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Mosel und Saar Fotos

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Mosel und Saar
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Das Gütermotorschiff Belicha - Rotterdam in der Schleuse der Orne zwischen Thionville und Metz, 24.07.2015
Das Gütermotorschiff Belicha - Rotterdam in der Schleuse der "Orne" zwischen Thionville und Metz, 24.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

317 1200x900 Px, 18.12.2015

Der Frachter IMPULS war am 6.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer mit Kohle beladen stromaufwärts unterwegs.
Der Frachter IMPULS war am 6.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer mit Kohle beladen stromaufwärts unterwegs.
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

464 1024x683 Px, 07.12.2015

Der Frachter TAORMINA war am 4.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer beladen stromaufwärts unterwegs.
Der Frachter TAORMINA war am 4.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer beladen stromaufwärts unterwegs.
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

434 1024x665 Px, 07.12.2015

Das Mosel Fahrgastschiff Rheinfels lag weihnachtlich mit einem Tannenbaum geschmückt am 5.12.2015 in Cochem.
Das Mosel Fahrgastschiff "Rheinfels" lag weihnachtlich mit einem Tannenbaum geschmückt am 5.12.2015 in Cochem.
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

432 1024x683 Px, 07.12.2015

Das Motorschiff MO - Bay (Montigo Bay) ist am 06.07.2013 Mosel aufwärts zwischen Wehr und Palzem unterwegs. Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 1953 - unter deutscher Flagge - 1070 Ladetonnen - Länge 80 m - Breite 8,2 m - Motorleistung 860 PS
Das Motorschiff MO - Bay (Montigo Bay) ist am 06.07.2013 Mosel aufwärts zwischen Wehr und Palzem unterwegs. Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 1953 - unter deutscher Flagge - 1070 Ladetonnen - Länge 80 m - Breite 8,2 m - Motorleistung 860 PS
Erhard Pitzius

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

465 1200x797 Px, 27.10.2015

. Tankschiff RE-GINA,ENI 06002576, Bj 1986, L 109,93 m; B 11,40 m; T 3239, Heimathafen Grevenmacher (L), Ex-Namen : Franca; Priamos; St. Rita & Joy, fährt auf der Mosel Flussabwärts an Wasserbillig vorbei. 27.09.2015
. Tankschiff RE-GINA,ENI 06002576, Bj 1986, L 109,93 m; B 11,40 m; T 3239, Heimathafen Grevenmacher (L), Ex-Namen : Franca; Priamos; St. Rita & Joy, fährt auf der Mosel Flussabwärts an Wasserbillig vorbei. 27.09.2015
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R

487 1200x800 Px, 29.09.2015

. Tankschiff RE-GINA,ENI 06002576, Bj 1986, L 109,93 m; B 11,40 m; T 3239, Heimathafen Grevenmacher (L), Ex-Namen : Franca; Priamos; St. Rita & Joy, fährt auf der Mosel Flussabwärts an Wasserbilligerbrück vorbei. 27.09.2015
. Tankschiff RE-GINA,ENI 06002576, Bj 1986, L 109,93 m; B 11,40 m; T 3239, Heimathafen Grevenmacher (L), Ex-Namen : Franca; Priamos; St. Rita & Joy, fährt auf der Mosel Flussabwärts an Wasserbilligerbrück vorbei. 27.09.2015
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R

445 1200x801 Px, 29.09.2015

Schubverband MARK HARDI I und Leichter MARK HARDI II Flußaufwärts unter der Moselbrücke nahe Remich (L) unterwegs am 30.08.2015. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m;T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043.
Schubverband "MARK HARDI I" und Leichter "MARK HARDI II" Flußaufwärts unter der Moselbrücke nahe Remich (L) unterwegs am 30.08.2015. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m;T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

502 1200x800 Px, 31.08.2015

. Schubverband MARK HARDI I und Leichter MARK HARDI II Flußaufwärts auf der Mosel unterwegs, er wird in kürze an Remich (L) vorbeifahren. Im Hintergrund ist das Schloß Thorn nahe Nennig zusehen. 30.08.2015.
. Schubverband "MARK HARDI I" und Leichter "MARK HARDI II" Flußaufwärts auf der Mosel unterwegs, er wird in kürze an Remich (L) vorbeifahren. Im Hintergrund ist das Schloß Thorn nahe Nennig zusehen. 30.08.2015.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

