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Der »Oceanbus« in Stockholm. Auf der Tour mit dem Amphibien-Bus, die rund 75 Minuten dauert, kann man die Sehenswürdigkeiten der Metropole zu Land und zu Wasser sehen.
Aufnahme: 27. Juli 2017.
Der »Oceanbus« in Stockholm. Auf der Tour mit dem Amphibien-Bus, die rund 75 Minuten dauert, kann man die Sehenswürdigkeiten der Metropole zu Land und zu Wasser sehen. Aufnahme: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Spezialschiffe / Sonstige / Amphibienfahrzeuge

420 1200x760 Px, 08.08.2017

Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150 
Aufnahme vom 19.08.2017 in Lübeck.
Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150 Aufnahme vom 19.08.2017 in Lübeck.
Manfred Krellenberg

Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150 Aufnahme vom 27.08.2017 in Lübeck
Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150 Aufnahme vom 27.08.2017 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Tender (Verkehrsboot) der MEIN SCHIFF 6 (IMO 9753208) am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Cruise Center Altona /
Kreuzfahrtschiff / BRZ 98.811 / Lüa 295,26 m, B 36,2 m, Tg 8,25 m / 2 Diesel 8L46F + 2 Diesel 12V46;, Wärtsilä, ges. 48.000 kW (65.261 PS), 2 E-Motore, ges. 28.000 kW (38.069 PS) 2 Festpropeller, 21,7 kn / 1.030 Kabinen, 2.534 Pass., 1.267 Besatzung / gebaut 2017 bei Meyer Werft, Turku, Finnland / Eigner: TUI Cruises / Flagge: Malta Heimathafen: Valetta /
Tender (Verkehrsboot) der MEIN SCHIFF 6 (IMO 9753208) am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Cruise Center Altona / Kreuzfahrtschiff / BRZ 98.811 / Lüa 295,26 m, B 36,2 m, Tg 8,25 m / 2 Diesel 8L46F + 2 Diesel 12V46;, Wärtsilä, ges. 48.000 kW (65.261 PS), 2 E-Motore, ges. 28.000 kW (38.069 PS) 2 Festpropeller, 21,7 kn / 1.030 Kabinen, 2.534 Pass., 1.267 Besatzung / gebaut 2017 bei Meyer Werft, Turku, Finnland / Eigner: TUI Cruises / Flagge: Malta Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

MSC PREZIOSA (IMO 9595321), Detail: Verkehrs- und Rettungsboote, am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder /

Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) /

Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen,  / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama
Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
MSC PREZIOSA (IMO 9595321), Detail: Verkehrs- und Rettungsboote, am 8.10.2017, Hamburg, Kreuzfahrt-Terminal Steinwerder / Ex-Name: PHOENECIE (bis 05.2012) / Kreuzfahrtschiff / BRZ 139.072 / Lüa 333,3 m, B 37,92 m, Tg 8,65 m / Antrieb: Diesel-Elektrisch, zwei 16-Zyl., drei 12-Zyl. Wärtsilä-Diesel, ges. 71.400 kW, ( PS), 24 kn / zugl. Pass. 3.502, 1.751 Kabinen, / Besatzung: 1.388 / gebaut 2013 bei STX France, Saint-Nazaire, Frankreich / Eigner: Mediterranean Shipping, Sorrent, Italien / Flagge+Heimathafen: Panama Von der libyschen Staatsreederei GNMTC als PHOENECIE in Auftrag gegeben. Als das Schiff fast fertig war, wurde die libysche Regierung gestürzt und damit war der Abnehmer nicht mehr vorhanden. MSC übernahm das Schiff, das in seinen Ausmaßen der Fantasia-Klasse der Reederei entspricht.
Harald Schmidt

Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel. Am 01.10.17 in Brunsbüttel.
Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel. Am 01.10.17 in Brunsbüttel.
M. Schiebel

NIGE (IMO 1000006) AM 16.7.2017, Hamburg; Elbe, Entenwerder / 
Ex-Name: NIGE WARK /

Ehem. Versorger,Tonnenleger, Vermessungsschiff der HPA / GT 104 / Lüa 27,35 m, B 6,0 m, Tg 1,6 m (1,33 im Watt) / 2 Diesel, Cummins, , Typ 855-M, ges. 290 kW (394 PS), Bj. 1992, 2 Verstellpropeller, Ø 1,0 m, 9 kn / gebaut 1964 bei Garbers-Werft, Hamburg / Heimathafen: Cuxhaven / Außerdienststellung: Okt. 2016 / verkauft: 5.4.2017 an Privat /
NIGE (IMO 1000006) AM 16.7.2017, Hamburg; Elbe, Entenwerder / Ex-Name: NIGE WARK / Ehem. Versorger,Tonnenleger, Vermessungsschiff der HPA / GT 104 / Lüa 27,35 m, B 6,0 m, Tg 1,6 m (1,33 im Watt) / 2 Diesel, Cummins, , Typ 855-M, ges. 290 kW (394 PS), Bj. 1992, 2 Verstellpropeller, Ø 1,0 m, 9 kn / gebaut 1964 bei Garbers-Werft, Hamburg / Heimathafen: Cuxhaven / Außerdienststellung: Okt. 2016 / verkauft: 5.4.2017 an Privat /
Harald Schmidt

