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Bilder von Marina Frintrop

192 Bilder
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Cornwall UK - Am Hafen von Mevagissey.
Cornwall UK - Am Hafen von Mevagissey.
Marina Frintrop

Harbour Office am Hafen von Mevagissey, Cornwall UK
Harbour Office am Hafen von Mevagissey, Cornwall UK
Marina Frintrop

Hafenzufahrt - Mevagissey, Cornwall UK
Hafenzufahrt - Mevagissey, Cornwall UK
Marina Frintrop

Chemie-Tanker  Coralwater  (Papendrecht/Niederlande) IMO 9004164, Baujahr 1998, Länge 97,44 m, Breite 10,90 m. Ex-Name:  Jeanine Theresa. Das Foto entstand im Hafen von Dover.
Chemie-Tanker "Coralwater" (Papendrecht/Niederlande) IMO 9004164, Baujahr 1998, Länge 97,44 m, Breite 10,90 m. Ex-Name: Jeanine Theresa. Das Foto entstand im Hafen von Dover.
Marina Frintrop

Seeschiffe / Tankschiffe / C

853 800x473 Px, 22.08.2008

Hafen von Dover (Kent/UK)der  Eastern Arm . Neben der Dover Port Control hat der Tanker  Coralwater  angelegt.
Hafen von Dover (Kent/UK)der "Eastern Arm". Neben der Dover Port Control hat der Tanker "Coralwater" angelegt.
Marina Frintrop

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

1056 800x456 Px, 22.08.2008

Am Hafen von Calais - Leuchtturm Calais Jetée de l'Est (ARLHS FRA-134, A1146, NGA 8908). Detailinfos: http://www.unc.edu/~rowlett/lighthouse/fran.htm
Am Hafen von Calais - Leuchtturm Calais Jetée de l'Est (ARLHS FRA-134, A1146, NGA 8908). Detailinfos: http://www.unc.edu/~rowlett/lighthouse/fran.htm
Marina Frintrop

Port de Calais - Bauarbeiten im Bereich der Hafenein- bzw. -ausfahrt. Wahrscheinlich Ausbesserungsarbeiten, auf den Lageplänen kann ich jedenfalls keinen Zusammenhang mit dem Projekt  Calais Port 2015  erkennen... http://picasaweb.google.com/ccicalais/WwwCalaisport2015Com/photo?authkey=79lKab_9L_U#5220946560901087090
Port de Calais - Bauarbeiten im Bereich der Hafenein- bzw. -ausfahrt. Wahrscheinlich Ausbesserungsarbeiten, auf den Lageplänen kann ich jedenfalls keinen Zusammenhang mit dem Projekt "Calais Port 2015" erkennen... http://picasaweb.google.com/ccicalais/WwwCalaisport2015Com/photo?authkey=79lKab_9L_U#5220946560901087090
Marina Frintrop

Seehäfen / Frankreich / Calais

856 800x543 Px, 22.08.2008

Ebbe im kleinen Fischerhafen von Mevagissey, Cornwall UK.
Ebbe im kleinen Fischerhafen von Mevagissey, Cornwall UK.
Marina Frintrop

Calais/Frankreich - Faszination Hafen.
Calais/Frankreich - Faszination Hafen.
Marina Frintrop

Seehäfen / Frankreich / Calais

885 800x442 Px, 22.08.2008

Die  Pride of Burgundy  in ihrem Heimathafen Dover/UK. Eins der kleineren P&O-Fährschiffe auf der Strecke Dover-Calais. Baujahr 1993/Schichau Seebeckwerft AG, Länge 179,4 m, Breite 28,3 m, Maschinen 4 * Sulzer-Jugoturbina 8ZA 40 S, Geschwindikgeit 21 Knoten. Kapazität: 1.420 Passagiere, 196 Betten, 600 Autos.
Die "Pride of Burgundy" in ihrem Heimathafen Dover/UK. Eins der kleineren P&O-Fährschiffe auf der Strecke Dover-Calais. Baujahr 1993/Schichau Seebeckwerft AG, Länge 179,4 m, Breite 28,3 m, Maschinen 4 * Sulzer-Jugoturbina 8ZA 40 S, Geschwindikgeit 21 Knoten. Kapazität: 1.420 Passagiere, 196 Betten, 600 Autos.
Marina Frintrop

Rush Hour im Hafen von Dover. Im Vordergrund hat gerade die Seafrance Berlioz (Calais/F) gedreht, um rückwärts an der Fährbrücke anzulegen. Rechts im Hintergrund läuft die P&O-Fähre  Pride of Burgundy  (Dover/UK) ein.
Rush Hour im Hafen von Dover. Im Vordergrund hat gerade die Seafrance Berlioz (Calais/F) gedreht, um rückwärts an der Fährbrücke anzulegen. Rechts im Hintergrund läuft die P&O-Fähre "Pride of Burgundy" (Dover/UK) ein.
Marina Frintrop

