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Boot  Friaren  sorgt im Geirangerfjord für Ordnung und weist den Kreuzfahrschiffen die  Parkplätze  an, am 20.06.2006 waren es vier.
Boot "Friaren" sorgt im Geirangerfjord für Ordnung und weist den Kreuzfahrschiffen die "Parkplätze" an, am 20.06.2006 waren es vier.
Günther Glauz

Fjord1-Autofähre hat am 20.06.2006 Geiranger verlassen
Fjord1-Autofähre hat am 20.06.2006 Geiranger verlassen
Günther Glauz

Passagierschiff  Geirangerfjord  fährt am 20.06.2006 recht gut besetzt eine Ausflugsrunde.
Passagierschiff "Geirangerfjord" fährt am 20.06.2006 recht gut besetzt eine Ausflugsrunde.
Günther Glauz

Tenderboot des Kreuzfahrschiffes  Sea Princess  hat anscheinend bei der Fahrt von der Anlegestelle Geiranger zum Schiff am 20.06.2006 Motorprobleme
Tenderboot des Kreuzfahrschiffes "Sea Princess" hat anscheinend bei der Fahrt von der Anlegestelle Geiranger zum Schiff am 20.06.2006 Motorprobleme
Günther Glauz

Kreuzfahrschiff  Sea Princess  am 20.06.2006 beim Ausbooten im Geirangerfjord, hier können die Schiffe nicht anlegen, die Passagiere werden mit kleinen Tenderbooten an Land gebracht.
Kreuzfahrschiff "Sea Princess" am 20.06.2006 beim Ausbooten im Geirangerfjord, hier können die Schiffe nicht anlegen, die Passagiere werden mit kleinen Tenderbooten an Land gebracht.
Günther Glauz

Fjord1-Autofähre  Gudvangen  legt am 14.06.2006 in Gudvangen an, der Bug ist schon hochgeklappt.
Fjord1-Autofähre "Gudvangen" legt am 14.06.2006 in Gudvangen an, der Bug ist schon hochgeklappt.
Günther Glauz

Kreuzfahrtschiff MS ASTOR im August 2003 im Geirangerfjord. Scan vom Dia.
Kreuzfahrtschiff MS ASTOR im August 2003 im Geirangerfjord. Scan vom Dia.
Helmut Seger

Das Fährschiff COLOR FESTIVAL und der Frachter BREMER IMPORT im Juni 1994 im Oslofjord. Scan vom Dia.
Das Fährschiff COLOR FESTIVAL und der Frachter BREMER IMPORT im Juni 1994 im Oslofjord. Scan vom Dia.
Helmut Seger

Einfahrt in den nur etwa 2,5 km langen Trollfjord auf den Lofoten. Der Platz zwischen den steil aufragenden Felswänden ist teilweise schmaler als das Schiff lang ist. Scan eines Dias aus dem Juni 1994.
Einfahrt in den nur etwa 2,5 km langen Trollfjord auf den Lofoten. Der Platz zwischen den steil aufragenden Felswänden ist teilweise schmaler als das Schiff lang ist. Scan eines Dias aus dem Juni 1994.
Helmut Seger

Das Segelschiff wurde 1930 in Westerbroek/Holland als Frachtmotorsegler gebaut und von 1979 bis 1983 zu einem Dreimast-Toppsegelschoner umgebaut. Es fährt jetzt unter dem Namen THOR HEYERDAHL und besitzt einen genieteten Eisenrumpf,Länge: 49,83 m, Breite: 6,52 m, Tiefgang: 2,55 m. Das Schiff gehört einem gemeinnützigen Verein und dient der Erlebnispädagogik. Aufgenommen am 25.05.2006 in der Kieler Förde.
Das Segelschiff wurde 1930 in Westerbroek/Holland als Frachtmotorsegler gebaut und von 1979 bis 1983 zu einem Dreimast-Toppsegelschoner umgebaut. Es fährt jetzt unter dem Namen THOR HEYERDAHL und besitzt einen genieteten Eisenrumpf,Länge: 49,83 m, Breite: 6,52 m, Tiefgang: 2,55 m. Das Schiff gehört einem gemeinnützigen Verein und dient der Erlebnispädagogik. Aufgenommen am 25.05.2006 in der Kieler Förde.
Helmut Seger

Fischkutter SIRIUS SM2 umringt von einem Möwenschwarm im Winter 1985 auf der Schlei. Scan vom Dia.
Fischkutter SIRIUS SM2 umringt von einem Möwenschwarm im Winter 1985 auf der Schlei. Scan vom Dia.
Helmut Seger

