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Leichter, Prahme, Schuten Fotos

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Zwei Pontons (7002A, 3160A) waren Anfang November 2020 im Hafen von Anklam zu sehen. (November 2020)
Zwei Pontons (7002A, 3160A) waren Anfang November 2020 im Hafen von Anklam zu sehen. (November 2020)
Christian Bremer

Ein Ponton (3160A) voller Schrott konnte man im Hafen von Anklam entdecken. (November 2020)
Ein Ponton (3160A) voller Schrott konnte man im Hafen von Anklam entdecken. (November 2020)
Christian Bremer

Blick auf den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit am 21.10.2020. GMS CLAUDIA (04021430 , 79,82 x 7,90m) wurde gelöscht. Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) wartete mit seinem Leichter A3 (04031850 , 65 x 9,50m) auf das Löschen.
Blick auf den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit am 21.10.2020. GMS CLAUDIA (04021430 , 79,82 x 7,90m) wurde gelöscht. Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) wartete mit seinem Leichter A3 (04031850 , 65 x 9,50m) auf das Löschen.
Bodo Krakowsky

Der Schubleichter A3 (04031850 , 65 x 9,50m) lag am 21.10.2020 , von herbstlichen Farben eingehüllt , im Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
Der Schubleichter A3 (04031850 , 65 x 9,50m) lag am 21.10.2020 , von herbstlichen Farben eingehüllt , im Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
Bodo Krakowsky

Schifffahrtspolizeiboot OSTE und Deckprahm DP 1043 am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Schifffahrtspolizeiboot OSTE und Deckprahm DP 1043 am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Schifffahrtspolizeiboot OSTE und Deckprahm DP 1043 am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck. Das im Hintergrund zu sehende Schiff CAPELLA liegt mit etwas  Schlagseite  im Hafenbecken.
Schifffahrtspolizeiboot OSTE und Deckprahm DP 1043 am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck. Das im Hintergrund zu sehende Schiff CAPELLA liegt mit etwas "Schlagseite" im Hafenbecken.
Manfred Krellenberg

Schifffahrtspolizeiboot OSTE und Deckprahm DP 1043 am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Schifffahrtspolizeiboot OSTE und Deckprahm DP 1043 am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Koppelverband GMS ILMENAU (04001860 , 85 x 9,50m) & GSL NEETZE (04606670 , 80,5 x 9,50m) am 25.09.2020 im ELBE-SEITENKANAL zw. dem km 109 und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Bergfahrt.
Koppelverband GMS ILMENAU (04001860 , 85 x 9,50m) & GSL NEETZE (04606670 , 80,5 x 9,50m) am 25.09.2020 im ELBE-SEITENKANAL zw. dem km 109 und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Koppelverband GSL NEETZE (04606670 , 80,5 x 9,5m) & GMS ILMENAU (04001860 , 85 x 9,50m) am 25.09.2020 im ELBE-SEITENKANAL zw. Artlenburg und dem km 109 auf Bergfahrt.
Koppelverband GSL NEETZE (04606670 , 80,5 x 9,5m) & GMS ILMENAU (04001860 , 85 x 9,50m) am 25.09.2020 im ELBE-SEITENKANAL zw. Artlenburg und dem km 109 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GSL WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 im ELBE-HAVEL-KANAL bei Niegripp vom Schubboot LIAN R (04014550 , 24 x 9m) zu Tal geschoben.
GSL WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 im ELBE-HAVEL-KANAL bei Niegripp vom Schubboot LIAN R (04014550 , 24 x 9m) zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

Der Leichter 7017 (05604190 , 32,50 x 8,18m) wurde am 17.08.2020 von einem Liebherr Bagger 964 der Fa.Hülskens im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Marquardt geleichtert.
Der Leichter 7017 (05604190 , 32,50 x 8,18m) wurde am 17.08.2020 von einem Liebherr Bagger 964 der Fa.Hülskens im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Marquardt geleichtert.
Bodo Krakowsky

Der GSL  WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot  LIAN R. (04014550 , 24 x 9m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Alte Ziegelei b. Parchau zu Tal geschoben.
Der GSL WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot LIAN R. (04014550 , 24 x 9m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Alte Ziegelei b. Parchau zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

