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Binnenschiffe

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Das Schubboot BIZON-153 ist am 09.05.2019 im Hafen von Stettin unterwegs. Es ist 21,11 m lang und 8,24 m breit. Heimathafen ist Wroclaw (Polen).
Das Schubboot BIZON-153 ist am 09.05.2019 im Hafen von Stettin unterwegs. Es ist 21,11 m lang und 8,24 m breit. Heimathafen ist Wroclaw (Polen).
Helmut Seger

Die Fahrgastschiffe Ostseebad und Selene standen am Vormittag Höhe Teepott in Warnemünde und warteten auf ihre nächsten Einsätze.19.05.2019
Die Fahrgastschiffe Ostseebad und Selene standen am Vormittag Höhe Teepott in Warnemünde und warteten auf ihre nächsten Einsätze.19.05.2019
Stefan Pavel

Am Mittag des 19.05.2019 lag das Fahrgastschiff Selene in Warnemünde beim alten Strom.
Am Mittag des 19.05.2019 lag das Fahrgastschiff Selene in Warnemünde beim alten Strom.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

12 1024x665 Px, 19.05.2019

Das Fahrgastschiff Selene stand am 17.05.2019 im neuen Farbkleid in Warnemünde.
Das Fahrgastschiff Selene stand am 17.05.2019 im neuen Farbkleid in Warnemünde.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

20 1024x695 Px, 17.05.2019

Die Warnow Fähre Breitling auf ihrem kurzen Seeweg von Hohe Düne nach Warnemünde am Nachmittag des 17.05.2019 vor Hohe Düne.
Die Warnow Fähre Breitling auf ihrem kurzen Seeweg von Hohe Düne nach Warnemünde am Nachmittag des 17.05.2019 vor Hohe Düne.
Stefan Pavel

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 im Mittellandkanal bei Hohenwarthe auf Talfahrt vor der Trogbrücke. Mit der neuen Kontrastreicheren Farbgebung im Bug-und Heckbereich ist das TMS Optisch sehr gut aufgewertet worden.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 im Mittellandkanal bei Hohenwarthe auf Talfahrt vor der Trogbrücke. Mit der neuen Kontrastreicheren Farbgebung im Bug-und Heckbereich ist das TMS Optisch sehr gut aufgewertet worden.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

22 1200x900 Px, 17.05.2019

TMS Blankenrode (04807760 , 99,90 x 9,50m) war am 04.05.2019 auf Elbe-Bergfahrt bei Lühe und begegnete dort der auslaufenden Basle Express (IMO 9501344 , 366,52 x 48,35m , 13169 TEU).
TMS Blankenrode (04807760 , 99,90 x 9,50m) war am 04.05.2019 auf Elbe-Bergfahrt bei Lühe und begegnete dort der auslaufenden Basle Express (IMO 9501344 , 366,52 x 48,35m , 13169 TEU).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

25 1200x789 Px, 17.05.2019

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 nach der Schleusung in Niegripp im gleichnamigen Verbindungkanal auf dem Weg zur Doppelschleuse Hohenwarthe.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 nach der Schleusung in Niegripp im gleichnamigen Verbindungkanal auf dem Weg zur Doppelschleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

11 1200x900 Px, 17.05.2019

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 , von der Elbe zu Tal gekommen , in der 12,20m breiten Kammer der Schleuse Niegripp. Ohne  Anzuecken  hat der SF das TMS  Eingefädelt  - hohe Fahrkunst.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 13.05.2019 , von der Elbe zu Tal gekommen , in der 12,20m breiten Kammer der Schleuse Niegripp. Ohne "Anzuecken" hat der SF das TMS "Eingefädelt" - hohe Fahrkunst.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

15 1200x900 Px, 17.05.2019

ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona / 
TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8  m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW (1014 PS) / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
ELOISE (ENI 02328919) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz vor dem Kaispeicher Altona / TMS / Tonnage: 2365 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,8 m /1 Diesel, Caterpillar 3508 (B) DITA / 746 kW (1014 PS) / gebaut 2007 / Flagge: NL, Heimathafen: Rotterdam /
Harald Schmidt

