Neubau der Mörschbrücke im Zuge des Tegeler Weg über den Westhafenkanal zum Jacob-Kaiser-Platz in Berlin-Charlottenburg. Der Neubau entstand in den Jahren 2003 bis 2006. Notwendig geworden war der Neubau wegen der zu geringen lichten Höhe der Brücke. Die lag bei nur 4,26m, und damit 0,99m unter der Norm für Container Schiffe. Foto: 19.10.2004 Reinhard Korsch
Neubau der Schleuse Berlin-Charlottenburg. Die Schleuse entstand parallel zur alten Schleuse. Die Schleusenkammer ist 115m lang und 12,5m breit. Die Hubhöhe beträgt 1,25m. Blickrichtung bei diesem Foto, nach Westen, vom Westhafenkanal aus. Von links kommt die Spree. Der Neubau ist Teil des Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr.17. Foto: 24.2.2006 Reinhard Korsch
Der Westhafenkanal im Bezirk Berlin-Charlottenburg und Tiergarten. Hier finden zur Zeit Erweiterungsarbeiten im Rahmen des "Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr.17" statt. Das Projekt bezeichnet den Ausbau der Wasserstraßenverbindung Hannover - Magdeburg - Berlin. Kurioses: Der weiter im Hintergrund im Kanal arbeitende Bagger förderte eine Fliegerbombe des Zweiten Weltkrieg zu Tage. Diese konnte nicht zum Sprengplatz im Berliner Grunewald transportiert werden, und wurde unter großen Sicherheitsmaßnahmen direkt auf dem Ponton gesprengt. Foto: 24.2.2006 Reinhard Korsch
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