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Hamburg Fotos

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ZP BEAR (IMO 9701982) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Altona /

Schlepper / Damen ATD 2412 /  BRZ 299  / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA,  ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut / Eigner: Elisabeth Ltd, Malta, Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
ZP BEAR (IMO 9701982) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut / Eigner: Elisabeth Ltd, Malta, Manager: Kotug, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

ZP BISON (IMO 9701994) am 23.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /

ASD Schlepper, Damen 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74 m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516TA-HD, 4200 kW  (5700 PS), Rolls Royce Azimuth US 255, 120 kn, Pfahlzug 70 t / gebaut 2015 bei Damen, Vietnam / Eigner: Elisabeth Ltd, Manager: Kotug Smit Towage / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
ZP BISON (IMO 9701994) am 23.3.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / ASD Schlepper, Damen 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74 m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516TA-HD, 4200 kW (5700 PS), Rolls Royce Azimuth US 255, 120 kn, Pfahlzug 70 t / gebaut 2015 bei Damen, Vietnam / Eigner: Elisabeth Ltd, Manager: Kotug Smit Towage / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 2.8.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen   /

jetzt mit Schornsteinmarke „Kotug Smit Towage“ /

Schlepper / Damen ATD 2412 /  BRZ 299  / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel,  ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug Smit Towage, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
ZP BULLDOG (IMO 9597367) am 2.8.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / jetzt mit Schornsteinmarke „Kotug Smit Towage“ / Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2012 gebaut / Manager: Kotug Smit Towage, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

ZP CONDON (IMO 8103066) am 2.8.2017, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen  /

Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA / jetzt mit der Schornsteinmarke „Kotug Smit Towage“ /
ZP CONDON (IMO 8103066) am 2.8.2017, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,37 m, Tg 5,06 m / 2.206 kW, 11,5 kn, Pfahlzug 45 t / 1981 bei Valley Shipbuilding Inc., Brownsville, Texas, USA / jetzt mit der Schornsteinmarke „Kotug Smit Towage“ /
Harald Schmidt

CREMON II (H 16384)(ENI 05100760) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Binnenhafen /
Barkasse /  Lüa 20,1 m, B 4,7 m, Tg 1,38 m /  185 PS / 88 Pass. / 1935 bei Stülckenwerft, Hamburg / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) /
CREMON II (H 16384)(ENI 05100760) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Binnenhafen / Barkasse / Lüa 20,1 m, B 4,7 m, Tg 1,38 m / 185 PS / 88 Pass. / 1935 bei Stülckenwerft, Hamburg / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) /
Harald Schmidt

CPO BALTIMORE (IMO 9440796) am 15.5.2018, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai  /
Ex-Name: CAP HARRISON >2016 - CPO BALTIMORE >04.2009 / 

Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 8RTA 82C, 36.631 kW ( PS), 24,1 kn / 4.255 TEU, davon 560 Reefer /  gebaut 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Süd Korea   / Eigner: Reederei Claus-Peter Offen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CPO BALTIMORE (IMO 9440796) am 15.5.2018, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Name: CAP HARRISON >2016 - CPO BALTIMORE >04.2009 / Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 8RTA 82C, 36.631 kW ( PS), 24,1 kn / 4.255 TEU, davon 560 Reefer / gebaut 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Süd Korea / Eigner: Reederei Claus-Peter Offen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CARL W. (IMO 6412463 und ENI 05107230) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Altona /

ex HEINRICH WEGENER (1964-1990)  / 

Tankleichter (Bunkerboot)  / Tragfähigkeit 288 t, 310 m³ / Lüa 37,62 m, b 6,81 m, Tg 2,06 m / 1 Diesel, Iveco, FPT C13ENTM50.30, 367 kW (500 PS), 9,0 kn / gebaut 1964 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg /  Eigner: HBS ( Hamburger Bunker Service ) /
CARL W. (IMO 6412463 und ENI 05107230) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Altona / ex HEINRICH WEGENER (1964-1990) / Tankleichter (Bunkerboot) / Tragfähigkeit 288 t, 310 m³ / Lüa 37,62 m, b 6,81 m, Tg 2,06 m / 1 Diesel, Iveco, FPT C13ENTM50.30, 367 kW (500 PS), 9,0 kn / gebaut 1964 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Eigner: HBS ( Hamburger Bunker Service ) /
Harald Schmidt

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe , beim Verholen an den Liegeplatz am Burchardkai im Waltershofer Hafen /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe , beim Verholen an den Liegeplatz am Burchardkai im Waltershofer Hafen /
Harald Schmidt

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / so dicht fährt das Schiff unter Land, dazu im Verhältnis die HADAG-Fähre mit 30 m Länge /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / so dicht fährt das Schiff unter Land, dazu im Verhältnis die HADAG-Fähre mit 30 m Länge /
Harald Schmidt

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Detail. Brückenaufbau und „Lotsentreppe“, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Detail. Brückenaufbau und „Lotsentreppe“, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) im Schlepp von ZP BISON (IMO 9701994) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) im Schlepp von ZP BISON (IMO 9701994) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt

