schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Unternehmen

6619 Bilder
<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>
Die 1991 gebaute SILJA SYMPHONY (IMO 8803769) ist am 22.07.2018 im Stockholmer Schärengarten unterwegs. Sie ist 203,03 m lang und 31,93 m breit, hat eine GT/BRZ von 58.377 und bietet 2.852 Passagieren sowie 450 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Stockholm (Schweden).
Die 1991 gebaute SILJA SYMPHONY (IMO 8803769) ist am 22.07.2018 im Stockholmer Schärengarten unterwegs. Sie ist 203,03 m lang und 31,93 m breit, hat eine GT/BRZ von 58.377 und bietet 2.852 Passagieren sowie 450 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Stockholm (Schweden).
Helmut Seger

Die 1991 gebaute SILJA SYMPHONY (IMO 8803769) ist am 22.07.2018 im Stockholmer Schärengarten unterwegs. Sie ist 203,03 m lang und 31,93 m breit, hat eine GT/BRZ von 58.377 und bietet 2.852 Passagieren sowie 450 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Stockholm (Schweden).
Die 1991 gebaute SILJA SYMPHONY (IMO 8803769) ist am 22.07.2018 im Stockholmer Schärengarten unterwegs. Sie ist 203,03 m lang und 31,93 m breit, hat eine GT/BRZ von 58.377 und bietet 2.852 Passagieren sowie 450 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Stockholm (Schweden).
Helmut Seger

Die 1993 gebaute SILJA EUROPA (IMO 8919805) liegt am 23.07.2018 am neuen Kreuzfahrtanleger in Visby (Gotland). Sie ist 201,78 m lang und 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 59.912 und bietet 3.013 Passagieren und 340 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Tallinn (Estland).
Die 1993 gebaute SILJA EUROPA (IMO 8919805) liegt am 23.07.2018 am neuen Kreuzfahrtanleger in Visby (Gotland). Sie ist 201,78 m lang und 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 59.912 und bietet 3.013 Passagieren und 340 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Tallinn (Estland).
Helmut Seger

Während die Passagiere der 2009 gebauten SILVER SPIRIT (IMO 9437866) getendert werden, liegen zwei Jungs bei hochsommerlichen Temperaturen auf einem Schwimmsteg vor Borgholm (Öland).
Während die Passagiere der 2009 gebauten SILVER SPIRIT (IMO 9437866) getendert werden, liegen zwei Jungs bei hochsommerlichen Temperaturen auf einem Schwimmsteg vor Borgholm (Öland).
Helmut Seger

Die 2003 gebaute SERENADE OF THE SEAS (IMO 9228344) liegt am 22.07.2018 in Stockholm. Sie ist 293,20 m lang und 39,80 m breit, hat eine GT/BRZ vn 90.090 und bietet 2.500 Passagieren Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Die 2003 gebaute SERENADE OF THE SEAS (IMO 9228344) liegt am 22.07.2018 in Stockholm. Sie ist 293,20 m lang und 39,80 m breit, hat eine GT/BRZ vn 90.090 und bietet 2.500 Passagieren Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Helmut Seger

Die 2009 gebaute SCOTTISH VIKING (IMO 9435454) hat am 23.07.2018 in Nynäshamn festgemacht. Sie ist 186,44 m lang und 25,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 26.904 und kann 852 Passagiere und 200 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Venedig (Italien).
Die 2009 gebaute SCOTTISH VIKING (IMO 9435454) hat am 23.07.2018 in Nynäshamn festgemacht. Sie ist 186,44 m lang und 25,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 26.904 und kann 852 Passagiere und 200 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Venedig (Italien).
Helmut Seger

