schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Neue Bilder

46560 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Training Ship SEA ENTERPRISE (IMO: 9266633) liegend im Sassnitzer Hafen. - 23.04.2019
Training Ship SEA ENTERPRISE (IMO: 9266633) liegend im Sassnitzer Hafen. - 23.04.2019
Gerd Wiese

Die Finntide (IMO: 9468920) und die URD (IMO: 7826855) am Skandinavienkai in Travemünde. (April 2019)
Die Finntide (IMO: 9468920) und die URD (IMO: 7826855) am Skandinavienkai in Travemünde. (April 2019)
Christian Bremer

Die Fähre Robin Hood (IMO: 9087477) auf dem Weg zur Ostsee. (Travemünde, April 2019)
Die Fähre Robin Hood (IMO: 9087477) auf dem Weg zur Ostsee. (Travemünde, April 2019)
Christian Bremer

Das Containerschiff Music (IMO: 9328053) auf dem Weg zur Ostsee. (Travemünde, April 2019)
Das Containerschiff Music (IMO: 9328053) auf dem Weg zur Ostsee. (Travemünde, April 2019)
Christian Bremer

Seeschiffe / Containerschiffe / M

6 1200x800 Px, 23.04.2019

Das Containerschiff Music (IMO: 9328053) auf dem Weg zur Ostsee. (Travemünde, April 2019)
Das Containerschiff Music (IMO: 9328053) auf dem Weg zur Ostsee. (Travemünde, April 2019)
Christian Bremer

Seeschiffe / Containerschiffe / M

6 1200x800 Px, 23.04.2019

Die Yacht  Lucky  Anfang April 2019 in Travemünde.
Die Yacht "Lucky" Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Der Arbeitsponton  Hiev Up  (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.
Der Arbeitsponton "Hiev Up" (ENI: 04806190) Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Die Fähre Finnpartner (IMO: 9010163) auf dem Weg zum Skandinavienkai in Travemünde. (April 2019)
Die Fähre Finnpartner (IMO: 9010163) auf dem Weg zum Skandinavienkai in Travemünde. (April 2019)
Christian Bremer

Der Arbeitsponton Butt (ENI: 05104650) Anfang April 2019 in Travemünde.
Der Arbeitsponton Butt (ENI: 05104650) Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Ein vermutlich ausgedienter Fischkutter Anfang April 2019 in Travemünde.
Ein vermutlich ausgedienter Fischkutter Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

NOTARIUS, das Tochterboot vom Seenotrettungskreutzer HARRO KOEBKE, im Sassnitzer Hafen. - 23.04.2019
NOTARIUS, das Tochterboot vom Seenotrettungskreutzer HARRO KOEBKE, im Sassnitzer Hafen. - 23.04.2019
Gerd Wiese

Fähre der TT-Line PETER PAN (IMO: 9217242) lag über die Osterfeiertage im Fährhafen Mukran. - 22.04.2019
Fähre der TT-Line PETER PAN (IMO: 9217242) lag über die Osterfeiertage im Fährhafen Mukran. - 22.04.2019
Gerd Wiese

Blechschaden. Dieses Schiff ist mit dem Heck gegen eine Kaje gerumst. Die Behebung des Blechschadens ist allerdings nicht so einfach wie das Ausbeulen eines Autokotflügels. Bremerhaven, 18.04.2019
Blechschaden. Dieses Schiff ist mit dem Heck gegen eine Kaje gerumst. Die Behebung des Blechschadens ist allerdings nicht so einfach wie das Ausbeulen eines Autokotflügels. Bremerhaven, 18.04.2019
Helmut Seger

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

12 1200x902 Px, 23.04.2019

Die 1983 gebaute OLAND (IMO 8324610) ist ein Schiff des Landes Schleswig-Holstein. Die OLAND ist 25,79 m lang und 7,52 m breit. Bis 2016 war es für den Landesbetrieb für Küstenschutz, National-park und Meeresschutz im Einsatz und wurde dann dort durch ein Nachfolgeschiff gleichen Namens ersetzt. Bremerhaven, 17.04.2019
Die 1983 gebaute OLAND (IMO 8324610) ist ein Schiff des Landes Schleswig-Holstein. Die OLAND ist 25,79 m lang und 7,52 m breit. Bis 2016 war es für den Landesbetrieb für Küstenschutz, National-park und Meeresschutz im Einsatz und wurde dann dort durch ein Nachfolgeschiff gleichen Namens ersetzt. Bremerhaven, 17.04.2019
Helmut Seger

