEBEWERK NIEDERFINOW / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE am 25.10.2021. Das Werk ist noch im Testbetrieb.
Panoramabild vom neuen SCHIFFSHEBEWERK NIEDERFINOW / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE am 25.10.2021. Das Werk ist noch im Testbetrieb.
Bodo Krakowsky

GMS  ALBIS  (08455001 , 79,9 x 9,28m) am 25.10.2021 bei der Einfahrt in das  SCHIFFSHEBEWERK  NIEDERFINOW  /  HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE. Links im Bild das neue Hebewerk.
GMS ALBIS (08455001 , 79,9 x 9,28m) am 25.10.2021 bei der Einfahrt in das SCHIFFSHEBEWERK NIEDERFINOW / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE. Links im Bild das neue Hebewerk.
Bodo Krakowsky

Das ehm. Ranzower Leuchtfeuer stand als Flächendenkmal jahrelang am Kap Arkona und seit kurzem blinkt der Leuchtturm im Hafen von Lauterbach. - 27.11.2021
Das ehm. Ranzower Leuchtfeuer stand als Flächendenkmal jahrelang am Kap Arkona und seit kurzem blinkt der Leuchtturm im Hafen von Lauterbach. - 27.11.2021
Gerd Wiese

Hamburg-Hafen am 16.10.2021: Portalkräne in der Aufarbeitung am Bremer Kai für museale Zwecke  /
Hamburg-Hafen am 16.10.2021: Portalkräne in der Aufarbeitung am Bremer Kai für museale Zwecke /
Harald Schmidt

GMS  MINI-u'  (04008960 , 69 x 7,07m) verließ am 15.11.2021 die  SCHLEUSE SCHÖNWALDE  /  HAVELKANAL  Richtung Schwedt an der Oder , zu Berg.
GMS MINI-u' (04008960 , 69 x 7,07m) verließ am 15.11.2021 die SCHLEUSE SCHÖNWALDE / HAVELKANAL Richtung Schwedt an der Oder , zu Berg.
Bodo Krakowsky

GMS  PINNAU  (04502660 , 86 x 10,50m) fuhr am 15.11.2021 in die Nordkammer der  SCHLEUSE BRANDENBURG / HAVEL  ein. Fahrtrichtung Genthin.
GMS PINNAU (04502660 , 86 x 10,50m) fuhr am 15.11.2021 in die Nordkammer der SCHLEUSE BRANDENBURG / HAVEL ein. Fahrtrichtung Genthin.
Bodo Krakowsky

EISBRECHER  EBER  (05027300 , 23,20 x 7,42m) fuhr am 16.11.2021 , vom Elbe-Havel-Kanal kommend , in die  KOPPELSCHLEUSE PAREY ein.
EISBRECHER EBER (05027300 , 23,20 x 7,42m) fuhr am 16.11.2021 , vom Elbe-Havel-Kanal kommend , in die KOPPELSCHLEUSE PAREY ein.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  KOPPELSCHLEUSE PAREY  am 16.11.2021. Die Stemmtore schlossen sich hinter dem  EISBRECHER EBER (05027300) und dieser wurde zur Elbe geschleust.
Blick auf die KOPPELSCHLEUSE PAREY am 16.11.2021. Die Stemmtore schlossen sich hinter dem EISBRECHER EBER (05027300) und dieser wurde zur Elbe geschleust.
Bodo Krakowsky

GMS  CLAUDIA  (04021430 , 80 x 7,90m) am 16.11.2021 bei der Einfahrt in die  KOPPELSCHLEUSE  PAREY  zu Tal.
GMS CLAUDIA (04021430 , 80 x 7,90m) am 16.11.2021 bei der Einfahrt in die KOPPELSCHLEUSE PAREY zu Tal.
Bodo Krakowsky

Eisbrecher  EBER  (05027300 , 23,20 x 7,42m) am 16.11.2021 bei der Ausfahrt aus der  SCHLEUSE PAREY  zu Tal.
Eisbrecher EBER (05027300 , 23,20 x 7,42m) am 16.11.2021 bei der Ausfahrt aus der SCHLEUSE PAREY zu Tal.
Bodo Krakowsky

Der Schubverband mit dem  SCHUBBOOT  RSP-SB 148  (08356010 , 21,18 x 8,25m) schob am 18.11.2021 den 118.68m langen Verband aus der  SCHLEUSE LEHNITZ  /  HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE. Die Fahrt ging zu Tal.
Der Schubverband mit dem SCHUBBOOT RSP-SB 148 (08356010 , 21,18 x 8,25m) schob am 18.11.2021 den 118.68m langen Verband aus der SCHLEUSE LEHNITZ / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE. Die Fahrt ging zu Tal.
Bodo Krakowsky

