schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Neue Bilder

52322 Bilder
<<  vorherige Seite  1733 1734 1735 1736 1737 1738 1739 1740 1741 1742 nächste Seite  >>
Die MS Oberrhein bei leichtem Hochwasser vor dem Museumsschiff  Mannheim  auf dem Neckar in Mannheim im Juli 2009.
Die MS Oberrhein bei leichtem Hochwasser vor dem Museumsschiff "Mannheim" auf dem Neckar in Mannheim im Juli 2009.
Michael Melchert

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

1602 1024x768 Px, 14.06.2011

Das Kreuzfahrtschiff  Crystal Serenity  Hh. Bahamas, am 11.06.11, kurz vor dem Festmachen am LP 8, am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde. L 250,
B 34 m, T 7,60 m. IMO 9243667.
Das Kreuzfahrtschiff "Crystal Serenity" Hh. Bahamas, am 11.06.11, kurz vor dem Festmachen am LP 8, am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde. L 250, B 34 m, T 7,60 m. IMO 9243667.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / C

1038 1024x768 Px, 14.06.2011

Die Schornsteinmarke der 250 m langen  Crystal Serenity , Hh. Bahamas.
Das Schiff war am 11.06.2011 zu Besuch im Seebad Warnemünde.
Die Schornsteinmarke der 250 m langen "Crystal Serenity", Hh. Bahamas. Das Schiff war am 11.06.2011 zu Besuch im Seebad Warnemünde.
Maik Junghanns

Die Schnellfähre Leonora Christina kommt am 09.06.11 auf ihrer Überführungsfahrt von der Bauwerft in Australien zu ihrem Einsattort Rønne auf Bornholm durch den Nord-Ostsee-Kanal IMO-Nummer:9557848 Flagge:Dänemark Länge:113.0m Breite:26.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Austal Ships,Henderson Australien aufgenommen bei Rendsburg
Die Schnellfähre Leonora Christina kommt am 09.06.11 auf ihrer Überführungsfahrt von der Bauwerft in Australien zu ihrem Einsattort Rønne auf Bornholm durch den Nord-Ostsee-Kanal IMO-Nummer:9557848 Flagge:Dänemark Länge:113.0m Breite:26.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Austal Ships,Henderson Australien aufgenommen bei Rendsburg
Björn-Marco Halmschlag

Die Endeavor IMO-Nummer:9312195 Flagge:Niederlande Länge:136.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien unterwegs auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 09.06.11
Die Endeavor IMO-Nummer:9312195 Flagge:Niederlande Länge:136.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien unterwegs auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 09.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Sigas Commander unterfährt auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 09.06.11 IMO-Nummer:9112155 Flagge:Singapur Baujahr:1996 Bauwerft:Orskov Yard,Frederikshavn Dänemark.
Die Sigas Commander unterfährt auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 09.06.11 IMO-Nummer:9112155 Flagge:Singapur Baujahr:1996 Bauwerft:Orskov Yard,Frederikshavn Dänemark.
Björn-Marco Halmschlag

Die Emi Leader IMO-Nummer:9505687 Flagge:Malta Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Onega Shipyard,Petrosawodsk Russland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 09.06.11
Die Emi Leader IMO-Nummer:9505687 Flagge:Malta Länge:90.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Onega Shipyard,Petrosawodsk Russland auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 09.06.11
Björn-Marco Halmschlag

STÖRORT am 2.5.2011 auf der Elbe vor der Lühe
Arbeitsfahrzeug der (Schifffahrtspolizei) WSA Hamburg / Lüa: 18,8 m, B 4,81 m, Tg. 1,05 m / 2x 124 PS /
STÖRORT am 2.5.2011 auf der Elbe vor der Lühe Arbeitsfahrzeug der (Schifffahrtspolizei) WSA Hamburg / Lüa: 18,8 m, B 4,81 m, Tg. 1,05 m / 2x 124 PS /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

1201 1024x768 Px, 13.06.2011

MSC ILONA    IMO 9225641 am 1.4.2011 bei Blohm&Voss im Trockendock zur Ausführung allg. Reparatur- und Klassearbeiten und Außenhautkonservierung/ 
Lüa. 304 m, B: 40 m, Tg. max. 14,5 m / GT 75590, DWT 85890 / 1 Diesel, 10K 98 MC-C, 10-Zyl., 25 kn / 6750 TEU / 2001 in Süd-Korea / Heimathafen Hamburg /
MSC ILONA IMO 9225641 am 1.4.2011 bei Blohm&Voss im Trockendock zur Ausführung allg. Reparatur- und Klassearbeiten und Außenhautkonservierung/ Lüa. 304 m, B: 40 m, Tg. max. 14,5 m / GT 75590, DWT 85890 / 1 Diesel, 10K 98 MC-C, 10-Zyl., 25 kn / 6750 TEU / 2001 in Süd-Korea / Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

MEIN SCHIFF 2 am 10.5.2011, Hamburg Cruise-Center Grasbrook, beim Anlegen
MEIN SCHIFF 2 am 10.5.2011, Hamburg Cruise-Center Grasbrook, beim Anlegen
Harald Schmidt

