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Bild-Kommentare von Helmut Seger, Seite 36



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Die Tora in Sønderburg am 29.12.2006. Leider habe ich im Internet keine näheren Informationen gefunden. (zum Bild)

Helmut Seger 15.2.2007 22:31
Die TORA ist ein 1977 gebauter Öltanker mit 731 GT, der unter der Flagge der Färöer Inseln fährt.
Gruß
Helmut

Thomas Wendt 16.2.2007 11:15
Danke!

Sø 46 und ein anderes kleines Boot lagen in Sønderburg im Hafen. 29.12.2006 (zum Bild)

Helmut Seger 15.2.2007 22:26
Bei der Sø 46 handelt es sich um ein Fischereifahrzeug, daher ist es besser unter der Unterkategorie Spezialschiffe aufgehoben.
Gruß Helmut

Thomas Wendt 16.2.2007 11:16
Ok danke, ich hab es umsortiert.

Holzfrachter_(Tulcea)_050908 (zum Bild)

Helmut Seger 28.1.2007 16:00
Nach dem Schraubenwasser zu urteilen, zieht der kleine Kahn den Holzfrachter. Interessante Aufnahme.

Farbenfroh sind viele der Hamburger Hafenfähren. Diese beiden fahren vom Anleger in Finkenwerder am Seemannshöft vorbei zurück in die Elbe. Im Vordergrund ist ein Teil des Tonnehafens der Hamburg Port Authority (HPA)zu sehen. Aufnahmedatum: 16.10.2005 (zum Bild)

Manfred Junge 2.1.2007 19:36
Tolle Aufnahme. Aber dies ist nicht der Tonnenhafen des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg, sondern der von HPA (Hamburg Port Authority, ehemals Strom- und Hafenbau). Der des WSA liegt in Wedel.

Helmut Seger 3.1.2007 19:31
Danke fürs Kompliment und die Sachinfo. Habe die Bildbeschreibung geändert.

Dreistufige Sparbecken der Schleuse Leerstetten, damit werden bis zu 60% Wasser gespart, beim Abwärts-Schleusen werden die Becken von oben nach unten gefüllt, beim Aufwärts-Schleusen von unten nach oben geleert, alles mit natürlichen Gefälle. Aufgenommen im März 2004. (zum Bild)

Helmut Seger 28.12.2006 19:27
Die Schleuese Uelzen I ist nach demselben Prinzip gebaut worden. Mit Uelzen I gibt es reichlich Probleme, ein Grund kann darin liegen, dass die drei Sparbecken an einer Seite angebracht sind. Wegen dieser Probleme ist vorzeitig die Schleuse Uelzen II gebaut worden. Sie hat auf jeder Seite vier übereinander liegende Sparbecken. Ergebnis: 70 % des Wassers werden gespart. Werde demnächst erste Bilder der neuen Schleuse einstellen.

Günther Glauz 28.12.2006 20:15
Von den 16 Schleusen des Main-Donau-Kanales sind 13 Sparschleusen, ich habe aber noch nichts gehört oder gelesen, daß es da Probleme gibt, obwohl die 4 größten (19 und 3 x 25 m), deren Becken sichtbar sind, einseitig liegen, es gibt auch keinen technischen Grund dafür, eher wie die Ein- und Auslaß-Rohre angebracht sind. Aufgefallen ist mir allerdings, daß alle Etagen noch einmal unterteilt sind. Bei der Wassereinsparung sind hier im Internet allerdings maximal nur 60% angegeben.

Die NGV Asco eine Korsikafähre aus Calvi im Hafen von Nizza. (04.10.2004) (zum Bild)

Helmut Seger 17.11.2006 17:51
Inzwischen ist diese bis zu 37,5 kn schnelle Fähre umgetauft worden auf den Namen PANAGIA PAROU und fährt unter griechischer Flagge. Das Foto eignet sich auch noch für die Kategorie Motorschiffe/Seeschiffe/Fähren.

