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A.P. Moller - Maersk Group Fotos

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Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark einlaufend nach Hamburg passiert Lühe am 28.08.19
Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark einlaufend nach Hamburg passiert Lühe am 28.08.19
Björn-Marco Halmschlag

Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark beim einlaufen nach Hamburg vom Fähranleger Lühe aufgenommen am 28.08.19
Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark beim einlaufen nach Hamburg vom Fähranleger Lühe aufgenommen am 28.08.19
Björn-Marco Halmschlag

Die Laust Maersk IMO-Nummer:9190743 Flagge:Dänemark Länge:266.0m Breite:36.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark aufgenommen am 28.08.19 beim einlaufen nach Hamburg von Fähranleger in Lühe.
Die Laust Maersk IMO-Nummer:9190743 Flagge:Dänemark Länge:266.0m Breite:36.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark aufgenommen am 28.08.19 beim einlaufen nach Hamburg von Fähranleger in Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Maersk Gibraltar , Containerschiff , IMO 9739692 , Baujahr 2016 , 336.96 × 48.32m , 10100 TEU , 15.05.2019 ,  Cuxhaven
Maersk Gibraltar , Containerschiff , IMO 9739692 , Baujahr 2016 , 336.96 × 48.32m , 10100 TEU , 15.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Maersk Gibraltar , Containerschiff , IMO 9739692 , Baujahr 2016 , 336.96 × 48.32m , 10100 TEU , Cuxhaven , 13.05.2019
Maersk Gibraltar , Containerschiff , IMO 9739692 , Baujahr 2016 , 336.96 × 48.32m , 10100 TEU , Cuxhaven , 13.05.2019
Reinhard Schmidt

Maersk Gibraltar , Containerschiff , IMO 9739692 , Baujahr 2016 , 336.96 × 48.32m , 10100 TEU , 13.05.2019 , Cuxhaven
Maersk Gibraltar , Containerschiff , IMO 9739692 , Baujahr 2016 , 336.96 × 48.32m , 10100 TEU , 13.05.2019 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

MARY MAERSK , Containerschiff , IMO 619921 , Baujahr 2013 , 399 × 59m , 18270 TEU , Grünendeich , 16.04.2019
MARY MAERSK , Containerschiff , IMO 619921 , Baujahr 2013 , 399 × 59m , 18270 TEU , Grünendeich , 16.04.2019
Reinhard Schmidt

Die 2014 gebaute MOGENS MAERSK (IMO 9632090) liegt an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.679 t und eine Kapaztität von 18.270 TEU. Heimathafen ist Hellerup (Dänemark). 09.04.2019
Die 2014 gebaute MOGENS MAERSK (IMO 9632090) liegt an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.679 t und eine Kapaztität von 18.270 TEU. Heimathafen ist Hellerup (Dänemark). 09.04.2019
Helmut Seger

MEARSK GUATEMALA , Containerschiff , IMO  9713375 , Baujahr 2015 , 337 × 48.31m , 10100 TEU , Grünendeich , 16.03.2019
MEARSK GUATEMALA , Containerschiff , IMO 9713375 , Baujahr 2015 , 337 × 48.31m , 10100 TEU , Grünendeich , 16.03.2019
Reinhard Schmidt

MEARSK GUATEMALA , Containerschiff , IMO  9713375 , Baujahr 2015 , 337 × 48.31m , 10100 TEU , Grünendeich , 16.03.2019
MEARSK GUATEMALA , Containerschiff , IMO 9713375 , Baujahr 2015 , 337 × 48.31m , 10100 TEU , Grünendeich , 16.03.2019
Reinhard Schmidt

MAERSK ARCTIC , Tanker , IMO 9311751 , Baujahr 2006 , 182.55 × 27.62m , 12.03.2019 , Grünendeich
MAERSK ARCTIC , Tanker , IMO 9311751 , Baujahr 2006 , 182.55 × 27.62m , 12.03.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt

Maersk Elba Containerschiff (IMO:9458078) am 21.04.2011 einlaufen Rotterdam Europoort/Maasvlakte.
Maersk Elba Containerschiff (IMO:9458078) am 21.04.2011 einlaufen Rotterdam Europoort/Maasvlakte.
Herbert Möller

