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Deutschland - Elbe Fotos

384 Bilder
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Hamburg am 29.10.2017: vier HADAG Fährschiffe Typ 2000 (Bügeleisen) am Betriebshof  St. Pauli /
Hamburg am 29.10.2017: vier HADAG Fährschiffe Typ 2000 (Bügeleisen) am Betriebshof St. Pauli /
Harald Schmidt

REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 21.8.2017, – Musical-Werbung: König der Löwen - Hamburg, Elbe Höhe Dockland /

Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 21.8.2017, – Musical-Werbung: König der Löwen - Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
Harald Schmidt

REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 23.4.2017, – Musical-Werbung: Das Wunder von Bern - Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken  /

Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 23.4.2017, – Musical-Werbung: Das Wunder von Bern - Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
Harald Schmidt

OORTKATEN (1) (ENI 04807610) am 2.8.2017, Hamburg, Elbe, Fähranleger Neumühlen /

mit Werbung „Heiße Ecke“ /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS,  2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder  / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
OORTKATEN (1) (ENI 04807610) am 2.8.2017, Hamburg, Elbe, Fähranleger Neumühlen / mit Werbung „Heiße Ecke“ / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS, 2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
Harald Schmidt

Fähre WISCHHAFEN (ENI 04810050)auf der Elbe kurz vor Erreichen des Anlegers WISCHHAFEN. Oktober 2017
Fähre WISCHHAFEN (ENI 04810050)auf der Elbe kurz vor Erreichen des Anlegers WISCHHAFEN. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Elbe

30 1200x800 Px, 16.10.2017

Fähre GLÜCKSTADT  (ENI 04811500)auf der Elbe zwischen Glückstadt und Wischhafen. Oktober 2017
Fähre GLÜCKSTADT (ENI 04811500)auf der Elbe zwischen Glückstadt und Wischhafen. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Elbe

35 1200x800 Px, 16.10.2017

Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400) auf der Elbe. Oktober 2017
Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400) auf der Elbe. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Elbe

27 1200x800 Px, 15.10.2017

Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400)auf der Elbe. Oktober 2017
Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400)auf der Elbe. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Elbe

36 1200x800 Px, 15.10.2017

Die Elbfähre WISCHHAFEN  (ENI 04810050) auf ihrem Weg nach Wischhafen. Oktober 2017
Die Elbfähre WISCHHAFEN (ENI 04810050) auf ihrem Weg nach Wischhafen. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Elbe

30 1200x800 Px, 15.10.2017

ELBCLEARING 8 (ENI 05103830) am 15.8.2017, Hamburg einlaufend auf dem Weg zu Airbus, Elbe Höhe Wittenbergen /
Ex-Name: CHRISTOPHORUS /
Lüa 36,26 m, B 10,4 m, Tg 1,53 m / 3 Diesel, ges. 271 kW (369 PS), 3 Schottel-Ruderpropeller / gebaut 1954 / Eigner: Elbclearing GmbH & Co. KG; Stade-Bützfleth / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Stade
ELBCLEARING 8 (ENI 05103830) am 15.8.2017, Hamburg einlaufend auf dem Weg zu Airbus, Elbe Höhe Wittenbergen / Ex-Name: CHRISTOPHORUS / Lüa 36,26 m, B 10,4 m, Tg 1,53 m / 3 Diesel, ges. 271 kW (369 PS), 3 Schottel-Ruderpropeller / gebaut 1954 / Eigner: Elbclearing GmbH & Co. KG; Stade-Bützfleth / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Stade
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Elbe

30 1200x675 Px, 25.09.2017

Hamburg am 2.8.2017: HADAG Betriebshof St. Pauli Fischmarkt, Typ 2000 HAMBURGENSIE, ELBMEILE und HARBURG (von links nach rechts)   /
Hamburg am 2.8.2017: HADAG Betriebshof St. Pauli Fischmarkt, Typ 2000 HAMBURGENSIE, ELBMEILE und HARBURG (von links nach rechts) /
Harald Schmidt

Hamburg am 13.11.2016: HADAG Betriebshof St. Pauli Fischmarkt, Typ 2000 HAMBURGENSIE und OORTKATEN (von links nach rechts)  /
Hamburg am 13.11.2016: HADAG Betriebshof St. Pauli Fischmarkt, Typ 2000 HAMBURGENSIE und OORTKATEN (von links nach rechts) /
Harald Schmidt