DAT OLE LAND am 2.5.2011 auf der Elbe, von Wedel/Schulau kommend den Anleger Lühe anlaufend
Lüa: 26,07 m, B: 6,31 m, Tg.: 1,68 m / 1x Scania-Diesel DSI 1440 A 20S, 310 kW, 1800 Upm, 12 kn / 211 Pass. / 1989 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf / 2003 umgebaut, Platz für 50 Fahrräder, geschlossener Fahrgastraum auf dem Oberdeck /
DAT OLE LAND am 2.5.2011 auf der Elbe, von Wedel/Schulau kommend den Anleger Lühe anlaufend Lüa: 26,07 m, B: 6,31 m, Tg.: 1,68 m / 1x Scania-Diesel DSI 1440 A 20S, 310 kW, 1800 Upm, 12 kn / 211 Pass. / 1989 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf / 2003 umgebaut, Platz für 50 Fahrräder, geschlossener Fahrgastraum auf dem Oberdeck /
Harald Schmidt

AUE   am  17.4.2011 in Hamburg auf dem Osterbekkanal,
Historische Barkasse / Lüa: 15,95 m, Büa: 4,12 m, Tg. 1,42 m, höchster Punkt über Wasserlinie: 2,37 m /,1x Jastram KRW 3, 3-Zyl.-4-T-Diesel, 1951, 55 kW, 580 Upm, 14,5 Km/h, 1 Jastram Getriebe, Handumsteuerung mit Gestänge, Prop.: 3 Flügel, D = 750 mm / gebaut 1926 bei Johann Oelkers, Hamburg-Neuhof, umgebaut 1960, Überholung und Restaurierung 2004 durch Jugend und Arbeit Hamburg e.V. /
AUE am 17.4.2011 in Hamburg auf dem Osterbekkanal, Historische Barkasse / Lüa: 15,95 m, Büa: 4,12 m, Tg. 1,42 m, höchster Punkt über Wasserlinie: 2,37 m /,1x Jastram KRW 3, 3-Zyl.-4-T-Diesel, 1951, 55 kW, 580 Upm, 14,5 Km/h, 1 Jastram Getriebe, Handumsteuerung mit Gestänge, Prop.: 3 Flügel, D = 750 mm / gebaut 1926 bei Johann Oelkers, Hamburg-Neuhof, umgebaut 1960, Überholung und Restaurierung 2004 durch Jugend und Arbeit Hamburg e.V. /
Harald Schmidt

ADLER X   IMO 7636951 am 1.6.2011 in der Hamburger Hafenrundfahrt /
ex  Stella Polaris (1993), ex Poseidon (1988), ex Palucca (1977) / L: 31,78 m, B: 6,56 m, Tg.: 1,66 m / 1x 12-Zyl.-KHD-Diesel, 400 kW, 11 kn / 259 Pass. /
ADLER X IMO 7636951 am 1.6.2011 in der Hamburger Hafenrundfahrt / ex Stella Polaris (1993), ex Poseidon (1988), ex Palucca (1977) / L: 31,78 m, B: 6,56 m, Tg.: 1,66 m / 1x 12-Zyl.-KHD-Diesel, 400 kW, 11 kn / 259 Pass. /
Harald Schmidt

Etappenziel Mannheim ist erreicht, die John T. Essberger übernachtet hier. Aufgenommen von der Kurt Schumacher Brücke im Mai 2011.
Etappenziel Mannheim ist erreicht, die John T. Essberger übernachtet hier. Aufgenommen von der Kurt Schumacher Brücke im Mai 2011.
Michael Melchert

MS Stadt Biel unterwegs bei Twann am 26.05.2011
MS Stadt Biel unterwegs bei Twann am 26.05.2011
Hp. Teutschmann

MS Jura unterwegs als Piratenschiff auf dem Bielersee am 26.05.2011
MS Jura unterwegs als Piratenschiff auf dem Bielersee am 26.05.2011
Hp. Teutschmann

MS Bielersee in Twann am 26.05.2011
MS Bielersee in Twann am 26.05.2011
Hp. Teutschmann

Name: Eiltank 4
Ex-Namen: RSK 75, Bussard, Eiltank 15, Rheintank 4
Eigner: Reederei Jaegers GmbH in Duisburg
gemeldet in: Duisburg
Nationalität: Deutsch
Europanummer: 04605930
Länge: 84,7m
Breite: 9,5m
Tiefgang: 2,86m
Tonnage: 1352t
Maschinenleistung: 900 PS
Maschinen-Hersteller: Caterpillar, Typ 3508
Baujahr: 1971
Erbaut in: Deutschland
Bauwerft: Bayrische Schiffswerft in Erlenbach 

Am 01.05.2011 im Oberwasser der Schleuse Bevergern (DEK km 108,3)
Name: Eiltank 4 Ex-Namen: RSK 75, Bussard, Eiltank 15, Rheintank 4 Eigner: Reederei Jaegers GmbH in Duisburg gemeldet in: Duisburg Nationalität: Deutsch Europanummer: 04605930 Länge: 84,7m Breite: 9,5m Tiefgang: 2,86m Tonnage: 1352t Maschinenleistung: 900 PS Maschinen-Hersteller: Caterpillar, Typ 3508 Baujahr: 1971 Erbaut in: Deutschland Bauwerft: Bayrische Schiffswerft in Erlenbach Am 01.05.2011 im Oberwasser der Schleuse Bevergern (DEK km 108,3)
Jan Friedrich

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1733 1734 1735 1736 1737 1738 1739 1740 1741 1742 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.