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Ein schöner Katamaran, auch von hinten... 
Hauptmaschine: 2 x MAN D 2842M LE410 EDC mit je 1.100 PS bei 2100 U/min
Hamilton Jet-Antrieb, Passagiere 12 untergebracht auf gefederten Sicherheitssitzen mit Fußstützen
Ein schöner Katamaran, auch von hinten... Hauptmaschine: 2 x MAN D 2842M LE410 EDC mit je 1.100 PS bei 2100 U/min Hamilton Jet-Antrieb, Passagiere 12 untergebracht auf gefederten Sicherheitssitzen mit Fußstützen
Maik Junghanns

Crew Transfer Schiff  Cemaes Bay : Baujahr 2009, Flagge UK, Heimathafen
Beaumaris (Wales), Länge ü.a. 20.47 m, Breite 8.0 m, Tiefgang 1.1 m,
Geschwindigkeit max. 27 kn, 
hier zu sehen in Warnemünde auf der Fahrt zum Windpark Baltic I
Crew Transfer Schiff "Cemaes Bay": Baujahr 2009, Flagge UK, Heimathafen Beaumaris (Wales), Länge ü.a. 20.47 m, Breite 8.0 m, Tiefgang 1.1 m, Geschwindigkeit max. 27 kn, hier zu sehen in Warnemünde auf der Fahrt zum Windpark Baltic I
Maik Junghanns

Baltic Sun II am 31.03.10 in Rottersam einlaufend
Baltic Sun II am 31.03.10 in Rottersam einlaufend
Andreas Spörri

BW Odin am 01.04.10 in Rotterdam einlaufend
BW Odin am 01.04.10 in Rotterdam einlaufend
Andreas Spörri

Astina am 31.03.10 in Rotterdam einlaufend
Astina am 31.03.10 in Rotterdam einlaufend
Andreas Spörri

Arnafell am 30.03.10 in Rotterdam einlaufend
Arnafell am 30.03.10 in Rotterdam einlaufend
Andreas Spörri

Anglian Princess am 30.30.10 aus Rotterdam auslaufend
Anglian Princess am 30.30.10 aus Rotterdam auslaufend
Andreas Spörri

Der Kabelleger Atlantic Guardian am 01.04.10 aus Rotterdam auslaufend
Der Kabelleger Atlantic Guardian am 01.04.10 aus Rotterdam auslaufend
Andreas Spörri

APL Garnet am 01.04.10 in Rotteram einlaufend
APL Garnet am 01.04.10 in Rotteram einlaufend
Andreas Spörri

Al Khor am 31.03.10 in Rotterdam einlaufend
Al Khor am 31.03.10 in Rotterdam einlaufend
Andreas Spörri

Navion Akarita am 01.04.10 in Rotterdam
Navion Akarita am 01.04.10 in Rotterdam
Andreas Spörri

Elly Maersk am 01.04.10 in Rotterdam
Elly Maersk am 01.04.10 in Rotterdam
Andreas Spörri

Maersk Beaufort am 01.04.10 in Rotterdam
Maersk Beaufort am 01.04.10 in Rotterdam
Andreas Spörri

Maersk Belfast 27.07.09 in Rotterdam
Maersk Belfast 27.07.09 in Rotterdam
Andreas Spörri

TS SUMMIT  IMO 9192387, am 22.4.2008 im B&V-Dock Elbe 17;
Celebrity Cruises, Monrovia, bei Chantiers de lÁtlantique, St. Nazaire, Bau-Nr. T 31, Ablieferung 1.10.2001, BRZ 90280, Lüa 294,0 x B 32,20 m, 2 Gasturbinen,. 50000 kW, 2 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, GE Marine, 39000 kW, 2 Pods, 24,0 kn, 1950 (2449) Pass. In 1019 Kabinen, Bes. 1000.
TS SUMMIT IMO 9192387, am 22.4.2008 im B&V-Dock Elbe 17; Celebrity Cruises, Monrovia, bei Chantiers de lÁtlantique, St. Nazaire, Bau-Nr. T 31, Ablieferung 1.10.2001, BRZ 90280, Lüa 294,0 x B 32,20 m, 2 Gasturbinen,. 50000 kW, 2 Generatoren, 2 E-Fahrmotore, GE Marine, 39000 kW, 2 Pods, 24,0 kn, 1950 (2449) Pass. In 1019 Kabinen, Bes. 1000.
Harald Schmidt