Die 1989 gebaute VIKING CINDERELLA (IMO 8719188) ist 191 m lang und 35,84 m breit. Sie hat eine GT/BRZ von 46.398, bietet 2.560 Passagieren Platz und kann 100 PKW und LKW(-Trailer) auf 760 Lademetern transportieren. Heimathafen ist Stockholm (Schweden). Früherer Name: CINDERELLA. Stockholm, 22.07.2018.
Die 1989 gebaute VIKING CINDERELLA (IMO 8719188) ist 191 m lang und 35,84 m breit. Sie hat eine GT/BRZ von 46.398, bietet 2.560 Passagieren Platz und kann 100 PKW und LKW(-Trailer) auf 760 Lademetern transportieren. Heimathafen ist Stockholm (Schweden). Früherer Name: CINDERELLA. Stockholm, 22.07.2018.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute VIKING GRACE (IMO 9606900) ist das erste Hybridschiff mit LNG/Wind-Antrieb. Seit 2018 ist sie mit einem 24 Meter hohen Flettner-Rotor ausgerüstet, mit dem bei günstigen Winden durch die Nutzung des Magnus-Effektes Treibstoff gespart werden woll. Die VIKING GRACE ist 214 m lang und 31,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 57.565, bietet 2.800 Passagieren Platz und verfügt über 2.375 Spurmeter. Heimathafen ist Mariehamn (Finnland). Hier erreichts sie am 22.07.2018 die Aland-Inseln.
Die 2013 gebaute VIKING GRACE (IMO 9606900) ist das erste Hybridschiff mit LNG/Wind-Antrieb. Seit 2018 ist sie mit einem 24 Meter hohen Flettner-Rotor ausgerüstet, mit dem bei günstigen Winden durch die Nutzung des Magnus-Effektes Treibstoff gespart werden woll. Die VIKING GRACE ist 214 m lang und 31,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 57.565, bietet 2.800 Passagieren Platz und verfügt über 2.375 Spurmeter. Heimathafen ist Mariehamn (Finnland). Hier erreichts sie am 22.07.2018 die Aland-Inseln.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute VIKING GRACE (IMO 9606900) ist das erste Hybridschiff mit LNG/Wind-Antrieb. Seit 2018 ist sie mit einem 24 Meter hohen Flettner-Rotor ausgerüstet, mit dem bei günstigen Winden durch die Nutzung des Magnus-Effektes Treibstoff gespart werden woll. Die VIKING GRACE ist 214 m lang und 31,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 57.565, bietet 2.800 Passagieren Platz und verfügt über 2.375 Spurmeter. Heimathafen ist Mariehamn (Finnland). Hier erreichts sie am 22.07.2018 die Aland-Inseln.
Die 2013 gebaute VIKING GRACE (IMO 9606900) ist das erste Hybridschiff mit LNG/Wind-Antrieb. Seit 2018 ist sie mit einem 24 Meter hohen Flettner-Rotor ausgerüstet, mit dem bei günstigen Winden durch die Nutzung des Magnus-Effektes Treibstoff gespart werden woll. Die VIKING GRACE ist 214 m lang und 31,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 57.565, bietet 2.800 Passagieren Platz und verfügt über 2.375 Spurmeter. Heimathafen ist Mariehamn (Finnland). Hier erreichts sie am 22.07.2018 die Aland-Inseln.
Helmut Seger

Die 2004 gebaute VICTORIA I (IMO 9281281) ist am 22.07.2018 im Stockholmer Schärengarten unterwegs. Sie ist 192,9 m lang und 29 m breit, hat eine GT/BRZ von 40.975 und bietet 2.500 Passagieren Platz. Für Fahrzeuge stehen 1.030 Lademeter zur Verfügung. Heimathafen ist Tallinn (Estland).
Die 2004 gebaute VICTORIA I (IMO 9281281) ist am 22.07.2018 im Stockholmer Schärengarten unterwegs. Sie ist 192,9 m lang und 29 m breit, hat eine GT/BRZ von 40.975 und bietet 2.500 Passagieren Platz. Für Fahrzeuge stehen 1.030 Lademeter zur Verfügung. Heimathafen ist Tallinn (Estland).
Helmut Seger

Die 1980 gebaute ROSELLA (IMO 7901265) liegt am 22.07.2018 in Kappelskär. Die Fähre ist 136,11 m lang und 24,24 m breit, hat eine GT/BRZ von 16.879 und bietet 1.700 Passagieren und 350 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Mariehamn (Finnland).
Die 1980 gebaute ROSELLA (IMO 7901265) liegt am 22.07.2018 in Kappelskär. Die Fähre ist 136,11 m lang und 24,24 m breit, hat eine GT/BRZ von 16.879 und bietet 1.700 Passagieren und 350 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Mariehamn (Finnland).
Helmut Seger

Die 1989 gebaute ISABELLE (IMO 8700723) schiebt sich am 22.07.2018 durch den Stockholmer Schärengarten. Sie ist 169,40 m lang und 28,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 35.154 und bietet 450 Fahrzeugen und 2.480 Passagieren Platz. Heimathafen ist Riga (Lettland). Früherer Name: ISABELLA.
Die 1989 gebaute ISABELLE (IMO 8700723) schiebt sich am 22.07.2018 durch den Stockholmer Schärengarten. Sie ist 169,40 m lang und 28,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 35.154 und bietet 450 Fahrzeugen und 2.480 Passagieren Platz. Heimathafen ist Riga (Lettland). Früherer Name: ISABELLA.
Helmut Seger

Die 1989 gebaute ISABELLE (IMO 8700723) schiebt sich am 22.07.2018 durch den Stockholmer Schärengarten. Sie ist 169,40 m lang und 28,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 35.154 und bietet 450 Fahrzeugen und 2.480 Passagieren Platz. Heimathafen ist Riga (Lettland). Früherer Name: ISABELLA. Im Vordergrund ist das Leuchtfeuer Lilla Höggarnsbank zu sehen.
Die 1989 gebaute ISABELLE (IMO 8700723) schiebt sich am 22.07.2018 durch den Stockholmer Schärengarten. Sie ist 169,40 m lang und 28,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 35.154 und bietet 450 Fahrzeugen und 2.480 Passagieren Platz. Heimathafen ist Riga (Lettland). Früherer Name: ISABELLA. Im Vordergrund ist das Leuchtfeuer Lilla Höggarnsbank zu sehen.
Helmut Seger

