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Der Klipperaak VERTROUWEN wurde 1896 in Holland gebaut und ist hier im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Der Klipperaak VERTROUWEN wurde 1896 in Holland gebaut und ist hier im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

Der 1934 gebaute Rügenwalder Kutter (Gaffelketsch) ATLANTIC versteckt sich hinter einer Segelyacht. (Greifswald, August 2021)
Der 1934 gebaute Rügenwalder Kutter (Gaffelketsch) ATLANTIC versteckt sich hinter einer Segelyacht. (Greifswald, August 2021)
Christian Bremer

Die Museumswerft in Greifswald im August 2021.
Die Museumswerft in Greifswald im August 2021.
Christian Bremer

Die Tjalk SCHILDKRÖTE aus dem Jahr 1873 (Umbau 1974-1978) war Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Die Tjalk SCHILDKRÖTE aus dem Jahr 1873 (Umbau 1974-1978) war Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Christian Bremer

SIBYLLE hat 1922 das Licht der Welt erblickt und ist Teil der Ausstellung im Museumshafen von Greifswald. (August 2021)
SIBYLLE hat 1922 das Licht der Welt erblickt und ist Teil der Ausstellung im Museumshafen von Greifswald. (August 2021)
Christian Bremer

Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

Im Bild eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965. (Greifswald, August 2021)
Im Bild eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965. (Greifswald, August 2021)
Christian Bremer

Mitte August 2021 hatte im Hafen von Greifswald das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) angelegt.
Mitte August 2021 hatte im Hafen von Greifswald das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) angelegt.
Christian Bremer

Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Christian Bremer

Eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965 ist im Museumshafen Greifswald zu sehen. (August 2021)
Eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965 ist im Museumshafen Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Christian Bremer

Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut. 80 Ruderer sorgten und ein 1 Steuermann sorgten für den Vortrieb. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese königliche Barkasse wurde im Jahre 1778 wurde im Auftrag von Königin Maria I in Lissabon gebaut. 80 Ruderer sorgten und ein 1 Steuermann sorgten für den Vortrieb. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese Barkasse wurde 1728 im Auftrag von König JOAO V erbaut. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon. (Januar 2017)
Eine der vielen königlichen Barkassen im Marinemuseum Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II. im Jahre 1957 auf dem Fluss Tejo zum Einsatz. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Diese im Jahre 1778 gebaute königliche Barkasse kam letztmalig beim Besuch von Königin Elizabeth II. im Jahre 1957 auf dem Fluss Tejo zum Einsatz. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19. Jahrhunderts für König Joao V gebaut, und wurde von 52 Ruderern und einem Steuermann bewegt. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Die kleine Barkasse wurde Mitte des 19. Jahrhunderts für König Joao V gebaut, und wurde von 52 Ruderern und einem Steuermann bewegt. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Die Barkasse der Prinzessin Carlota. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Die Barkasse der Prinzessin Carlota. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Eine auf einem Schiff montierte Hotchkiss-37mm-Rotationskanone mit 5 Rohren. (Museu De Marinha Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Diese alte Schiffskanone ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon. (Januar 2017)
Diese alte Schiffskanone ist Teil der Ausstellung im Museu De Marinha in Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Museen, Ausstellungen / Portugal / Marinemuseum Lissabon

101 1200x900 Px, 25.09.2021

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