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Abendstimmung auf der Nordsee vor Norddeich. Foto von Bord der  FrisiaV  am 15.10.09.
Abendstimmung auf der Nordsee vor Norddeich. Foto von Bord der "FrisiaV" am 15.10.09.
Martin Groothuis

Die Aidadiva bei der Ihrer Taufe im Hamburger Hafen mit einem Coconuttree-Feuerwerk am 20.04.07.
Die Aidadiva bei der Ihrer Taufe im Hamburger Hafen mit einem Coconuttree-Feuerwerk am 20.04.07.
Matthias Boerschke

Die Nordsee im Juli 2009 vor Helgoland. Aufnahme von Bord der MS  Helgoland  bei bewegter See mit der D90 VR 16/85.
Die Nordsee im Juli 2009 vor Helgoland. Aufnahme von Bord der MS "Helgoland" bei bewegter See mit der D90 VR 16/85.
Martin Groothuis

Die CSCL Pusan am 16.10.09 auf der Elbe bei Grünendeich mit herrlicher Morgennebelstimmung.
Die CSCL Pusan am 16.10.09 auf der Elbe bei Grünendeich mit herrlicher Morgennebelstimmung.
Matthias Boerschke

Motorschiff Cräfin Cosel (HDR)
Frachtschiff am 05.11.2009 aufgenommen von der Eisenbahnbrücke in Regensburg Mariaort.
Frachtschiff am 05.11.2009 aufgenommen von der Eisenbahnbrücke in Regensburg Mariaort.
Dominik Pfeffer

Die Maersk Algol bei herrlicher Wetterstimmung auf der Elbe bei Wedel (H) am 17.10.09.
Die Maersk Algol bei herrlicher Wetterstimmung auf der Elbe bei Wedel (H) am 17.10.09.
Matthias Boerschke

Die Kyoto und Osaka Express in Hamburg Altenwerder bei schöner Nachtstimmung am 04.11.09.
Die Kyoto und Osaka Express in Hamburg Altenwerder bei schöner Nachtstimmung am 04.11.09.
Matthias Boerschke

Die schöne Hyundai Splendor in Hamburg Altenwerder am 20.10.09 bei schöner Morgennebelstimmung.
Die schöne Hyundai Splendor in Hamburg Altenwerder am 20.10.09 bei schöner Morgennebelstimmung.
Matthias Boerschke

STENA CARRIER, FULLCITY und ÄLVSNABBAN 4 gegen 14.30 am 31.12.09 auf der Göta Älv in Göteborg
STENA CARRIER, FULLCITY und ÄLVSNABBAN 4 gegen 14.30 am 31.12.09 auf der Göta Älv in Göteborg
der Mecklenburger

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

886 1024x768 Px, 03.01.2010

Südliches Ende des Ringkøbing Fjords mit altem Fischerhaus und Schiffsanleger bei Nymidegab.

© Jan Schuur 2009
Südliches Ende des Ringkøbing Fjords mit altem Fischerhaus und Schiffsanleger bei Nymidegab. © Jan Schuur 2009
Jan Schuur

Fischerboote im Hafen von Hvide Sande / Dänemark am 30.12.2009 bei gutem Licht.

© Jan Schuur 2009
Fischerboote im Hafen von Hvide Sande / Dänemark am 30.12.2009 bei gutem Licht. © Jan Schuur 2009
Jan Schuur

Schifffahrt im Winter
Schifffahrt im Winter
andwari.ra

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1387  1 800x526 Px, 11.01.2010

