schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Leichter, Prahme, Schuten Fotos

195 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>
Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) schob am 03.06.2022 den RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,5m) im Sacrow-Paretzer-Kanal /  UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  Höhe Schlänitzsee zu Tal.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) schob am 03.06.2022 den RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,5m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Schlänitzsee zu Tal.
Bodo Krakowsky

Der RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,5m)  wurde am 03.06.2022 vom  Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) im Sacrow-Paretzer-Kanal  /  UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal geschoben.
Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,5m) wurde am 03.06.2022 vom Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

TSL  DETTMER TANK 110  (02327540 , 65 x 8,2m) am 29.03.2022 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck /  ELBE-SEITENKANAL.
TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 29.03.2022 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ELBE-SEITENKANAL.
Bodo Krakowsky

Schiffsbegegnung im Unterwasser des  SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK  / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der  TSL DETTMER TANK 110  (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein.  Das GMS  BCF GLÜCKAUF  (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Schiffsbegegnung im Unterwasser des SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein. Das GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Bodo Krakowsky

Der Leichter  ED42  (04802740 , 61,04 x 8,20m) wurde am 23.03.2022 vom Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) auf der  ELBE  zw. Coswig/Anhalt und Griebo zu Berg geschoben.
Der Leichter ED42 (04802740 , 61,04 x 8,20m) wurde am 23.03.2022 vom Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) auf der ELBE zw. Coswig/Anhalt und Griebo zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Antriebsloses Fahrzeug auf der Wakenitz unweit von Lübeck. Aufnahme vom 17.04.2022
Antriebsloses Fahrzeug auf der Wakenitz unweit von Lübeck. Aufnahme vom 17.04.2022
Manfred Krellenberg

Schute am 17.04.2022 auf der Wakenitz unweit von Lübeck
Schute am 17.04.2022 auf der Wakenitz unweit von Lübeck
Manfred Krellenberg

Die drei beladenen Leichter  ED41 (04802130 , 61,03 x 8,20m) , ED4  (05801950 , 32,52 x 8,18m) und 5400  (05610550 , 32,50 x 8,20m)  wurden am 04.03.2022 vom Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) auf der  HAVEL  in Berlin vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
Die drei beladenen Leichter ED41 (04802130 , 61,03 x 8,20m) , ED4 (05801950 , 32,52 x 8,18m) und 5400 (05610550 , 32,50 x 8,20m) wurden am 04.03.2022 vom Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) auf der HAVEL in Berlin vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Die Leichter  ED43  (04802750 , 61,04 x 8,20m) und 3567  (05801750 , 32,50 x 8,20m) wurden am 07.03.2022 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zw.dem Wendsee und der Schleuse Wusterwitz vom Schubboot  EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) nach Genthin geschoben.
Die Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) und 3567 (05801750 , 32,50 x 8,20m) wurden am 07.03.2022 im ELBE-HAVEL-KANAL zw.dem Wendsee und der Schleuse Wusterwitz vom Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) nach Genthin geschoben.
Bodo Krakowsky

Der mit Holzhackschnitzeln beladene Leichter  UG63  (05607690 , 65 x 9,50m)  wurde am 22.02.2022 vom Schubboot Edward (05604310 , 14,05 x 8,16m) von der  SPREE  in die  HAVEL  zu Tal geschoben. Berlin-Spandau / Spreemündung.
Der mit Holzhackschnitzeln beladene Leichter UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 22.02.2022 vom Schubboot Edward (05604310 , 14,05 x 8,16m) von der SPREE in die HAVEL zu Tal geschoben. Berlin-Spandau / Spreemündung.
Bodo Krakowsky

Der Schubleichter  UG63  (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 01.02.2022 vom Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) auf der  HAVEL  kurz vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
Der Schubleichter UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 01.02.2022 vom Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) auf der HAVEL kurz vor dem Pichelsdorfer Gmünd zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Der Leichter  ED31  (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der  SPREE  in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben. An der Steuerbordseite von ED31 : der Ponton Streicher PII (05613180).
Der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben. An der Steuerbordseite von ED31 : der Ponton Streicher PII (05613180).
Bodo Krakowsky

Der Leichter  4023  (05607540 , 65 x 8,20m) wurde am 28.01.2022 vom Schubboot  SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) im  TELTOWKANAL  zu Tal geschoben und legte oberhalb der Schleuse Kleinmachnow an.
Der Leichter 4023 (05607540 , 65 x 8,20m) wurde am 28.01.2022 vom Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) im TELTOWKANAL zu Tal geschoben und legte oberhalb der Schleuse Kleinmachnow an.
Bodo Krakowsky

