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Seehäfen

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Blick vom Köhlbrand in den Hansahafen / Sandauhafen am 03.07.2014. Dort werden z.B. Kohle-Erzeugnisse auf Binnenschiffe wie das im Hintergrund erkennbare GMS Niedersachsen 11 verladen.
Blick vom Köhlbrand in den Hansahafen / Sandauhafen am 03.07.2014. Dort werden z.B. Kohle-Erzeugnisse auf Binnenschiffe wie das im Hintergrund erkennbare GMS Niedersachsen 11 verladen.
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

394 1200x694 Px, 12.07.2014

STENA SAGA  Fährschiff und  STENA JUTLADICA,  RoRo- Fährschiffe von Stena Lines treffen sich auf See. Beobachtet am 16.06.2014 in der Nähe von Frederikshavn.
STENA SAGA Fährschiff und STENA JUTLADICA, RoRo- Fährschiffe von Stena Lines treffen sich auf See. Beobachtet am 16.06.2014 in der Nähe von Frederikshavn.
M. Schiebel

STENA SCANRAIL, ein RoRo-Fährschiff mit Heimathafen Göteborg, am 16.06.2014 gesehen. Hier läuft es in Frederikshavn ein. L; 142m, B; 19m.
STENA SCANRAIL, ein RoRo-Fährschiff mit Heimathafen Göteborg, am 16.06.2014 gesehen. Hier läuft es in Frederikshavn ein. L; 142m, B; 19m.
M. Schiebel

Schubverband's- Treffen  am 03.07.2014 auf der Norderelbe im Hafen HH Höhe Schwimm-Dock 10/11. Schubboote sind TR30 aus Tschechien , Dettmer Schub 124 aus Bremen und das Schubboot Ronja aus Berlin.
Schubverband's-"Treffen" am 03.07.2014 auf der Norderelbe im Hafen HH Höhe Schwimm-Dock 10/11. Schubboote sind TR30 aus Tschechien , Dettmer Schub 124 aus Bremen und das Schubboot Ronja aus Berlin.
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

466 1200x732 Px, 04.07.2014

STENA SAGA,  RoRo- Fährschiff von Stena Lines, verkehrt zwischen Oslo und Frederikshavn. Aufgenommen in Frederikshavn am 16.06.2014. Stapellauf: 1980,  L;166,70m, B; 28,41m,  T; 6,72m, Passagiere: 2000,  PKW 510. Sie trug auch andere Namen wie: Silvia Regina (1981−1991),  Stena Britannica (1991−1994)
STENA SAGA, RoRo- Fährschiff von Stena Lines, verkehrt zwischen Oslo und Frederikshavn. Aufgenommen in Frederikshavn am 16.06.2014. Stapellauf: 1980, L;166,70m, B; 28,41m, T; 6,72m, Passagiere: 2000, PKW 510. Sie trug auch andere Namen wie: Silvia Regina (1981−1991), Stena Britannica (1991−1994)
M. Schiebel

Bergensfjord, Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586605, Heimathafen Hirtshals hat am 16.06.2014 gerade den Hafen Hirtshals verlassen. Im Frühjahr 2014 wurde die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m,  Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
Bergensfjord, Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586605, Heimathafen Hirtshals hat am 16.06.2014 gerade den Hafen Hirtshals verlassen. Im Frühjahr 2014 wurde die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m, Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
M. Schiebel

TANANGER, Container und Frachtschiff von NOR LINE, IMO: 7915541, läuft am 16.06.2014 im Hafen Hirtshals ein. Heimathafen Tòrshavn Länge: 103 m,  Breite: 16 m
TANANGER, Container und Frachtschiff von NOR LINE, IMO: 7915541, läuft am 16.06.2014 im Hafen Hirtshals ein. Heimathafen Tòrshavn Länge: 103 m, Breite: 16 m
M. Schiebel

HG 265  ASBJORN, Fischerboot, IMO: 9414708,  Heimathafen Hirtshals, L; 76m, B; 16m. abends im Hafen Hirtshals gesehen am 15.06.2014.
HG 265 ASBJORN, Fischerboot, IMO: 9414708, Heimathafen Hirtshals, L; 76m, B; 16m. abends im Hafen Hirtshals gesehen am 15.06.2014.
M. Schiebel

SUPERSPEED 1, Schnell-Fähre von Color-Line, IMO: 9374519,  im Hafen von Hirtshals am 15.06.2014 beim Anlegen beobachtet. 2010 wurde die 211 Meter lange, 25,80 Meter breite und 27 Knoten schnelle  Color Line SuperSpeed1  nochmals vergrößert  auf 2.500 Passagiere. 750 PKW, Lademeter 1990. Der Clou: Durch den Umbau auf der finnischen Werft STX Europe entstand an Bord die größte Pizzeria Europas mit 484 Plätzen. Seit 2008 im Dienst
SUPERSPEED 1, Schnell-Fähre von Color-Line, IMO: 9374519, im Hafen von Hirtshals am 15.06.2014 beim Anlegen beobachtet. 2010 wurde die 211 Meter lange, 25,80 Meter breite und 27 Knoten schnelle "Color Line SuperSpeed1" nochmals vergrößert auf 2.500 Passagiere. 750 PKW, Lademeter 1990. Der Clou: Durch den Umbau auf der finnischen Werft STX Europe entstand an Bord die größte Pizzeria Europas mit 484 Plätzen. Seit 2008 im Dienst
M. Schiebel

