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Behördenschiff HAFENKAPITÄN (MMSI 211559130); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 19.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Behördenschiff HAFENKAPITÄN (MMSI 211559130); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 19.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Behördenschiff HAFENAUFSICHT (ENI 04811930); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 17.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Behördenschiff HAFENAUFSICHT (ENI 04811930); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 17.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Mess- unf Peilschiff DEEPENSCHRIEWER III (ENI 05111260); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 02.10.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Mess- unf Peilschiff DEEPENSCHRIEWER III (ENI 05111260); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 02.10.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Behördenschiff HAFENAUFSICHT (ENI 04811930); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 28.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Behördenschiff HAFENAUFSICHT (ENI 04811930); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 28.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Mess- unf Peilschiff DEEPENSCHRIEWER I (ENI 04801110); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 15.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Mess- unf Peilschiff DEEPENSCHRIEWER I (ENI 04801110); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 15.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Mess- und Peilschiff DEEPENSCHRIEWER II (ENI 05110660); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 29.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Mess- und Peilschiff DEEPENSCHRIEWER II (ENI 05110660); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 29.09.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Mess- und Peilschiff DEEPENSCHRIEWER III (ENI 05111260); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 01.07.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Mess- und Peilschiff DEEPENSCHRIEWER III (ENI 05111260); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 01.07.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Behördenschiff HAFENKAPITÄN (ENI 04809850); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 06.11.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Behördenschiff HAFENKAPITÄN (ENI 04809850); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 06.11.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Arbeitsbarkasse DÜKER TO (MMSI 211771570); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 02.10.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die DÜKER TO nahe Teufelsbrück.
Arbeitsbarkasse DÜKER TO (MMSI 211771570); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 02.10.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die DÜKER TO nahe Teufelsbrück.
Sven Grimpe

DEEPENSCHRIEWER II am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

Hafenmeister LYC MARY am 09.08.2023 in Lübeck-Travemünde vor einer Einheit der Standing NATO Mine Countermeasures Group 1, abgekürzt SNMCMG 1.
Hafenmeister LYC MARY am 09.08.2023 in Lübeck-Travemünde vor einer Einheit der Standing NATO Mine Countermeasures Group 1, abgekürzt SNMCMG 1.
Manfred Krellenberg

HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Name: HAFENARZT I /
Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m  / 1 Dampfmaschine, Umbau  1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS  / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982  /  Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter  e.V,  ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne  /
HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: HAFENARZT I / Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m / 1 Dampfmaschine, Umbau 1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982 / Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter e.V, ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Name: HAFENARZT I /
Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m  / 1 Dampfmaschine, Umbau  1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS  / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982  /  Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter  e.V,  ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne  /
HAFENDOCKTER am 17.6.2023 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: HAFENARZT I / Ehemalige Hafenarztbarkasse / Lüa 18,08 m, B 3,99 m, Tg 1,95 m / 1 Dampfmaschine, Umbau 1959 auf 1 Diesel, MWM RHS 25, 6 Zyl. Diesel, 180 PS / gebaut 1929 bei Deutsche Werft, Hamburg für Strom- und Hafenbau (heute HPA), Außerdienststellung 1982 / Eigner seit 2014: Betreiberverein Hafenarztbarkasse Hafendockter e.V, ständiger Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Hier im Bild haben wir MARY, das Boot des Hafenmeisters von Travemünde. (Mai 2023)
Hier im Bild haben wir MARY, das Boot des Hafenmeisters von Travemünde. (Mai 2023)
Christian Bremer

Im Bild MARY, das Boot des Hafenmeisters von Travemünde. (Mai 2023)
Im Bild MARY, das Boot des Hafenmeisters von Travemünde. (Mai 2023)
Christian Bremer

HOFE (H 4009) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer/

Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,75 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, MAN 6 L20/27, 480 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
HOFE (H 4009) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer/ Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,75 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, MAN 6 L20/27, 480 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 9.8.2022, Hamburg, Elbe vor dem  Bubendeyufer  /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 9.8.2022, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

BUNTHAUS (H 3422) am 9.8.2022 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /

ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / 

Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck  / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /   
Aufgabe: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
BUNTHAUS (H 3422) am 9.8.2022 Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg / Aufgabe: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
Harald Schmidt

BRÜCKENPRÜFER am 9.8.2022, Hamburg, im Reiherstieg,  Arbeitseinsatz unter der Argentinienbrücke /

Brückenprüfschiff / Lüa 14,1 m, B 5,25 m, Tg 0,9 m / 1 Ruderpropeller SRP 50/51, 5,3 kn / 1973 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg /
BRÜCKENPRÜFER am 9.8.2022, Hamburg, im Reiherstieg, Arbeitseinsatz unter der Argentinienbrücke / Brückenprüfschiff / Lüa 14,1 m, B 5,25 m, Tg 0,9 m / 1 Ruderpropeller SRP 50/51, 5,3 kn / 1973 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg /
Harald Schmidt

MARY, Hafenmeister LYC, am 10.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Kraweel LISA VON LÜBECK, die auf die Ostsee hinaus fährt, zu sehen.
MARY, Hafenmeister LYC, am 10.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Kraweel LISA VON LÜBECK, die auf die Ostsee hinaus fährt, zu sehen.
Manfred Krellenberg

MARY, Hafenmeister LYC, am 10.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
MARY, Hafenmeister LYC, am 10.08.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

MARY, Hafenmeister LYC, am 01.05.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
MARY, Hafenmeister LYC, am 01.05.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

DEEPENSCHRIEWER II am 28.3.2022, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 28.3.2022, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

DEEPENSCHRIEWER II am 28.3.2022, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
DEEPENSCHRIEWER II am 28.3.2022, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf / Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.
Harald Schmidt

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