Der Leichter  ED40  804802720 , 61,04 x 8,20m) wurde am 07.01.2022 vom Schubboot  EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) , von der Glienicker Brücke kommend , in der  GLIENICKER LAKE / TELTOWKANAL  zu Berg geschoben.
Der Leichter ED40 804802720 , 61,04 x 8,20m) wurde am 07.01.2022 vom Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) , von der Glienicker Brücke kommend , in der GLIENICKER LAKE / TELTOWKANAL zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDUARD  (05612110 , 14,06 x 8,16m) machte am 06.01.2022 mit dem GSL  UG22  (05605100 , 65 x 9,5m) im Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow /  TELTOWKANAL fest.
Schubboot EDUARD (05612110 , 14,06 x 8,16m) machte am 06.01.2022 mit dem GSL UG22 (05605100 , 65 x 9,5m) im Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL fest.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 06.01.2022 den GSL  ED40  (04802720 , 61,04 x 8,20m) zu Tal in die Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  / Teltowkanal.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 06.01.2022 den GSL ED40 (04802720 , 61,04 x 8,20m) zu Tal in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / Teltowkanal.
Bodo Krakowsky

Der mit Holzhackschnitzel beladene Güterschubleichter (GSL)  UG22  (05605100 , 65 x 9,50m) wurde am 06.01.2022 nach der Bergschleusung in der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  / Teltowkanal vom Schubbot Eduard (05612110 , 14,06 x 8,16m) aus der Nordkammer geschoben.
Der mit Holzhackschnitzel beladene Güterschubleichter (GSL) UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) wurde am 06.01.2022 nach der Bergschleusung in der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / Teltowkanal vom Schubbot Eduard (05612110 , 14,06 x 8,16m) aus der Nordkammer geschoben.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) u. der GSL  ED40  (0482720 , 61,04 x 8,20m) am 06.01.2022 im  MACHNOWER SEE  / Teltowkanal zu Tal vor der Schleuse Kleinmachnow.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) u. der GSL ED40 (0482720 , 61,04 x 8,20m) am 06.01.2022 im MACHNOWER SEE / Teltowkanal zu Tal vor der Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky

Schubboot  ARONDA  (05030080 , 13,10 x 3,25m) schob am 03.01.2022 den Leichter WKL 2 (05611760 , 25,53 x 4,24m) nach der Schleusung in Berlin-Spandau auf der  HAVEL Höhe der Zitadelle zu Berg.
Schubboot ARONDA (05030080 , 13,10 x 3,25m) schob am 03.01.2022 den Leichter WKL 2 (05611760 , 25,53 x 4,24m) nach der Schleusung in Berlin-Spandau auf der HAVEL Höhe der Zitadelle zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  ARONDA  (05030080 , 13,10 x 3,25m) schob am 03.01.2022 den Leichter  WKL 2 (05611760 , 25,53 x 4,24m) auf der  HAVEL  in Berlin-Spandau Höhe Südhafen zu Berg.
Schubboot ARONDA (05030080 , 13,10 x 3,25m) schob am 03.01.2022 den Leichter WKL 2 (05611760 , 25,53 x 4,24m) auf der HAVEL in Berlin-Spandau Höhe Südhafen zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 03.01.2022 zuerst den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) zur Talschleusung in die Schleuse Berlin-Spandau / HAVEL.
Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 03.01.2022 zuerst den Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) zur Talschleusung in die Schleuse Berlin-Spandau / HAVEL.
Bodo Krakowsky

Schiffsbegegnung im Sacrow-Paretzer-Kanal /  UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE  am 04.10.2021 Höhe Schlänitzsee. Der zu Berg fahrende Schubverband mit den Leichtern  UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) u. ED42 (04802740 , 61,04 x 8,20m) und dem Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) sowie das Schubboot  EDWALD  stoppten. Begegnung von Kollegen der gleichen Reederei - der ED-LINE.
Schiffsbegegnung im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 04.10.2021 Höhe Schlänitzsee. Der zu Berg fahrende Schubverband mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) u. ED42 (04802740 , 61,04 x 8,20m) und dem Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) sowie das Schubboot EDWALD stoppten. Begegnung von Kollegen der gleichen Reederei - der ED-LINE.
Bodo Krakowsky

Der GSL CSPL-1103 (32201063 , 71 x 10,55m) & das Schubboot  RHENUS STRASSBURG  (06503581 , 24,84 x 9,12m) lagen am 21.09.2021 im  TELTOWKANAL  oberhalb der Schleuse Kleinmachnow. Der Verband muß zum Schleusen getrennt werden. Unterhalb der Schleuse muß ein anderes SB den Leichter herausziehen , da nur eine von drei Kammern z.Zt. genutzt werden kann und die Schleuse nicht über eine Seilwinde verfügt. Also war Warten auf einen  Kollegen  angesagt.
Der GSL CSPL-1103 (32201063 , 71 x 10,55m) & das Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) lagen am 21.09.2021 im TELTOWKANAL oberhalb der Schleuse Kleinmachnow. Der Verband muß zum Schleusen getrennt werden. Unterhalb der Schleuse muß ein anderes SB den Leichter herausziehen , da nur eine von drei Kammern z.Zt. genutzt werden kann und die Schleuse nicht über eine Seilwinde verfügt. Also war Warten auf einen "Kollegen" angesagt.
Bodo Krakowsky

GALERIE 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.