Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16m) hatte am 10.02.2021 den Leichter 4127A (05802720R , 54,02 x 11,03m) um 180° gedreht. Nun wurde dieser an den Leichter 4147A (05802000R , 54,04 x 11,04m) gekoppelt. Dies geschah an der Liegestelle Neu-Fahrland / Nedlitz im WEIßER SEE / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE. Bodo Krakowsky
Liegestelle Neu-Fahrland / Nedlitz im WEIßER SEE / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 10.02.2021 : Der Leichter 4127A (05802720R , 54,02 x 11,03m) wurde vom Schubboot ORION II (05609480) um 180° gedreht. Bodo Krakowsky
Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16m) schob am 22.04.2021 zwei je 65m lange Leichter und die Kopfbarge ORION I (02323531 , 8,08 x 9,52m) auf der HAVEL bei Deetz zu Tal. In ein paar hundert Metern muß der Verband um 90 Grad nach Steuerbord abbiegen. Laut MarineTraffic ist das Ziel der Reise Bremerhaven. Bodo Krakowsky
offene Schute WL 5 (Lüa 35,49 m, B 9,02 m, Walter Lauk, Hamburg) im Schlepp von JÖRN (H4028) am 22.2.2021, beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collies) , Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Eigner: Walter Lauk, Hamburg / Harald Schmidt
HANS (ENI 05603680) mit Spülschute AR-430 (Arnold Ritscher) am 22.2.2021 Hamburg, Elbe, im Köhlfleet /
Ex Namen: SCH 2701, ARKONA, HANS seit 02.2019 /
Schubschiff / DDR Typ 27 / Lüa 23,74 m, B 8,18 m, Tg 1,09 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 574 kW (780 PS) / gebaut: 1971 bei VEB Yachtwerft Berlin / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
Der Leichter 4127A (05802720 , 54,02 x 11,03m) wurde am 10.02.2021 vom Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16) im Machnower See / TELTOWKANAL zu Tal geschoben. Bodo Krakowsky
Schneefall begleitete den Schubverband am 09.02.2021 im TELTOWKANAL zwischen dem Machnower See und der Schleuse Kleinmachnow. Der GSL 4147A (05802000 , 54,04 x 11,04m) wurde vom SB ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16m) zu Tal geschoben. Bodo Krakowsky
Schubboot KSS ANDREA (05602770 , 14 x 8,20m) schob am 30.01.2021 den RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,5m) vom Charlottenburger Verbindungskanal nach Steuerbord in den Westhafenkanal zu Berg. Bodo Krakowsky
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) & der GSL UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) am 27.01.2021 auf der HAVEL zu Tal vor der Schleuse Berlin-Spandau. Bodo Krakowsky
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) und der GSL UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) am 27.01.2021 auf HAVEL - Talfahrt zw. der Spandauer-See-Brücke und der Eiswerderbrücke. Bodo Krakowsky
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) zog am 27.01.2021 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) über Steuer aus den Borsighafen auf den Tegeler See in Berlin. Bodo Krakowsky
Nachdem am 27.01.2021 alle Schwergutteile im Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) verladen waren legte der Verband mit Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) ab und fuhr über Steuer aus den BORSIGHAFEN in Berlin-Tegel. Bodo Krakowsky
Blick in den BORSIGHAFEN in Berlin-Tegel am 27.01.2021. Das Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) verholt den Leichter ED 41 (04802730 , 61,03 x 8,20m). Bodo Krakowsky
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) schob am 28.11.2020 das Schubboot Schubexpress 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) & den RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) auf der HAVEL Höhe Sacrow zu Berg. Im Hintergrund die Glienicker Brücke. Bodo Krakowsky
Schubboot KSS ANDREA (05602770 , 14 x 8,2m) mit dem Entsorgungsschiff RONALD MENZ (05609640 , 32,50 x 8,20m) am 28.11.2020 auf der HAVEL Höhe Schloßpark Sacrow auf Talfahrt. Im Hintergrund die Glienicker Brücke. Bodo Krakowsky
Kanalschubschiff ANDREA (05602770 , 14 x 8,20m) schob am 28.11.2020 den Entsorgungsprahm RONALD MENZ (05609640 , 32,50 x 8,20m) auf der HAVEL Höhe Moorlake , Krughorn und der Sacrower Kirche zu Tal. Bodo Krakowsky
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) schob am 28.11.2020 das SB Schubexpress 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) und den RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) im WEIßER SEE / SACROW-PARETZER-KANAL / UNTERE-HAVEL-WASSERSTRASSE zu Berg nach Berlin. Bodo Krakowsky
Blick auf den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit am 21.10.2020. GMS CLAUDIA (04021430 , 79,82 x 7,90m) wurde gelöscht. Schubboot ARGO (05608850 , 23,65 x 8,20m) wartete mit seinem Leichter A3 (04031850 , 65 x 9,50m) auf das Löschen. Bodo Krakowsky
Der Schubleichter A3 (04031850 , 65 x 9,50m) lag am 21.10.2020 , von herbstlichen Farben eingehüllt , im Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit. Bodo Krakowsky
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