568 1200x800 Px, 31.08.2015

Römerschiff Stella Noviomagi . Größter schwimmfähiger Nachbau eines Römerschiffes im deutschsprachigen Raum: Aufnahme vom 13.10.2013, Mosel bei der Mosel-Loreley. Das Schiff ist zu Hause in Neumagen-Dhron an der Mosel. Es hat 22 Ruder und zwei 55 PS starke Dieselmotoren. Das Schiff kann von Gruppen gechartert und selbst gerudert werden. Breite 4,20 m, Breite mit Riemen 10 m, Länge 17,95 m, Höhe 3,90 m, Tiefgang 0,6 - 0,8 m , Leergewicht 14 to, Rumpfgeschwindigkeit 18 km/h.
Römerschiff "Stella Noviomagi". Größter schwimmfähiger Nachbau eines Römerschiffes im deutschsprachigen Raum: Aufnahme vom 13.10.2013, Mosel bei der Mosel-Loreley. Das Schiff ist zu Hause in Neumagen-Dhron an der Mosel. Es hat 22 Ruder und zwei 55 PS starke Dieselmotoren. Das Schiff kann von Gruppen gechartert und selbst gerudert werden. Breite 4,20 m, Breite mit Riemen 10 m, Länge 17,95 m, Höhe 3,90 m, Tiefgang 0,6 - 0,8 m , Leergewicht 14 to, Rumpfgeschwindigkeit 18 km/h.
Volker Welle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

627 1200x641 Px, 18.07.2015

GMS USUHAIA L 109.90m, B 11.45m, Tonnage 2728, Euronr: 02329107, Heimat Hafen Mertert (L), aufgenommen am 12.07.2015 beim Ausfahren aus der Schleuse Stadtbredimus.
GMS "USUHAIA" L 109.90m, B 11.45m, Tonnage 2728, Euronr: 02329107, Heimat Hafen Mertert (L), aufgenommen am 12.07.2015 beim Ausfahren aus der Schleuse Stadtbredimus.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / U

428 1200x800 Px, 15.07.2015

. GMS ICARIA Euronr02328050; L 110m; B11,45m; 3240t; Bj.2006; fährt am 12.07.2015 an Palzem Moselaufwärts vorbei.
. GMS "ICARIA" Euronr02328050; L 110m; B11,45m; 3240t; Bj.2006; fährt am 12.07.2015 an Palzem Moselaufwärts vorbei.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

452 1200x800 Px, 15.07.2015

. Motorboot MELUSINA II LG 604 , MMSI: 253242233 hat nahe der Schleuse Grevenmacher fest gemacht. 12.07.2015
. Motorboot "MELUSINA II LG 604", MMSI: 253242233 hat nahe der Schleuse Grevenmacher fest gemacht. 12.07.2015
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / L - P

500 1200x800 Px, 15.07.2015

. FGS RIVERDIVA , IMO 05612980, Bj 1997, fährt am 12.07.2015 auf der Mosel am Ort Palzem vorbei.
. FGS "RIVERDIVA", IMO 05612980, Bj 1997, fährt am 12.07.2015 auf der Mosel am Ort Palzem vorbei.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

394 1200x799 Px, 13.07.2015

. FGS Rode Léiw ENI 08023160, ist am 12.05.2015 auf der Mosel nahe Stadtbredimus unterwegs.
. FGS "Rode Léiw" ENI 08023160, ist am 12.05.2015 auf der Mosel nahe Stadtbredimus unterwegs.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

401 1200x800 Px, 13.07.2015

. Motorboot AVANTI fàhrt in die Schleuse von Grevenmacher ein. 12.07.2015
. Motorboot "AVANTI" fàhrt in die Schleuse von Grevenmacher ein. 12.07.2015
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / A - D

368 1200x800 Px, 13.07.2015

. Motorboot REGIMANA , LG 725, gesehen am 12.05.2015 auf der Mosel nahe Stadtbredimus.
. Motorboot "REGIMANA", LG 725, gesehen am 12.05.2015 auf der Mosel nahe Stadtbredimus.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Q - T

381 1200x800 Px, 13.07.2015

. Motorboot GUTLAND , LG 5976, aufgenommen beim verlassen der Schleuse von Stadtbredimus. 12.07.2015
. Motorboot "GUTLAND", LG 5976, aufgenommen beim verlassen der Schleuse von Stadtbredimus. 12.07.2015
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / E - K

454 1200x800 Px, 13.07.2015

MS DEO JUVANTE vor Anker in Serrig an der Saar - 28.06.2015 - Europanummer 02330445 - Länge 135,00 m - Breite 11,45 m - Tonnage 4229 t - Tiefgang 3,76 m - Baujahr 2008 - Bauwerft Scheepswerf de Waal B.V., - Werkendam Eigner W. den Herder B.V., Dordrecht
MS DEO JUVANTE vor Anker in Serrig an der Saar - 28.06.2015 - Europanummer 02330445 - Länge 135,00 m - Breite 11,45 m - Tonnage 4229 t - Tiefgang 3,76 m - Baujahr 2008 - Bauwerft Scheepswerf de Waal B.V., - Werkendam Eigner W. den Herder B.V., Dordrecht
Ivonne Pitzius

