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Segelschiffe / Details

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RICKMER RICKMERS am 17.12.2021, Detail, ein bißchen Weihnachtsstimmung an einem neblig, trüben, grauen Tag,  Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 17.12.2021, Detail, ein bißchen Weihnachtsstimmung an einem neblig, trüben, grauen Tag, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Harald Schmidt

ein Rahsegel der LOTH LORIEN  (IMO 5254151) am 13.10.2019, Hamburg, Überseebrücke /

Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens,  Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
ein Rahsegel der LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 13.10.2019, Hamburg, Überseebrücke / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
Harald Schmidt

RICKMER RICKMERS am 26.2.2019, Namenszug und Gallionsfigur, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 26.2.2019, Namenszug und Gallionsfigur, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

RICKMER RICKMERS am 14.2.2018, vorderer Mast, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 14.2.2018, vorderer Mast, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Galionsfigur der ALEXANDER von HUMBOLDT II vor der Sassnitzer Ost-u. Westmole (Unterfeuer). - 03.06.2018
Galionsfigur der ALEXANDER von HUMBOLDT II vor der Sassnitzer Ost-u. Westmole (Unterfeuer). - 03.06.2018
Gerd Wiese

Eine kleine Spielerei mit der Sonne und dem Hauptmasten der Santa Maria (Barcelona, Februar 2012)
Eine kleine Spielerei mit der Sonne und dem Hauptmasten der Santa Maria (Barcelona, Februar 2012)
Christian Bremer

Segelschiffe / Details / Takelage

231 1200x900 Px, 28.03.2017

Er muss hinauf - und er macht seinen  Job  auf dem russischen Segelschulschiff MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
Er muss hinauf - und er macht seinen "Job" auf dem russischen Segelschulschiff MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

242 1200x799 Px, 15.10.2016

An Bord des Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
An Bord des Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

249 800x1200 Px, 15.06.2016

An Bord des Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
An Bord des Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

245 800x1200 Px, 15.06.2016

An Bord des russischen Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
An Bord des russischen Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

225 1200x800 Px, 15.06.2016

Tauwerk auf dem Segelschulschiff MIR. Aufnahme vom 04.06.2016 in Lübeck-Travemünde
Tauwerk auf dem Segelschulschiff MIR. Aufnahme vom 04.06.2016 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

219 1200x799 Px, 14.06.2016

An Bord der MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
An Bord der MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

205 1200x748 Px, 14.06.2016

An Bord des russischen Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
An Bord des russischen Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

198 800x1200 Px, 14.06.2016

An Bord des russischen Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016.
An Bord des russischen Segelschulschiffes MIR. Aufnahme vom 04.06.2016.
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

207 799x1200 Px, 14.06.2016

SEDOV - Schiffsdetail im Licht des Mondes. Aufgenommen in Lübeck-Travemünde, Mai 2011
SEDOV - Schiffsdetail im Licht des Mondes. Aufgenommen in Lübeck-Travemünde, Mai 2011
Manfred Krellenberg

Segelschiffe / Details / Takelage

225 800x1200 Px, 14.06.2016

SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag / Blick ins Rigg /
Nachbau einer Fregatte von 1703, Heimathafen St. Petersburg / LüBugspriet 34,5 m, B 6,9 m, Masthöhe 33 m, Segelfläche 620 m², max. 13,1 kn unter Segel, max. 14 kn unter Motor / erbaut von 1994-1999 in St. Petersburg /
SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag / Blick ins Rigg / Nachbau einer Fregatte von 1703, Heimathafen St. Petersburg / LüBugspriet 34,5 m, B 6,9 m, Masthöhe 33 m, Segelfläche 620 m², max. 13,1 kn unter Segel, max. 14 kn unter Motor / erbaut von 1994-1999 in St. Petersburg /
Harald Schmidt

Die Kruzenshtern am 30.12.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Die Kruzenshtern am 30.12.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Die Gallionsfigur der SS MORGENSTER aufgenommen am :6.9.2012 in Travemünde...
Die Gallionsfigur der SS MORGENSTER aufgenommen am :6.9.2012 in Travemünde...
Arno Brügmann

Der goldene Adler, die Galionsfigur der  Sea Cloud  (IMO 8843446).Gesehen am 7.05.2011 in Hamburg (822.Hafengeburstag)
Der goldene Adler, die Galionsfigur der "Sea Cloud" (IMO 8843446).Gesehen am 7.05.2011 in Hamburg (822.Hafengeburstag)
Martin Groothuis

Galionsfigur der  Amerigo Vespucci . Gesehen am 28.08.2010 auf der Sail Bremerhaven.
Galionsfigur der "Amerigo Vespucci". Gesehen am 28.08.2010 auf der Sail Bremerhaven.
Martin Groothuis

Die Gallionsfigur der  Gorch Fock  - ein Albatros.Gesehen am 25.08.2010 auf der Sail 2010 in Bremerhaven.
Die Gallionsfigur der "Gorch Fock" - ein Albatros.Gesehen am 25.08.2010 auf der Sail 2010 in Bremerhaven.
Martin Groothuis

Der Albatros die Galionsfigur der Gorch Fock aufgenommen im Hafen von Hamburg am 07.08.10
Der Albatros die Galionsfigur der Gorch Fock aufgenommen im Hafen von Hamburg am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Das Vorschiff der  Grönland . Lg.29m - Br.6,06m - Segelfläche 283 m2 - Bj. 1887
Das Vorschiff der "Grönland". Lg.29m - Br.6,06m - Segelfläche 283 m2 - Bj. 1887
Martin Groothuis

GALERIE 3
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