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Im Hafen von Lübeck-Travemünde. Verschiedene Aufnahmedaten, zuletzt vom 14.03.2023 (auslaufende PETER PAN)
Im Hafen von Lübeck-Travemünde. Verschiedene Aufnahmedaten, zuletzt vom 14.03.2023 (auslaufende PETER PAN)
Manfred Krellenberg

Von Lübeck-Travemünde aus gibt es zurzeit die Möglichkeit, auf dem Fahrgastschiff HANSE eine  charmante Stunde  zu erleben. Es geht entweder in Richtung Stülper Huk, wo  Alt-Travemünde  einst gewesen ist. Oder in die Pötenitzer Wiek, wo u.a. die sogenannte  Seeschwalbeninsel  angesteuert wird. Der Außenanlage der Schleswig-Holsteinischen Seemannsschule kommt man ebenfalls sehr nah und erhält zudem vom Kapitän viele weitere Informationen zum Fahrtgebiet. Dazu zählt auch der Skandinavienkai, wo oftmals  große Pötte  liegen und zu bestaunen sind. Ab April 2023 verkehren die Fahrzeuge der Hanseschifffahrt dann auch wieder zwischen Lübeck und Lübeck-Travemünde. Ein wunderbares Erlebnis von rund 90 Minuten Dauer.
Im Bild ist MS HANSE zu sehen (Aufnahme vom 06.11.2022)
Von Lübeck-Travemünde aus gibt es zurzeit die Möglichkeit, auf dem Fahrgastschiff HANSE eine "charmante Stunde" zu erleben. Es geht entweder in Richtung Stülper Huk, wo "Alt-Travemünde" einst gewesen ist. Oder in die Pötenitzer Wiek, wo u.a. die sogenannte "Seeschwalbeninsel" angesteuert wird. Der Außenanlage der Schleswig-Holsteinischen Seemannsschule kommt man ebenfalls sehr nah und erhält zudem vom Kapitän viele weitere Informationen zum Fahrtgebiet. Dazu zählt auch der Skandinavienkai, wo oftmals "große Pötte" liegen und zu bestaunen sind. Ab April 2023 verkehren die Fahrzeuge der Hanseschifffahrt dann auch wieder zwischen Lübeck und Lübeck-Travemünde. Ein wunderbares Erlebnis von rund 90 Minuten Dauer. Im Bild ist MS HANSE zu sehen (Aufnahme vom 06.11.2022)
Manfred Krellenberg