MAERSK NORTHAMPTON , Containerschiff , IMO 9215919 , Baujahr 2001 , 210 × 30.2m , 2556 TEU , 05.11.2018  Alte Liebe Cuxhaven
MAERSK NORTHAMPTON , Containerschiff , IMO 9215919 , Baujahr 2001 , 210 × 30.2m , 2556 TEU , 05.11.2018 Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

MARY MAERSK , Containerschiff , IMO 9619921 , Baujahr 2013 ,  399 × 59m , 18270 TEU , 02.11.2018 Grünendeich
MARY MAERSK , Containerschiff , IMO 9619921 , Baujahr 2013 , 399 × 59m , 18270 TEU , 02.11.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

MAERSK NEWBURY (IMO 9231470) am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen /
Ex-Namen: CAP BISTI bis 07.2011 > LIBRA HOUSTON bis 07.2006 > CAROLINE SCHULTE bis 06.2002 /
Containerschiff / BRZ 26.718 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, Sulzer  7RTA 72 U, 21.558kW (29.319 PS), 21,9 kn / 2.556 TEU, davon 600 Reefer  / gebaut 2001 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Eigner + Manager: Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM Deutschland) / Flagge + Heimathafen: Singapur/
MAERSK NEWBURY (IMO 9231470) am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen / Ex-Namen: CAP BISTI bis 07.2011 > LIBRA HOUSTON bis 07.2006 > CAROLINE SCHULTE bis 06.2002 / Containerschiff / BRZ 26.718 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, Sulzer 7RTA 72 U, 21.558kW (29.319 PS), 21,9 kn / 2.556 TEU, davon 600 Reefer / gebaut 2001 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Eigner + Manager: Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM Deutschland) / Flagge + Heimathafen: Singapur/
Harald Schmidt

MAERSK NEWBURY (IMO 9231470) am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen /
Ex-Namen: CAP BISTI bis 07.2011 > LIBRA HOUSTON bis 07.2006 > CAROLINE SCHULTE bis 06.2002 /
Containerschiff / BRZ 26.718 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, Sulzer  7RTA 72 U, 21.558kW (29.319 PS), 21,9 kn / 2.556 TEU, davon 600 Reefer  / gebaut 2001 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Eigner + Manager: Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM Deutschland) / Flagge + Heimathafen: Singapur/
MAERSK NEWBURY (IMO 9231470) am 26.8.2018, Hamburg, Hansahafen / Ex-Namen: CAP BISTI bis 07.2011 > LIBRA HOUSTON bis 07.2006 > CAROLINE SCHULTE bis 06.2002 / Containerschiff / BRZ 26.718 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, Sulzer 7RTA 72 U, 21.558kW (29.319 PS), 21,9 kn / 2.556 TEU, davon 600 Reefer / gebaut 2001 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Eigner + Manager: Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM Deutschland) / Flagge + Heimathafen: Singapur/
Harald Schmidt

Die  Albert Maersk  bei typischem Hamburger Wetter am Containerterminal von Eurogate. Januar 2011.
Die "Albert Maersk" bei typischem Hamburger Wetter am Containerterminal von Eurogate. Januar 2011.
Stefan Bree