Der Leuchtturm  Phare de Saint-Mathieu  auf der Saint-Mathieu-Spitze in Plougonvelin im Département Finistère am 01.10.2016. Im Jahr 1835 erbaut, liegt das Leuchfeuer 58 m über dem Meeresspiegel.
Der Leuchtturm "Phare de Saint-Mathieu" auf der Saint-Mathieu-Spitze in Plougonvelin im Département Finistère am 01.10.2016. Im Jahr 1835 erbaut, liegt das Leuchfeuer 58 m über dem Meeresspiegel.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Frankreich

113 1200x675 Px, 17.12.2021

GMS  EXTASE  (04031050 , 67 x 8,20m) fuhr am 07.12.2021 zur Talschleusung in die Südkammer der  SCHLEUSE  BRANDENBURG  /  HAVEL.
GMS EXTASE (04031050 , 67 x 8,20m) fuhr am 07.12.2021 zur Talschleusung in die Südkammer der SCHLEUSE BRANDENBURG / HAVEL.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDWALD  (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 07.12.2021 seine 4 Leichter zur Talschleusung in die Nordkammer der  SCHLEUSE BRANDENBURG / HAVEL.
Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 07.12.2021 seine 4 Leichter zur Talschleusung in die Nordkammer der SCHLEUSE BRANDENBURG / HAVEL.
Bodo Krakowsky

Im Hafen von Lübeck-Travemünde bei Sonnenuntergang am 08.01.2022 - im Vordergrund ist das Segelschiff PACIFIC zu sehen, im Hintergrund das Finnlines-Fährschiff FINNWAVE
Im Hafen von Lübeck-Travemünde bei Sonnenuntergang am 08.01.2022 - im Vordergrund ist das Segelschiff PACIFIC zu sehen, im Hintergrund das Finnlines-Fährschiff FINNWAVE
Manfred Krellenberg

RICKMER RICKMERS am 17.12.2021, Detail, ein bißchen Weihnachtsstimmung an einem neblig, trüben, grauen Tag,  Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 17.12.2021, Detail, ein bißchen Weihnachtsstimmung an einem neblig, trüben, grauen Tag, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Hamburg am 17.12.2021: Impressionen im diesigen und regnerischen Sportboothafen /
Hamburg am 17.12.2021: Impressionen im diesigen und regnerischen Sportboothafen /
Harald Schmidt

GMS  GERDA  (04017760 , 70 x 7,62m) am 21.11.2021 beim Verlassen der SCHLEUSE SCHÖNWALDE  / Havelkanal zu Berg.
GMS GERDA (04017760 , 70 x 7,62m) am 21.11.2021 beim Verlassen der SCHLEUSE SCHÖNWALDE / Havelkanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) mit dem Leichter ED43 (04802750) am 03.01.2022 in der  SCHLEUSE BERLIN-SPANDAU / HAVEL  zu Tal.
Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) mit dem Leichter ED43 (04802750) am 03.01.2022 in der SCHLEUSE BERLIN-SPANDAU / HAVEL zu Tal.
Bodo Krakowsky

Der Leuchtturm von Gibraltar, am Europa Point – dem südlichsten Punkt Gibraltars am 07.10.2016. Hier begann die arabische Eroberung der Iberischen Halbinsel.
Der Leuchtturm von Gibraltar, am Europa Point – dem südlichsten Punkt Gibraltars am 07.10.2016. Hier begann die arabische Eroberung der Iberischen Halbinsel.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Gibraltar

105 1200x900 Px, 03.02.2022

Nach der Talschleusung in der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL am 06.01.2022 kam das Schubboot  EDMUND  (04032700 , 10,78 x 5,10m) mit dem Leichter  ED14 (05611730 , 11,81 x 4,63m) aus der Nordkammer.
Nach der Talschleusung in der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL am 06.01.2022 kam das Schubboot EDMUND (04032700 , 10,78 x 5,10m) mit dem Leichter ED14 (05611730 , 11,81 x 4,63m) aus der Nordkammer.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDUARD  (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 06.01.2022 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,5m) in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL  zu Berg.
Schubboot EDUARD (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 06.01.2022 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,5m) in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Der mit Holzhackschnitzel beladene Güterschubleichter (GSL)  UG22  (05605100 , 65 x 9,50m) wurde am 06.01.2022 nach der Bergschleusung in der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  / Teltowkanal vom Schubbot Eduard (05612110 , 14,06 x 8,16m) aus der Nordkammer geschoben.
Der mit Holzhackschnitzel beladene Güterschubleichter (GSL) UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) wurde am 06.01.2022 nach der Bergschleusung in der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / Teltowkanal vom Schubbot Eduard (05612110 , 14,06 x 8,16m) aus der Nordkammer geschoben.
Bodo Krakowsky

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