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

929 1024x768 Px, 03.05.2010

MS MILLENNIUM EXPRESS (1999)IMO 7355272, am 27.9.2006 bei MAN am Hachmannkai in Hamburg zur Maschinenüberholung;
Access Ferries, Limassol, ex Ho Maru (1999) ex Takachio Maru (1974),  bei Nippon Kokan, Shimizu, Bau-Nr. 322, Ablieferung 1974, BRZ 15074, Lüa 159,52 x B 21,54 m, zwei 18-Zyl.-Diesel mit Getriebe, MAN-Mitsubishi, 36000 PSe, 2 Prop., 25,4 kn, 982 Decks- Pass., 15 PKW, 403 Spurmeter.
MS MILLENNIUM EXPRESS (1999)IMO 7355272, am 27.9.2006 bei MAN am Hachmannkai in Hamburg zur Maschinenüberholung; Access Ferries, Limassol, ex Ho Maru (1999) ex Takachio Maru (1974), bei Nippon Kokan, Shimizu, Bau-Nr. 322, Ablieferung 1974, BRZ 15074, Lüa 159,52 x B 21,54 m, zwei 18-Zyl.-Diesel mit Getriebe, MAN-Mitsubishi, 36000 PSe, 2 Prop., 25,4 kn, 982 Decks- Pass., 15 PKW, 403 Spurmeter.
Harald Schmidt

MS MILLENNIUM EXPRESS (1999)IMO 7355272, am 27.9.2006 bei MAN am Hachmannkai in Hamburg zur Maschinenüberholung;
Access Ferries, Limassol, ex Ho Maru (1999) ex Takachio Maru (1974),  bei Nippon Kokan, Shimizu, Bau-Nr. 322, Ablieferung 1974, BRZ 15074, Lüa 159,52 x B 21,54 m, zwei 18-Zyl.-Diesel mit Getriebe, MAN-Mitsubishi, 36000 PSe, 2 Prop., 25,4 kn, 982 Decks- Pass., 15 PKW, 403 Spurmeter.
MS MILLENNIUM EXPRESS (1999)IMO 7355272, am 27.9.2006 bei MAN am Hachmannkai in Hamburg zur Maschinenüberholung; Access Ferries, Limassol, ex Ho Maru (1999) ex Takachio Maru (1974), bei Nippon Kokan, Shimizu, Bau-Nr. 322, Ablieferung 1974, BRZ 15074, Lüa 159,52 x B 21,54 m, zwei 18-Zyl.-Diesel mit Getriebe, MAN-Mitsubishi, 36000 PSe, 2 Prop., 25,4 kn, 982 Decks- Pass., 15 PKW, 403 Spurmeter.
Harald Schmidt

MS MARCO POLO IMO 6417097. ex Aleksander Pushkin am 20.8.2009 im Kieler Hafen;
bei Mathias-Thesen-Werft, Wismar, Bau-Nr. 126, Ablieferung 14.08.1965
BRZ 22080, Lüa 176,28 x B 23,55m, zwei 7-Zyl.-Diesel, Sulzer-Cegielski, 21500 Pe, 2 Schrauben, 20,5 kn, Pass. 850 Pass. in 425 Kabinen.
Foto von Bord der Color Magic
MS MARCO POLO IMO 6417097. ex Aleksander Pushkin am 20.8.2009 im Kieler Hafen; bei Mathias-Thesen-Werft, Wismar, Bau-Nr. 126, Ablieferung 14.08.1965 BRZ 22080, Lüa 176,28 x B 23,55m, zwei 7-Zyl.-Diesel, Sulzer-Cegielski, 21500 Pe, 2 Schrauben, 20,5 kn, Pass. 850 Pass. in 425 Kabinen. Foto von Bord der Color Magic
Harald Schmidt

Das Schubschiff AMADEUS Kingstown wurde am 30.04.2010 in Port-Saint-Louis-Du-Rhône/Frankreich gesehen.
Das Schubschiff AMADEUS Kingstown wurde am 30.04.2010 in Port-Saint-Louis-Du-Rhône/Frankreich gesehen.
M. Schiebel

Der Schlepper Marseillais 5 auf der Rhône in Port-Saint-Louis-Du-Rhône/Frankreich wurde am 29.04.2010 fotografiert.
Der Schlepper Marseillais 5 auf der Rhône in Port-Saint-Louis-Du-Rhône/Frankreich wurde am 29.04.2010 fotografiert.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

1228 1024x680 Px, 03.05.2010

Ein Flusskreuzfahrtschiff L EUROPE bei Gernsheim als Talfahrer am 25.04.2010 gesehen.
Ein Flusskreuzfahrtschiff L EUROPE bei Gernsheim als Talfahrer am 25.04.2010 gesehen.
M. Schiebel

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / L

1140 1024x680 Px, 03.05.2010

Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

2315 1024x680 Px, 03.05.2010

Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
Der Schubverband NAVIGARE auf dem Rhein bei Gernsheim als Talfahrer. Aufgenommen am 25.04.2010.
M. Schiebel

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

2013 1024x680 Px, 03.05.2010

GALERIE 3
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