Die letzten Tage des 8,5-m-Seenotrettungsbootes OTTO BEHR in Wilhelmshaven. Am 17.05.2019 soll das neue Seenotrettungsboot der DGzRS-Station Wilhelmshaven getauft werden. Die OTTO BEHR wird dann zur Station Zinnowitz auf Usedom verlegt. 18.04.2019
Die letzten Tage des 8,5-m-Seenotrettungsbootes OTTO BEHR in Wilhelmshaven. Am 17.05.2019 soll das neue Seenotrettungsboot der DGzRS-Station Wilhelmshaven getauft werden. Die OTTO BEHR wird dann zur Station Zinnowitz auf Usedom verlegt. 18.04.2019
Helmut Seger

Das FEUERLÖSCHBOOT II wurde 1962/63 bei Hermann Sürken in Papenburg gebaut und war in Emden im Einsatz. Es ist 22,45 m lang und 7,07 m breit. Nach der Außerdienststellung liegt es jetzt von der  Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Fahrzeuge e.V.  überholt in Wilhelmshaven. 18.04.2019
Das FEUERLÖSCHBOOT II wurde 1962/63 bei Hermann Sürken in Papenburg gebaut und war in Emden im Einsatz. Es ist 22,45 m lang und 7,07 m breit. Nach der Außerdienststellung liegt es jetzt von der "Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Fahrzeuge e.V." überholt in Wilhelmshaven. 18.04.2019
Helmut Seger

VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 19.3.2019 Hamburg, im Köhlfleet
Ex-Name: RASANT (2)
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 19.3.2019 Hamburg, im Köhlfleet Ex-Name: RASANT (2) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB BREMEN (IMO 9211212) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, vor Neumühlen / 
Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / 
Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland
VB BREMEN (IMO 9211212) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, vor Neumühlen / Ex-Name: TURM (7) (2003 bis 2017) / Schlepper / BRZ 452 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 5,85 m / 2 Diesel, ABC 8M.DZC.1000-A, ges. 3744 kW (5088 PS), 2 VSP, 14 kn, Pfahlzug 60 t / gebaut 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien für Ocean Srl., Madeira / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, (ein Unternehmen der Boluda Corporación Marítima) / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland
Harald Schmidt

LOUISIANA STAR (ENI 05803860) am 19.3.2019 Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken /

Binnenfahrgastschiff / Lüa. 56,0m, B 11,6m, Tg. 1,85m / 2 Diesel, ges. 768 kW, 1045 PS, 2 Schottel SRP 200 / 500 Pers. / 1998 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Taufe am 6.5.1999 /
LOUISIANA STAR (ENI 05803860) am 19.3.2019 Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Binnenfahrgastschiff / Lüa. 56,0m, B 11,6m, Tg. 1,85m / 2 Diesel, ges. 768 kW, 1045 PS, 2 Schottel SRP 200 / 500 Pers. / 1998 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Taufe am 6.5.1999 /
Harald Schmidt

LOTSE 4 (2) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Bubendeyufer /

Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel ges. 720 kW, 980 PS, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Bubendeyufer / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel ges. 720 kW, 980 PS, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

ELBE 3 am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne /
Feuerschiff / Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Ausserdienststellung / Seit 1979 im Museumshafen Övelgönne /
ELBE 3 am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne / Feuerschiff / Lüa. 45,1m, B 7,1m, Tg. 3,95m / 256 BRT / 1x 6-Zyl-MWM Diesel, 300 PS seit 1936 / erbaut 1888 in Vegesack. / ab Juni 1889 auf Position Weser / 1936 Einbau der Maschine / 1954-1955 und 1956-1966 auf Position Bremen / 1966-1977 auf Position Elbe 3 / 23.5.1977 Ausserdienststellung / Seit 1979 im Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Die Segelyacht  Antares  Anfang April 2019 in Travemünde.
Die Segelyacht "Antares" Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.