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Kanäle

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Hünigen (Huningue), Blick über die geöffnete und stillgelegte Schleusenkammer des Hüningen-Kanals auf den Rhein und Hafenanlagen in Basel, Juli 2015
Hünigen (Huningue), Blick über die geöffnete und stillgelegte Schleusenkammer des Hüningen-Kanals auf den Rhein und Hafenanlagen in Basel, Juli 2015
rainer ullrich

Hüningen (Huningue), die Schleusenkammer mit dem Schleusentor, außer Betrieb, der 15km lange Verbindungskanal vom Rhein zum Rhein-Rhone-Kanal in Niffer hat für die Schiffahrt keine Bedeutung mehr, Juli 2015
Hüningen (Huningue), die Schleusenkammer mit dem Schleusentor, außer Betrieb, der 15km lange Verbindungskanal vom Rhein zum Rhein-Rhone-Kanal in Niffer hat für die Schiffahrt keine Bedeutung mehr, Juli 2015
rainer ullrich

Hüningen (Huningue) im südlichen Elsaß, das Schleusentor der stillgelegten Schleuse am Hüningen-Kanal (Canal de Huningue), Juli 2015
Hüningen (Huningue) im südlichen Elsaß, das Schleusentor der stillgelegten Schleuse am Hüningen-Kanal (Canal de Huningue), Juli 2015
rainer ullrich

TMS Björn (04014340), Peilschiff Domfelsen v. WSA MD u.d. Schubverband m. Carrier 16 (04305100) u. SB SCH 2417 (05603830) legten am 25.11.2015 v.  unteren  Vorhafen ab um in die Schleuse Zerben z. Bergschleusung Richtung Magdeburg einzufahren.
TMS Björn (04014340), Peilschiff Domfelsen v. WSA MD u.d. Schubverband m. Carrier 16 (04305100) u. SB SCH 2417 (05603830) legten am 25.11.2015 v. "unteren" Vorhafen ab um in die Schleuse Zerben z. Bergschleusung Richtung Magdeburg einzufahren.
Bodo Krakowsky

Blick von der Schleusenbrücke Zerben auf die vielen Baustellenfahrzeuge die am neuen Vorhafen tätig sind. 25.11.2015
Blick von der Schleusenbrücke Zerben auf die vielen Baustellenfahrzeuge die am neuen Vorhafen tätig sind. 25.11.2015
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

362 1200x800 Px, 28.11.2015

Das Rhein-Herne-Kanal vom Gasometer aus gesehen. Aufnahme: Mai 2007.
Das Rhein-Herne-Kanal vom Gasometer aus gesehen. Aufnahme: Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Rhein-Herne-Kanal

340 1200x797 Px, 08.11.2015

Ein Motorboot fährt auf Rhein-Herne Kanal - vom Gasometer in Oberhausen aus gesehen. Aufnahme: 18. Mai 2007.
Ein Motorboot fährt auf Rhein-Herne Kanal - vom Gasometer in Oberhausen aus gesehen. Aufnahme: 18. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

Das Binnenschiff »St. Michael« fährt auf Rhein-Herne Kanal - vom Gasometer in Oberhausen aus gesehen. 

Länge: 80 m / Breite: 8,20 m / Tonne: 1059 / Tiefg.: 2,52 m / ENI: 04401900 / Gemeldet: Papenburg 
Fährt für: DTG / Schiffsf.: B. Schepers / Gebaut: 1958 / Bauwerft: Schiffswerft Mainz Gustavsburg

Aufnahme: 18. Mai 2007.
Das Binnenschiff »St. Michael« fährt auf Rhein-Herne Kanal - vom Gasometer in Oberhausen aus gesehen. Länge: 80 m / Breite: 8,20 m / Tonne: 1059 / Tiefg.: 2,52 m / ENI: 04401900 / Gemeldet: Papenburg Fährt für: DTG / Schiffsf.: B. Schepers / Gebaut: 1958 / Bauwerft: Schiffswerft Mainz Gustavsburg Aufnahme: 18. Mai 2007.
Hans Christian Davidsen

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff. Heimathafen Limassol, IMO: 9514755 Baujahr: 2010 Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m Geschw: 18.50 kn Maschinenleistung: 9117 KW,  Container: 1036 TEU. Nach Ausfahrt aus der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.15.
,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff. Heimathafen Limassol, IMO: 9514755 Baujahr: 2010 Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m Geschw: 18.50 kn Maschinenleistung: 9117 KW, Container: 1036 TEU. Nach Ausfahrt aus der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.15.
M. Schiebel

