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Die 2013 gebaute MARY MAERSK (IMO 9619921) liegt am 19.04.2018 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dieses Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.252 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark).
Die 2013 gebaute MARY MAERSK (IMO 9619921) liegt am 19.04.2018 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dieses Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.252 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark).
Helmut Seger

Die NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) wurde am 19.04.2018 in Bremerhaven von der Meyer Werft (Papenburg) an die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben. Sie ist 333 m lang und 41 m breit, 4000 Passagiere und etwa 1.700 Besatzungsmitglieder finden auf ihr Platz. Das Schiff fährt unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau.
Die NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) wurde am 19.04.2018 in Bremerhaven von der Meyer Werft (Papenburg) an die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben. Sie ist 333 m lang und 41 m breit, 4000 Passagiere und etwa 1.700 Besatzungsmitglieder finden auf ihr Platz. Das Schiff fährt unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau.
Helmut Seger

Mit der Bemalung der NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) wurde der auf Meerestiere spezialisierten amerikanischen Künstler Robert Wyland beauftragt. Bremerhaven, 19.04.2018.
Mit der Bemalung der NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) wurde der auf Meerestiere spezialisierten amerikanischen Künstler Robert Wyland beauftragt. Bremerhaven, 19.04.2018.
Helmut Seger

KILSTRAUM , Tanker , IMO 9164732 , Baujahr 1999 , 103.6 × 16.6m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
KILSTRAUM , Tanker , IMO 9164732 , Baujahr 1999 , 103.6 × 16.6m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

HH 205 , Motor Hopper , IMO 8995067 , Baujahr 1980 , 59.45 × 9.51m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
HH 205 , Motor Hopper , IMO 8995067 , Baujahr 1980 , 59.45 × 9.51m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

HELGOLAND , Passenger Ship , IMO 9714862 , Baujahr 2015 , 82.57 × 12.85m , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
HELGOLAND , Passenger Ship , IMO 9714862 , Baujahr 2015 , 82.57 × 12.85m , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

HAPPY SKY , Heavy Load Carrier , IMO 9457220 , Baujahr 2013 , 154.68 × 26.5m ,05.04.2018  Cuxhaven Alte Liebe
HAPPY SKY , Heavy Load Carrier , IMO 9457220 , Baujahr 2013 , 154.68 × 26.5m ,05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

FINJA , Tanker , IMO  9212345 , Baujahr 2000 , 67.26 × 11.92m , 05.04.2018  Cuxhaven Alte Liebe
FINJA , Tanker , IMO 9212345 , Baujahr 2000 , 67.26 × 11.92m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

ERIC HAMMANN , General Cargo , IMO 9011985 , Baujahr 1991 , 50 TEU , 05.04.2018  Cuxhaven Alte Liebe
ERIC HAMMANN , General Cargo , IMO 9011985 , Baujahr 1991 , 50 TEU , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

ECOSAND G. O. , Bulk Carrier , IMO 9357755 , Baujahr 2008 , 225 × 32.26m , 05.04.2018  Alte Liebe Cuxhaven
ECOSAND G. O. , Bulk Carrier , IMO 9357755 , Baujahr 2008 , 225 × 32.26m , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

CMA CGM VASCO DE GAMA , Containerschiff , IMO 9706889 , Baujahr 2015 , 399.2 × 54m , 16872 TEU , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
CMA CGM VASCO DE GAMA , Containerschiff , IMO 9706889 , Baujahr 2015 , 399.2 × 54m , 16872 TEU , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

COSCO SPAIN , Containerschiff , IMO 9516442 , Baujahr 2014 , 365.9 × 51.2m , 13386 TEU , 05.04.2018  Alte Liebe Cuxhaven
COSCO SPAIN , Containerschiff , IMO 9516442 , Baujahr 2014 , 365.9 × 51.2m , 13386 TEU , 05.04.2018 Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