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

1023 800x400 Px, 22.08.2008

Tanker Chantaco IMO 9333802 - Fotoflite in Action. Während ich aufgrund der Distanz mit dem Dunst des Ärmelkanals Schwierigkeiten hatte, wurde der Tanker und auch unser Fährschiff von einem Fotoflite-Flugzeug (nach Angaben des Betreibers weltgrößte Schiffsbildern-Sammlung) um- bzw. überflogen. Die Herrschaften haben bei diesem Event sicherlich die besseren Fotos gemacht ;o) Angaben zum Schiff: Chemie-/Öltanker, Baujahr 2007 RMK MARINE SHIPYARD Türkei, 143 x 23 m.
Tanker Chantaco IMO 9333802 - Fotoflite in Action. Während ich aufgrund der Distanz mit dem Dunst des Ärmelkanals Schwierigkeiten hatte, wurde der Tanker und auch unser Fährschiff von einem Fotoflite-Flugzeug (nach Angaben des Betreibers weltgrößte Schiffsbildern-Sammlung) um- bzw. überflogen. Die Herrschaften haben bei diesem Event sicherlich die besseren Fotos gemacht ;o) Angaben zum Schiff: Chemie-/Öltanker, Baujahr 2007 RMK MARINE SHIPYARD Türkei, 143 x 23 m.
Marina Frintrop

Seeschiffe / Tankschiffe / C

2118  1 800x549 Px, 20.08.2008

Die  Ludwig Götz sen  4604810 (Neckarsteinach/D) Baujahr 197, Länge 105 m, Breite 11 m mit dem Leichter  Götz XV   flussabwärts unterwegs auf dem Rhein Richtung Duisburg-Ruhrort.
Die "Ludwig Götz sen" 4604810 (Neckarsteinach/D) Baujahr 197, Länge 105 m, Breite 11 m mit dem Leichter "Götz XV" flussabwärts unterwegs auf dem Rhein Richtung Duisburg-Ruhrort.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

1597 800x442 Px, 17.08.2008

Die P&O-Fähre  Pride of Dover  (Dover/UK) überquert den Ärmelkanal von Calais (Frankreich) nach Dover. Länge 169,6 m, Breite 28,27 m, Geschwindigkeit 22 kn, Tonnage: 26.433 t, Kapazität: 2.290 Passagiere, 650 Autos
Die P&O-Fähre "Pride of Dover" (Dover/UK) überquert den Ärmelkanal von Calais (Frankreich) nach Dover. Länge 169,6 m, Breite 28,27 m, Geschwindigkeit 22 kn, Tonnage: 26.433 t, Kapazität: 2.290 Passagiere, 650 Autos
Marina Frintrop

RoRo-Frachtschiff  Terra  2316216 (Zwijndrecht/Niederlande) passiert mit einer Ladung Mercedes-Transporter den Rhein bei Duisburg-Neuenkamp. Baujahr 1981, Länge 109,88 m, Breite 12,02 m, Tiefgang 2,16 m.
RoRo-Frachtschiff "Terra" 2316216 (Zwijndrecht/Niederlande) passiert mit einer Ladung Mercedes-Transporter den Rhein bei Duisburg-Neuenkamp. Baujahr 1981, Länge 109,88 m, Breite 12,02 m, Tiefgang 2,16 m.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / Autotransportschiffe (RoRo) / alle

1596  1 800x546 Px, 17.08.2008

Das Motorfrachtschiff  La Mattanza  6003763 (Belgien) auf Höhe der Ölinsel im Hafenkanal von Duisburg. 1957 bei Schimag/Mannheim gebaut. Ex Namen: Neska 97, Alpha, Bavaria 54 und Cascade. Länge 85 m, Breite 8,2 m, Tiefgang 2,62 m, Tonnage 1.204 t
Das Motorfrachtschiff "La Mattanza" 6003763 (Belgien) auf Höhe der Ölinsel im Hafenkanal von Duisburg. 1957 bei Schimag/Mannheim gebaut. Ex Namen: Neska 97, Alpha, Bavaria 54 und Cascade. Länge 85 m, Breite 8,2 m, Tiefgang 2,62 m, Tonnage 1.204 t
Marina Frintrop

Das Schubboot  Lehnkering 12  Europa-Nr: 4029060 am 17.08.2008 auf dem Rhein (flussaufwärts) bei Duisburg-Essenberg. Ex Mülheim, Ex Merwede, Baujahr: 1982 Bauwerft: Lanserwerft Tonnage: 57 t Länge: 18,23 m Breite: 9,30 m Tiefgang: 2 m
Das Schubboot "Lehnkering 12" Europa-Nr: 4029060 am 17.08.2008 auf dem Rhein (flussaufwärts) bei Duisburg-Essenberg. Ex Mülheim, Ex Merwede, Baujahr: 1982 Bauwerft: Lanserwerft Tonnage: 57 t Länge: 18,23 m Breite: 9,30 m Tiefgang: 2 m
Marina Frintrop

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / L

1495 800x542 Px, 17.08.2008

Duisburg - Pegel Ruhrort Hafenmeister DuisPort. Pegelstand am 17.08.2008
Duisburg - Pegel Ruhrort Hafenmeister DuisPort. Pegelstand am 17.08.2008
Marina Frintrop