TMS  TAMARIVA  auf dem Rhein in Wesseling - 06.04.2019
TMS "TAMARIVA" auf dem Rhein in Wesseling - 06.04.2019
Rolf Reinhardt

TMS  MEMPHIS  auf dem Rhein in Remagen - 20.04.2019
TMS "MEMPHIS" auf dem Rhein in Remagen - 20.04.2019
Rolf Reinhardt

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das alte und neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
Im Vordergrund erreicht das Fahrgastschiff  Freiherr von Münchhausen II  der Fahrgastschiffahrt Neumann gleich den Ausgangspunkt seiner Besichtigungs- und Hebefahrt für BesucherInnen.
[12.5.2019 | 14:26 Uhr]
Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit... Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das alte und neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße. Im Vordergrund erreicht das Fahrgastschiff "Freiherr von Münchhausen II" der Fahrgastschiffahrt Neumann gleich den Ausgangspunkt seiner Besichtigungs- und Hebefahrt für BesucherInnen. [12.5.2019 | 14:26 Uhr]
Clemens Kral

TMS Tom Burmester (ENI:04808570) Länge:84,72m Breite:9,50 m Tonnage:1613t am 17.03.2019 an der WDK-Schleuse Datteln zu Tal.
TMS Tom Burmester (ENI:04808570) Länge:84,72m Breite:9,50 m Tonnage:1613t am 17.03.2019 an der WDK-Schleuse Datteln zu Tal.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

27 1200x900 Px, 08.05.2019

GMS Consensus (ENI:02319490) Baujahr:1957 Maschinenleistung:750 PS  am 17.03.2019 an der WDK-Schleuse Datteln zu Tal.
GMS Consensus (ENI:02319490) Baujahr:1957 Maschinenleistung:750 PS am 17.03.2019 an der WDK-Schleuse Datteln zu Tal.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

28 1200x900 Px, 08.05.2019

GMS Spartakus – Berlin/D – Eni. 04015650 am 5.5.2019 in Lübeck. 
Ex Namen: Annelies, Ed Liner 1 – L: 66 m – B: 8 m – Tg: 2,13 m – Ton: 733 t – PS: 350/MWM – Bj: 1913 bei Gustav Sonntag in Rogätz/D
GMS Spartakus – Berlin/D – Eni. 04015650 am 5.5.2019 in Lübeck. Ex Namen: Annelies, Ed Liner 1 – L: 66 m – B: 8 m – Tg: 2,13 m – Ton: 733 t – PS: 350/MWM – Bj: 1913 bei Gustav Sonntag in Rogätz/D
Manfred Krellenberg

150 Jahre Seelinie, da gab es ein Schmankerl für Bahn- und Schifffahrtsfreunde. Auf die ehemalige Trjaktfähre Romanshorn wurden zwei Güterwagen gestellt und diese fuhr nunmehr als Eventfähre über den See. Romanshorn, Mai 2019.
150 Jahre Seelinie, da gab es ein Schmankerl für Bahn- und Schifffahrtsfreunde. Auf die ehemalige Trjaktfähre Romanshorn wurden zwei Güterwagen gestellt und diese fuhr nunmehr als Eventfähre über den See. Romanshorn, Mai 2019.
Olli

TMS  AGT-05  am 5.5.2019 im Hafen von Lübeck
TMS "AGT-05" am 5.5.2019 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

GMS Catharina (04400550 , 80 x 8,2m) am 5.5.2019 in Lübeck
GMS Catharina (04400550 , 80 x 8,2m) am 5.5.2019 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Die Min Herzing am 04.05.2019 in Warnemünde am alten Strom.
Die Min Herzing am 04.05.2019 in Warnemünde am alten Strom.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

23 1024x683 Px, 04.05.2019

VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona /  

Ex-Namen:  Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo

Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex-Namen: Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona /  

Ex-Namen:  Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo

Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
VINCENT (ENI 06002741), mit voll ausgefahrenem Steuerhaus, Schubverband mit einer Containerbarge am 23.4.2019, der Schiffsführer kann gerade noch über die Container hinwegsehen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex-Namen: Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

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