Von Lübeck-Travemünde aus gibt es zurzeit die Möglichkeit, auf einem Fahrgastschiff eine  charmante Stunde  zu erleben. Es geht entweder in Richtung Stülper Huk, wo  Alt-Travemünde  einst gewesen ist. Oder in die Pötenitzer Wiek, wo u.a. die sogenannte  Seeschwalbeninsel  angesteuert wird. Der Außenanlage der Schleswig-Holsteinischen Seemannsschule kommt man ebenfalls sehr nah und erhält zudem vom Kapitän viele weitere Informationen zum Fahrtgebiet. Dazu zählt auch der Skandinavienkai, wo oftmals  große Pötte  liegen und zu bestaunen sind. Ab April 2023 verkehren die Fahrzeuge der Hanseschifffahrt dann auch wieder zwischen Lübeck und Lübeck-Travemünde. Ein wunderbares Erlebnis von rund 90 Minuten Dauer.
Im Bild ist MS HANSA in der Pötenitzer Wiek zu sehen (Aufnahme vom 03.07.2022)
Von Lübeck-Travemünde aus gibt es zurzeit die Möglichkeit, auf einem Fahrgastschiff eine "charmante Stunde" zu erleben. Es geht entweder in Richtung Stülper Huk, wo "Alt-Travemünde" einst gewesen ist. Oder in die Pötenitzer Wiek, wo u.a. die sogenannte "Seeschwalbeninsel" angesteuert wird. Der Außenanlage der Schleswig-Holsteinischen Seemannsschule kommt man ebenfalls sehr nah und erhält zudem vom Kapitän viele weitere Informationen zum Fahrtgebiet. Dazu zählt auch der Skandinavienkai, wo oftmals "große Pötte" liegen und zu bestaunen sind. Ab April 2023 verkehren die Fahrzeuge der Hanseschifffahrt dann auch wieder zwischen Lübeck und Lübeck-Travemünde. Ein wunderbares Erlebnis von rund 90 Minuten Dauer. Im Bild ist MS HANSA in der Pötenitzer Wiek zu sehen (Aufnahme vom 03.07.2022)
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiffe HANSA, HANSE und HERMES in Lübeck  bzw. bei Lübeck-Travemünde (verschiedene Aufnahmedaten). Von Lübeck-Travemünde aus gibt es zurzeit die Möglichkeit, auf dem  Fahrgastschiff HANSE eine  charmante Stunde  zu erleben. Es geht entweder in Richtung Stülper Huk, wo  Alt-Travemünde  einst gewesen ist. Oder in die Pötenitzer Wiek, wo u.a. die sogenannte  Seeschwalbeninsel  angesteuert wird. Der Außenanlage der Schleswig-Holsteinischen Seemannsschule kommt man ebenfalls sehr nah und erhält zudem vom Kapitän viele weitere Informationen zum Fahrtgebiet. Dazu zählt auch der Skandinavienkai, wo oftmals  große Pötte  liegen und zu bestaunen sind. Ab April 2023 verkehren die Fahrzeuge der Hanseschifffahrt dann auch wieder zwischen Lübeck und Lübeck-Travemünde. Ein wunderbares Erlebnis von rund 90 Minuten Dauer.
Fahrgastschiffe HANSA, HANSE und HERMES in Lübeck bzw. bei Lübeck-Travemünde (verschiedene Aufnahmedaten). Von Lübeck-Travemünde aus gibt es zurzeit die Möglichkeit, auf dem Fahrgastschiff HANSE eine "charmante Stunde" zu erleben. Es geht entweder in Richtung Stülper Huk, wo "Alt-Travemünde" einst gewesen ist. Oder in die Pötenitzer Wiek, wo u.a. die sogenannte "Seeschwalbeninsel" angesteuert wird. Der Außenanlage der Schleswig-Holsteinischen Seemannsschule kommt man ebenfalls sehr nah und erhält zudem vom Kapitän viele weitere Informationen zum Fahrtgebiet. Dazu zählt auch der Skandinavienkai, wo oftmals "große Pötte" liegen und zu bestaunen sind. Ab April 2023 verkehren die Fahrzeuge der Hanseschifffahrt dann auch wieder zwischen Lübeck und Lübeck-Travemünde. Ein wunderbares Erlebnis von rund 90 Minuten Dauer.
Manfred Krellenberg

LANGELAND (IMO 9596428) während / nach der Begegnung mit der Fähre LOLLAND (IMO 9594690) am 08.02.2023 in der Ostsee
LANGELAND (IMO 9596428) während / nach der Begegnung mit der Fähre LOLLAND (IMO 9594690) am 08.02.2023 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

 Wir sind Hamburg  - Fähren und Barkassen im Hafen von Hamburg (02.09.2022): REEPERBAHN, ELBMEILE, PETER und RUTH
"Wir sind Hamburg" - Fähren und Barkassen im Hafen von Hamburg (02.09.2022): REEPERBAHN, ELBMEILE, PETER und RUTH
Manfred Krellenberg

Beim Tag der Küstenwache (16.und 17.7.2022 in Neustadt / Holstein) sind auch die Zollboote SCHLESWIG-HOLSTEIN und PRIWALL präsent. Aufnahme vom 16.7.2022
Beim Tag der Küstenwache (16.und 17.7.2022 in Neustadt / Holstein) sind auch die Zollboote SCHLESWIG-HOLSTEIN und PRIWALL präsent. Aufnahme vom 16.7.2022
Manfred Krellenberg

Beim Tag der Küstenwache (16.und 17.7.2022 in Neustadt / Holstein) ist auch das Zollboot PRIWALL präsent. Aufnahme vom 16.07.2022
Beim Tag der Küstenwache (16.und 17.7.2022 in Neustadt / Holstein) ist auch das Zollboot PRIWALL präsent. Aufnahme vom 16.07.2022
Manfred Krellenberg