In London werden ehemalige amphibische Truppentransporter GMC DUKW für Rundfahrten eingesetzt. Im Bild die Titania unterwegs auf der Themse. (März 2013)
In London werden ehemalige amphibische Truppentransporter GMC DUKW für Rundfahrten eingesetzt. Im Bild die Titania unterwegs auf der Themse. (März 2013)
Christian Bremer

 Miranda  ist ein ehemaliger amphibischer Truppentransporter vom Typ GMC DUKW, welcher in London für Rundfahrten eingesetzt. (März 2013)
"Miranda" ist ein ehemaliger amphibischer Truppentransporter vom Typ GMC DUKW, welcher in London für Rundfahrten eingesetzt. (März 2013)
Christian Bremer

Amphibienschiff TATIHOU II (CH.925068) verlässt den Anlegeplatz auf der Île Tatihou bei Saint-Vaast-la-Hougue (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-14)
Amphibienschiff TATIHOU II (CH.925068) verlässt den Anlegeplatz auf der Île Tatihou bei Saint-Vaast-la-Hougue (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-14)
Georg Friebe

Spezialschiffe / Sonstige / Amphibienfahrzeuge

494 1200x800 Px, 11.02.2018

Müllschiff der Stadt Mali Losinj kommt aus Unije und will nach Hause am 1.9.2011
Müllschiff der Stadt Mali Losinj kommt aus Unije und will nach Hause am 1.9.2011
Gerold Nücklich

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

256 1200x755 Px, 04.03.2018

Die Klappschute  San Carlo  im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Die Klappschute "San Carlo" im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Boatman im Hsfen von Göteborg. 13.04.2018  09:03 Uhr. Aufgenommen vom Bord der Stena Germanica.
Boatman im Hsfen von Göteborg. 13.04.2018 09:03 Uhr. Aufgenommen vom Bord der Stena Germanica.
Siegfried Heße

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

207 1200x799 Px, 19.04.2018

HT-22 ANJA am 22.4.2018 in Lübeck.
Arbeitsfahrzeug der Hansataucher, Hamburg. ENI 05112070
HT-22 ANJA am 22.4.2018 in Lübeck. Arbeitsfahrzeug der Hansataucher, Hamburg. ENI 05112070
Manfred Krellenberg

HH 205 , Motor Hopper , IMO 8995067 , Baujahr 1980 , 59.45 × 9.51m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
HH 205 , Motor Hopper , IMO 8995067 , Baujahr 1980 , 59.45 × 9.51m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

Die  Franz Mützelfeldt  der Feuerwehr  Cuxhaven/Duhnen am 06.05.2018 bei einer Übung im Watt vor Duhnen mit IHC Traktor.
Die "Franz Mützelfeldt" der Feuerwehr Cuxhaven/Duhnen am 06.05.2018 bei einer Übung im Watt vor Duhnen mit IHC Traktor.
Martin Padberg

Spezialschiffe / Sonstige / Rettungsboote/Tender

285 1200x800 Px, 14.05.2018

Das Ölfang- und Tankmotorschiff Vilm lag am Mittag des 29.06.2018 im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
Das Ölfang- und Tankmotorschiff Vilm lag am Mittag des 29.06.2018 im Rostocker Fracht und Fischereihafen.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Sonstige / Ölbekämpfung

188 1024x683 Px, 29.06.2018

Rettungsboot Nr. 1 des Kreuzfahrtschiffes  Viking Sun . (Aalborg, Juni 2018)
Rettungsboot Nr. 1 des Kreuzfahrtschiffes "Viking Sun". (Aalborg, Juni 2018)
Christian Bremer

Rettungsboot Nr. 3 des Kreuzfahrtschiffes  Viking Sun . (Aalborg, Juni 2018)
Rettungsboot Nr. 3 des Kreuzfahrtschiffes "Viking Sun". (Aalborg, Juni 2018)
Christian Bremer

Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK). Der mit einem Antrieb versehene Kopf-Bug war mit dem 65m langen Leichter zu Tal gefahren und hatte diesen aus dem Trog zum Vorhafen  gezogen .
Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK). Der mit einem Antrieb versehene Kopf-Bug war mit dem 65m langen Leichter zu Tal gefahren und hatte diesen aus dem Trog zum Vorhafen "gezogen".
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Sonstige / Sonstige

200 1200x800 Px, 29.08.2018

Die Zingst, eine Klappschute im Seehafen Rostock. 01.11.2018 12:53 Uhr Rostock.
Die Zingst, eine Klappschute im Seehafen Rostock. 01.11.2018 12:53 Uhr Rostock.
Siegfried Heße

Spezialschiffe / Sonstige / Klappschuten

207 1200x799 Px, 08.11.2018

Die 65m lange Klappschute Zingst am 05.11.18 in Rostock.
Die 65m lange Klappschute Zingst am 05.11.18 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Sonstige / Klappschuten

164 1200x660 Px, 14.11.2018

Ein amphibischer Bagger der Holländischen Firma Waterking pausiert Anfang Dezember 2018 am Ruhrufer bei Witten.
Ein amphibischer Bagger der Holländischen Firma Waterking pausiert Anfang Dezember 2018 am Ruhrufer bei Witten.
Christian Bremer

Ein amphibischer Bagger der Holländischen Firma Waterking pausiert Anfang Dezember 2018 am Ruhrufer bei Witten.
Ein amphibischer Bagger der Holländischen Firma Waterking pausiert Anfang Dezember 2018 am Ruhrufer bei Witten.
Christian Bremer

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