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Das 12 m hohe Leuchtfeuer Pagensand-Süd am 02.10.2011. Hier stand es von 1934 bis April 2015. Nach seiner Sanierung wurde er Ende 2015 im Museumshafen Hamburg Oevelgönne aufgestellt.
Das 12 m hohe Leuchtfeuer Pagensand-Süd am 02.10.2011. Hier stand es von 1934 bis April 2015. Nach seiner Sanierung wurde er Ende 2015 im Museumshafen Hamburg Oevelgönne aufgestellt.
Helmut Seger

Das alte 12 m hohe Leuchtfeuer Pagensand-Süd stand von 1934 bis April 2015 an der Südspitze der Elbinsel Pagensand. Nach seiner Sanierung wurde er Ende 2015 im Museumshafen Hamburg Oevelgönne aufgestellt. 07.10.2019
Das alte 12 m hohe Leuchtfeuer Pagensand-Süd stand von 1934 bis April 2015 an der Südspitze der Elbinsel Pagensand. Nach seiner Sanierung wurde er Ende 2015 im Museumshafen Hamburg Oevelgönne aufgestellt. 07.10.2019
Helmut Seger

Barkassen an den Landungsbrücken in Hamburg. Im Vordergrund sind von links die Barkassen TRAUTE ABICHT, HERTHA ABICHT und PAUL ABICHT der Reederei Rainer Abicht zu sehen. 07.10.2019
Barkassen an den Landungsbrücken in Hamburg. Im Vordergrund sind von links die Barkassen TRAUTE ABICHT, HERTHA ABICHT und PAUL ABICHT der Reederei Rainer Abicht zu sehen. 07.10.2019
Helmut Seger

Die Elbe in Hamburg. Rechts sind Containerbrücken des Hafens und links Gebäude in Övelgönne zu sehen. 07.10.2019
Die Elbe in Hamburg. Rechts sind Containerbrücken des Hafens und links Gebäude in Övelgönne zu sehen. 07.10.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

14 1200x679 Px, 05.12.2019

Die 2016 gebaute ATLANTIC SAIL (IMO 9670585) liegt im Dock 11 von Blohm+Voss. Dies Container Ro-Ro-Cargo Schiff ist 296 m lang und 37,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 100.430 und eine DWT von 55.631 t. Die ATLANTIC SAIL kann 3.810 TEU und 1.307 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Liverpool (Vereinigtes Königreich). 07.10.2019
Die 2016 gebaute ATLANTIC SAIL (IMO 9670585) liegt im Dock 11 von Blohm+Voss. Dies Container Ro-Ro-Cargo Schiff ist 296 m lang und 37,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 100.430 und eine DWT von 55.631 t. Die ATLANTIC SAIL kann 3.810 TEU und 1.307 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Liverpool (Vereinigtes Königreich). 07.10.2019
Helmut Seger

Die 2006 gebaute TAIPAN (IMO 9311866) liegt in Bremerhaven. Sie ist 199,9 m lang und 32,27 m breit, hat eine GT/BRZ von 57.692, eine DWT von 21.021 t und bietet 6.658 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: MORNING COUNTESS. 13.09.2019
Die 2006 gebaute TAIPAN (IMO 9311866) liegt in Bremerhaven. Sie ist 199,9 m lang und 32,27 m breit, hat eine GT/BRZ von 57.692, eine DWT von 21.021 t und bietet 6.658 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: MORNING COUNTESS. 13.09.2019
Helmut Seger

Die 2006 gebaute TOMBARRA (IMO 9319753) liegt in Bremerhaven. Sie ist 199,99 m lang und 32,29 m breit, hat eine GT/BRZ von 61.321, eine DWT von 19.628 t und bietet 6.400 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta). 13.09.2019
Die 2006 gebaute TOMBARRA (IMO 9319753) liegt in Bremerhaven. Sie ist 199,99 m lang und 32,29 m breit, hat eine GT/BRZ von 61.321, eine DWT von 19.628 t und bietet 6.400 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta). 13.09.2019
Helmut Seger

Die 2006 gebaute TORTUGAS(IMO 9319765) liegt in Bremerhaven. Sie ist 199,99 m lang und 32,29 m breit, hat eine GT/BRZ von 61.321, eine DWT von 14.512 t und bietet 6.564 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta). 13.09.2019
Die 2006 gebaute TORTUGAS(IMO 9319765) liegt in Bremerhaven. Sie ist 199,99 m lang und 32,29 m breit, hat eine GT/BRZ von 61.321, eine DWT von 14.512 t und bietet 6.564 Fahrzeugen Platz. Heimathafen ist Valletta (Malta). 13.09.2019
Helmut Seger

Die 1967 gebaute SKAWPILOT I ist ein früheres dänisches Lotsenboot, das 50 Jahre für die Lotsenstation Skagen im Einsatz war, zuletzt als Reserveschiff. Sie ist 22 m lang und 6 m breit. Künftig wird es als Motoryacht vorrangig auf der Ostsee unterwegs sein. Hier liegt sie zur Überholung in Bremerhaven. 08.11.2019
Die 1967 gebaute SKAWPILOT I ist ein früheres dänisches Lotsenboot, das 50 Jahre für die Lotsenstation Skagen im Einsatz war, zuletzt als Reserveschiff. Sie ist 22 m lang und 6 m breit. Künftig wird es als Motoryacht vorrangig auf der Ostsee unterwegs sein. Hier liegt sie zur Überholung in Bremerhaven. 08.11.2019
Helmut Seger