Dienst-Segelboot HMS FALKEN (rechts im Bild) im  Päckchen  mit HMS GLADAN am 28.05.2022 im Hafen von Lübeck. Open-Ship am 27.5.2022 und 28.05.2022. Am Morgen des 29.05.2022 werden FALKEN und GLADAN die Leinen los werfen und wieder gen Ostsee fahren.
Dienst-Segelboot HMS FALKEN (rechts im Bild) im "Päckchen" mit HMS GLADAN am 28.05.2022 im Hafen von Lübeck. Open-Ship am 27.5.2022 und 28.05.2022. Am Morgen des 29.05.2022 werden FALKEN und GLADAN die Leinen los werfen und wieder gen Ostsee fahren.
Manfred Krellenberg

Speedboat in der Ostsee (Lübecker Bucht). Aufnahme vom 09.09.2021
Speedboat in der Ostsee (Lübecker Bucht). Aufnahme vom 09.09.2021
Manfred Krellenberg

Seehafen Lübeck-Travemünde. Aufnahmen aus dem Jahr 2021
Seehafen Lübeck-Travemünde. Aufnahmen aus dem Jahr 2021
Manfred Krellenberg

Zollboot PRIWALL am Abend des 01.08.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Der Fotograf feierte am selben Tage sein 40-jähriges Dienstjubiläum beim Zoll.
Zollboot PRIWALL am Abend des 01.08.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Der Fotograf feierte am selben Tage sein 40-jähriges Dienstjubiläum beim Zoll.
Manfred Krellenberg

Fotocollage 4:
Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits  angeschlagen , konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er  entsorgt  werden soll.
Fotocollage 4: Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits "angeschlagen", konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er "entsorgt" werden soll.
Manfred Krellenberg

Fotocollage 3:
Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits  angeschlagen , konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er  entsorgt  werden soll.
Fotocollage 3: Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits "angeschlagen", konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er "entsorgt" werden soll.
Manfred Krellenberg

Fotocollage 2:
Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits  angeschlagen , konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er  entsorgt  werden soll.
Fotocollage 2: Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits "angeschlagen", konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er "entsorgt" werden soll.
Manfred Krellenberg

Fotocollage 1:
Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits  angeschlagen , konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er  entsorgt  werden soll.
Fotocollage 1: Kutter DRESDEN gehoben. Das Fahrzeug, bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde liegend, war am 8.2.2021 auf den Grund der Trave gesunken. DRESDEN, bereits "angeschlagen", konnte an diesem Tag den Kräften des auftretenden Hochwassers nicht mehr standhalten. Am 13.07.2021 wurde der Kutter mit Hilfe des Schwimmkrans BALTIC LIFT an die Wasseroberfläche geholt und schließlich zum Lehmannkai 4 in Lübeck verbracht, wo er "entsorgt" werden soll.
Manfred Krellenberg

SILJA FESTIVAL (Euroway) im September 1993 in Lübeck bzw. Kopenhagen.
Es gibt hierzu einen Film unter:
https://www.youtube.com/watch?v=mVw3ZKiFJnI&t=







