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Elbe Fotos

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unbekannte Segelyacht am 3.9.2021, Hamburg anlaufend,  auf der Elbe Höhe Finkenwerder /
unbekannte Segelyacht am 3.9.2021, Hamburg anlaufend, auf der Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt

SOFIA  (IMO 8616087) am 3.9.2021, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen:  PERSEUS, 2019 / WALKER 2008 / PETERSBERG 1998 / ECHO ELKE 1991 / PETERSBERG 1989 /
Stückgutfrachter (verstärkt für Schwergut / BRZ 1.392 / Lüa 71,84 m, B 11,5 m, Tg 5,4 m / 1 Diesel, Caterpillar 3512DI-TAU (USA-Produkt), 600 kW (804 PS), gebaut 1986 bei Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth  / TEU 69 / Eigner: Baltnautic Shipmanagement, Klaipeda, Litauen, / Flagge: Schweden, Heimathafen: Kalmar  /
SOFIA (IMO 8616087) am 3.9.2021, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: PERSEUS, 2019 / WALKER 2008 / PETERSBERG 1998 / ECHO ELKE 1991 / PETERSBERG 1989 / Stückgutfrachter (verstärkt für Schwergut / BRZ 1.392 / Lüa 71,84 m, B 11,5 m, Tg 5,4 m / 1 Diesel, Caterpillar 3512DI-TAU (USA-Produkt), 600 kW (804 PS), gebaut 1986 bei Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth / TEU 69 / Eigner: Baltnautic Shipmanagement, Klaipeda, Litauen, / Flagge: Schweden, Heimathafen: Kalmar /
Harald Schmidt

SOFIA  (IMO 8616087) am 3.9.2021, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen:  PERSEUS, 2019 / WALKER 2008 / PETERSBERG 1998 / ECHO ELKE 1991 / PETERSBERG 1989 /
Stückgutfrachter (verstärkt für Schwergut / BRZ 1.392 / Lüa 71,84 m, B 11,5 m, Tg 5,4 m / 1 Diesel, Caterpillar 3512DI-TAU (USA-Produkt), 600 kW (804 PS), gebaut 1986 bei Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth  / TEU 69 / Eigner: Baltnautic Shipmanagement, Klaipeda, Litauen, / Flagge: Schweden, Heimathafen: Kalmar  /
SOFIA (IMO 8616087) am 3.9.2021, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Namen: PERSEUS, 2019 / WALKER 2008 / PETERSBERG 1998 / ECHO ELKE 1991 / PETERSBERG 1989 / Stückgutfrachter (verstärkt für Schwergut / BRZ 1.392 / Lüa 71,84 m, B 11,5 m, Tg 5,4 m / 1 Diesel, Caterpillar 3512DI-TAU (USA-Produkt), 600 kW (804 PS), gebaut 1986 bei Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth / TEU 69 / Eigner: Baltnautic Shipmanagement, Klaipeda, Litauen, / Flagge: Schweden, Heimathafen: Kalmar /
Harald Schmidt

WALDSRODE (ENI 04401780) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen /
Ex-Namen: PIZ KEKES > PIZ HAVARD > HAVEL > ELBE /
TMS / Ladetonnen 1.086 t, Volumen 1.116 m³ / Lüa 67 m, B 8,18 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, Caterpillar, 651 kW (873 PS) / gebaut 1971 bei Bayerische Schiffbau Gesellschaft, Erlenbach / Flagge: D, Heimathafen Haren/Ems  /
WALDSRODE (ENI 04401780) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen / Ex-Namen: PIZ KEKES > PIZ HAVARD > HAVEL > ELBE / TMS / Ladetonnen 1.086 t, Volumen 1.116 m³ / Lüa 67 m, B 8,18 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, Caterpillar, 651 kW (873 PS) / gebaut 1971 bei Bayerische Schiffbau Gesellschaft, Erlenbach / Flagge: D, Heimathafen Haren/Ems /
Harald Schmidt