Herbert Graf 17.11.2006 18:33
Vielen Dank für den Hinweis. Kategorie habe ich ergänzt. Es ist mein erstes Schiffsbild und ich hab die Kategorien noch nicht so im Griff.
Gruss
Herbert

Luzern - Landungsbrücken. Bug, Steuerbordseite, vom Raddampfer DS Schiller (Baujahr 1906)mit dem Schweizer Wappen in der Herbstsonne.22.10.2006 (zum Bild)

Helmut Seger 17.11.2006 9:51
Diese Detailaufnahme vom Schiffsbug gefällt mir sehr gut.

In ganzer Pracht: FS SKÅNE der Reederei Scandlines im Sommer 2006 im Seekanal von Rostock. Scandlines ASA (Schweden) ist ein Tochterunternehmen der STENA-Line. (zum Bild)

Helmut Seger 14.11.2006 17:22
Sehr schöne Aufnahme im Abendlicht.
Du kannst das Foto auch noch zusätzlich in der Kategorie Deutschland / Unternehmen / Scandlines einstellen.

der Mecklenburger 14.11.2006 19:13
Danke. Das Bild ist im Morgenlicht aufgenommen worden. (16.09.2006 08.10 Uhr)
Viele Grüße
aus Meck-Pomm

Die "Agro 22" und ein "Starboot" auf dem Adolfosee in Hückelhoven-Ratheim - Sommer 2006 (zum Bild)

Helmut Seger 31.10.2006 18:07
Hui, aus dem See fließt aber ganz ordentlich das Wasser ab. Das kann verhindert werden, wenn das Foto vor dem Hochladen geradegestellt wird. Ansonsten ist es ein schönes Segelbootmotiv.
Helmut

Die Stena Discovery bei der ankunft in Hook Van Holland. (zum Bild)

Helmut Seger 27.10.2006 22:22
Ein beeindruckendes Bild der Stena Discovery.
Stena Line ist zwar auch von Holland aus nach Großbritannien mit Fähren wie der Stena Discovery unterwegs, es ist jedoch kein niederländisches Unternehmen sondern ein schwedisches mit Sitz in Göteborg. Stena Line ist die größte Fährschiffreederei der Welt mit Niederlassungen in vielen Ländern. Dennoch hielte ich es für richtig, sie nicht in die Kategorie Niederlande/Unternehmen/Stena Line einzusortieren sondern dafür die Kategorie Schweden/Unternehmen/Stena Line einzurichten und zu nutzen.

Die Stena Discovery bei der ankunft in Hook Van Holland. Sie verbindet Hook Van Holland mit Harwich in nur 4std. (zum Bild)

Helmut Seger 24.10.2006 23:05
Ich bin vor einigen Jahren mit diesem Katamaran gefahren. Bei den Maßen des Schiffes von 40 m Breite und 127 m Länge kommt man sich fast wie auf einem rasenden (über 70 km/h) Fußbalfeld vor.

Bei Niederwartha wird von der "Bonafide" (im Einsatz für Hülskens Wasserbau) die Fahrrine der Elbe ausgebaggert - 11.10.2005 (zum Bild)

Helmut Seger 18.10.2006 19:49
Für dieses Foto bietet sich auch noch die Kategorie Motorschiffe / Spezialschiffe / Bagger und Kräne an.

Volkmar Döring 18.10.2006 21:43
Vielen Dank, Bild habe ich auch dort eingeordnet.

Thomas Albert 10.12.2007 18:12
Das Schiff ist die " Bonafide" aus den Niederlanden, im Einsatz für Hülkens Wasserbau.

MfG Thomas Albert

Volkmar Döring 11.12.2007 10:52
Danke, ich habe den Schiffsnamen in die Bildbeschreibung eingefügt. Bonafide siehe auch Bild ID 3550. MfG Volkmar Döring

Das Fährschiff "Prinz Joachim" erreicht gerade Warnemünde auf der Fahrt von Gedser zum Rostocker Übersehhafen.Das Schiff ist 1980 gebaut und fährt seit 2001 auf dieser Linie!(Warnemünde am 24.07.2006) (zum Bild)

Helmut Seger 16.10.2006 8:23
Hallo Steven,
für Scandlines gibt" s auch noch eine eigene Endkategorie in Deutschland / Unternehmen. Da passen deine Fotos doch auch noch prima mit hinein.
Gruß Helmut





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