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Flüsse und Seen

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GMS DEALO, ENI 02326158, L 86 m, B 9,5 m, 1910 t, hat die Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg – Frankreich – Deutschland, verlassen und fährt weiter auf der Mosel zu Berg ihrem Ziel in Frankreich entgegen. 09.2023
GMS DEALO, ENI 02326158, L 86 m, B 9,5 m, 1910 t, hat die Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg – Frankreich – Deutschland, verlassen und fährt weiter auf der Mosel zu Berg ihrem Ziel in Frankreich entgegen. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Das Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal wartet an der Einfahrt zur Schleusenkammer darauf dass die GMS DEALO, ENI 02326158, aus der Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg – Frankreich – Deutschland ausfährt um danach in die Schleusenkammer einzufahren.  09.2023
Das Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal wartet an der Einfahrt zur Schleusenkammer darauf dass die GMS DEALO, ENI 02326158, aus der Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg – Frankreich – Deutschland ausfährt um danach in die Schleusenkammer einzufahren. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Motorboot Rasmine gesehen auf der Mosel zu Tal.  09.2023
Motorboot Rasmine gesehen auf der Mosel zu Tal. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Das Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal begegnet uns auf unserer Moselrundfahrt nahe Sierck -les – Bains und fährt zu Tal in Richtung Schleuse von Apach. 09.2023
Das Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal begegnet uns auf unserer Moselrundfahrt nahe Sierck -les – Bains und fährt zu Tal in Richtung Schleuse von Apach. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse werden die Tore geschlossen und die Kammer wird entleert um das Nachfolgende Schiff zu schleusen. 
Die Schleuse von Apach liegt auf französichem Hoheitsgebiet, im Dreländereck Frankreich – Luxemburg –Deutschland. Die Nutzbare Länge der Schleusenkammer beträgt 172 m, Breite 12 m, Fallhöhe beträgt ca 4,40 m. (Wikipedia)  09.2023
Nach der Ausfahrt aus der Schleuse werden die Tore geschlossen und die Kammer wird entleert um das Nachfolgende Schiff zu schleusen. Die Schleuse von Apach liegt auf französichem Hoheitsgebiet, im Dreländereck Frankreich – Luxemburg –Deutschland. Die Nutzbare Länge der Schleusenkammer beträgt 172 m, Breite 12 m, Fallhöhe beträgt ca 4,40 m. (Wikipedia) 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

FGS Magnifique III, IMO 03110579, von Boat & Bike Tours, unterwegs auf der Mosel nahe Remich. Bietet 40 Passagieren Platz, L 67 m, B 7,2m, 21 Kabinen. 09.2023
FGS Magnifique III, IMO 03110579, von Boat & Bike Tours, unterwegs auf der Mosel nahe Remich. Bietet 40 Passagieren Platz, L 67 m, B 7,2m, 21 Kabinen. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal, Rad & Schiff, hat am Ufer gegenüber von Remich an der deutschen Seite der Mosel angelegt. L 62 m, B 7,20 m, Platz für 35 Passagiere, Flagge Niederlande. 09.2023
Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal, Rad & Schiff, hat am Ufer gegenüber von Remich an der deutschen Seite der Mosel angelegt. L 62 m, B 7,20 m, Platz für 35 Passagiere, Flagge Niederlande. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Hotelschiff La Nouvelle Etoile, wurde 1964 als Frachtschiff gebaut, 2002 als Hotelschiff umgebaut und hat in 4 Kabinen Platz für 8 Passagiere. L 39 m, B 5,2 m, gesehen auf der Mosel in Remich am Kai. 09.2023
Hotelschiff La Nouvelle Etoile, wurde 1964 als Frachtschiff gebaut, 2002 als Hotelschiff umgebaut und hat in 4 Kabinen Platz für 8 Passagiere. L 39 m, B 5,2 m, gesehen auf der Mosel in Remich am Kai. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

FGS Magnifique III, IMO 03110579, von Boat & Bike Tours, unterwegs auf der Mosel nahe Remich. Bietet 40 Passagieren Platz, L 67 m, B 7,2m, 21 Kabinen. 09.2023
FGS Magnifique III, IMO 03110579, von Boat & Bike Tours, unterwegs auf der Mosel nahe Remich. Bietet 40 Passagieren Platz, L 67 m, B 7,2m, 21 Kabinen. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

