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Das Streifenboot WS25 der Hamburger Wasserschutzpolizei ist im Hamburger Hafen unterwegs. Es ist 17,75 m lang und 4,90 m breit. 07.10.2019
Das Streifenboot WS25 der Hamburger Wasserschutzpolizei ist im Hamburger Hafen unterwegs. Es ist 17,75 m lang und 4,90 m breit. 07.10.2019
Helmut Seger

Die 2006 gebaute Hafenfähre WILHELMSBURG (ENI 04806970) kurz vor der Ankunft in Finkenwerder. Sie ist 29,95 m lang, 8,15 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Die 2006 gebaute Hafenfähre WILHELMSBURG (ENI 04806970) kurz vor der Ankunft in Finkenwerder. Sie ist 29,95 m lang, 8,15 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Helmut Seger

Die 2006 gebaute Hafenfähre TOLLERORT (ENI 04805060) auf dem Weg von den Landungsbrücken nach Finkenwerder (Linie 62). Sie ist 29,95 m lang, 8,15 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Die 2006 gebaute Hafenfähre TOLLERORT (ENI 04805060) auf dem Weg von den Landungsbrücken nach Finkenwerder (Linie 62). Sie ist 29,95 m lang, 8,15 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Helmut Seger

Die 2006 gebaute Hafenfähre TOLLERORT (ENI 04805060) auf dem Weg von den Landungsbrücken nach Finkenwerder (Linie 62). Sie ist 29,95 m lang, 8,15 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Die 2006 gebaute Hafenfähre TOLLERORT (ENI 04805060) auf dem Weg von den Landungsbrücken nach Finkenwerder (Linie 62). Sie ist 29,95 m lang, 8,15 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Helmut Seger

Die 1993 gebaute Hafenfähre WOLFGANG BORCHERT (ENI 05114630) auf dem Weg von Finkenwerder zu den Landungsbrücken in Höhe des Seemannshöft. Sie ist 28,20 m lang, 7,75 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Die 1993 gebaute Hafenfähre WOLFGANG BORCHERT (ENI 05114630) auf dem Weg von Finkenwerder zu den Landungsbrücken in Höhe des Seemannshöft. Sie ist 28,20 m lang, 7,75 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Helmut Seger

Die 1993 gebaute Hafenfähre WOLFGANG BORCHERT (ENI 05114630) auf dem Weg von Finkenwerder zu den Landungsbrücken. Sie ist 28,20 m lang, 7,75 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Die 1993 gebaute Hafenfähre WOLFGANG BORCHERT (ENI 05114630) auf dem Weg von Finkenwerder zu den Landungsbrücken. Sie ist 28,20 m lang, 7,75 m breit und bietet 250 Personen Platz. 07.10.2019
Helmut Seger

WOLFGANG BORCHERT (2) (ENI 051 14630) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken  /

Fährschiff / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg  / 2006 nach Umbau bei SBB, Ootkaten, Lüa 28,0 m, B 7,75 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel , Deutz, 550 kW (748 PS),  11 kn / 250 Pass. / 1993 bei Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten, Lüa 27,76 m, B 6,45 m, Tg 1,4 m, 210 Pass. /
WOLFGANG BORCHERT (2) (ENI 051 14630) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Fährschiff / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg / 2006 nach Umbau bei SBB, Ootkaten, Lüa 28,0 m, B 7,75 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel , Deutz, 550 kW (748 PS), 11 kn / 250 Pass. / 1993 bei Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten, Lüa 27,76 m, B 6,45 m, Tg 1,4 m, 210 Pass. /
Harald Schmidt

WOLFGANG BORCHERT (2) (ENI 051 14630) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor dem Schlepperponton St. Pauli  /

