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Unione della Romagna Faentina Fotos

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Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 in Nachbarschaft zu dem Museumsschiff KAPITÄN Meyer am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 in Nachbarschaft zu dem Museumsschiff KAPITÄN Meyer am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Gerd Hahn

Museumsschiff KAPITÄN MEYER am Bontekai in Wilhelmshaven am 30.08.2016. Bei dem Schiff handelt es sich um den letzten Dampf betriebenen Tonnenleger. Das Schiff war bis 1983 im Dienst.
Museumsschiff KAPITÄN MEYER am Bontekai in Wilhelmshaven am 30.08.2016. Bei dem Schiff handelt es sich um den letzten Dampf betriebenen Tonnenleger. Das Schiff war bis 1983 im Dienst.
Gerd Hahn

. Impression Großer Hafen, Wilhelmshaven, 18.11.2012 (Matthias)
. Impression Großer Hafen, Wilhelmshaven, 18.11.2012 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die MS  LADY von BÜSUM  vor Helgoland auf Reede
Die MS "LADY von BÜSUM" vor Helgoland auf Reede
Jochen H.

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / L

3091 1024x562 Px, 23.08.2010

Die MS  Funny Girl  vor Helgoland auf Reede
Die MS "Funny Girl" vor Helgoland auf Reede
Jochen H.

Die MS  Atlantis  mit Börteboot vor der Insel Helgoland auf Reede
Die MS "Atlantis" mit Börteboot vor der Insel Helgoland auf Reede
Jochen H.

Die MS  MAERSK VENICE  in der Deutschen Bucht bei Helgoland

Schiff Typ: Cargo - Hazard B
Baujahr: 2002
Länge x Breite: 179 m X 28 m
Schffsgewicht: 22308 t
Flagge: Gibraltar [GI]
Die MS "MAERSK VENICE" in der Deutschen Bucht bei Helgoland Schiff Typ: Cargo - Hazard B Baujahr: 2002 Länge x Breite: 179 m X 28 m Schffsgewicht: 22308 t Flagge: Gibraltar [GI]
Jochen H.

Die HSC Polarstern im Hafen von Helgoland vor unserer Abfahrt nach Emden mit zwischen Stopps auf Norderney und Borkum.
Daneben das Minensuchboot  Hameln  der dt. Marine
Die HSC Polarstern im Hafen von Helgoland vor unserer Abfahrt nach Emden mit zwischen Stopps auf Norderney und Borkum. Daneben das Minensuchboot "Hameln" der dt. Marine
Torsten Jäckel

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / P - Q

2112 800x602 Px, 18.09.2007

Die MS Polarstern im Hafen von Helgoland 
Die Polarstern ist ein Schiff des Types	HochSpeedCatamaran (HSC)
Wurde im Jahr 2001 gebaut.
Sie ist 47,25m lang und 12,32m breit.
Der Tiefgang beträgt ca. 2,00m.
Bei einer Maschinenleistung von	4 * 2.500 PS erreicht die Polarstern eine  Geschwindigkeit von 40 kn ca. 72km/h
Auf 2 Innendecks finden bis zu 402 Passagiere Platz
Die MS Polarstern im Hafen von Helgoland Die Polarstern ist ein Schiff des Types HochSpeedCatamaran (HSC) Wurde im Jahr 2001 gebaut. Sie ist 47,25m lang und 12,32m breit. Der Tiefgang beträgt ca. 2,00m. Bei einer Maschinenleistung von 4 * 2.500 PS erreicht die Polarstern eine Geschwindigkeit von 40 kn ca. 72km/h Auf 2 Innendecks finden bis zu 402 Passagiere Platz
Torsten Jäckel

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / P - Q

2244 800x602 Px, 18.09.2007

Der Seenotkreuzer Hermann Marwede. In seinem Heimathafen Helgoland.
Die SK Hermann Marwede ist der erste und einzige SK der 46m-Klasse der DGzRS.
Der Seenotkreuzer Hermann Marwede. In seinem Heimathafen Helgoland. Die SK Hermann Marwede ist der erste und einzige SK der 46m-Klasse der DGzRS.
Torsten Jäckel

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