HUCKLEBERRY FINN (IMO:8618358) am 28.8.2018 in Lübeck-Travemünde. Gerade eingelaufen,  macht das Fährschiff der TT-Line gleich am zugewiesenen Anleger am Skandinavienkai fest.
HUCKLEBERRY FINN (IMO:8618358) am 28.8.2018 in Lübeck-Travemünde. Gerade eingelaufen, macht das Fährschiff der TT-Line gleich am zugewiesenen Anleger am Skandinavienkai fest.
Manfred Krellenberg

HUCKLEBERRY FINN (IMO:8618358) am 28.8.2018 in Lübeck-Travemünde. Gerade eingelaufen, dreht das Fährschiff der TT-Line in der Siechenbucht und fährt rückwärts dem ihm zugewiesenen Anleger am Skandinavienkai entgegen.
HUCKLEBERRY FINN (IMO:8618358) am 28.8.2018 in Lübeck-Travemünde. Gerade eingelaufen, dreht das Fährschiff der TT-Line in der Siechenbucht und fährt rückwärts dem ihm zugewiesenen Anleger am Skandinavienkai entgegen.
Manfred Krellenberg

HUCKLEBERRY FINN (IMO:8618358) am 28.8.2018 in Lübeck-Travemünde. Gerade eingelaufen, dreht das Fährschiff der TT-Line in der Siechenbucht und fährt rückwärts dem ihm zugewiesenen Anleger am Skandinavienkai entgegen.
HUCKLEBERRY FINN (IMO:8618358) am 28.8.2018 in Lübeck-Travemünde. Gerade eingelaufen, dreht das Fährschiff der TT-Line in der Siechenbucht und fährt rückwärts dem ihm zugewiesenen Anleger am Skandinavienkai entgegen.
Manfred Krellenberg

Die 2004 gebaute PETUNIA SEAWAYS (IMO 9259501) liegt am 18.07.2018 in Göteborg. Sie ist 199,80 m lang und 26,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.523, eine DWT von 10.047 t und bietet 258 Trailer Platz. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). Früherer Name: TOR PETUNIA.
Die 2004 gebaute PETUNIA SEAWAYS (IMO 9259501) liegt am 18.07.2018 in Göteborg. Sie ist 199,80 m lang und 26,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.523, eine DWT von 10.047 t und bietet 258 Trailer Platz. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). Früherer Name: TOR PETUNIA.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute BALTIC PRINCESS (IMO 9354284) am 22.07.2018 in den Schären vor Mariehamn. Sie ist 212 m lang, 29 m breit, hat eine GT von 48.915, eine DWT von 6.287 t, kann 2.800 Passagiere und 420 Fahrzeuge transportieren. Für Fracht stehen 1.130 Lademeter zur Verfügung. Heimathafen ist Mariehamn (Finnaland-Åland).
Die 2008 gebaute BALTIC PRINCESS (IMO 9354284) am 22.07.2018 in den Schären vor Mariehamn. Sie ist 212 m lang, 29 m breit, hat eine GT von 48.915, eine DWT von 6.287 t, kann 2.800 Passagiere und 420 Fahrzeuge transportieren. Für Fracht stehen 1.130 Lademeter zur Verfügung. Heimathafen ist Mariehamn (Finnaland-Åland).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute BALTIC PRINCESS (IMO 9354284) am 22.07.2018 beim Ablegen in ihrem Heimathafen Mariehamn.
Die 2008 gebaute BALTIC PRINCESS (IMO 9354284) am 22.07.2018 beim Ablegen in ihrem Heimathafen Mariehamn.
Helmut Seger

Die Schornsteinmarke der zur Tallink Grupp gehörenden Silja Line. Gesehen an der BALTIC PRINCESS (IMO 9354284) am 22.07.2018 in ihrem Heimathafen Mariehamn.
Die Schornsteinmarke der zur Tallink Grupp gehörenden Silja Line. Gesehen an der BALTIC PRINCESS (IMO 9354284) am 22.07.2018 in ihrem Heimathafen Mariehamn.
Helmut Seger

Die 1988 gebaute AMORELLA (IMO 8601915) steuert am 22.07.2018 ihren Heimathafen Mariehamn an. Sie ist 169 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 34.384 und eine DWT von 3.690 t. Sie kann bis zu 2.480 Passagiere und 450 Fahrzeuge befördern. Sie fährt unter der Flagge von Finnland. 
Die 1988 gebaute AMORELLA (IMO 8601915) steuert am 22.07.2018 ihren Heimathafen Mariehamn an. Sie ist 169 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 34.384 und eine DWT von 3.690 t. Sie kann bis zu 2.480 Passagiere und 450 Fahrzeuge befördern. Sie fährt unter der Flagge von Finnland. 
Helmut Seger

<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.