Fährschiff / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg  / 2006 nach Umbau bei SBB, Ootkaten, Lüa 28,0 m, B 7,75 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel , Deutz, 550 kW (748 PS),  11 kn / 250 Pass. / 1993 bei Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten, Lüa 27,76 m, B 6,45 m, Tg 1,4 m, 210 Pass. /
WOLFGANG BORCHERT (2) (ENI 051 14630) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe vor dem Schlepperponton St. Pauli / Fährschiff / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg / 2006 nach Umbau bei SBB, Ootkaten, Lüa 28,0 m, B 7,75 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel , Deutz, 550 kW (748 PS), 11 kn / 250 Pass. / 1993 bei Heinrich Grube Schiffswerft, Hamburg-Oortkaten, Lüa 27,76 m, B 6,45 m, Tg 1,4 m, 210 Pass. /
Harald Schmidt

TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für  380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für 380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für  380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für 380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für  380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 2016 Zulassung für 380 Pass. / gebaut 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

Das Wohnschiff VICTOR (ENI 04810950) liegt in seinem Heimathafen Hamburg. Es wurde 1928 als GMS gebaut und 1998 umgebaut, ist 25 m lang und 5 m breit. 07.10.2019
Das Wohnschiff VICTOR (ENI 04810950) liegt in seinem Heimathafen Hamburg. Es wurde 1928 als GMS gebaut und 1998 umgebaut, ist 25 m lang und 5 m breit. 07.10.2019
Helmut Seger

GMS Labe 29 (ENI:08451018) L.79,85m B.9,28m T.1145 Baujahr:1975 Maschine: Skoda 620PS am 07.10.2019 an der WDK-Schleuse Datteln.
GMS Labe 29 (ENI:08451018) L.79,85m B.9,28m T.1145 Baujahr:1975 Maschine: Skoda 620PS am 07.10.2019 an der WDK-Schleuse Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

13 1200x900 Px, 07.10.2019

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller, 2130 mm Durchmesser / ursprüngliche Zulassung an Pass.: Hafen 607, bis Glückstadt 489, bis Cuxhafen 367 / 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / 20.7.1962 an HADAG / 
 seit 2002 als Traditionsschiff – fahrendes Museumsschiff – im Ausflugs-, Linien- und Charterdienst eingesetzt, meistens in der Hafenrundfahrt / max. 250 Pass. / eine Besonderheit: man kann im Unterdeck durch einen Glasboden in den  Maschinenraum sehen  /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller, 2130 mm Durchmesser / ursprüngliche Zulassung an Pass.: Hafen 607, bis Glückstadt 489, bis Cuxhafen 367 / 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / 20.7.1962 an HADAG / seit 2002 als Traditionsschiff – fahrendes Museumsschiff – im Ausflugs-, Linien- und Charterdienst eingesetzt, meistens in der Hafenrundfahrt / max. 250 Pass. / eine Besonderheit: man kann im Unterdeck durch einen Glasboden in den Maschinenraum sehen /
Harald Schmidt

JAN MOLSEN (2) (ENI 5100690) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Teufelsbrück /

Hafenfährschiff der HADAG / Lüa 36,36 (vor Umbau 30,34)  m, B 6,3 m, Tg 1,16 m / 2 Mercedes-Benz-Diesel, 16-Zyl. Ges. 441 kW, 600 PS, 13 kn / Pass. 300 (vor Umbau 180) / 1968 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / 1976 bei Buschmann, Hamburg um 6 m verlängert, Innenausbau bei v. Cölln, HH-Finkenwerder / 2007 bei SBB, Oortkaten Umbau des Oberdecks, jetzt 200 Sonnendeckplätze /
JAN MOLSEN (2) (ENI 5100690) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe Höhe Teufelsbrück / Hafenfährschiff der HADAG / Lüa 36,36 (vor Umbau 30,34) m, B 6,3 m, Tg 1,16 m / 2 Mercedes-Benz-Diesel, 16-Zyl. Ges. 441 kW, 600 PS, 13 kn / Pass. 300 (vor Umbau 180) / 1968 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / 1976 bei Buschmann, Hamburg um 6 m verlängert, Innenausbau bei v. Cölln, HH-Finkenwerder / 2007 bei SBB, Oortkaten Umbau des Oberdecks, jetzt 200 Sonnendeckplätze /
Harald Schmidt

