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Containerschiffe (V) Fotos

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FINNPARTNER (IMO 9010163) am Abend des 12.10.2018 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Rechts ist das Containerschiff VANQUISH (IMO: 9116199))zu sehen.
FINNPARTNER (IMO 9010163) am Abend des 12.10.2018 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Rechts ist das Containerschiff VANQUISH (IMO: 9116199))zu sehen.
Manfred Krellenberg

VANQUISH (IMO: 9116199) am 12.10.2018 in der Ostsee
VANQUISH (IMO: 9116199) am 12.10.2018 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

VANQUISH  (IMO: 9116199) fährt am Abend des 12.10.2018 im Licht der untergehenden Sonne an der in Lübeck-Travemünde liegenden Viermastbark PASSAT vorbei in Richtung Ostsee.
VANQUISH (IMO: 9116199) fährt am Abend des 12.10.2018 im Licht der untergehenden Sonne an der in Lübeck-Travemünde liegenden Viermastbark PASSAT vorbei in Richtung Ostsee.
Manfred Krellenberg

Die 2018 gebaute VENTA MAERSK (IMO 9775763) erreicht auf ihrer historischen Jungfernreise am 22.09.2018 Bremerhaven als erstem europäischen Hafen. Am 25.08.2018 ist sie in Busan (Südkorea) aufgebrochen, lud in Wladiwostock noch 600 Container mit Frostfisch und hat dann ohne Eisbrecherunterstützung die Nordostpassage nach Europa genommen. Am 29.07.2018 wird sie in St. Petersburg erwartet. Die Strecke durchs Nordmeer ist um rund 6.000 Kilometer kürzer als die durch den indischen Ozean und das Mittelmeer. 
Die VENTA MAERSK ist 200 m lang und 36 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.882, eine DWT von 42.000 t und eine Kapazität von 3.596 TEU. Damit ist sie eines der größten Schiffe mit Eisklasse. Und sie ist zu groß für den Nord-Ostsee-Kanal. Sie fährt unter dänischer Flagge.
Die 2018 gebaute VENTA MAERSK (IMO 9775763) erreicht auf ihrer historischen Jungfernreise am 22.09.2018 Bremerhaven als erstem europäischen Hafen. Am 25.08.2018 ist sie in Busan (Südkorea) aufgebrochen, lud in Wladiwostock noch 600 Container mit Frostfisch und hat dann ohne Eisbrecherunterstützung die Nordostpassage nach Europa genommen. Am 29.07.2018 wird sie in St. Petersburg erwartet. Die Strecke durchs Nordmeer ist um rund 6.000 Kilometer kürzer als die durch den indischen Ozean und das Mittelmeer. Die VENTA MAERSK ist 200 m lang und 36 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.882, eine DWT von 42.000 t und eine Kapazität von 3.596 TEU. Damit ist sie eines der größten Schiffe mit Eisklasse. Und sie ist zu groß für den Nord-Ostsee-Kanal. Sie fährt unter dänischer Flagge.
Helmut Seger

VOHBURG am 7.8.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend
VOHBURG am 7.8.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai /
Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen:
VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen:
Harald Schmidt

VERA RAMBOW , Feederschiff , 1421 TEU ,IMO  9432220 , Baujahr 2008 , 168.11 × 27.04m 05.04.2018  Cuxhaven Alte Liebe
VERA RAMBOW , Feederschiff , 1421 TEU ,IMO 9432220 , Baujahr 2008 , 168.11 × 27.04m 05.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

VERA RAMBOW (IMO 9432220) -Heckansicht- am 8.10.2017, Hamburg einlaufend, Tollerort Terminal /
Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen:
VERA RAMBOW (IMO 9432220) -Heckansicht- am 8.10.2017, Hamburg einlaufend, Tollerort Terminal / Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen:
Harald Schmidt

VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 8.10.2017, Hamburg einlaufend, Tollerort Terminal /

Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen:
VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 8.10.2017, Hamburg einlaufend, Tollerort Terminal / Feederschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L58/64 CD, 11.200 kW (15.232 PS), 19,5 kn / TEU 1404, davon 300 Reefer / gebaut 2008 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: Deutschland, Heimathafen:
Harald Schmidt

Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, 
IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Voronezh,  Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, 
IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, 
IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
Voronezh, Containerschiff, Baujahr: 2009, Länge: 183.00 m, Breite: 26.00 m, Tiefgang: 9.85 m, 1728 TEU, IMO: 9322011, Am 06.10.17 bei Schachtaudorf am NOK.
M. Schiebel

Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
M. Schiebel

VORONEZH (IMO 9322011) am 8.10.2017, Detail: Deckshaus, Hamburg, Elbe, Tollerort-Terminal / 

Ex-Namen: FESCO VORONEZH (bis 05.2013) >CMA MGM NEVA (bis 10.2011) > FESCO VORONEZH (bis 07.2009) /
Feederschiff / BRZ 16.803 / Lüa 183,0 m, B 25,3 m, Tg 9,85 m / 1 Diesel, Sulzer 6 RTA 62 U Cegielski 13.320kW (18.112 PS), 19,5 kn / TEU 1728, davon 200 Reefer / Flagge: Zypern , Heimathafen: Limassol  / gebaut 2009 bei Stocznia Szczecinska Nowa Sp., Stettin, Polen /
VORONEZH (IMO 9322011) am 8.10.2017, Detail: Deckshaus, Hamburg, Elbe, Tollerort-Terminal / Ex-Namen: FESCO VORONEZH (bis 05.2013) >CMA MGM NEVA (bis 10.2011) > FESCO VORONEZH (bis 07.2009) / Feederschiff / BRZ 16.803 / Lüa 183,0 m, B 25,3 m, Tg 9,85 m / 1 Diesel, Sulzer 6 RTA 62 U Cegielski 13.320kW (18.112 PS), 19,5 kn / TEU 1728, davon 200 Reefer / Flagge: Zypern , Heimathafen: Limassol / gebaut 2009 bei Stocznia Szczecinska Nowa Sp., Stettin, Polen /
Harald Schmidt

