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Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr  Schleswig-Holstein  der Scandlinies Deutschland GmbH verläßt am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Schleswig-Holstein" der Scandlinies Deutschland GmbH verläßt am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Horst Lüdicke

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr  Schleswig-Holstein  der Scandlinies Deutschland GmbH hat am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F verlassen. Ebenso wie die dänischen Schiffe  Prinsessin Benedikte  und  Prins Richard  erhielten auch die  Schleswig-Holstein  und ihr Schwesterschiff  Deutschland  einen Hybrid-Antrieb, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann. Hierauf weist die Aufschrift  Hybrid Ferry  hin.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Schleswig-Holstein" der Scandlinies Deutschland GmbH hat am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F verlassen. Ebenso wie die dänischen Schiffe "Prinsessin Benedikte" und "Prins Richard" erhielten auch die "Schleswig-Holstein" und ihr Schwesterschiff "Deutschland" einen Hybrid-Antrieb, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann. Hierauf weist die Aufschrift "Hybrid Ferry" hin.
Horst Lüdicke

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr  Prinsesse Benedikte  der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift  Hybrid Ferry  weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift "Hybrid Ferry" weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Horst Lüdicke

In der Abenddämmerung des 28.10.2016 verläßt die  Schleswig-Holstein  den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
In der Abenddämmerung des 28.10.2016 verläßt die "Schleswig-Holstein" den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Horst Lüdicke

Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr  Prinsesse Benedikte  der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Horst Lüdicke

. Mastverdoppelung -

Yachthafen Eckerförde,

17.10.2015 (M)
. Mastverdoppelung - Yachthafen Eckerförde, 17.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Seenotrettungsboot RICKMER BOCK am 21.07.2015 im Hafen von Büsum
Seenotrettungsboot RICKMER BOCK am 21.07.2015 im Hafen von Büsum
Manfred Krellenberg

DITHMARSCHEN SC 34 im Hafen von Büsum (20.07.2015)
DITHMARSCHEN SC 34 im Hafen von Büsum (20.07.2015)
Manfred Krellenberg

Zwei Fischkutter an der Nordsee (Dorum, August 2006)
Zwei Fischkutter an der Nordsee (Dorum, August 2006)
Christian Bremer

Der Fischkutter Delphin  DOR 8  im Nordseehafen von Dorum (August 2006)
Der Fischkutter Delphin "DOR 8" im Nordseehafen von Dorum (August 2006)
Christian Bremer

Die  Greif  in Greifswald (Dezember 2014)
Die "Greif" in Greifswald (Dezember 2014)
Christian Bremer

FUNNY GIRL (IMO 7315569) im Hafen von Büsum. Nachtaufnahme vom 20.07.2015
FUNNY GIRL (IMO 7315569) im Hafen von Büsum. Nachtaufnahme vom 20.07.2015
Manfred Krellenberg

Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist kein gewachsener Ort, sondern besteht aus einem 1959 erbauten Hafen mit einem Abfertigungsterminal und einer Kraftfahrzeug-Verladestation sowie einem historischen Sielgebäude. Zudem gibt es einen Gastronomiebetrieb mit Fremdenzimmern sowie seit 1980 direkt am Parkplatz ein Besucherzentrum des Vereins Jordsand mit Informationen zum Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und zum Vogelschutz.

Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist kein gewachsener Ort, sondern besteht aus einem 1959 erbauten Hafen mit einem Abfertigungsterminal und einer Kraftfahrzeug-Verladestation sowie einem historischen Sielgebäude. Zudem gibt es einen Gastronomiebetrieb mit Fremdenzimmern sowie seit 1980 direkt am Parkplatz ein Besucherzentrum des Vereins Jordsand mit Informationen zum Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und zum Vogelschutz. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist Ausgangspunkt regelmäßiger Schiffsverbindungen zu den Halligen Langeneß, Gröde und Hooge sowie – im Sommerhalbjahr – zur Insel Amrum. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist Ausgangspunkt regelmäßiger Schiffsverbindungen zu den Halligen Langeneß, Gröde und Hooge sowie – im Sommerhalbjahr – zur Insel Amrum. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Regenstimmung im Hafen Seedorf. 25.07.2017 09:34 Uhr.
Regenstimmung im Hafen Seedorf. 25.07.2017 09:34 Uhr.
Siegfried Heße

Kleinere Häfen / Deutschland / auf Rügen (M-V)