BERGENSFJORD Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586617 Heimathafen Hirtshals. Beim Einlaufen und Wendemanöver beobachtet am 15.06.2014. Im Frühjahr 2014 wird die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m,  Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
BERGENSFJORD Fährschiff von Fjordline, IMO: 9586617 Heimathafen Hirtshals. Beim Einlaufen und Wendemanöver beobachtet am 15.06.2014. Im Frühjahr 2014 wird die neue Fähre M/S Bergensfjord in Dienst gestellt, L; 170m, B; 27,50m, Passagiere 1500, Autos 600, Längenmeter 1350.
M. Schiebel

FJORD CAT, Schnell-Fähre, IMO:9176060, von Fjordline verlässt gerade den Hafen Hirtshals / Dänemark nach Kristiansand / Norwegen. Beim Auslaufen beobachtet am 15.06.2014. Heimathafen Hanstholm, Indienststellung 1998, L; 91,30m, B; 26m, T; 3,70m, Besatzung; 24, Kn; 48,2, Passagiere 660, PKW 200.
FJORD CAT, Schnell-Fähre, IMO:9176060, von Fjordline verlässt gerade den Hafen Hirtshals / Dänemark nach Kristiansand / Norwegen. Beim Auslaufen beobachtet am 15.06.2014. Heimathafen Hanstholm, Indienststellung 1998, L; 91,30m, B; 26m, T; 3,70m, Besatzung; 24, Kn; 48,2, Passagiere 660, PKW 200.
M. Schiebel

OSLOFJORD,  in Fährschiff im Hafen von Hirtshals. Am 15.06.2014 gesehen. Anfang 2008 wurde die Fähre Atlantic Traveller in M/S Bergensfjord umbenannt. Nach Umbauten 2014 der M/S Bergensfjord in der Werft, soll sie in Oslofjord umbenannt werden. IMO: 9058995, Baujahr: 1993, Länge: 134 Meter, Breite: 24 Meter, Geschwindigkeit: 18 Knoten, Passagierzahl: 840, Autos: 260
OSLOFJORD, in Fährschiff im Hafen von Hirtshals. Am 15.06.2014 gesehen. Anfang 2008 wurde die Fähre Atlantic Traveller in M/S Bergensfjord umbenannt. Nach Umbauten 2014 der M/S Bergensfjord in der Werft, soll sie in Oslofjord umbenannt werden. IMO: 9058995, Baujahr: 1993, Länge: 134 Meter, Breite: 24 Meter, Geschwindigkeit: 18 Knoten, Passagierzahl: 840, Autos: 260
M. Schiebel

MS DEUTSCLAND, Kreuzfahrtschiff, hat gerade den Hafen von Esbjerg verlassen. Beobachtet am 13.06.2014. Heimathafen Neustadt in Holstein. IMO: 9141807, Baujahr: 1998, Länge 175,49m, Breite 23,00m, Besatzung 280, Passagiere 520.
MS DEUTSCLAND, Kreuzfahrtschiff, hat gerade den Hafen von Esbjerg verlassen. Beobachtet am 13.06.2014. Heimathafen Neustadt in Holstein. IMO: 9141807, Baujahr: 1998, Länge 175,49m, Breite 23,00m, Besatzung 280, Passagiere 520.
M. Schiebel

ESVAGT CAPELLA kommt in den Hafen von Esbjerg am 13.06.2014. ESVAGT ist ein führender Anbieter von Offshore-Sicherheit und Unterstützung auf See vor allem in und um die Nord- und die Barentssee. Baujahr: 2004, Länge: 44,30 Meter, Breite: 11,50 Meter.
ESVAGT CAPELLA kommt in den Hafen von Esbjerg am 13.06.2014. ESVAGT ist ein führender Anbieter von Offshore-Sicherheit und Unterstützung auf See vor allem in und um die Nord- und die Barentssee. Baujahr: 2004, Länge: 44,30 Meter, Breite: 11,50 Meter.
M. Schiebel

SIRENA SEAWAYS,  RoPax Fährschiff, IMO: 9212163,  von DSDF Seaways, Heimathafen Esbjerg. Baujahr: 2001, L; 199,40m, B; 78,30m,  Passagiere:601, Lademeter: 2060, Crew: 389.  Ex-Namen: Golfo Dei Delfini, Dana Sirena, Present: Sirena Seaways. Verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg.
SIRENA SEAWAYS, RoPax Fährschiff, IMO: 9212163, von DSDF Seaways, Heimathafen Esbjerg. Baujahr: 2001, L; 199,40m, B; 78,30m, Passagiere:601, Lademeter: 2060, Crew: 389. Ex-Namen: Golfo Dei Delfini, Dana Sirena, Present: Sirena Seaways. Verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg.
M. Schiebel