FGS Musel Schëff, ENI 02324594, wartet am Kai in Remich auf seine Fahrgäste. 09.2023
FGS Musel Schëff, ENI 02324594, wartet am Kai in Remich auf seine Fahrgäste. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

FGS ADICE, hat am Kai in Remich nahe dem Busbahnhof festgemacht. 09.2023
FGS ADICE, hat am Kai in Remich nahe dem Busbahnhof festgemacht. 09.2023
De Rond Hans und Jeanny

TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
TMS INCUBATOR (ENI:02335063) L.110 m B.11,40 m T 3289 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Tal am 09.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

GMS  Vogue Merry  verläßt beladen die Kiesverladestation in Burkheim am Rhein, Sept.2023
GMS "Vogue Merry" verläßt beladen die Kiesverladestation in Burkheim am Rhein, Sept.2023
rainer ullrich

GMS  Vogue Merry , an der Kiesverladeanlage in Burkheim am Rhein, L=85m, 1255t, 1000PS, Baujahr 1962, gemeldet in Donai/Frankreich, Sept.2023
GMS "Vogue Merry", an der Kiesverladeanlage in Burkheim am Rhein, L=85m, 1255t, 1000PS, Baujahr 1962, gemeldet in Donai/Frankreich, Sept.2023
rainer ullrich

KFGS  Monarch Empress , am Anleger in Breisach am Rhein, Heckansicht, Sept.2023
KFGS "Monarch Empress", am Anleger in Breisach am Rhein, Heckansicht, Sept.2023
rainer ullrich

KFGS  Monarch Empress , am Anleger in Breisach am Rhein, das Kreuzfahrtschiff wurde 2015 in den Niederlanden gebaut, L = 110m, 144 Passagiere, Heimathafen Hamburg, Sept.2023
KFGS "Monarch Empress", am Anleger in Breisach am Rhein, das Kreuzfahrtschiff wurde 2015 in den Niederlanden gebaut, L = 110m, 144 Passagiere, Heimathafen Hamburg, Sept.2023
rainer ullrich

Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. 
Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine.
Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit!
Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine. Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit! Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Gerold Hörnig

KVB RALF DEYMANN I (ENI:02325769) L.95,50 m B.11,45 m T 2514 Flagge Deutschland & GSL RALF DEYMANN II L.76,50 m B.11,45 m T2172 auf dem Rhein zu Berg am 12.08.2023 in Oberwesel.
KVB RALF DEYMANN I (ENI:02325769) L.95,50 m B.11,45 m T 2514 Flagge Deutschland & GSL RALF DEYMANN II L.76,50 m B.11,45 m T2172 auf dem Rhein zu Berg am 12.08.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

GMS HOUDOE (ENI:02321014) L.110 m B.11,40 m T3004 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 04.06.2023 in Oberwesel.
GMS HOUDOE (ENI:02321014) L.110 m B.11,40 m T3004 Flagge Niederlande auf dem Rhein zu Berg am 04.06.2023 in Oberwesel.
Herbert Möller

Am 4.9.2023 war noch Hauptsaison auf dem Chiemsee. So war auch der historische Raddampfer Ludwig Fessler im Einsatz.
Am 4.9.2023 war noch Hauptsaison auf dem Chiemsee. So war auch der historische Raddampfer Ludwig Fessler im Einsatz.
Gerd Hahn

Am 4.9.2023 waren nahezu alle Fahrgastschiffe auf dem Chiemsee unterwegs. Hier begegnet mir das Motorschiff Edeltraud in Höhe der Insel Herrenchiemsee.
Am 4.9.2023 waren nahezu alle Fahrgastschiffe auf dem Chiemsee unterwegs. Hier begegnet mir das Motorschiff Edeltraud in Höhe der Insel Herrenchiemsee.
Gerd Hahn

General cargo RICKMERS NEW ORLEANS (IMO:9253155) auf der Elbe am 25.03.2011 vor Altenbruch.
General cargo RICKMERS NEW ORLEANS (IMO:9253155) auf der Elbe am 25.03.2011 vor Altenbruch.
Herbert Möller

General cargo RICKMERS NEW ORLEANS (IMO:9253155) auf der Elbe am 25.03.2011 vor Altenbruch.
General cargo RICKMERS NEW ORLEANS (IMO:9253155) auf der Elbe am 25.03.2011 vor Altenbruch.
Herbert Möller

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