VORONEZH (IMO 9322011) am 8.10.2017, Hamburg, Elbe, Tollerort-Terminal / 

Ex-Namen: FESCO VORONEZH (bis 05.2013) >CMA MGM NEVA (bis 10.2011) > FESCO VORONEZH (bis 07.2009) /
Feederschiff / BRZ 16.803 / Lüa 183,0 m, B 25,3 m, Tg 9,85 m / 1 Diesel, Sulzer 6 RTA 62 U Cegielski 13.320kW (18.112 PS), 19,5 kn / TEU 1728, davon 200 Reefer / Flagge: Zypern , Heimathafen: Limassol  / gebaut 2009 bei Stocznia Szczecinska Nowa Sp., Stettin, Polen /
VORONEZH (IMO 9322011) am 8.10.2017, Hamburg, Elbe, Tollerort-Terminal / Ex-Namen: FESCO VORONEZH (bis 05.2013) >CMA MGM NEVA (bis 10.2011) > FESCO VORONEZH (bis 07.2009) / Feederschiff / BRZ 16.803 / Lüa 183,0 m, B 25,3 m, Tg 9,85 m / 1 Diesel, Sulzer 6 RTA 62 U Cegielski 13.320kW (18.112 PS), 19,5 kn / TEU 1728, davon 200 Reefer / Flagge: Zypern , Heimathafen: Limassol / gebaut 2009 bei Stocznia Szczecinska Nowa Sp., Stettin, Polen /
Harald Schmidt

VERA RAMBOW , Feederschiff , IMO 9432220 , Baujahr 2008 , 168.11 × 27.04m , 1404 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
VERA RAMBOW , Feederschiff , IMO 9432220 , Baujahr 2008 , 168.11 × 27.04m , 1404 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die 2004 gebaute VICTORIA (IMO 9290165) liegt am 05.05.2017 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 178,57 m lang und 27,70 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.188, eine DWT von 22.506 und eine Kapazität von 1.683 TEU. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Frühere Namen: PALOMAR, MAERSK VICTORIA.
Die 2004 gebaute VICTORIA (IMO 9290165) liegt am 05.05.2017 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 178,57 m lang und 27,70 m breit, hat eine GT/BRZ von 17.188, eine DWT von 22.506 und eine Kapazität von 1.683 TEU. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Frühere Namen: PALOMAR, MAERSK VICTORIA.
Helmut Seger

Habe ich hier auch schon öfter vorgestellt die Vladimir IMO-Nummer:9354533 Flagge:Zypern Länge:184.0m Breite:25.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen hier am 19.07.17 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Habe ich hier auch schon öfter vorgestellt die Vladimir IMO-Nummer:9354533 Flagge:Zypern Länge:184.0m Breite:25.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen hier am 19.07.17 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / V

43 1200x794 Px, 21.07.2017

VALENCIA EXPRESS , Containerschiff , IMO 9108130 , Baujahr 1996 , 2400 Teu , 216.1 × 32.3m , 18.05.2017 Cuxhaven
VALENCIA EXPRESS , Containerschiff , IMO 9108130 , Baujahr 1996 , 2400 Teu , 216.1 × 32.3m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

VORONEZH , Containerschiff , IMO 9322011 , Baujahr 2009 , 1728 TEU , 183 x 26m , 17.05.207  Cuxhaven
VORONEZH , Containerschiff , IMO 9322011 , Baujahr 2009 , 1728 TEU , 183 x 26m , 17.05.207 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

VALPARAISO EXPRESS , Containerschiff , IMO 9777589 , Baujahr 2016 , 10500 TEU ,333.2 × 48.2m , 14.05.2017  Cuxhaven
VALPARAISO EXPRESS , Containerschiff , IMO 9777589 , Baujahr 2016 , 10500 TEU ,333.2 × 48.2m , 14.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die Valparaiso Express IMO-Nummer:9777589 Flagge:Deutschland Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea auslaufend aus Hamburg in Teufelsbrück aufgenommen am 14.05.17
Die Valparaiso Express IMO-Nummer:9777589 Flagge:Deutschland Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea auslaufend aus Hamburg in Teufelsbrück aufgenommen am 14.05.17
Björn-Marco Halmschlag

VALENCIA EXPRESS , Cntainerschiff , IMO 9108130 , Baujahr 1996 , 2400 TEU , 216 x32.3m , 19.04.2017 Grünendeich
VALENCIA EXPRESS , Cntainerschiff , IMO 9108130 , Baujahr 1996 , 2400 TEU , 216 x32.3m , 19.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

VORONEZH , Containerschiff , IMO 9322011 , Baujahr 2009 , 1728 TEU , 183 x 26m , 18.04.2017 Grünendeich
VORONEZH , Containerschiff , IMO 9322011 , Baujahr 2009 , 1728 TEU , 183 x 26m , 18.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

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