EDT PROTEA, Heimathafen Limassol, IMO: 9019107,  in Esbjerg am 13.06.2014 abgelichtet. Baujahr: 1991, Flagge  Zypern, Länge  91,20 m, Breite  14,80 m, Höchstgeschwindigkeit  13 Knoten
EDT PROTEA, Heimathafen Limassol, IMO: 9019107, in Esbjerg am 13.06.2014 abgelichtet. Baujahr: 1991, Flagge Zypern, Länge 91,20 m, Breite 14,80 m, Höchstgeschwindigkeit 13 Knoten
M. Schiebel

ESVAGT BETA, IMO: 8817746, in Esbjerg am 13.06.2014 abgelichtet. Hat Länge 76,60 Meter Breite: 14,60 Meter, Tiefgang: 5,93, Meter. Erbaut: 1991 und wurde 2008 umgebaut , heute Dienstleistungen, die alle Offshore-Tätigkeiten
Beinhalten.
ESVAGT BETA, IMO: 8817746, in Esbjerg am 13.06.2014 abgelichtet. Hat Länge 76,60 Meter Breite: 14,60 Meter, Tiefgang: 5,93, Meter. Erbaut: 1991 und wurde 2008 umgebaut , heute Dienstleistungen, die alle Offshore-Tätigkeiten Beinhalten.
M. Schiebel

Die ,,Seven Navica‘‘  ist ein Verlegeschiff ,das  in der Lage ist, die Installation von starren und flexiblen Produkten in Wassertiefen von bis 2000 m, mit einer  Spannkapazität  von 205t. zu instalieren.  
Das Schiff hat  einer Länge von 109m, und einer Breite von 22m, Tiefgang (Sommer) 7.165m. IMO: 9177856. Gesehen  am 17.06.2014 in Frederikshavn.
Die ,,Seven Navica‘‘ ist ein Verlegeschiff ,das in der Lage ist, die Installation von starren und flexiblen Produkten in Wassertiefen von bis 2000 m, mit einer Spannkapazität von 205t. zu instalieren. Das Schiff hat einer Länge von 109m, und einer Breite von 22m, Tiefgang (Sommer) 7.165m. IMO: 9177856. Gesehen am 17.06.2014 in Frederikshavn.
M. Schiebel

Stena Danica, ein Fährschiff verkehrt zwischen Göteborg und Frederikshavn.
Stena Danica, ein Fährschiff verkehrt zwischen Göteborg und Frederikshavn.
M. Schiebel

RoRo-Fährschiff  ,,ARK Germania‘‘ von DSDF Seaways Heimathafen Kopenhagen, verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg. Die „ARK Germania Baujahr 2014 weist bei einer Länge von 196 m, Breite 34m, eine Containerkapazität von 342 TEU und eine Ladekapazität von 3000 Spurmetern auf. Damit kann sie bis zu 185 Lkw aufnehmen. IMO: 9609952, fährt unter der Flagge Dänemark.
RoRo-Fährschiff ,,ARK Germania‘‘ von DSDF Seaways Heimathafen Kopenhagen, verlässt am 13.06.2014 den Hafen von Esbjerg. Die „ARK Germania Baujahr 2014 weist bei einer Länge von 196 m, Breite 34m, eine Containerkapazität von 342 TEU und eine Ladekapazität von 3000 Spurmetern auf. Damit kann sie bis zu 185 Lkw aufnehmen. IMO: 9609952, fährt unter der Flagge Dänemark.
M. Schiebel

Containerschiff  Jakarta Express aus Hongkong beim Löschen der Ladung in Hamburg IMO: 9301794 am 09.06.2014. Technische Daten: Baujahr: 2006, L: 260,05m, B: 32,35m, T: 12,73m, Teu: 4253, Kn: 24,5.
Containerschiff Jakarta Express aus Hongkong beim Löschen der Ladung in Hamburg IMO: 9301794 am 09.06.2014. Technische Daten: Baujahr: 2006, L: 260,05m, B: 32,35m, T: 12,73m, Teu: 4253, Kn: 24,5.
M. Schiebel

Fröhliches  Treiben  zum Wismarer Hafenfest am 14.06.2014. Blick in einen Teil des Alten Hafens.
Fröhliches "Treiben" zum Wismarer Hafenfest am 14.06.2014. Blick in einen Teil des Alten Hafens.
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Wismar

438 1200x900 Px, 21.06.2014

 Schwedenkopf  auf der Backbordseite an der Hafeneinfahrt Wismar am 14.06.2014
"Schwedenkopf" auf der Backbordseite an der Hafeneinfahrt Wismar am 14.06.2014
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Wismar

432 1200x900 Px, 20.06.2014

 Schwedenkopf  auf der Steuerbordseite der Wismarer Hafeneinfahrt am 14.06.2014
"Schwedenkopf" auf der Steuerbordseite der Wismarer Hafeneinfahrt am 14.06.2014
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Wismar

373 1200x900 Px, 20.06.2014

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