MARJATTA (IMO 9345374) am 3.9.2021, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder /
Ex-Name: FLINTERBIRKA /
Stückgut / BRZ 2.474 / Lüa 82,5 m, B 12,5 m, Tg 5,3 m / 1 Diesel, MaK 6M5, 1.850 kW (2.516 PS), 10,5 kn / gebaut 2006 in Gdansk, Polen  / Eigner: Flinter, Barendrecht , NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
MARJATTA (IMO 9345374) am 3.9.2021, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / Ex-Name: FLINTERBIRKA / Stückgut / BRZ 2.474 / Lüa 82,5 m, B 12,5 m, Tg 5,3 m / 1 Diesel, MaK 6M5, 1.850 kW (2.516 PS), 10,5 kn / gebaut 2006 in Gdansk, Polen / Eigner: Flinter, Barendrecht , NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

MARJATTA (IMO 9345374) am 3.9.2021, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder /
Ex-Name: FLINTERBIRKA /
Stückgut / BRZ 2.474 / Lüa 82,5 m, B 12,5 m, Tg 5,3 m / 1 Diesel, MaK 6M5, 1.850 kW (2.516 PS), 10,5 kn / gebaut 2006 in Gdansk, Polen  / Eigner: Flinter, Barendrecht , NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
MARJATTA (IMO 9345374) am 3.9.2021, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / Ex-Name: FLINTERBIRKA / Stückgut / BRZ 2.474 / Lüa 82,5 m, B 12,5 m, Tg 5,3 m / 1 Diesel, MaK 6M5, 1.850 kW (2.516 PS), 10,5 kn / gebaut 2006 in Gdansk, Polen / Eigner: Flinter, Barendrecht , NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

KAISHUU (IMO: 9226152) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /
Hopperbagger (Hopper Dredger) / BRZ 17.370 / Lüa 157,97 m, B 27,8 m, Tg 9,75 m / Maschinenleistung ges.: 24.300 kW (32.805 PS), 15.6 kn / Tragfähigkeit 25.900 t / gebaut 2002 bei Astillero la Naval - Sestao, Spanien  /  Eigner: Toa (Lux) Sa - Luxemburg,  Flagge: Luxemburg /
KAISHUU (IMO: 9226152) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Hopperbagger (Hopper Dredger) / BRZ 17.370 / Lüa 157,97 m, B 27,8 m, Tg 9,75 m / Maschinenleistung ges.: 24.300 kW (32.805 PS), 15.6 kn / Tragfähigkeit 25.900 t / gebaut 2002 bei Astillero la Naval - Sestao, Spanien / Eigner: Toa (Lux) Sa - Luxemburg, Flagge: Luxemburg /
Harald Schmidt

HOFE (H4009) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /

Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,9 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, 440 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
HOFE (H4009) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,9 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, 440 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Blick auf den  ALTARM  BAGGERELBE  DERBEN  und Teile der  SCHIFFSWERFT BARTHEL  am 24.08.2021. Das neue Schubboot  ELEKTRA  war im Endausbau ?!
Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?!
Bodo Krakowsky

Ein seltenes Schiff lag am 6.9.2021 am Kai in Decin. Es handelt sich um den unter Denkmalschutz stehenden tschechischen Heckradschlepper Beskydy. Das Schiff wurde 1956 gebaut und verfügt über 500 PS. Durch den einzigartigen Heckantrieb kann es auch noch bei 
Niedrigwasser manöverieren.
Ein seltenes Schiff lag am 6.9.2021 am Kai in Decin. Es handelt sich um den unter Denkmalschutz stehenden tschechischen Heckradschlepper Beskydy. Das Schiff wurde 1956 gebaut und verfügt über 500 PS. Durch den einzigartigen Heckantrieb kann es auch noch bei Niedrigwasser manöverieren.
Gerd Hahn