293 1200x766 Px, 25.07.2017

Personenfähre  Frisia I  (Bauj. 1970) (l.) nach Norddeich neben  Frisia III  (Bauj. 2015), das neue Flaggschiff der Reederei Norden-Frisia, nach Norderney. Aufgenommen am Hafen Norddeich. [24.7.2017 - 17:05 Uhr]
Personenfähre "Frisia I" (Bauj. 1970) (l.) nach Norddeich neben "Frisia III" (Bauj. 2015), das neue Flaggschiff der Reederei Norden-Frisia, nach Norderney. Aufgenommen am Hafen Norddeich. [24.7.2017 - 17:05 Uhr]
Clemens Kral

Personenfähre  Frisia I  (Bauj. 1970) der Reederei Norden-Frisia von Norderney erreicht Norddeich. Hier wurde sie vor dem Anlegen beim Wenden aufgenommen. [24.7.2017 - 17:07 Uhr]
Personenfähre "Frisia I" (Bauj. 1970) der Reederei Norden-Frisia von Norderney erreicht Norddeich. Hier wurde sie vor dem Anlegen beim Wenden aufgenommen. [24.7.2017 - 17:07 Uhr]
Clemens Kral

Segelboot  AMBER  läuft aus dem Norddeicher Hafen aus. Im Hintergrund ist das Gebäude von DONG Energy zu sehen. [24.7.2017 - 17:11 Uhr]
Segelboot "AMBER" läuft aus dem Norddeicher Hafen aus. Im Hintergrund ist das Gebäude von DONG Energy zu sehen. [24.7.2017 - 17:11 Uhr]
Clemens Kral

Forschungsschiff  Burchana  (l.) (Bauj. 1998), Forschungsschiff des Niedersächsischen Landesbetriebes für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN), und Mehrzweckschiff  Leyhörn  zur Schadstoffunfallbekämpfung stehen im Norddeicher Hafen. [24.7.2017 - 17:27 Uhr]
Forschungsschiff "Burchana" (l.) (Bauj. 1998), Forschungsschiff des Niedersächsischen Landesbetriebes für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN), und Mehrzweckschiff "Leyhörn" zur Schadstoffunfallbekämpfung stehen im Norddeicher Hafen. [24.7.2017 - 17:27 Uhr]
Clemens Kral

Seenotrettungsboot  Hans Dittmer  erreicht den Norddeicher Osthafen. [25.7.2017 - 11:01 Uhr]
Seenotrettungsboot "Hans Dittmer" erreicht den Norddeicher Osthafen. [25.7.2017 - 11:01 Uhr]
Clemens Kral

Personenfähre  Frisia IV  (Bauj. 2002) (l.) läuft nach Norderney aus und  Frisia III , das neue Flaggschiff der Reederei Norden-Frisia, von Norderney erreicht den Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:05 Uhr]
Personenfähre "Frisia IV" (Bauj. 2002) (l.) läuft nach Norderney aus und "Frisia III", das neue Flaggschiff der Reederei Norden-Frisia, von Norderney erreicht den Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:05 Uhr]
Clemens Kral

Personenfähre  Frisia III  (Bauj. 2015), das neue Flaggschiff der Reederei Norden-Frisia, von Norderney erreicht den Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:05 Uhr]
Personenfähre "Frisia III" (Bauj. 2015), das neue Flaggschiff der Reederei Norden-Frisia, von Norderney erreicht den Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:05 Uhr]
Clemens Kral

Motorboot  Grouw  läuft aus dem Norddeicher Hafen aus. Im Hintergrund ist das Gebäude von DONG Energy zu sehen. [25.7.2017 - 11:16 Uhr]
Motorboot "Grouw" läuft aus dem Norddeicher Hafen aus. Im Hintergrund ist das Gebäude von DONG Energy zu sehen. [25.7.2017 - 11:16 Uhr]
Clemens Kral

Katamaran  Wind Force I  (Bauj. 2009) der Reederei Norden-Frisia (Frisia Offshore) für den Transport von Personen und Material zum Offshore-Windpark Alpha ventus inkl. Kran befindet sich im Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:18 Uhr]
Katamaran "Wind Force I" (Bauj. 2009) der Reederei Norden-Frisia (Frisia Offshore) für den Transport von Personen und Material zum Offshore-Windpark Alpha ventus inkl. Kran befindet sich im Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:18 Uhr]
Clemens Kral

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