Hamburg am 7.9.2016: HADAG Betriebshof St. Pauli Fischmarkt, drei Generationen Elb-Fährschiffe, WOLFGANG BORCHERT von 1993, Typ 2000 HAFENCITY von 1999 + ALTENWERDER von 1997 und Typ III KIRCHDORF von 1962 – heute Traditionsschiff (von links nach rechts)  /
Hamburg am 7.9.2016: HADAG Betriebshof St. Pauli Fischmarkt, drei Generationen Elb-Fährschiffe, WOLFGANG BORCHERT von 1993, Typ 2000 HAFENCITY von 1999 + ALTENWERDER von 1997 und Typ III KIRCHDORF von 1962 – heute Traditionsschiff (von links nach rechts) /
Harald Schmidt

Die Hadag Hafenfähre St.Pauli ist unterwegs auf der Linie 62 von Landungsbrücken nach Finkenwerder kurz vor der Ankunft in Neumühlen(Övelgönne).
(Bild: Juli 2017)
Die Hadag Hafenfähre St.Pauli ist unterwegs auf der Linie 62 von Landungsbrücken nach Finkenwerder kurz vor der Ankunft in Neumühlen(Övelgönne). (Bild: Juli 2017)
OMSIJakob LP

HOOPTER MÖWE 2, die einzige Autofähre Hamburgs, Baujahr 1969, 4 x 250 PS, auf der Elbe unterwegs von Hoopte in Niedersachsen 830 m nach Zollenspieker, dem südlichsten Punkt Hamburgs; 14.07.2017
HOOPTER MÖWE 2, die einzige Autofähre Hamburgs, Baujahr 1969, 4 x 250 PS, auf der Elbe unterwegs von Hoopte in Niedersachsen 830 m nach Zollenspieker, dem südlichsten Punkt Hamburgs; 14.07.2017
Volkmar Döring

HOOPTER MÖWE 2, die letzte Autofähre Hamburgs, Baujahr 1969, 4 x 250 PS, auf der Elbe kurz nach dem Ablegen in Hoopte in Niedersachsen nach Zollenspieker, dem südlichsten Punkt Hamburgs; 14.07.2017
HOOPTER MÖWE 2, die letzte Autofähre Hamburgs, Baujahr 1969, 4 x 250 PS, auf der Elbe kurz nach dem Ablegen in Hoopte in Niedersachsen nach Zollenspieker, dem südlichsten Punkt Hamburgs; 14.07.2017
Volkmar Döring

Fähre Kohlberg II in Stadt Wehlen (Elbe) 19.02.2017 12:04 Uhr.
Fähre Kohlberg II in Stadt Wehlen (Elbe) 19.02.2017 12:04 Uhr.
Siegfried Heße

Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Elbe

84 1200x799 Px, 19.02.2017

ÖVELGÖNNE (2)  (ENI 048 04520) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe, am Betriebshof Fischmarkt /
 

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2012 Anbau Wulstbug /
ÖVELGÖNNE (2) (ENI 048 04520) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe, am Betriebshof Fischmarkt / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2012 Anbau Wulstbug /
Harald Schmidt

OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe am HADAG-Betriebshof Fischmarkt /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS,  2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder  / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe am HADAG-Betriebshof Fischmarkt / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS, 2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
Harald Schmidt

OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS,  2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder  / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS, 2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
Harald Schmidt

HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe Anleger Dockland anlaufend  /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 02.2012 Anbau Wulstbug /
HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe Anleger Dockland anlaufend / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 02.2012 Anbau Wulstbug /
Harald Schmidt

HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe Anleger Dockland anlaufend  /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 02.2012 Anbau Wulstbug /
HAFENCITY (1) (ENI 051 16730) am 13.11.2016, Hamburg, Elbe Anleger Dockland anlaufend / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / gebaut 1999 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 02.2012 Anbau Wulstbug /
Harald Schmidt

ELBMEILE (2005) (1) (ENI 04803440) 13.11.2016, Oberdeck Richtung Bug mit Blick Richtung Unterelbe / 

Hafenfährschiff  HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450,  ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2005 bei SSB, Oortkaten /
ELBMEILE (2005) (1) (ENI 04803440) 13.11.2016, Oberdeck Richtung Bug mit Blick Richtung Unterelbe / Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2005 bei SSB, Oortkaten /
Harald Schmidt

ELBMEILE (2005) (1) (ENI 04803440) 13.11.2016, Oberdeck Richtung Brücke / 
Hafenfährschiff  HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450,  ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2005 bei SSB, Oortkaten /
ELBMEILE (2005) (1) (ENI 04803440) 13.11.2016, Oberdeck Richtung Brücke / Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2005 bei SSB, Oortkaten /
Harald Schmidt

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