CORAL STICHO , LPG Tanker , IMO  9685504 , Baujahr 2014 , 99.95 × 17.2m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
CORAL STICHO , LPG Tanker , IMO 9685504 , Baujahr 2014 , 99.95 × 17.2m , 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

MARITTIMA am 22.4.2018 in Lübeck-Travemünde
MARITTIMA am 22.4.2018 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / M

8 1200x675 Px, 23.04.2018

Stagsegelschoner KRISTA RUD hat die Kraweel LISA VON LÜBECK passiert und läuft in Richtung Museumshafen. Aufnahme vom 22.4.2018. 
Zur Geschichte der KRISTA RUD:

    1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 
    1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme,
    Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme
    Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck

Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m,
 
Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m,  
Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD hat die Kraweel LISA VON LÜBECK passiert und läuft in Richtung Museumshafen. Aufnahme vom 22.4.2018. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg

HT-22 ANJA am 22.4.2018 in Lübeck.
Arbeitsfahrzeug der Hansataucher, Hamburg. ENI 05112070
HT-22 ANJA am 22.4.2018 in Lübeck. Arbeitsfahrzeug der Hansataucher, Hamburg. ENI 05112070
Manfred Krellenberg

FINNSWAN ex NORDLINK (IMO 9336256) am 22.4.2018 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
FINNSWAN ex NORDLINK (IMO 9336256) am 22.4.2018 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

MARITTIMA (IMO 5315412) am 22.4.2018 in Lübeck-Travemünde
MARITTIMA (IMO 5315412) am 22.4.2018 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Die NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) wurde am 19.04.2018 in Bremerhaven von der Meyer Werft (Papenburg) an die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben. Sie ist 333 m lang und 41 m breit, 4000 Passagiere finden auf ihr Platz. Zur Premierenfahrt nach Southampton gingen ca. 1.800 Reisekaufleute als Passagiere an Bord, um einen Eindruck vom Schiff zu erhalten. Am 30. Mai 2018 soll das speziel für Alaska-Kreuzfahrten entwickelte Schiff in Seattle getauft werden. Neben Alaska ist die Karibik als Fahrtgebiet vorgesehen.
Die NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) wurde am 19.04.2018 in Bremerhaven von der Meyer Werft (Papenburg) an die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben. Sie ist 333 m lang und 41 m breit, 4000 Passagiere finden auf ihr Platz. Zur Premierenfahrt nach Southampton gingen ca. 1.800 Reisekaufleute als Passagiere an Bord, um einen Eindruck vom Schiff zu erhalten. Am 30. Mai 2018 soll das speziel für Alaska-Kreuzfahrten entwickelte Schiff in Seattle getauft werden. Neben Alaska ist die Karibik als Fahrtgebiet vorgesehen.
Helmut Seger

Die 2005 gebaute SVITZER VIDAR (IMO 9319181) fährt am 19.04.2018 die Stromkaje in Bremerhaven entlang. Der Schlepper ist 29,50 m lang und 11 m breit. Die Maschinenleistung beträgt 4.800 kW und der Pfahlzug 80 t. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemark). Frühere Namen: MONTRAS, R CATALUNYA. Im Hintergrund ist die NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) zu sehen.
Die 2005 gebaute SVITZER VIDAR (IMO 9319181) fährt am 19.04.2018 die Stromkaje in Bremerhaven entlang. Der Schlepper ist 29,50 m lang und 11 m breit. Die Maschinenleistung beträgt 4.800 kW und der Pfahlzug 80 t. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemark). Frühere Namen: MONTRAS, R CATALUNYA. Im Hintergrund ist die NORWEGIAN BLISS (IMO 9751509) zu sehen.
Helmut Seger

MIRA und FAREWELL II am 22.4.2018 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Beide Motorschiffe werden hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt
MIRA und FAREWELL II am 22.4.2018 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Beide Motorschiffe werden hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt
Manfred Krellenberg

Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS am 22.4.2018 im Hafen von Lübeck
Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS am 22.4.2018 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

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