       Es ist ein unbearbeiteter Video 8-Film betreffend einer (über die Lübecker Nachrichten gewonnenen) Schiffsreise mit der SILJA FESTIVAL (Silja Line Euroway) vom Lübecker Burgtorkai über Lübeck-Travemünde nach Kopenhagen (und zurück). Die Herrenbrücke war zu dieser Zeit (September 1993) noch in Betrieb. Unvergessen die Flender-Werft und das Hochofenwerk; auch sie sind nicht mehr existent. SILJA LINE EUROWAY hat den Linienverkehr von/bis Lübeck im März 1994 eingestellt; es hat sich finanziell nicht gerechnet. Das Schiff verkehrt seit 2015 unter dem Namen MEGA ANDREA zwischen Livorno (Italien) und Golfo Aranci (Sardinien). Mein Sohn Florian, der im Film ein paar Male zu sehen ist, ist inzwischen selber zweifacher Vater. So schnell vergeht die Zeit... 
Mit meiner Frau Anja (im Film ebenfalls einige Male zu sehen) bin ich seit 1987 verheiratet. Im Wohnzimmerschrank stehen noch Gläser von EUROWAY. Man bekam (zumindest während unserer Reise mit der SILJA FESTIVAL) ein Glas geschenkt, wenn man an Bord einen Cocktail im Wert von mindestens 10 Mark bestellte. Und das haben damals wir mehrere Male gemacht…
SILJA FESTIVAL (Euroway) im September 1993 in Lübeck bzw. Kopenhagen. Es gibt hierzu einen Film unter: https://www.youtube.com/watch?v=mVw3ZKiFJnI&t= Es ist ein unbearbeiteter Video 8-Film betreffend einer (über die Lübecker Nachrichten gewonnenen) Schiffsreise mit der SILJA FESTIVAL (Silja Line Euroway) vom Lübecker Burgtorkai über Lübeck-Travemünde nach Kopenhagen (und zurück). Die Herrenbrücke war zu dieser Zeit (September 1993) noch in Betrieb. Unvergessen die Flender-Werft und das Hochofenwerk; auch sie sind nicht mehr existent. SILJA LINE EUROWAY hat den Linienverkehr von/bis Lübeck im März 1994 eingestellt; es hat sich finanziell nicht gerechnet. Das Schiff verkehrt seit 2015 unter dem Namen MEGA ANDREA zwischen Livorno (Italien) und Golfo Aranci (Sardinien). Mein Sohn Florian, der im Film ein paar Male zu sehen ist, ist inzwischen selber zweifacher Vater. So schnell vergeht die Zeit... Mit meiner Frau Anja (im Film ebenfalls einige Male zu sehen) bin ich seit 1987 verheiratet. Im Wohnzimmerschrank stehen noch Gläser von EUROWAY. Man bekam (zumindest während unserer Reise mit der SILJA FESTIVAL) ein Glas geschenkt, wenn man an Bord einen Cocktail im Wert von mindestens 10 Mark bestellte. Und das haben damals wir mehrere Male gemacht…
Manfred Krellenberg

AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten.

Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben.
Der Einsatz erfolgt als
- Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne.
- Eskortschlepper
- Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern
- Rettungsschlepper
- Offshore Einsatz
AXEL (IMO 8918590) am 16.03.2021 in Lübeck. Nach langer Zeit steuerte das Fahrzeug wieder seinen Heimathafen an. Sein letzter Einsatz war das Verbringen der WILSON AEGAEN, ein Offshore Supply Schiff, ohne Besatzung und Betrieb, von Esbjerg über den Nord-Ostsee-Kanal nach Tallinn. AXEL wird nun am Behnkai in Lübeck als Überlieger auf Anschlussaufträge warten. Der Schlepper wurde im Jahre 1990 von der Hitzler-Werft in der Lauenburg/Elbe für die Lübecker Schleppreederei J. Johannsen gebaut. AXEL, 29,80 Meter lang, wird von zwei Schottel-Ruderpropellern in Kortdüse angetrieben. Der Einsatz erfolgt als - Hafenschlepper, schleppen über Kopf mit der Schleppwinde vorne. - Eskortschlepper - Seeschlepper, schleppen mit der Schleppwinde achtern - Rettungsschlepper - Offshore Einsatz
Manfred Krellenberg

Zur Erinnerung an die MARELLA DREAM (IMO 8407735). Aufnahmen aus den Jahren 2017/2018. Las Palmas de Gran Canaria (links oben), Funchal/Madeira (links unten und rechts)
Zur Erinnerung an die MARELLA DREAM (IMO 8407735). Aufnahmen aus den Jahren 2017/2018. Las Palmas de Gran Canaria (links oben), Funchal/Madeira (links unten und rechts)
Manfred Krellenberg

Die Fahrgastschiffe HANSA (ENI 4802860), HANSE (ENI 05117350) und HERMES (ENI 04033100) in Lübeck bzw. Lübeck-Travemünde. Verschiedene Aufnahmedaten.
Die Fahrgastschiffe HANSA (ENI 4802860), HANSE (ENI 05117350) und HERMES (ENI 04033100) in Lübeck bzw. Lübeck-Travemünde. Verschiedene Aufnahmedaten.
Manfred Krellenberg

Kajak auf der teilweise noch vereisten Trave in Höhe der Burgtorbrücke. Lübeck, 20.02.2021
Kajak auf der teilweise noch vereisten Trave in Höhe der Burgtorbrücke. Lübeck, 20.02.2021
Manfred Krellenberg

GALERIE 3
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