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Traditionssegler und Nachbauten Fotos

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Friese Snik DE OUDE SNIK am 27.06.2020 in Lübeck-Travemünde. Baujahr 1913, Länge 15 Meter
Friese Snik DE OUDE SNIK am 27.06.2020 in Lübeck-Travemünde. Baujahr 1913, Länge 15 Meter
Manfred Krellenberg

Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Manfred Krellenberg

Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Klipperaak GERTRUD (ENI 04809520) am 27.06.2020 Lübeck-Travemünde verlassend. Baujahr 1910, Länge 25 Meter
Manfred Krellenberg

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN ,Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN, Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN, Rufzeichen: DLYX, am 21.06.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / 
Ex-Namen: MAX (1965-2001); WERNER (1965); D.W.6 (1935-1965); META II (1928-1935); GLORIA (1898-1928) /
Einmastiger Frachtewer, Gaffelgetakelt, heute Traditionsschiff / BRZ 20 /  Lüa 14,06 m, B 4,65 m / Segelfläche: 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS)/ zugelassen für: 21 Pass. unter Motor, 16 unter Segel / gebaut 1998 bei D.W.Kremer & Sohn, Elmshorn, restauriert 2001-2008 / Eigner: Ewer GLORIA e.V. Elmshorn / Flagge: D, Heimathafen: Elmshorn /
GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MAX (1965-2001); WERNER (1965); D.W.6 (1935-1965); META II (1928-1935); GLORIA (1898-1928) / Einmastiger Frachtewer, Gaffelgetakelt, heute Traditionsschiff / BRZ 20 / Lüa 14,06 m, B 4,65 m / Segelfläche: 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS)/ zugelassen für: 21 Pass. unter Motor, 16 unter Segel / gebaut 1998 bei D.W.Kremer & Sohn, Elmshorn, restauriert 2001-2008 / Eigner: Ewer GLORIA e.V. Elmshorn / Flagge: D, Heimathafen: Elmshorn /
Harald Schmidt

GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne /
Frachtewer, Gaffelgetakelt, (Giek-Ewer) / Lüa 14,06 m, B 5,01 m / Segelfläche ca. 109 m² /  1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS, gebaut 1898 auf der Kremer-Werft in Elmshorn, restauriert 2001-2008 /
GLORIA am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Frachtewer, Gaffelgetakelt, (Giek-Ewer) / Lüa 14,06 m, B 5,01 m / Segelfläche ca. 109 m² / 1 Diesel, Vetus-Deutz DT 43, 78 kW (106 PS, gebaut 1898 auf der Kremer-Werft in Elmshorn, restauriert 2001-2008 /
Harald Schmidt

Traditionssegler zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Traditionssegler zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

192 1200x800 Px, 20.06.2019

Tradtionssegler »De Albertha« aus Groningen (Holland) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. 
aufnahme: 1. Juni 2019.
Tradtionssegler »De Albertha« aus Groningen (Holland) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

219 1200x800 Px, 20.06.2019

Boote im Dezember 2018 auf dem Nil in Kairo.
Boote im Dezember 2018 auf dem Nil in Kairo.
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

195 900x1200 Px, 11.01.2019

Das eingelagerte Segelschiff  BRU24 , Baujahr 1903 Ende Juli 2018 in Antwerpen. (Aufnahme entstand von einem öffentlichen Fußweg aus)
Das eingelagerte Segelschiff "BRU24", Baujahr 1903 Ende Juli 2018 in Antwerpen. (Aufnahme entstand von einem öffentlichen Fußweg aus)
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

320 1200x800 Px, 24.12.2018

META (HH AG 472) und HF 452 GRETA von Finkenwerder  am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen, Bremer Kai,  50er Schuppen (Hafenmuseum)  / 