,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn. 01.10.15 vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse.
,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn. 01.10.15 vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse.
M. Schiebel

Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit  vorn  und    Schlepper Pioneer hinten,  mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel am 02.10.15.
Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit vorn und Schlepper Pioneer hinten, mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel am 02.10.15.
M. Schiebel

Jaeger Arrow  GEARBULK  IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn. Brunsbüttel nach Schleusenausfahrt Richtung Kiel am 04.10.15
Jaeger Arrow GEARBULK IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn. Brunsbüttel nach Schleusenausfahrt Richtung Kiel am 04.10.15
M. Schiebel

Blick auf die Baustelle der 2.Kammer der Schleuse Zerben im Elbe-Havel-Kanal von der Öffentlichen Strassen/-Schleusenbrücke am 24.09.2015.
Blick auf die Baustelle der 2.Kammer der Schleuse Zerben im Elbe-Havel-Kanal von der Öffentlichen Strassen/-Schleusenbrücke am 24.09.2015.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

436 1200x800 Px, 30.09.2015

Blick auf den westlichen Teil der Magdeburger Trogbrücke am 24.09.2015. TMS Bernhard Burmester (08043015) und GMS Aby/Lou (04030930) fahren Richtung MD / WOB. Die Trogbrücke ist Teil des Mittellandkanales und zählt zum Wasserstrassenkreuz Magdeburg
Blick auf den westlichen Teil der Magdeburger Trogbrücke am 24.09.2015. TMS Bernhard Burmester (08043015) und GMS Aby/Lou (04030930) fahren Richtung MD / WOB. Die Trogbrücke ist Teil des Mittellandkanales und zählt zum Wasserstrassenkreuz Magdeburg
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg

291 1200x800 Px, 30.09.2015

Blick von der K1208 auf den Elbe-Havel-Kanal (EHK) Richtung Nordosten. Schubboot Ed Bär (05601090) schiebt einen mit Aushub beladenen Leichter Richtung Schleuse Zerben und das TMS Bernhard Burmester (08043015) fährt Richtung Burg b. Magdeburg. In diesem Bereich wird der EHK z.Zt. ausgebaut.24.09.2015
Blick von der K1208 auf den Elbe-Havel-Kanal (EHK) Richtung Nordosten. Schubboot Ed Bär (05601090) schiebt einen mit Aushub beladenen Leichter Richtung Schleuse Zerben und das TMS Bernhard Burmester (08043015) fährt Richtung Burg b. Magdeburg. In diesem Bereich wird der EHK z.Zt. ausgebaut.24.09.2015
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

315 1200x800 Px, 30.09.2015

Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Harald Poppendick

Die SEAPIKE, ein 200m langer Oil Product Tanker,
IMO 9423449, im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg in die Ostsee...
Die SEAPIKE, ein 200m langer Oil Product Tanker, IMO 9423449, im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg in die Ostsee...
Harald Poppendick

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland)
im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton
in die USA...
Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...
Harald Poppendick

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland)
im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton
in die USA...
Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...
Harald Poppendick

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland)
im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton
in die USA...
Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...
Harald Poppendick

Dunav 3 auf dem Main-Donau-Kanal in Bamberg am 5. September 2015.
Dunav 3 auf dem Main-Donau-Kanal in Bamberg am 5. September 2015.
Manfred Kopka

Binnenschiffer  ,,Schloss Cambord`` ein Gastanker auf dem Wesel-Datteln Kanal bei Dorsten am 21.05.2015. Länge:110m, Breite: 11,40m.
Binnenschiffer ,,Schloss Cambord`` ein Gastanker auf dem Wesel-Datteln Kanal bei Dorsten am 21.05.2015. Länge:110m, Breite: 11,40m.
M. Schiebel

Nordostsee-Kanal bei Rendsburg. Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Nordostsee-Kanal bei Rendsburg. Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

454 1200x577 Px, 09.07.2015

Kunheim im Oberelsaß, Blick auf die stillgelegte Schleuse am Alten Rhein-Rhone-Kanal, Mai 2015
Kunheim im Oberelsaß, Blick auf die stillgelegte Schleuse am Alten Rhein-Rhone-Kanal, Mai 2015
rainer ullrich

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