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GMS Gina (04015620 , 79,71 x 7,95m) am 11.01.2020 beim Unterqueren der Paretzer Strassenbrücke im Havelkanal zu Tal.
GMS Gina (04015620 , 79,71 x 7,95m) am 11.01.2020 beim Unterqueren der Paretzer Strassenbrücke im Havelkanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

6 1200x900 Px, 19.01.2020

TMS Megantic (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 17.01.2020 am Abzweig Mittellandkanal / Rothenseer Verbindungskanal.
TMS Megantic (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 17.01.2020 am Abzweig Mittellandkanal / Rothenseer Verbindungskanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

7 1200x800 Px, 19.01.2020

TMS Megantic (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 17.01.2020 nach der Bergschleusung in Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal / Oberwasser vor dem Mittellandkanal.
TMS Megantic (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 17.01.2020 nach der Bergschleusung in Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal / Oberwasser vor dem Mittellandkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

5 1200x800 Px, 19.01.2020

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020
Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020
Helmut Seger

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020
Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020
Helmut Seger

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020
Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020
Helmut Seger

Die 1920 gebaute AVONTUUR (5336600) passiert Bremerhaven mit Ziel Funchal (Madeira). Nach ihrer Überholung in den Jahren 2014/15 wird sie wieder als Frachtsegler genutzt. Sie ist 43,50 m lang und 5,88 m breit. Die Segelfläche des Gaffelschoner beträgt bis zu 612 m². Heimathafen ist Elsfleth. Frühere Namen: SPES, CATHARINA. 17.01.2020 (Maggie)
Die 1920 gebaute AVONTUUR (5336600) passiert Bremerhaven mit Ziel Funchal (Madeira). Nach ihrer Überholung in den Jahren 2014/15 wird sie wieder als Frachtsegler genutzt. Sie ist 43,50 m lang und 5,88 m breit. Die Segelfläche des Gaffelschoner beträgt bis zu 612 m². Heimathafen ist Elsfleth. Frühere Namen: SPES, CATHARINA. 17.01.2020 (Maggie)
Helmut Seger

Segelschiffe / 2-Master / A

6 1200x804 Px, 18.01.2020

Die StenaLine Fähre Sassnitz auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 17.01.2020 in Warnemünde.
Die StenaLine Fähre Sassnitz auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 17.01.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Das Forschungs- /Vermessungsschiff Clupea beim Einlaufen am 17.01.2020 um 13:54 Uhr  in Warnemünde
Das Forschungs- /Vermessungsschiff Clupea beim Einlaufen am 17.01.2020 um 13:54 Uhr in Warnemünde
Stefan Pavel

Die Camilla Saj beim Einlaufen am 17.01.2020 um 15:14 Uhr in Warnemünde.
Die Camilla Saj beim Einlaufen am 17.01.2020 um 15:14 Uhr in Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Sonstige / Klappschuten

11 1024x683 Px, 17.01.2020

OCEANIC (IMO 9703382) am späten Abend im Hafen von Sassnitz-Mukran. - 16.01.2020
OCEANIC (IMO 9703382) am späten Abend im Hafen von Sassnitz-Mukran. - 16.01.2020
Gerd Wiese

Longduin General Cargo (IMO:9213882) am 25.08.2019 Schacht Audorf NOK.
Longduin General Cargo (IMO:9213882) am 25.08.2019 Schacht Audorf NOK.
Herbert Möller

Die „Ranzow“ (IMO 9218818) hat im Sassnitzer Hafen ihr Beiboot zu Wasser gelassen. - 15.01.2020
Die „Ranzow“ (IMO 9218818) hat im Sassnitzer Hafen ihr Beiboot zu Wasser gelassen. - 15.01.2020
Gerd Wiese

EVER GENTLE aufgenommen am 02. August 2019 bei Hamburg Höhe Container Terminal Burchardkai
EVER GENTLE aufgenommen am 02. August 2019 bei Hamburg Höhe Container Terminal Burchardkai
Wolfram Tribull

Seeschiffe / Containerschiffe / E

17 1200x800 Px, 14.01.2020

EVER GENTLE aufgenommen am 02. August 2019 bei Hamburg Höhe Container Terminal Burchardkai
EVER GENTLE aufgenommen am 02. August 2019 bei Hamburg Höhe Container Terminal Burchardkai
Wolfram Tribull

Seeschiffe / Containerschiffe / E

20 1200x788 Px, 14.01.2020

CETARA am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde. Das Boot wurde im Jahr 2005 speziell für Seebestattungen konzipiert und fährt seit Oktober 2009 von Travemünde aus in die Lübecker Bucht.
CETARA am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde. Das Boot wurde im Jahr 2005 speziell für Seebestattungen konzipiert und fährt seit Oktober 2009 von Travemünde aus in die Lübecker Bucht.
Manfred Krellenberg

CETARA am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde. Das Boot wurde im Jahr 2005 speziell für Seebestattungen konzipiert und fährt seit Oktober 2009 von Travemünde aus in die Lübecker Bucht.
CETARA am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde. Das Boot wurde im Jahr 2005 speziell für Seebestattungen konzipiert und fährt seit Oktober 2009 von Travemünde aus in die Lübecker Bucht.
Manfred Krellenberg

Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS am 11.1.2020 bei der Feuerwache 4 in Lübeck
Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS am 11.1.2020 bei der Feuerwache 4 in Lübeck
Manfred Krellenberg

 Atlas-Ponton Lübeck  am 11.1.2020 im Lübecker Hafen
"Atlas-Ponton Lübeck" am 11.1.2020 im Lübecker Hafen
Manfred Krellenberg

Arbeitsponton EICHE der Firma ZÜBLIN am 11.1.2020 in Lübeck
Arbeitsponton EICHE der Firma ZÜBLIN am 11.1.2020 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Arbeitsponton MC 47 von der Firma ZÜBLIN am 11.1.2020 im Hafen von Lübeck
Arbeitsponton MC 47 von der Firma ZÜBLIN am 11.1.2020 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Der Arbeitsponton  Hiev Up  (ENI: 04806190)am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde
Der Arbeitsponton "Hiev Up" (ENI: 04806190)am 11.1.2020 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

DRESDEN am 11.1.2020 bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde. Die DRESDEN, ein ehemaliger Fischtrawler, ist ein Traditionsschiff mit der SSR Nummer 73031 und der Funkkennung Y4OE und wurde 1949 in der Boddenwerft Damgarten gebaut.

Länge über alles 17,60 m und die Breite beträgt 5 m. Tiefgang 2,4 m.

Motorisiert ist das Schiff mit einem 6 Zylinder Dieselmotor der Firma SKL mit 200 PS (147kW). Baujahr 1989
DRESDEN am 11.1.2020 bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde. Die DRESDEN, ein ehemaliger Fischtrawler, ist ein Traditionsschiff mit der SSR Nummer 73031 und der Funkkennung Y4OE und wurde 1949 in der Boddenwerft Damgarten gebaut. Länge über alles 17,60 m und die Breite beträgt 5 m. Tiefgang 2,4 m. Motorisiert ist das Schiff mit einem 6 Zylinder Dieselmotor der Firma SKL mit 200 PS (147kW). Baujahr 1989
Manfred Krellenberg

STENA GOTHICA (IMO 7826867) am 11.1.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
STENA GOTHICA (IMO 7826867) am 11.1.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

GALERIE 3
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