MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co - Schiffbilder.de

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MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co.

(ID 79204)

Das Motorfährschiff Rosa del Venti am 12.8.23 in Marano

LADYSHAM (IMO9171383; 108x19mtr.; DWT9802; Bj.2001) wartet im Bereich von Galati und Isaccea auf den nächsten Einsatz; 230704

MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co. wartet zwischen Galati und Pehi als sogenannter Livestock carriers wieder Lebendvieh (ggf. auch Nutzvieh) am Wasserweg zu tranportieren; 230704

MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co. wartet zwischen Galati und Pehi als sogenannter " Livestock carriers" wieder Lebendvieh (ggf. auch Nutzvieh) am Wasserweg zu tranportieren; 230704

JohannJ 12.08.2023, 188 Aufrufe, 0 Kommentare

VALMIERA (IMO8203660; 106x19mtr; DWT7782; Bj1982) im Hafengelände nächst Poromna Pereprava(RO); 230704

LADYSHAM (IMO9171383; 108x19mtr.; DWT9802; Bj.2001) wartet im Bereich von Galati und Isaccea auf den nächsten Einsatz; 230704

MIRA (IMO8300157; 78x13mtr.; DWT1555; Bj.1983) von Afana Brothers Co.

Das Motorfährschiff Rosa del Venti am 12.8.23 in Marano

Wilson Maas (IMO 9145554) auslaufend in Sassnitz Mukran.

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SCHIFFWRACKS, der Natur überlassen, bzw. schon abgesoffen im Bereich des Parcul Natural Balta Mică a Brăilei; 230704

SCHIFFWRACKS, der Natur überlassen, bzw. schon abgesoffen im Bereich des Parcul Natural Balta Mică a Brăilei; 230704 
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

 20 1200x900 Px, 22.04.2024 

A834 HNLMS Den Helder (179,3x26,4m; Yard-number 312421000)ist ein Combat-Support-Ship(CSS), während seiner Erbauung in der Damen-Shipyards-Galați, und nach Fertigstellung für die Königliche Marine der Niederlande im Einsatz sein; 230704

A834 HNLMS Den Helder (179,3x26,4m; Yard-number 312421000)ist ein Combat-Support-Ship(CSS), während seiner Erbauung in der Damen-Shipyards-Galați, und nach Fertigstellung für die Königliche Marine der Niederlande im Einsatz sein; 230704 
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Seeschiffe / Sonstige / alle, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Niederlande

 21 1200x900 Px, 21.04.2024 

DÜRNSTEIN (05700770;L=32,5m; B=x11,36m; 2x1700PS; Bj.1975; Umbau 2015) schiebt einen 4teiligen Leichterverband durch die Andreas-Maurer-Brücke nächst Hainburg in Richtung Wien; 240323

DÜRNSTEIN (05700770;L=32,5m; B=x11,36m; 2x1700PS; Bj.1975; Umbau 2015) schiebt einen 4teiligen Leichterverband durch die Andreas-Maurer-Brücke nächst Hainburg in Richtung Wien; 240323 
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / D

 60 1200x900 Px, 01.04.2024 

MARCONI (02104789; L=105,00m; B=9,50m; 1875t; Bj.1973) schiebt sich bei Bad Deutsch Altenburg Stromaufwärts; 240323

MARCONI (02104789; L=105,00m; B=9,50m; 1875t; Bj.1973) schiebt sich bei Bad Deutsch Altenburg Stromaufwärts; 240323 
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

 69 1200x900 Px, 01.04.2024 

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BELLA-A (IMO,9102394; L=101m; B=17m; DWT6502; Bj.1998) wartet auf der Donau zwischen Galati u.

PEACE-M (IMO9086318; L=168,7; B=26,03m; DWT26467T; Bj.1996) konnte im Bereich von Tulcea angetroffen werden; 230704

KLEIN gegen GROSS bzw.

FENIKS(02311851; L=100m; B=9,5m; 1806To; 1013PS; Bj.1964)schiebt sich bei Wien Donauaufwärts; 230629

AMADEUS-ROYAL(211171550; L=110m B=11,4mtr.; max142Passagiere) steuert Stromaufwärts in Richtung Wien; 230629

THEODOR KÖRNER(30000218; L=85,53; B=15,98m; max.161Pass; 2061PS; Bj1965) harrt entlang der Donau nächst Belgrad seiner Zukunft entgegen; 230701

TALI (IMO:8116180; L=95, B=16m; DWT3960To; Bj.1983) hat im Hafen von Sulina, unweit vom Stromkilometer 0, bzw.

GOLDEN-SEA (IMO9173355; L=135m; B=22m; DWT15962t; Bj.1997)fährt unter der Flagge von Panama, und bahnt sich im Sulinakanal seinen Fahrweg Donauaufwärts in Richtung Tulcea; 230704

LISA (04012090) L=100m B=9m; im Fahrwasser auf der (braunen)Donau Stromaufwärts entlang von geparkten Hochseeschiffen zwischen Tulcea u.

AMR1 (ehem.YONG-HONG9) unter Flagge von Panama (IMO9571337; L=97m B=16m; DWT5300to; Bj.2009) wartet auf der Donau zwischen Galati u.

BARBAROS ULUC VARDAL ist ein Oil-Chemical-Tanker unter der Flagge von Panama; (IMO9291602; L=105m B=17m; GT=4077To; DWT=5717TO; Bj.2004) und wartet auf der Donau zwischen Galati undTulcea auf den

FGS VINDOBONA liegt am Anlieger nahe dem Schwedenplatz auf der Donau in Wien.

Blue Danube, liegt am Anlieger nahe dem Schwedenplatz auf der Donau in Wien, und ist bereit um die Fahrgäste für eine Fluss Rundfahrt an Bord zu nehmen.

FGS Vindobona, L 39,66 m, B 7 m, Passagiere 240, ENI 30000106, liegt auf der Donau nahe dem Schwedenplatz, Flagge Österreich.

FGS Skorpion, Euronr.

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KLEIN gegen GROSS bzw.

FENIKS(02311851; L=100m; B=9,5m; 1806To; 1013PS; Bj.1964)schiebt sich bei Wien Donauaufwärts; 230629

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THEODOR KÖRNER(30000218; L=85,53; B=15,98m; max.161Pass; 2061PS; Bj1965) harrt entlang der Donau nächst Belgrad seiner Zukunft entgegen; 230701

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11,27 km

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11,97 km

MR-TRADER (IMO:9084255; L=148m; B=23m; DWT:18703To; Bj.1994) ankert in den Gewässern der Donau zwischen Pehi und Isaccea; 230704

13,37 km

BARBAROS ULUC VARDAL ist ein Oil-Chemical-Tanker unter der Flagge von Panama; (IMO9291602; L=105m B=17m; GT=4077To; DWT=5717TO; Bj.2004) und wartet auf der Donau zwischen Galati undTulcea auf den

13,60 km

BELLA-A (IMO,9102394; L=101m; B=17m; DWT6502; Bj.1998) wartet auf der Donau zwischen Galati u.

14,08 km

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15,04 km

AMR1 (ehem.YONG-HONG9) unter Flagge von Panama (IMO9571337; L=97m B=16m; DWT5300to; Bj.2009) wartet auf der Donau zwischen Galati u.

15,10 km

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Hafenkräne sozusagen fast im Spalier entlang der Donau nächst Galati; 230704

20,83 km

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KLEIN gegen GROSS bzw.

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VALMIERA (IMO8203660; 106x19mtr; DWT7782; Bj1982) im Hafengelände nächst Poromna Pereprava(RO); 230704

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