Schlechtes Wetter.
Schlechtes Wetter.
andwari.ra

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1168 800x456 Px, 17.01.2010

Boot im  Winterlager
Boot im "Winterlager"
andwari.ra

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1149 800x523 Px, 17.01.2010

der kleine Fishhunter trotz dem dem eisigen Winter im Stralsunder Hafen, 07.01.2010
der kleine Fishhunter trotz dem dem eisigen Winter im Stralsunder Hafen, 07.01.2010
Frank Kropp

das alte Schnellboot der Bundesmarine im Stralsunder Hafen fest in der Hand von Väterchen Frost, Leck geschlagen durch Eisgang und sieht fast aus wie ein halbes U-Boot im Eismeer, 18.01.2010
das alte Schnellboot der Bundesmarine im Stralsunder Hafen fest in der Hand von Väterchen Frost, Leck geschlagen durch Eisgang und sieht fast aus wie ein halbes U-Boot im Eismeer, 18.01.2010
Frank Kropp

Rheinbrücke in Emmerich - April 2010.
Rheinbrücke in Emmerich - April 2010.
andwari.ra

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1175 800x543 Px, 08.04.2010

MS  Nickelswalde I , oder was von ihr noch übrig ist. Bj. 1938, L 34m, B 7m, BRZ 209, Baustoff Stahl,Bauwerft Nobiskrug Rendsburg, max. Geschwindigkeit 9,2 Kn.
Das Schiff wird in Rostock-Marinehe bei der Firma Interseroh abgefrackt.
Es ist leider sehr schwer für diese Art von  Schiff  die richtige Kategorie zu finden!
MS "Nickelswalde I", oder was von ihr noch übrig ist. Bj. 1938, L 34m, B 7m, BRZ 209, Baustoff Stahl,Bauwerft Nobiskrug Rendsburg, max. Geschwindigkeit 9,2 Kn. Das Schiff wird in Rostock-Marinehe bei der Firma Interseroh abgefrackt. Es ist leider sehr schwer für diese Art von "Schiff" die richtige Kategorie zu finden!
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

3202 1024x768 Px, 26.04.2010

Steuerbord außen ist noch ein Stück vom Namen zu erkennen. Im Schiffsinneren wurde Beton verbaut um dem Schiff eine bessere Stabilität zu geben. Weiterhin füllte man die Hohlräume zwischen den Spanten mit Feldsteinen auf. 
Der Bootskörper war komplett genietet.
1972 verlängerte man das Fahrzeug dann und baute es zum Angelkutter um.
Steuerbord außen ist noch ein Stück vom Namen zu erkennen. Im Schiffsinneren wurde Beton verbaut um dem Schiff eine bessere Stabilität zu geben. Weiterhin füllte man die Hohlräume zwischen den Spanten mit Feldsteinen auf. Der Bootskörper war komplett genietet. 1972 verlängerte man das Fahrzeug dann und baute es zum Angelkutter um.
Maik Junghanns

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1799 1024x768 Px, 26.04.2010

Hier die  Nickelswalde I  von vorn. Eigentlich schade, aber sie hat wohl keine Klasse mehr erhalten und endet nun so !!!
Hier die "Nickelswalde I" von vorn. Eigentlich schade, aber sie hat wohl keine Klasse mehr erhalten und endet nun so !!!
Maik Junghanns

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2312 1024x768 Px, 26.04.2010

Storebelt-Brücke am 18.8.2009 von Bord der Color Magic fotografiert. Die Brücke verbindet Fünen mit Seeland über den großen Belt, lichte Höhe 65m.
Storebelt-Brücke am 18.8.2009 von Bord der Color Magic fotografiert. Die Brücke verbindet Fünen mit Seeland über den großen Belt, lichte Höhe 65m.
Harald Schmidt

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3896  1 1024x768 Px, 10.05.2010

Storebelt-Brücke am 18.8.2009 von Bord der Color Magic fotografiert. Die Brücke verbindet Fünen mit Seeland über den großen Belt, lichte Höhe 65m.
Storebelt-Brücke am 18.8.2009 von Bord der Color Magic fotografiert. Die Brücke verbindet Fünen mit Seeland über den großen Belt, lichte Höhe 65m.
Harald Schmidt

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1269 1024x739 Px, 11.05.2010

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