schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

116 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>
Die mächtige Ever Charming auf der Elbe bei Bassenfleth am 26.06.10.
Die mächtige Ever Charming auf der Elbe bei Bassenfleth am 26.06.10.
Matthias Boerschke

Das EVERGREEN Marine Containerschiff EVER SUPERB, Panama (IMO 9300427) L: 300m, B: 43m, gebaut 2006 bei MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, KOBE JAPAN liegt zum Entladen auf der Elbe am Burchardkai im Hamburger Hafen; 16.04.2009
Das EVERGREEN Marine Containerschiff EVER SUPERB, Panama (IMO 9300427) L: 300m, B: 43m, gebaut 2006 bei MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, KOBE JAPAN liegt zum Entladen auf der Elbe am Burchardkai im Hamburger Hafen; 16.04.2009
Volkmar Döring

Die Ever Salute IMO-Nummer:9300477 Flagge:Panama Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan am Abend des 08.03.11 in Hamburg einlaufend.
Die Ever Salute IMO-Nummer:9300477 Flagge:Panama Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan am Abend des 08.03.11 in Hamburg einlaufend.
Björn-Marco Halmschlag

Die Ever Summit IMO-Nummer:9300453 Flagge:Panama Länge:301.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan beim passieren des Fähranlegers in Lühe am 06.06.11
Die Ever Summit IMO-Nummer:9300453 Flagge:Panama Länge:301.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan beim passieren des Fähranlegers in Lühe am 06.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Ever Steady IMO-Nummer:9300439 Flagge:Panama Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan auslaufend aus Hamburg bei Twielenfleth am 01.10.11
Die Ever Steady IMO-Nummer:9300439 Flagge:Panama Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan auslaufend aus Hamburg bei Twielenfleth am 01.10.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Ever Ursula IMO-Nummer:9168867 Flagge:Panama Länge:285.0m Breite:40.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan bei Schneefall am 10.12.11 nach Hamburg einlaufend aufgenommen vor Teufelsbrück.
Die Ever Ursula IMO-Nummer:9168867 Flagge:Panama Länge:285.0m Breite:40.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan bei Schneefall am 10.12.11 nach Hamburg einlaufend aufgenommen vor Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Die Ever Ursula IMO-Nummer:9168867 Flagge:Panama Länge:285.0m Breite:40.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan am Terminal Burchardkai in Hamburg festgemacht aufgenommen am 10.12.11
Die Ever Ursula IMO-Nummer:9168867 Flagge:Panama Länge:285.0m Breite:40.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe Japan am Terminal Burchardkai in Hamburg festgemacht aufgenommen am 10.12.11
Björn-Marco Halmschlag

Die  Ever Salute  von Evergreen im Hamburger Hafen, 11.2.2012
Die "Ever Salute" von Evergreen im Hamburger Hafen, 11.2.2012
Thomas Wendt

Die Ever Safety IMO-Nummer:9300465 Flagge:Panama Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Mitsubishi Heavy,Kobe Japan Industries Stellplätze für 7024 TEU auslaufend aus Hamburg bei Teufelsbrück am 10.06.12
Die Ever Safety IMO-Nummer:9300465 Flagge:Panama Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Mitsubishi Heavy,Kobe Japan Industries Stellplätze für 7024 TEU auslaufend aus Hamburg bei Teufelsbrück am 10.06.12
Björn-Marco Halmschlag

Die Ever Smile ex Hatsu Smile IMO-Nummer:9300415 Flagge:Großbritannien Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe auslaufend aus Hamburg bei Schulau Wedel am 11.08.12
Die Ever Smile ex Hatsu Smile IMO-Nummer:9300415 Flagge:Großbritannien Länge:300.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Kobe auslaufend aus Hamburg bei Schulau Wedel am 11.08.12
Björn-Marco Halmschlag