Binnenhäfen / Deutschland / Duisburg

2387 800x532 Px, 17.08.2008

Auf dem Rhein bei Duisburg-Walsum RMS  Riga  an der Papierfabrik Norske Skog. IMO 8324749, Baujahr: 1984 Sietas Schiffswerft Hamburg, Länge 79 m, Breite 10 m.
Auf dem Rhein bei Duisburg-Walsum RMS "Riga" an der Papierfabrik Norske Skog. IMO 8324749, Baujahr: 1984 Sietas Schiffswerft Hamburg, Länge 79 m, Breite 10 m.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1358 800x382 Px, 16.08.2008

Hafenschubboot Franz Haniel 14 am Hafenmund in Duisburg-Ruhrort. Geschichte des Schiffes:  Das Boot wurde 1969 auf der Gutenhoffnungshütte AG Rheinwerft Walsum gebaut, das Boot ist 32 m lang , 11.40 breit und hat einen Tiefgang von 1.85 m. Als Hauptmaschinen steht dem Boot zwei MTU MA 16V 362 TB60 zu verfügung. 
Das Schubboot wurde Ende der 80er Jahre aus dem aktiven Dienst genommen und in den Innenräumen komfortabel umgebaut, deswegen wird es als Bereisungsboot eingesetzt.
Seinen ständigen Liegeplatz hat die Franz Haniel 14 im Hafenmund. Die Franz Haniel 14 ist das letzte Schiff unter dem Namen Haniel.  Quelle: http://www.synthetic-brother.de/Geschichte.html
Hafenschubboot Franz Haniel 14 am Hafenmund in Duisburg-Ruhrort. Geschichte des Schiffes: "Das Boot wurde 1969 auf der Gutenhoffnungshütte AG Rheinwerft Walsum gebaut, das Boot ist 32 m lang , 11.40 breit und hat einen Tiefgang von 1.85 m. Als Hauptmaschinen steht dem Boot zwei MTU MA 16V 362 TB60 zu verfügung. Das Schubboot wurde Ende der 80er Jahre aus dem aktiven Dienst genommen und in den Innenräumen komfortabel umgebaut, deswegen wird es als Bereisungsboot eingesetzt. Seinen ständigen Liegeplatz hat die Franz Haniel 14 im Hafenmund. Die Franz Haniel 14 ist das letzte Schiff unter dem Namen Haniel." Quelle: http://www.synthetic-brother.de/Geschichte.html
Marina Frintrop

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / F

3036 800x545 Px, 16.08.2008

TMS  Manuel  am 07.05.2008 auf dem Rhein bei Duisburg. Infos zum Schiff: Hh. Grosheubach, Schiffsnr. 02329867, Baujahr 2008, Kasko gebaut in Wroclaw, Endausbau in Krimpen/Lek, vermessen mit 2632 Tonnen bei 110 x 11,45 m. Vielen Dank an andwari für die Recherche nach den Schiffsangaben!

Viele Grüße, andwari
TMS "Manuel" am 07.05.2008 auf dem Rhein bei Duisburg. Infos zum Schiff: Hh. Grosheubach, Schiffsnr. 02329867, Baujahr 2008, Kasko gebaut in Wroclaw, Endausbau in Krimpen/Lek, vermessen mit 2632 Tonnen bei 110 x 11,45 m. Vielen Dank an andwari für die Recherche nach den Schiffsangaben! Viele Grüße, andwari
Marina Frintrop

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

1369 800x429 Px, 16.08.2008

Der Tanker (Chemie/Öl)  Clipper Bordeaux  IMO 9281803 (Southampton/UK)im Hafen von Dover. 2006 bei Rousse Shipyard JSC (Bulgarien) gebaut, Länge 90 m, Breite 14 m.
Der Tanker (Chemie/Öl) "Clipper Bordeaux" IMO 9281803 (Southampton/UK)im Hafen von Dover. 2006 bei Rousse Shipyard JSC (Bulgarien) gebaut, Länge 90 m, Breite 14 m.
Marina Frintrop

Seeschiffe / Tankschiffe / C

883 800x545 Px, 12.08.2008

Goodbye Dover - Das Fährschiff M/F Maersk Dunkerque IMO 9293076 verlässt am 05.08.08 den Hafen von Dover Richtung Dunkerque (Frankreich). Links neben der Harbour Office liegt das Tankschiff Coralwater.
Goodbye Dover - Das Fährschiff M/F Maersk Dunkerque IMO 9293076 verlässt am 05.08.08 den Hafen von Dover Richtung Dunkerque (Frankreich). Links neben der Harbour Office liegt das Tankschiff Coralwater.
Marina Frintrop

Seehäfen / Vereinigtes Königreich etc. / Dover

947 800x454 Px, 12.08.2008

Calais Hafenein- bzw. -ausfahrt
Calais Hafenein- bzw. -ausfahrt
Marina Frintrop

Seehäfen / Frankreich / Calais

672 800x460 Px, 10.08.2008

GALERIE 3
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