Der Leichter  ED41 (04802730 , 61,03 x 8,20m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot  EDMUND (04032700 , 10,78 x 5,10m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Parchau / K 1208 zu Berg geschoben.
Der Leichter ED41 (04802730 , 61,03 x 8,20m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot EDMUND (04032700 , 10,78 x 5,10m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Parchau / K 1208 zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Scheinbar seit längerer Zeit nicht mehr  aktiv  sind diese auf der Wakenitz bei Lübeck befindlichen Fahrzeuge.  Aufnahme vom 18.07.2020
Scheinbar seit längerer Zeit nicht mehr "aktiv" sind diese auf der Wakenitz bei Lübeck befindlichen Fahrzeuge. Aufnahme vom 18.07.2020
Manfred Krellenberg

Scheinbar seit längerer Zeit nicht mehr  aktiv  sind diese auf der Wakenitz bei Lübeck befindlichen Fahrzeuge.  Aufnahme vom 18.07.2020
Scheinbar seit längerer Zeit nicht mehr "aktiv" sind diese auf der Wakenitz bei Lübeck befindlichen Fahrzeuge. Aufnahme vom 18.07.2020
Manfred Krellenberg

Scheinbar seit längerer Zeit nicht mehr  aktiv  sind diese auf der Wakenitz bei Lübeck befindlichen Fahrzeuge. Aufnahme vom 18.07.2020
Scheinbar seit längerer Zeit nicht mehr "aktiv" sind diese auf der Wakenitz bei Lübeck befindlichen Fahrzeuge. Aufnahme vom 18.07.2020
Manfred Krellenberg

Antriebloser offener Prahm DBR 5673A 05607090 am Westhafen in Berlin. Foto vom 17.06.2020.
Antriebloser offener Prahm DBR 5673A 05607090 am Westhafen in Berlin. Foto vom 17.06.2020.
Jonas Traub

Die Ladung des RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 15.05.2020 vom SB RONJA (05802220) nach Rotterdam transportiert. Hier zu sehen kurz nach dem Verlassen der Spree auf der Havel in Berlin-Spandau.
Die Ladung des RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 15.05.2020 vom SB RONJA (05802220) nach Rotterdam transportiert. Hier zu sehen kurz nach dem Verlassen der Spree auf der Havel in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky

Antriebloser Decksprahm DP 2859 an der Spree in Berlin. Aufgenommen am 14.06.2020.
Antriebloser Decksprahm DP 2859 an der Spree in Berlin. Aufgenommen am 14.06.2020.
Jonas Traub

Antriebloser offener Prahm von WSA BERLIN D - 05037030 - OP3703. Aufgenommen am 14.06.2020.
Antriebloser offener Prahm von WSA BERLIN D - 05037030 - OP3703. Aufgenommen am 14.06.2020.
Jonas Traub

Prahm BOBLITZ - D der  Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH (LMBV)dient der Kalkmilcheinbringung in die Spree um die Verockerung zu beseitigen.
Hier auf der Vorsperre der Talsperre Spremberg. 07.06.2020 10:04 Uhr.
Prahm BOBLITZ - D der Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH (LMBV)dient der Kalkmilcheinbringung in die Spree um die Verockerung zu beseitigen. Hier auf der Vorsperre der Talsperre Spremberg. 07.06.2020 10:04 Uhr.
Siegfried Heße

Das Ausbringrohr für die Kalkmilch des Prahmes BOBLITZ - D. 07.06.2020, 10:05 Uhr.
Das Ausbringrohr für die Kalkmilch des Prahmes BOBLITZ - D. 07.06.2020, 10:05 Uhr.
Siegfried Heße

Doppelrumpf Prahm BARBARA , der Firma LMBV  Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH   auf dem Schlabendorfer See , dient zur  Kalkung  des Sees, dh. zur Senkung des PH Wertes, nur dann darf das Wasser aus dem See in die Wudritz und den Lorenzgraben  und somit in die Spree gelassen werden.
Der Schlabendorfer See ist ein gefluteter Tagebau.
Doppelrumpf Prahm BARBARA , der Firma LMBV "Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH " auf dem Schlabendorfer See , dient zur "Kalkung" des Sees, dh. zur Senkung des PH Wertes, nur dann darf das Wasser aus dem See in die Wudritz und den Lorenzgraben und somit in die Spree gelassen werden. Der Schlabendorfer See ist ein gefluteter Tagebau.
Siegfried Heße

Der Eisbrecher SEELÖWE (05028840 , 22 x 5,10m) schob am 14.05.2020 die Arbeitsplattform DP 4122 (05041220 , 19,48 x 5,12m) auf der Havel Höhe Spandauer Südhafen zu Berg.
Der Eisbrecher SEELÖWE (05028840 , 22 x 5,10m) schob am 14.05.2020 die Arbeitsplattform DP 4122 (05041220 , 19,48 x 5,12m) auf der Havel Höhe Spandauer Südhafen zu Berg.
Bodo Krakowsky

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