Die 2018 gebaute VENTA MAERSK (IMO 9775763) erreicht auf ihrer historischen Jungfernreise am 22.09.2018 Bremerhaven als erstem europäischen Hafen. Am 25.08.2018 ist sie in Busan (Südkorea) aufgebrochen, lud in Wladiwostock noch 600 Container mit Frostfisch und hat dann ohne Eisbrecherunterstützung die Nordostpassage nach Europa genommen. Am 29.07.2018 wird sie in St. Petersburg erwartet. Die Strecke durchs Nordmeer ist um rund 6.000 Kilometer kürzer als die durch den indischen Ozean und das Mittelmeer. 
Die VENTA MAERSK ist 200 m lang und 36 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.882, eine DWT von 42.000 t und eine Kapazität von 3.596 TEU. Damit ist sie eines der größten Schiffe mit Eisklasse. Und sie ist zu groß für den Nord-Ostsee-Kanal. Sie fährt unter dänischer Flagge.
Die 2018 gebaute VENTA MAERSK (IMO 9775763) erreicht auf ihrer historischen Jungfernreise am 22.09.2018 Bremerhaven als erstem europäischen Hafen. Am 25.08.2018 ist sie in Busan (Südkorea) aufgebrochen, lud in Wladiwostock noch 600 Container mit Frostfisch und hat dann ohne Eisbrecherunterstützung die Nordostpassage nach Europa genommen. Am 29.07.2018 wird sie in St. Petersburg erwartet. Die Strecke durchs Nordmeer ist um rund 6.000 Kilometer kürzer als die durch den indischen Ozean und das Mittelmeer. Die VENTA MAERSK ist 200 m lang und 36 m breit, hat eine GT/BRZ von 34.882, eine DWT von 42.000 t und eine Kapazität von 3.596 TEU. Damit ist sie eines der größten Schiffe mit Eisklasse. Und sie ist zu groß für den Nord-Ostsee-Kanal. Sie fährt unter dänischer Flagge.
Helmut Seger

MEARSK NIJMEGEN , Containerschiff , IMO 9434929 , Baujahr 2009 , 210.1m × 30.25m , 2592 TEU , bei der Alten Liebe Cuxhaven am 03.09.2018
MEARSK NIJMEGEN , Containerschiff , IMO 9434929 , Baujahr 2009 , 210.1m × 30.25m , 2592 TEU , bei der Alten Liebe Cuxhaven am 03.09.2018
Reinhard Schmidt

MAERSK SARAT , Containerschiff , IMO 9732591 , Baujahr 2015 , 300m × 48.2m , 9443 TEU , am 03.09.2018 bei der Alten Liebe Cuxhaven
MAERSK SARAT , Containerschiff , IMO 9732591 , Baujahr 2015 , 300m × 48.2m , 9443 TEU , am 03.09.2018 bei der Alten Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

 Mumbai Maersk  17.06.2018 Erstanlauf im Hamburger Hafen.
Bruttoraumzahl:  214286
Tragfahigkeit:  190326 t
Gesamtlänge x Grösste Breite:  399m × 58m
Baujahr:  2018
"Mumbai Maersk" 17.06.2018 Erstanlauf im Hamburger Hafen. Bruttoraumzahl: 214286 Tragfahigkeit: 190326 t Gesamtlänge x Grösste Breite: 399m × 58m Baujahr: 2018
Johnny Goertz

Die 2018 gebaute MAERSK HANGZHOU (IMO 9784300) liegt im englischen Felixstowe. Sie ist 353 m lang und 53,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 153.153, eine DWT von 16.051 t und eine Kapazität von 15.226 TEU. Heimathafen und Flagge: Singapore. 06.05.2018
Die 2018 gebaute MAERSK HANGZHOU (IMO 9784300) liegt im englischen Felixstowe. Sie ist 353 m lang und 53,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 153.153, eine DWT von 16.051 t und eine Kapazität von 15.226 TEU. Heimathafen und Flagge: Singapore. 06.05.2018
Helmut Seger

Die 2018 gebaute MARSEILLE MAERSK (IMO 9778844) liegt im englischen Felixstowe. Sie ist 399 m lang und 58,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 214.286, eine DWT von 190.326 t und eine Kapazität von 19.630 TEU. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). 06.05.2018
Die 2018 gebaute MARSEILLE MAERSK (IMO 9778844) liegt im englischen Felixstowe. Sie ist 399 m lang und 58,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 214.286, eine DWT von 190.326 t und eine Kapazität von 19.630 TEU. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark). 06.05.2018
Helmut Seger

Die 2013 gebaute MARY MAERSK (IMO 9619921) liegt am 19.04.2018 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dieses Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.252 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark).
Die 2013 gebaute MARY MAERSK (IMO 9619921) liegt am 19.04.2018 an der Stromkaje in Bremerhaven. Dieses Containerschiff ist 399,2 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194849, eine DWT von 194.252 t und eine Kapazität von 18.270 TEU. Die beiden Maschinen leisten zusammen 59.360 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark).
Helmut Seger

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