Noch Wochen zuvor hatte ich bei einem Besuch in Cuxhaven das Museumsschiff Elbe 1 vermisst. Am 17.8.2021 lag es wieder an seinem gewohnten Liegeplatz im Hafen von Cuxhaven.
Noch Wochen zuvor hatte ich bei einem Besuch in Cuxhaven das Museumsschiff Elbe 1 vermisst. Am 17.8.2021 lag es wieder an seinem gewohnten Liegeplatz im Hafen von Cuxhaven.
Gerd Hahn

Am 17.8.2021 war trotz rauer See reger Passagierverkehr im und rund um den Hafen Cuxhaven zu verzeichnen. Hier kommt gerade das Rundfahrtschiff JanCux II von den Seehundbänken zurück.
Am 17.8.2021 war trotz rauer See reger Passagierverkehr im und rund um den Hafen Cuxhaven zu verzeichnen. Hier kommt gerade das Rundfahrtschiff JanCux II von den Seehundbänken zurück.
Gerd Hahn

Das Containerschiff Helgafell erreicht wieder Cuxhaven, wo es die Ladung löschen wird. Laut Ansage des an diesem Tag tätigen Begrüssers pendelt das Schiff zwischen Cuxhaven und Rotterdam. Immer am Dienstag, so am 17.8.2021, ist es zurück in Cuxhaven!
Das Containerschiff Helgafell erreicht wieder Cuxhaven, wo es die Ladung löschen wird. Laut Ansage des an diesem Tag tätigen Begrüssers pendelt das Schiff zwischen Cuxhaven und Rotterdam. Immer am Dienstag, so am 17.8.2021, ist es zurück in Cuxhaven!
Gerd Hahn

Schubboot DOMARIN 10,Vilshofen, ENI 05801390, ex SCH 2523, mit Leichter Domarin 5 auf der Elbe in Dresden; 31.05.2021
Schubboot DOMARIN 10,Vilshofen, ENI 05801390, ex SCH 2523, mit Leichter Domarin 5 auf der Elbe in Dresden; 31.05.2021
Volkmar Döring

TMS  DETTMER TANK 136  (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf  ELBE-Talfahrt bei Arneburg.
TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf ELBE-Talfahrt bei Arneburg.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 136  (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf  ELBE - Talfahrt vor Arneburg.
TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf ELBE - Talfahrt vor Arneburg.
Bodo Krakowsky

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen /
Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel  MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei  / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen /
Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel  MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei  / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

auf der Unterelbe Höhe Bubendeyufer/Waltershof am 22.2.2021: die HADAG-Fähre KEHRWIEDER (ENI 04813370), der Saugbagger SHOALWAY  (IMO 9556337) und auf der gegenüberliegenden Stromseite Övelgönne und Neumühlen /
auf der Unterelbe Höhe Bubendeyufer/Waltershof am 22.2.2021: die HADAG-Fähre KEHRWIEDER (ENI 04813370), der Saugbagger SHOALWAY (IMO 9556337) und auf der gegenüberliegenden Stromseite Övelgönne und Neumühlen /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

34 1200x800 Px, 26.03.2021

offene Schute WL 5 (Lüa 35,49 m, B 9,02 m, Walter Lauk, Hamburg) im Schlepp von JÖRN (H4028) am 22.2.2021, beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collies) , Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Eigner: Walter Lauk, Hamburg /
offene Schute WL 5 (Lüa 35,49 m, B 9,02 m, Walter Lauk, Hamburg) im Schlepp von JÖRN (H4028) am 22.2.2021, beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collies) , Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Eigner: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

JÖRN (H4028) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA /
Binnenschlepper /  Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m /  1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel  / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
JÖRN (H4028) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA /
Binnenschlepper /  Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m /  1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel  / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO  CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der  ELBE  zw. Sandkrug und Scharleuk zu Tal. Am Bug des Kaskos war das Schubboot  TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) gekoppelt.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der ELBE zw. Sandkrug und Scharleuk zu Tal. Am Bug des Kaskos war das Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) gekoppelt.
Bodo Krakowsky

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