 Arielle  der Transocean Tours am 20.06.2006 auf der Fahrt Nordkapp - Bremerhaven im Geiranger Fjord.
"Arielle" der Transocean Tours am 20.06.2006 auf der Fahrt Nordkapp - Bremerhaven im Geiranger Fjord.
Günther Glauz

MS  Aida blu  (früher  Arosa blu ) am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
MS "Aida blu" (früher "Arosa blu") am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
Günther Glauz

MS  Aida blu  (früher  Arosa blu ) am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
MS "Aida blu" (früher "Arosa blu") am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
Günther Glauz

MS Nordstjernen im Magdalenafjord 2001
MS Nordstjernen im Magdalenafjord 2001
Andreas Backert

Hurtigrute MS Polarlys, südgehend in der Nähe der Lofoten, 2005,
Hurtigrute MS Polarlys, südgehend in der Nähe der Lofoten, 2005,
Andreas Backert

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Trollfjord

1449 800x533 Px, 13.12.2006

F/S  Rinna  der MRF liegt am Kai von Brimnes. Das Schiff pendelt auf der Linie Brimnes - Bruravik. Der Straßenführung der RV 7 -Oslo-Bergen - über den Hardangerfjorden.
F/S "Rinna" der MRF liegt am Kai von Brimnes. Das Schiff pendelt auf der Linie Brimnes - Bruravik. Der Straßenführung der RV 7 -Oslo-Bergen - über den Hardangerfjorden.
André Breutel

M/S  Arion  der Classic International Cruise legt am Abend des 05.06.05 am Kreuzfahrtanleger von Olden ab.
M/S "Arion" der Classic International Cruise legt am Abend des 05.06.05 am Kreuzfahrtanleger von Olden ab.
André Breutel

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Nordfjord

720 640x427 Px, 23.12.2006

Die M/S  Costal Europa  am Kreuzfahrtanleger von Olden. In der Saison liegen hier täglich 1-3 Kreuzfahrtschiffe. Die Passagieren werden dann zur Besichtigung des Briksdalbreen, einer Gletscherzunge des Jostedalsbreen, gefahren; 07.06.2005
Die M/S "Costal Europa" am Kreuzfahrtanleger von Olden. In der Saison liegen hier täglich 1-3 Kreuzfahrtschiffe. Die Passagieren werden dann zur Besichtigung des Briksdalbreen, einer Gletscherzunge des Jostedalsbreen, gefahren; 07.06.2005
André Breutel

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Nordfjord

837 640x427 Px, 23.12.2006

M/S  Costal Europa  beim Verlassen der Kreuzfahrtanleger von Olden im Nordfjord; 07.06.2005
M/S "Costal Europa" beim Verlassen der Kreuzfahrtanleger von Olden im Nordfjord; 07.06.2005
André Breutel

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Nordfjord

876 640x427 Px, 23.12.2006

Die F/S  Urnes  ist ein historisches Fährschiff aus dem Jahr 1969. Das Schiff verkehrt in der Sommersaison auf dem Lustrafjorden zwischen Solvorn und Urnes. Mit der Fähre wird interessierten Touristen die Anfahrt der zum Weltkulturerbe gehörenden Stabkirche von Urnes erleichtert.
Die F/S "Urnes" ist ein historisches Fährschiff aus dem Jahr 1969. Das Schiff verkehrt in der Sommersaison auf dem Lustrafjorden zwischen Solvorn und Urnes. Mit der Fähre wird interessierten Touristen die Anfahrt der zum Weltkulturerbe gehörenden Stabkirche von Urnes erleichtert.
André Breutel

Die F/S  Urnes  verfügt nur über eine Auffahrtrampe. Deswegen müssen alle Fahrzeug in einer richtung rückwärts an Bord fahren.
Die F/S "Urnes" verfügt nur über eine Auffahrtrampe. Deswegen müssen alle Fahrzeug in einer richtung rückwärts an Bord fahren.
André Breutel

Bauschild der  Blålid Slip og Mekaniske Verksted  an Bord der F/S  Urmes .
Bauschild der "Blålid Slip og Mekaniske Verksted" an Bord der F/S "Urmes".
André Breutel

Für das Foto Nr. 999 will ich ein besonderes Foto auswählen. Es zeigt das  Traumschiff  - die M/S  Deutschland  im Geirangerfjorden; 29.05.2002
Für das Foto Nr. 999 will ich ein besonderes Foto auswählen. Es zeigt das "Traumschiff" - die M/S "Deutschland" im Geirangerfjorden; 29.05.2002
André Breutel

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