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

478 1200x797 Px, 04.07.2015

Fahrgastschiff “Saarstern” - Kapazität 250 Personen - 1 Oberdecksalon für 72 Personen - 1 Unterdecksalon für 100 Personen sowie im Bug Loungebereich 25 Sessel - Baujahr: 1972 - Schiffswerft Oberwinter - Länge: 38,5 Meter, Breite: 6,5 Meter, Tiefgang: 1,05 Meter, Antriebsmaschinen: 2 * 170 KW. 28.06.2015 bei Serrig
Fahrgastschiff “Saarstern” - Kapazität 250 Personen - 1 Oberdecksalon für 72 Personen - 1 Unterdecksalon für 100 Personen sowie im Bug Loungebereich 25 Sessel - Baujahr: 1972 - Schiffswerft Oberwinter - Länge: 38,5 Meter, Breite: 6,5 Meter, Tiefgang: 1,05 Meter, Antriebsmaschinen: 2 * 170 KW. 28.06.2015 bei Serrig
Ivonne Pitzius

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

528 1200x797 Px, 04.07.2015

Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. Das Frachtschiff MS INDIGO ist Saar abwärts unterwegs. In wenigen Kilometern wird das Schiff die Schleuse in Serrig erreichen, dort geht es tief bergab!!! Die Staustufe Serrig ist Deutschlands größte Flussstaustufe an einem natürlichen Flusslauf. Die Staustufe Serrig wurde in den Jahren 1981 bis 1986 erbaut und erreicht eine Hubhöhe von 14,5 m. Die Indigo wurde 2005 gebaut, ist 110 Meter lang und 11,45 Meter breit. Als Antrieb dient ein Caterpillar 1699 pk
Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. Das Frachtschiff MS INDIGO ist Saar abwärts unterwegs. In wenigen Kilometern wird das Schiff die Schleuse in Serrig erreichen, dort geht es tief bergab!!! Die Staustufe Serrig ist Deutschlands größte Flussstaustufe an einem natürlichen Flusslauf. Die Staustufe Serrig wurde in den Jahren 1981 bis 1986 erbaut und erreicht eine Hubhöhe von 14,5 m. Die Indigo wurde 2005 gebaut, ist 110 Meter lang und 11,45 Meter breit. Als Antrieb dient ein Caterpillar 1699 pk
Erhard Pitzius

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

508 1200x797 Px, 26.06.2015

. GMS „VOLONTA“ Euronr. 02321697; L 109,90 m; B 10,50; Tonnage 2467; Bj 1994; Gebaut von der Waal Maschinenfabrik B.V.in Werkendam, Ex Namen Telstar; Isis, Shamrock, auf der Mosel nahe Reil. 13.05.2015
. GMS „VOLONTA“ Euronr. 02321697; L 109,90 m; B 10,50; Tonnage 2467; Bj 1994; Gebaut von der Waal Maschinenfabrik B.V.in Werkendam, Ex Namen Telstar; Isis, Shamrock, auf der Mosel nahe Reil. 13.05.2015
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

472 1200x800 Px, 15.05.2015

. GMS „VOLONTA“ Euronr. 02321697; L 109,90 m; B 10,50; Tonnage 2467; Bj 1994; Gebaut von der Waal Maschinenfabrik B.V.in Werkendam, Ex Namen Telstar; Isis, Shamrock, auf der Mosel nahe Reil. 13.05.2015
. GMS „VOLONTA“ Euronr. 02321697; L 109,90 m; B 10,50; Tonnage 2467; Bj 1994; Gebaut von der Waal Maschinenfabrik B.V.in Werkendam, Ex Namen Telstar; Isis, Shamrock, auf der Mosel nahe Reil. 13.05.2015
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

388 1200x800 Px, 15.05.2015

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Merl zwischen Zell und Bullay an der Mosel, de ol Trischen wurde als Schleppboot für die Arbeit mit Schuten im Wattenmeer (Behördenboot) bis zur Außerbetriebsetzung Mitte der 80er Jahre eingesetzt. Daher hat sie geringen Tiefgang und einen flachen Boden, so konnte Sie im Wattenmeer ohne weiteres trockenfallen. Heimathafen war Friedrichskoog. Baujahr: 1949 - Motorisierung: luftgekühlter Deutz 6-Zylinder Diesel. Vom Mosel Radweg aus fotografiert am 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Merl zwischen Zell und Bullay an der Mosel, "de ol Trischen" wurde als Schleppboot für die Arbeit mit Schuten im Wattenmeer (Behördenboot) bis zur Außerbetriebsetzung Mitte der 80er Jahre eingesetzt. Daher hat sie geringen Tiefgang und einen flachen Boden, so konnte Sie im Wattenmeer ohne weiteres trockenfallen. Heimathafen war Friedrichskoog. Baujahr: 1949 - Motorisierung: luftgekühlter Deutz 6-Zylinder Diesel. Vom Mosel Radweg aus fotografiert am 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / A - D

598 1200x900 Px, 26.04.2015

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