META (HH AG 472 / Traditionelle Hafenbarkasse / Lüa 12,0 m, B 2,6 m, Tg 1,2 m / 1 Diesel, VETUS-DEUTZ, DT 4.70, 49 kW (67 PS), Kielkühlung / gebaut 1908 / nach Restaurierung seit 2016 in Fahrt / Eigner: Stiftung Hamburg Maritim /
HF 452 GRETA von Finkenwerder /
Ex-Namen: HBK 111 GRETA  -1947 > HBK 577 GRETA-Finkenwerder 1912-1938 > GRETA 1904-1912 /
Elbfischkutter (niederelbischer Lüttfischer) / Lüa 13,5 m, B 3,45 m, Tg 0,8 m / Gaffelgetakelt, Segelfläche: 72 m² /  gebaut 1904 bei Joachim Behrens, Finkenwerder / Eigner: Stiftung Hamburg Maritim (seit 2006) /
META (HH AG 472) und HF 452 GRETA von Finkenwerder am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen, Bremer Kai, 50er Schuppen (Hafenmuseum) / META (HH AG 472 / Traditionelle Hafenbarkasse / Lüa 12,0 m, B 2,6 m, Tg 1,2 m / 1 Diesel, VETUS-DEUTZ, DT 4.70, 49 kW (67 PS), Kielkühlung / gebaut 1908 / nach Restaurierung seit 2016 in Fahrt / Eigner: Stiftung Hamburg Maritim / HF 452 GRETA von Finkenwerder / Ex-Namen: HBK 111 GRETA -1947 > HBK 577 GRETA-Finkenwerder 1912-1938 > GRETA 1904-1912 / Elbfischkutter (niederelbischer Lüttfischer) / Lüa 13,5 m, B 3,45 m, Tg 0,8 m / Gaffelgetakelt, Segelfläche: 72 m² / gebaut 1904 bei Joachim Behrens, Finkenwerder / Eigner: Stiftung Hamburg Maritim (seit 2006) /
Harald Schmidt

Wikingerschiff „FREYA“ gesehen am 16.09.2018 auf dem Chiemsee.
Wikingerschiff „FREYA“ gesehen am 16.09.2018 auf dem Chiemsee.
De Rond Hans und Jeanny

Gaffelkutter „Die Zwillinge von Kappeln“ ,Rufzeichen: DLYX, am 20.9.2018 auf der Trave bei Lübeck-Gothmund
Gaffelkutter „Die Zwillinge von Kappeln“ ,Rufzeichen: DLYX, am 20.9.2018 auf der Trave bei Lübeck-Gothmund
Manfred Krellenberg

Der Aalschokker  Dü 1  im alten Hafen Düsseldorf. (Juni 2018)
Der Aalschokker "Dü 1" im alten Hafen Düsseldorf. (Juni 2018)
Christian Bremer

Das Segelboot  SEJAS FELIZ  im Januar 2017 auf dem Tejo in Lissabon.
Das Segelboot "SEJAS FELIZ" im Januar 2017 auf dem Tejo in Lissabon.
Christian Bremer

Segler NOBILE und Kreuzfahrtschiff Queen Elizabeth am 12.05.18 in Hamburg
Segler NOBILE und Kreuzfahrtschiff Queen Elizabeth am 12.05.18 in Hamburg
der Mecklenburger

HETI 12/E3 am 19.6.2012 als Regattabegleitboot auf der Kieler Förde /
12 m Renn-Yacht  / Lüa 18,6 m, B 3,5 m, Tg 2,8 m / Takelung. Gaffelkutter mit durchgehendem Stengemast und Klüverbaum  / 1 Diesel VW-Marine, TDI 100-5, 75 kW ((100 PS) / gebaut 1912 bei Oertz, HH-Neuhof / weitere Angaben unter HETI 12/E3 /
HETI 12/E3 am 19.6.2012 als Regattabegleitboot auf der Kieler Förde / 12 m Renn-Yacht / Lüa 18,6 m, B 3,5 m, Tg 2,8 m / Takelung. Gaffelkutter mit durchgehendem Stengemast und Klüverbaum / 1 Diesel VW-Marine, TDI 100-5, 75 kW ((100 PS) / gebaut 1912 bei Oertz, HH-Neuhof / weitere Angaben unter HETI 12/E3 /
Harald Schmidt

Das klassische Rabelo-Boot  Burgomestre  zum Transport von Weinfässern in Porto (Mai 2013)
Das klassische Rabelo-Boot "Burgomestre" zum Transport von Weinfässern in Porto (Mai 2013)
Christian Bremer

Das klassische Rabelo-Boot  Infanta Isabel  zum Transport von Weinfässern am  Cais de Gaia  in Porto (Mai 2013)
Das klassische Rabelo-Boot "Infanta Isabel" zum Transport von Weinfässern am "Cais de Gaia" in Porto (Mai 2013)
Christian Bremer

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