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Flüsse und Seen

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Motorboot der ungarischen Polizei am Plattensee (Plattensee). Foto: 08.2022.
Motorboot der ungarischen Polizei am Plattensee (Plattensee). Foto: 08.2022.
B. Mayer

Motorboot der ungarischen Polizei am Plattensee (Balaton). Foto: 08.2022.
Motorboot der ungarischen Polizei am Plattensee (Balaton). Foto: 08.2022.
B. Mayer

03.09.2023 CHATEAU CHALON (04603280) im Hafen Plochingen
03.09.2023 CHATEAU CHALON (04603280) im Hafen Plochingen
Claus Seifert

20.08.2023 FOREVER (4607840) im Hafen Plochingen
27.08.2023  51211 M  Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
27.08.2023 "51211 M" Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
Claus Seifert

27.08.2023  51211 M  Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
27.08.2023 "51211 M" Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
Claus Seifert

27.08.2023  467M  Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
27.08.2023 "467M" Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
Claus Seifert

27.08.2023  467M  Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
27.08.2023 "467M" Training mit Speedbooten zwischen Hafen Plochingen und Schleuse Deizisau
Claus Seifert

SOPHIA SORAYA (ENI 04805900) am 15.9.2023 auf der Unterelbe Höhe Övelgönne Hamburg anlaufend /
GMS  / 2742,12 Ladetonnen / Lüa 97,5 m, B 13,6 m, Tg 3,0 m / je 2 Diesel vorn und achtern, 4x 338 (460 PS) kW, Ges. 1352 kW (1840 PS), 9,7 kn (18 km/h)  /  gebaut 2007 bei Magra Shipyard, Gdingen, Polen / Schiffswerft Gebr. Friedrich GmbH & Co. KG, Kiel, Bundesrepublik Deutschland / Betreiber: Aurubis AG, Hamburg / Eigner+Manager: Schramm Group, Brunsbüttel /
SOPHIA SORAYA (ENI 04805900) am 15.9.2023 auf der Unterelbe Höhe Övelgönne Hamburg anlaufend / GMS / 2742,12 Ladetonnen / Lüa 97,5 m, B 13,6 m, Tg 3,0 m / je 2 Diesel vorn und achtern, 4x 338 (460 PS) kW, Ges. 1352 kW (1840 PS), 9,7 kn (18 km/h) / gebaut 2007 bei Magra Shipyard, Gdingen, Polen / Schiffswerft Gebr. Friedrich GmbH & Co. KG, Kiel, Bundesrepublik Deutschland / Betreiber: Aurubis AG, Hamburg / Eigner+Manager: Schramm Group, Brunsbüttel /
Harald Schmidt

NYK VESTA (IMO 9312808) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Containerschiff / BRZ 97.825 / Lüa 338,17 m, B 45,6 m, Tg 14,52 m / 9.012 TEU / 1 Diesel, 68.660 kW (93.358 PS),max. 24,5 kn / gebaut  2007 bei Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea / Eigner:  'NYK VESTA' Corporation, Panama City, Panama / Flagge + Heimathafen: Panama /
NYK VESTA (IMO 9312808) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 97.825 / Lüa 338,17 m, B 45,6 m, Tg 14,52 m / 9.012 TEU / 1 Diesel, 68.660 kW (93.358 PS),max. 24,5 kn / gebaut 2007 bei Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea / Eigner: 'NYK VESTA' Corporation, Panama City, Panama / Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

NYK VESTA (IMO 9312808) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Containerschiff / BRZ 97.825 / Lüa 338,17 m, B 45,6 m, Tg 14,52 m / 9.012 TEU / 1 Diesel, 68.660 kW (93.358 PS),max. 24,5 kn / gebaut  2007 bei Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea / Eigner:  'NYK VESTA' Corporation, Panama City, Panama / Flagge + Heimathafen: Panama /
NYK VESTA (IMO 9312808) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 97.825 / Lüa 338,17 m, B 45,6 m, Tg 14,52 m / 9.012 TEU / 1 Diesel, 68.660 kW (93.358 PS),max. 24,5 kn / gebaut 2007 bei Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea / Eigner: 'NYK VESTA' Corporation, Panama City, Panama / Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

NYK VESTA (IMO 9312808) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /

Containerschiff / BRZ 97.825 / Lüa 338,17 m, B 45,6 m, Tg 14,52 m / 9.012 TEU / 1 Diesel, 68.660 kW (93.358 PS),max. 24,5 kn / gebaut  2007 bei Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea / Eigner:  'NYK VESTA' Corporation, Panama City, Panama / Flagge + Heimathafen: Panama /
NYK VESTA (IMO 9312808) am 15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 97.825 / Lüa 338,17 m, B 45,6 m, Tg 14,52 m / 9.012 TEU / 1 Diesel, 68.660 kW (93.358 PS),max. 24,5 kn / gebaut 2007 bei Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea / Eigner: 'NYK VESTA' Corporation, Panama City, Panama / Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: hier ist der vorherige Schiffsname noch deutlich zu erkennen /

Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / 
RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468  / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: hier ist der vorherige Schiffsname noch deutlich zu erkennen / Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468 / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
Harald Schmidt

AGNES (H 11539) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / 
Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG  / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau  / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor  / seit 2004 in Privatbesitz /
AGNES (H 11539) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor / seit 2004 in Privatbesitz /
Harald Schmidt

EILTANK 67 (ENI 04807780) am15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Name: Anne, Greentank 5 /
TMS / Tonnage: 1605 t / Lüa 86 m, B 9,5 m , Tg 3,1 m / 1 Diesel, MTU 8 V 4000 M 60, 850 kW (1156PS) / gebaut 2009 / Heimathafen: Duisburg /
EILTANK 67 (ENI 04807780) am15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Name: Anne, Greentank 5 / TMS / Tonnage: 1605 t / Lüa 86 m, B 9,5 m , Tg 3,1 m / 1 Diesel, MTU 8 V 4000 M 60, 850 kW (1156PS) / gebaut 2009 / Heimathafen: Duisburg /
Harald Schmidt

POLLUX (ENI 04300590) am 15.9.2023 Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Namen: RALF-DIETER – WALTRAUD /
GMS / Tonnage: 1.583 t / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,85 m / 1 Diesel, MAN, 551 kW (750 PS) / gebaut 1926 in den Niederlanden / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
POLLUX (ENI 04300590) am 15.9.2023 Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: RALF-DIETER – WALTRAUD / GMS / Tonnage: 1.583 t / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,85 m / 1 Diesel, MAN, 551 kW (750 PS) / gebaut 1926 in den Niederlanden / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Der Tanker VL BREEZE ist hier in der Waal Mündung zum Europort Rotterdam unterwegs. Das Schiff fährt unter Liberianischer Flagge und wurde 2022 gebaut.
Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Das Schiff hat bereits Fahrt verringert und wird wenig später von Schleppern in Empfang genommen, die es an den neuen Anlegeort bringen werden.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Der Tanker VL BREEZE ist hier in der Waal Mündung zum Europort Rotterdam unterwegs. Das Schiff fährt unter Liberianischer Flagge und wurde 2022 gebaut. Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Das Schiff hat bereits Fahrt verringert und wird wenig später von Schleppern in Empfang genommen, die es an den neuen Anlegeort bringen werden.
Gerd Hahn

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Der Tanker VL BREEZE wird hier in der Waal Mündung um 16.05 Uhr von einem Schlepper in Empfang genommen, der das Schiff zu seinem Liegeplatz im Europort Rotterdam begleiten wird.
Mein Fotopunkt liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Der Tanker VL BREEZE wird hier in der Waal Mündung um 16.05 Uhr von einem Schlepper in Empfang genommen, der das Schiff zu seinem Liegeplatz im Europort Rotterdam begleiten wird. Mein Fotopunkt liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam.
Gerd Hahn

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Der Tanker VALLE DI CORDOBA ist hier in der Waal Mündung in Richtung Hafen Rotterdam unterwegs. Das Schiff fährt unter italienischer Flagge.
Mein Fotopunkt liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. 
Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Der Tanker VALLE DI CORDOBA ist hier in der Waal Mündung in Richtung Hafen Rotterdam unterwegs. Das Schiff fährt unter italienischer Flagge. Mein Fotopunkt liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Gerd Hahn

Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das Baggerschiff Strandway kehrt hier in der Waal Mündung um 15.10 Uhr nach Rotterdam zurück.
Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Rotterdam Maasvlakte am 5.10.2023: Das Baggerschiff Strandway kehrt hier in der Waal Mündung um 15.10 Uhr nach Rotterdam zurück. Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Gerd Hahn

Rotterdam Maasvlakte 5.10.2023: Die STENA HOLLANDICA verläßt hier die Hafenausfahrt Rotterdam und ist in der Waal Mündung um 14.47 Uhr Richtung Nordsee unterwegs.
Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Rotterdam Maasvlakte 5.10.2023: Die STENA HOLLANDICA verläßt hier die Hafenausfahrt Rotterdam und ist in der Waal Mündung um 14.47 Uhr Richtung Nordsee unterwegs. Meine Fotostelle liegt genau in Höhe der ersten Hafenbecken des Seehafen Europort Rotterdam. Hier werden auch die großen Schiffe wie z. B. Tanker von den Schleppern empfangen und in die einzelnen Anlegestellen im Europort Rotterdam gebracht.
Gerd Hahn

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