Die schöne Ever Lambent IMO-Nummer:9595436 Flagge:Großbritannien Länge:335.0m Breite:46.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea verlässt Hamburg richtung See aufgenommen am 02.09.12 bei Lühe.
Die schöne Ever Lambent IMO-Nummer:9595436 Flagge:Großbritannien Länge:335.0m Breite:46.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea verlässt Hamburg richtung See aufgenommen am 02.09.12 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

EVER SALUTE (IMO 9300477) am 21.9.2012, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / GT 75.246 / Lüa 300 m, B 43 m, Tg 14,2 m / 7024 TEU / 54.900 kW, 25 kn / Flagge. Panama, Eigner: Evergreen Marine, Taipe, Taiwan / 2007 bei  Mitsubishi, Kobe, Japan /
EVER SALUTE (IMO 9300477) am 21.9.2012, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / GT 75.246 / Lüa 300 m, B 43 m, Tg 14,2 m / 7024 TEU / 54.900 kW, 25 kn / Flagge. Panama, Eigner: Evergreen Marine, Taipe, Taiwan / 2007 bei Mitsubishi, Kobe, Japan /
Harald Schmidt

Die YM Unanimity IMO-Nummer:9462718 Flagge:Taiwan Länge:333.0m Breite:43.0m Baujahr:2012 Bauwerft:China Shipbuilding Corp.,Kaohsiung Taiwan aufgenommen am 26.11.12 am Rüschpark Hamburg Finkenwerder.
Die YM Unanimity IMO-Nummer:9462718 Flagge:Taiwan Länge:333.0m Breite:43.0m Baujahr:2012 Bauwerft:China Shipbuilding Corp.,Kaohsiung Taiwan aufgenommen am 26.11.12 am Rüschpark Hamburg Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

 Ever Living  Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013
completion year: 2013 / 05 
overall length (m): 333,50 
overall beam (m): 42,80 
maximum draught (m): 14,50 
deadweight (ton): 100.400
"Ever Living" Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
Johnny Goertz

 Ever Living  Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013
completion year: 2013 / 05 
overall length (m): 333,50 
overall beam (m): 42,80 
maximum draught (m): 14,50 
deadweight (ton): 100.400
"Ever Living" Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
Johnny Goertz

 Thalassa Hellas  Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013
completion year: 2013 / 09 
overall length (m): 368,00 
overall beam (m): 51.0 
maximum draught (m): 14,50 
maximum TEU capacity: 13800
"Thalassa Hellas" Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013 completion year: 2013 / 09 overall length (m): 368,00 overall beam (m): 51.0 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 13800
Johnny Goertz

 Thalassa Hellas  Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013
completion year: 2013 / 09 
overall length (m): 368,00 
overall beam (m): 51.0 
maximum draught (m): 14,50 
maximum TEU capacity: 13800
"Thalassa Hellas" Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013 completion year: 2013 / 09 overall length (m): 368,00 overall beam (m): 51.0 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 13800
Johnny Goertz

EVER LASTING  (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer  /
Containerschiff  / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel,  56.070 kW, (76.234 PS),  24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea  / Flagge, UK  /
Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der  neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

EVER LASTING  (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer  /
Containerschiff  / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel,  56.070 kW, (76.234 PS),  24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea  / Flagge, UK  /
Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der  neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

 Ever Libra  Hamburger Hafen am 27.02.2014
completion year: 2012 / 10 
overall length (m): 336,70 
overall beam (m): 45,80 
maximum draught (m): 14,20 
maximum TEU capacity: 8452
"Ever Libra" Hamburger Hafen am 27.02.2014 completion year: 2012 / 10 overall length (m): 336,70 overall beam (m): 45,80 maximum draught (m): 14,20 maximum TEU capacity: 8452
Johnny Goertz

EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz  Athabaskakai
Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
Harald Schmidt

EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen.  Heimathafen  London  IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel

EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen.  Heimathafen  London  IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel

Am 05.07.14 läuft die Ever Lucent IMO-Nummer:9629067 Flagge:Singapur Länge:334.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Am 05.07.14 läuft die Ever Lucent IMO-Nummer:9629067 Flagge:Singapur Länge:334.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.