HARBURG (2) (ENI 048 07990 am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer 

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
HARBURG (2) (ENI 048 07990 am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer /

Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / Fahrtgebiet: Binnenwasserstraßen bis zur Seegrenze / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt /
HAMBURGENSIE (ENI 04810920) am 21.8.2019, Hamburg, Elbe, vor dem Anleger Bubendeyufer / Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,92 m, B 8,26 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo Penta D 13-C, ges. 662 kW (900 PS), 2 Ruder-Propeller, SRP 200, 12 kn / max. 250 Pass., Sitzplätze Hauptdeck 124, Oberdeck 88 / 2013 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / Fahrtgebiet: Binnenwasserstraßen bis zur Seegrenze / dieses Schiff wurde als 13. dieses Typs in Dienst gestellt /
Harald Schmidt

ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, am Anleger Bubendeyufer /

Hafenfährschiff  HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450,  ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
ELBMEILE (1) (ENI 04803440) am 21.8.2019 mit Werbung „Pretty Woman“: Hamburg, Elbe, am Anleger Bubendeyufer / Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, Volvo-Penta D12-450, ges. 662 kW, 2 Ruderpropeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2005 bei SSB, Oortkaten /
Harald Schmidt

GMS Revolution (ENI:01823261) L.80m B.8,24m T.1056 Baujahr.1962 zu Berg bei Oberwesel am 27.07.2019.
GMS Revolution (ENI:01823261) L.80m B.8,24m T.1056 Baujahr.1962 zu Berg bei Oberwesel am 27.07.2019.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

6 1200x800 Px, 06.10.2019

GMS Promessa (EIN:02332450) zu Berg bei Oberwesel am 02.05.2019.
GMS Promessa (EIN:02332450) zu Berg bei Oberwesel am 02.05.2019.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

6 1200x800 Px, 06.10.2019

TMS RPG Stuttgart (ENI:02337160) L.110m B.11,45 T.2653 am 30.05.2019 auf dem Rhein bei Koblenz zu Tal.
TMS RPG Stuttgart (ENI:02337160) L.110m B.11,45 T.2653 am 30.05.2019 auf dem Rhein bei Koblenz zu Tal.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R

8 1200x800 Px, 06.10.2019

Die 2016 gebaute SVITZER ROTA (IMO 9760859) ist 24,7 m lang und 12,6 m breit. Die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW und verhelfen dem Schlepper zu einem Pfahlzug von 70 t. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemark). Hier ist er am 13.09.2019 in Bremerhaven im Einsatz.
Die 2016 gebaute SVITZER ROTA (IMO 9760859) ist 24,7 m lang und 12,6 m breit. Die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW und verhelfen dem Schlepper zu einem Pfahlzug von 70 t. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemark). Hier ist er am 13.09.2019 in Bremerhaven im Einsatz.
Helmut Seger

Die 2018 gebaute SVITZER VALE (IMO 9831921) ist 25,3 m lang und 12 m breit. Die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW und verhelfen dem Schlepper zu einem Pfahlzug von 70 t. Heimathafen ist Skagen (Dänemark). Hier ist er am 13.09.2019 in Bremerhaven im Einsatz.
Die 2018 gebaute SVITZER VALE (IMO 9831921) ist 25,3 m lang und 12 m breit. Die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW und verhelfen dem Schlepper zu einem Pfahlzug von 70 t. Heimathafen ist Skagen (Dänemark). Hier ist er am 13.09.2019 in Bremerhaven im Einsatz.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute SHOALWAY (IMO 9556337) auf der Außenweser. Dieser Laderaumsaugbagger ist 90 m lang und 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.088 und eine DWT von 5.490 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). 13.09.2019
Die 2010 gebaute SHOALWAY (IMO 9556337) auf der Außenweser. Dieser Laderaumsaugbagger ist 90 m lang und 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.088 und eine DWT von 5.490 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). 13.09.2019
Helmut Seger

Spezialschiffe / Bagger / dredger / S

14 1200x679 Px, 06.10.2019

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