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Elbe Fotos

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Die 1997 gebaute Gierseilfähre Aken setzt schwer beladen mit zwei LKW über. Zur besseren Lastverteilung sind die Fahrzeuge versetzt angeordnet. (Aken, 21.12.2020)
Die 1997 gebaute Gierseilfähre Aken setzt schwer beladen mit zwei LKW über. Zur besseren Lastverteilung sind die Fahrzeuge versetzt angeordnet. (Aken, 21.12.2020)
Christopher Pätz

Ein  Luftschiff  bei Coswig  Kötitz, kurzer Stopp der Radtour ein  schwebendes Schiff   ist nicht alltäglich. EXIF Daten falsch, 19.12.2020 gegen 10:00 Uhr.
Ein "Luftschiff" bei Coswig Kötitz, kurzer Stopp der Radtour ein "schwebendes Schiff" ist nicht alltäglich. EXIF Daten falsch, 19.12.2020 gegen 10:00 Uhr.
Siegfried Heße

Diesmal nicht verdeckt das Kranschiff TAUCHER 10, ENI 05013800, Wilhelmshaven (ex ROCHEN, WSA Aschaffenburg); Geesthacht, 23.11.2020
Diesmal nicht verdeckt das Kranschiff TAUCHER 10, ENI 05013800, Wilhelmshaven (ex ROCHEN, WSA Aschaffenburg); Geesthacht, 23.11.2020
Volkmar Döring

Diesmal nicht verdeckt das Kranschiff TAUCHER 10, ENI 05013800, Wilhelmshaven (ex ROCHEN, WSA Aschaffenburg); Geesthacht, 23.11.2020
Diesmal nicht verdeckt das Kranschiff TAUCHER 10, ENI 05013800, Wilhelmshaven (ex ROCHEN, WSA Aschaffenburg); Geesthacht, 23.11.2020
Volkmar Döring

Blick auf die  ELBE  bei Storkau am 24.11.2020. Das Tschechische Schubboot  TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) schob zwei Leichter zu Tal.
Blick auf die ELBE bei Storkau am 24.11.2020. Das Tschechische Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) schob zwei Leichter zu Tal.
Bodo Krakowsky

TMS  WESTERHUESEN  (04813670 , 84,97 x 9,60m) am 06.07.2020 auf  ELBE - Talfahrt  Höhe Hinzdorf.
TMS WESTERHUESEN (04813670 , 84,97 x 9,60m) am 06.07.2020 auf ELBE - Talfahrt Höhe Hinzdorf.
Bodo Krakowsky

TMS  WESTERHUESEN  (04813670 , 84,97 x 9,60m) am 06.07.2020 auf  ELBE - Talfahrt vor Hinzdorf.
TMS WESTERHUESEN (04813670 , 84,97 x 9,60m) am 06.07.2020 auf ELBE - Talfahrt vor Hinzdorf.
Bodo Krakowsky

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, in der abendlichen Sonne Hamburg unter Motor auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / 
Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / 
Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth  / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor /  Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, in der abendlichen Sonne Hamburg unter Motor auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder-Lotsenhöft, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / 
Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth  / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor /  Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
GROßHERZOGIN ELISABETH (IMO 5309413) am 7.9.2020, Hamburg unter Segel einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder-Lotsenhöft, Begleitschiff bei der Einlaufparade der „PEKING“ / Ex-Namen: SAN ANTONIO, ARIADNE / Dreimastgaffelschoner, Schulschiff der Jade Hochschule Elsfleth / BRZ 489 / Lüa 63,7 m, B 8,23 m, Tg 2,7 m / 1 Diesel, 294 kW (400 PS), 7,5 kn / Segelfläche: 1010 m² / gebaut 1909 bei Jan Smit in Alblasserdam, NL, als Frachtsegler mit Diesel-Hilfsmotor / Eigner seit 1982: Schulschiffverein „Großherzogin Elisabeth“ e. V., Flagge: Deutschland, Heimathafen: Elsfleth /
Harald Schmidt

2-Master am 7.9.2020 Hamburg unter Motor auslaufend, vor der Kulisse Övelgönnes /
2-Master am 7.9.2020 Hamburg unter Motor auslaufend, vor der Kulisse Övelgönnes /
Harald Schmidt

2-Master am 7.9.2020 Hamburg unter Segel einlaufend, Höhe Övelgönne /
2-Master am 7.9.2020 Hamburg unter Segel einlaufend, Höhe Övelgönne /
Harald Schmidt

HANSEATIC inspiration (IMO 9817145) am 7.9.2020 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen /
Kreuzfahrtschiff(Expeditionsklasse  / BRZ 15.651 / Lüa 139,77 m, B 22,29 m, Tg 5,75 m / Antrieb: 4 MAN Diesel, 2 ABB Azipod, Dieselelektrisch, 2 Propeller, 17,4 kn / 230 Pass. /  gebaut 2019 bei VARD Group AS, Norwegen  / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta /
HANSEATIC inspiration (IMO 9817145) am 7.9.2020 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Kreuzfahrtschiff(Expeditionsklasse / BRZ 15.651 / Lüa 139,77 m, B 22,29 m, Tg 5,75 m / Antrieb: 4 MAN Diesel, 2 ABB Azipod, Dieselelektrisch, 2 Propeller, 17,4 kn / 230 Pass. / gebaut 2019 bei VARD Group AS, Norwegen / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta /
Harald Schmidt