Die 1937 gebaute Barkasse TANJA (ENI 05103730) ist im Hamburger Hafen unterwegs. Sie ist 18,04 m lang, 3,20 m breit und bietet 100 Passagieren Platz. 07.10.2019
Die 1937 gebaute Barkasse TANJA (ENI 05103730) ist im Hamburger Hafen unterwegs. Sie ist 18,04 m lang, 3,20 m breit und bietet 100 Passagieren Platz. 07.10.2019
Helmut Seger

Spezialschiffe / Barkassen / T - U

6 1200x903 Px, 05.12.2019

Die Balmoral der englischen Reederei Fred Olsen Cruise Lines lag auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Hamburg am Pier 7 in Warnemünde.04.12.2019
Die Balmoral der englischen Reederei Fred Olsen Cruise Lines lag auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Hamburg am Pier 7 in Warnemünde.04.12.2019
Stefan Pavel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

17 1024x683 Px, 04.12.2019

ADELE ist das Tochterboot des Seenotrettungskreuzers VORMANN STEFFENS gewesen, der 2017 außer Dienst gestellt wurde. ADELE steht jetzt als Denkmal vor dem Informationszentrum der Seenotretter beim Leuchtturm in Rostock-Warnemünde. 11.11.2019
ADELE ist das Tochterboot des Seenotrettungskreuzers VORMANN STEFFENS gewesen, der 2017 außer Dienst gestellt wurde. ADELE steht jetzt als Denkmal vor dem Informationszentrum der Seenotretter beim Leuchtturm in Rostock-Warnemünde. 11.11.2019
Helmut Seger

Gütermotorschiff MISTRAL, ENI-Nr: 06105585, Baujahr: 2014, Bauwerft: Severnav SA/Rumänien. Talfahrt auf der Saar bei Mettlach am 24.10.2017
Gütermotorschiff MISTRAL, ENI-Nr: 06105585, Baujahr: 2014, Bauwerft: Severnav SA/Rumänien. Talfahrt auf der Saar bei Mettlach am 24.10.2017
Heinz Haege

MS Nordkapp am 12.04.2017 am nördlichen Wendepunkt der Reise, in Kirkenes.
MS Nordkapp am 12.04.2017 am nördlichen Wendepunkt der Reise, in Kirkenes.
Dirk Wenz

Die 180m lange Cracovia am 20.11.19 vor Swinemünde
Die 180m lange Cracovia am 20.11.19 vor Swinemünde
Udo Fürstenberg

Das 179m lange Fährschiff Nils Dacke am 09.11.19 in Trelleborg
Das 179m lange Fährschiff Nils Dacke am 09.11.19 in Trelleborg
Udo Fürstenberg

Das 179m lange Fährschiff Nils Dacke am 09.11.19 in Trelleborg
Das 179m lange Fährschiff Nils Dacke am 09.11.19 in Trelleborg
Udo Fürstenberg

Das 152m lange Fährschiff Kronprins Frederik am 09.11.19 in Rostock
Das 152m lange Fährschiff Kronprins Frederik am 09.11.19 in Rostock
Udo Fürstenberg

Das 179m lange Fährschiff Nils Dacke am 09.11.19 in Trelleborg
Das 179m lange Fährschiff Nils Dacke am 09.11.19 in Trelleborg
Udo Fürstenberg

Das 176m lange Fährschiff Huckleberry Finn am 09.11.19 in Trelleborg
Das 176m lange Fährschiff Huckleberry Finn am 09.11.19 in Trelleborg
Udo Fürstenberg

Das 150m lange Fährschiff Galileusz am 09.11.19 in Trelleborg
Das 150m lange Fährschiff Galileusz am 09.11.19 in Trelleborg
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / G

15 1200x895 Px, 28.11.2019

Die MS Volga, oder Wolga der ukrainischen Donaureederei am 17.08.2019 beim Umparken in Wien- Nußdorf.
Die Volga ist zwar Bj.1970, aber in gutem Zustand. Einzigartig für Flusskreuzer sind die umlaufenden Promenadendecks und die offene Heckbar.
Die MS Volga, oder Wolga der ukrainischen Donaureederei am 17.08.2019 beim Umparken in Wien- Nußdorf. Die Volga ist zwar Bj.1970, aber in gutem Zustand. Einzigartig für Flusskreuzer sind die umlaufenden Promenadendecks und die offene Heckbar.
Dirk Wenz

ROTTERDAM (IMO: 9122552) am 11.11.2019 vor Funchal / Madeira
ROTTERDAM (IMO: 9122552) am 11.11.2019 vor Funchal / Madeira
Manfred Krellenberg

Das 109m lange Segelschiff MIR am 09.11.19 in Rostock
Das 109m lange Segelschiff MIR am 09.11.19 in Rostock
Udo Fürstenberg

Segelschiffe / 3-Master / M

19 1200x909 Px, 27.11.2019

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