JOHANNES DALMANN (2) (ENI 04812300) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe, an der Überseebrücke /
Schlepper + Eisbrecher / Lüa 30 m, B 8,5 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, ABC 8DZC, 1.354kW (1.841 PS),  1 Festpropeller, 12 kn, Pfahlzug 13 t / Eisbrecherleistung: 45 cm bei 2 kn  / gebaut bei  Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2016 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority /
Benannt nach: Johannes Christian Wilhelm Dalmann  (1823-1875), von 1864 bis 1875 Hamburger Wasserbaudirektor /
JOHANNES DALMANN (2) (ENI 04812300) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe, an der Überseebrücke / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 30 m, B 8,5 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, ABC 8DZC, 1.354kW (1.841 PS), 1 Festpropeller, 12 kn, Pfahlzug 13 t / Eisbrecherleistung: 45 cm bei 2 kn / gebaut bei Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2016 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority / Benannt nach: Johannes Christian Wilhelm Dalmann (1823-1875), von 1864 bis 1875 Hamburger Wasserbaudirektor /
Harald Schmidt

JOHANNES DALMANN (2) (ENI 04812300) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe, an der Überseebrücke /
Schlepper + Eisbrecher / Lüa 30 m, B 8,5 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, ABC 8DZC, 1.354kW (1.841 PS),  1 Festpropeller, 12 kn, Pfahlzug 13 t / Eisbrecherleistung: 45 cm bei 2 kn  / gebaut bei  Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2016 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority /
Benannt nach: Johannes Christian Wilhelm Dalmann  (1823-1875), von 1864 bis 1875 Hamburger Wasserbaudirektor /
JOHANNES DALMANN (2) (ENI 04812300) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe, an der Überseebrücke / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 30 m, B 8,5 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, ABC 8DZC, 1.354kW (1.841 PS), 1 Festpropeller, 12 kn, Pfahlzug 13 t / Eisbrecherleistung: 45 cm bei 2 kn / gebaut bei Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2016 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority / Benannt nach: Johannes Christian Wilhelm Dalmann (1823-1875), von 1864 bis 1875 Hamburger Wasserbaudirektor /
Harald Schmidt

HUGO LENTZ (2) (ENI 04812190) am 23.5.2017 mit abgesenktem Brückenhaus an der Überseebrücke /
Schlepper + Eisbrecher / Lüa 23 m, B 7 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, ABC 6DZC, 1066 kW  (1.450 PS),  1 Festpropeller, 11 kn, Pfahlzug 9 t / Eisbrecherleistung: 35 cm bei 2 kn  /  Brückenhaus in der Höhe variabel, der Schubdalben ist abnehmbar  / gebaut bei  Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2017, m Taufe 22.3.2017 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority /
Namensgeber ist der einstige Cuxhavener Wasserbauinspektors Bernhard Hugo Lentz (1828-1903)
HUGO LENTZ (2) (ENI 04812190) am 23.5.2017 mit abgesenktem Brückenhaus an der Überseebrücke / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 23 m, B 7 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, ABC 6DZC, 1066 kW (1.450 PS), 1 Festpropeller, 11 kn, Pfahlzug 9 t / Eisbrecherleistung: 35 cm bei 2 kn / Brückenhaus in der Höhe variabel, der Schubdalben ist abnehmbar / gebaut bei Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2017, m Taufe 22.3.2017 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority / Namensgeber ist der einstige Cuxhavener Wasserbauinspektors Bernhard Hugo Lentz (1828-1903)
Harald Schmidt

CHRISTIAN NEHLS (2) (ENI 04812130) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe, Tonnenhafen Finkenwerder /
Eisbrecher + Schlepper / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN 2842LE412, 588 kW (800 PS), 1 Festpropeller / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
CHRISTIAN NEHLS (2) (ENI 04812130) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe, Tonnenhafen Finkenwerder / Eisbrecher + Schlepper / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN 2842LE412, 588 kW (800 PS), 1 Festpropeller / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

CHRISTIAN NEHLS (2) (ENI 04812130) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe, Tonnenhafen Finkenwerder /
Eisbrecher + Schlepper / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN 2842LE412, 588 kW (800 PS), 1 Festpropeller / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
CHRISTIAN NEHLS (2) (ENI 04812130) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe, Tonnenhafen Finkenwerder / Eisbrecher + Schlepper / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN 2842LE412, 588 kW (800 PS), 1 Festpropeller / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

WOLTMANN im Mai 2006 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe (scan vom Foto) /

Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller  / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
WOLTMANN im Mai 2006 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe (scan vom Foto) / Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

WOLTMANN im Mai 2006 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe (scan vom Foto) /

Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller  / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
WOLTMANN im Mai 2006 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe (scan vom Foto) / Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Hamburg am 4.8.2017: Waltershofer Hafen, links Burchardkai, HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB), rechts Predöhlkai, Eurogate Container Terminal /
Hamburg am 4.8.2017: Waltershofer Hafen, links Burchardkai, HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB), rechts Predöhlkai, Eurogate Container Terminal /
Harald Schmidt

Hamburg am 4.8.2017: Waltershofer Hafen, Burchardkai, HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) /
Hamburg am 4.8.2017: Waltershofer Hafen, Burchardkai, HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) /
Harald Schmidt

VB BREMEN (IMO 9211212) am 14.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) /
Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
VB BREMEN (IMO 9211212) am 14.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

VB BREMEN (IMO 9211212) am 6.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) /
Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
VB BREMEN (IMO 9211212) am 6.2.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

VB BREMEN (IMO 9211212) am 29.10.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) /
Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
VB BREMEN (IMO 9211212) am 29.10.2017, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland /
Harald Schmidt

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