HANSEATIC inspiration (IMO 9817145) am 7.9.2020 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen /
Kreuzfahrtschiff(Expeditionsklasse  / BRZ 15.651 / Lüa 139,77 m, B 22,29 m, Tg 5,75 m / Antrieb: 4 MAN Diesel, 2 ABB Azipod, Dieselelektrisch, 2 Propeller, 17,4 kn / 230 Pass. /  gebaut 2019 bei VARD Group AS, Norwegen  / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta /
HANSEATIC inspiration (IMO 9817145) am 7.9.2020 Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Kreuzfahrtschiff(Expeditionsklasse / BRZ 15.651 / Lüa 139,77 m, B 22,29 m, Tg 5,75 m / Antrieb: 4 MAN Diesel, 2 ABB Azipod, Dieselelektrisch, 2 Propeller, 17,4 kn / 230 Pass. / gebaut 2019 bei VARD Group AS, Norwegen / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta /
Harald Schmidt

Hamburg am 7.9.2020: Blick elbabwärts im Licht der untergehenden Sonne vom Anleger Museumshafen Övelgönne, rechts die ELBE 3 an ihrem Liegeplatz /
Hamburg am 7.9.2020: Blick elbabwärts im Licht der untergehenden Sonne vom Anleger Museumshafen Övelgönne, rechts die ELBE 3 an ihrem Liegeplatz /
Harald Schmidt

MS NJÖRD, Cuxhaven, Saugbagger und Wasserinjektionsfahrzeug in der Unterelbe am 15.09.2020
MS NJÖRD, Cuxhaven, Saugbagger und Wasserinjektionsfahrzeug in der Unterelbe am 15.09.2020
Jürgen Senz

COMMODORE, Offshore Turbine Services am 15.09.2020 auf der Elbe nähe Cuxhaven
COMMODORE, Offshore Turbine Services am 15.09.2020 auf der Elbe nähe Cuxhaven
Jürgen Senz

HUBERTUS OLDENDORFF (Bulk Carrier)am 18.09.2020 an der ElbekreuzungHu
HUBERTUS OLDENDORFF (Bulk Carrier)am 18.09.2020 an der ElbekreuzungHu
Jürgen Senz

Der neue Leuchtturm Twielenfleth ist seit 1984 an dieser Stelle als Leitfeuer in Betrieb und trägt die Int. Nr. B 1532. Zuvor war der 15 m hohe Kunststoffturm seit 1972 als Leuchtturm Kahlersand an anderer Stelle im Einsatz. Er ersetzte den alten Leuchtturm Twielenfleth. 22.09.2020
Der neue Leuchtturm Twielenfleth ist seit 1984 an dieser Stelle als Leitfeuer in Betrieb und trägt die Int. Nr. B 1532. Zuvor war der 15 m hohe Kunststoffturm seit 1972 als Leuchtturm Kahlersand an anderer Stelle im Einsatz. Er ersetzte den alten Leuchtturm Twielenfleth. 22.09.2020
Helmut Seger

ANNIKA (IMO 9628489)+(ENI04809760) am 7.9.2020, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Övelgönne /

Produktentanker / BRZ 1236 / Lüa 72,97 m, B 11,68 m, Tg 3,95 m / 1 Mitsubishi Diesel, 1343 kW (1826 PS), 10,5 kn / 2012 bei Wis Marine, Wismar  / Eigner: Hans Rinck, Horneburg, Deutschland  / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg  /
ANNIKA (IMO 9628489)+(ENI04809760) am 7.9.2020, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Övelgönne / Produktentanker / BRZ 1236 / Lüa 72,97 m, B 11,68 m, Tg 3,95 m / 1 Mitsubishi Diesel, 1343 kW (1826 PS), 10,5 kn / 2012 bei Wis Marine, Wismar / Eigner: Hans Rinck, Horneburg, Deutschland / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Die 2000 gebaute BOW CONDOR (IMO 9214032) ist auf der Elbe in Höhe Krautsand in Richtung Hamburg unterwegs. Dieser Chemikalien- und Ölproduktentanker ist 133 m lang und 22,7 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.208 und eine DWT von 16.121 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Frühere Namen: SUNSHINE SEA, BOW ANDINO. 22.09.2020
Die 2000 gebaute BOW CONDOR (IMO 9214032) ist auf der Elbe in Höhe Krautsand in Richtung Hamburg unterwegs. Dieser Chemikalien- und Ölproduktentanker ist 133 m lang und 22,7 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.208 und eine DWT von 16.121 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Frühere Namen: SUNSHINE SEA, BOW ANDINO. 22.09.2020
Helmut Seger

Die 1989 gebaute LORE PRAHM (IMO 8915902) hat im Ruthenstrom festgemacht. Sie ist 59 m lang, 12 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.156 und eine DWT von 1.323 t. Heimathafen ist Leer. 22.09.2020
Die 1989 gebaute LORE PRAHM (IMO 8915902) hat im Ruthenstrom festgemacht. Sie ist 59 m lang, 12 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.156 und eine DWT von 1.323 t. Heimathafen ist Leer. 22.09.2020
Helmut Seger

GALERIE 3
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