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Mittellandkanal mit Stichkanälen Fotos

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Das Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m)  lag am 15.02.2022 vor der gesperrten Südkammer der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL.
Das Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 vor der gesperrten Südkammer der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m)  lag am 15.02.2022 vor der Schleuse Sülfeld / Oberwasser /  MITTELLANDKANAL km 236 und wurde fleissig geputzt.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 vor der Schleuse Sülfeld / Oberwasser / MITTELLANDKANAL km 236 und wurde fleissig geputzt.
Bodo Krakowsky

GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im Oberwasser der  SCHLEUSE SÜLFELD /  MITTELLANDKANAL.  Das GMS machte vor der gesperrten Südkammer fest.
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im Oberwasser der SCHLEUSE SÜLFELD / MITTELLANDKANAL. Das GMS machte vor der gesperrten Südkammer fest.
Bodo Krakowsky

GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  km 236 vor der Schleuse Sülfeld mit Fahrtrichtung WOB.
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL km 236 vor der Schleuse Sülfeld mit Fahrtrichtung WOB.
Bodo Krakowsky

GMS  CHARLY  (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  /  Unterwasser der Schleuse Sülfeld. Das GMS machte vor der Nordkammer fest.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL / Unterwasser der Schleuse Sülfeld. Das GMS machte vor der Nordkammer fest.
Bodo Krakowsky

GMS  CHARLY  (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im  MITTELLANDKANAL  vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,5m) am 15.02.2022 im MITTELLANDKANAL vor der Schleuse Sülfeld / Unterwasser.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld  /  MITTELLANDKANAL  vor der gesperrten Südkammer.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL vor der gesperrten Südkammer.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2640  (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / Südkammer /  MITTELLANDKANAL.
Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 im Unterwasser der Schleuse Sülfeld / Südkammer / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

Der Koppelverband mit SGMS  BCF AMAZONE  (04700050 , 100 x 9,5m) & GSL  SEGUNDO  (02328003 , 85 x 9,5m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL  neben einem TMS-Koppelverband der Deymann-Flotte.
Der Koppelverband mit SGMS BCF AMAZONE (04700050 , 100 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 85 x 9,5m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL neben einem TMS-Koppelverband der Deymann-Flotte.
Bodo Krakowsky

GMS  BLACKLOCK  (02313516 , 86 x 9,50m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL. Das mit Containern beladene  GMS  BCF SPRINTER  (02104800 , 99,71 x 9,5m) fuhr bis ganz  nach vorne  an die gesperrte Südkammer.
GMS BLACKLOCK (02313516 , 86 x 9,50m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL. Das mit Containern beladene GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) fuhr bis ganz "nach vorne" an die gesperrte Südkammer.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 118  (02332573 , 86 x 9,60m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld /  MITTELLANDKANAL.
TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) lag am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

TMS Björn (04014340) verlässt am 04.06.2014 das Untertor der nördlichen Kammer der Doppelschleuse Hohenwarthe und fährt in Richtung Elbe-Havel-Kanal weiter.
TMS Björn (04014340) verlässt am 04.06.2014 das Untertor der nördlichen Kammer der Doppelschleuse Hohenwarthe und fährt in Richtung Elbe-Havel-Kanal weiter.
Thomas Scherf

GMS  NIKITA  (02318624 , 84,62 x 8,18m) , TMS  DETTMER TANK 118  (02332573 , 86 x 9,60m) u. TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,45m) lagen am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
GMS NIKITA (02318624 , 84,62 x 8,18m) , TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) u. TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) lagen am 15.02.2022 im Oberwasser der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 122  (02336974 , 85,95 x 9,60m) befuhr am 14.09.2021 die Trogbrücke am  WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG / MITTELLANDKANAL gen Westen.
TMS DETTMER TANK 122 (02336974 , 85,95 x 9,60m) befuhr am 14.09.2021 die Trogbrücke am WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG / MITTELLANDKANAL gen Westen.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 122  (02336974 , 85,95 x 9,60m) am 14.09.2021 im  MITTELLANDKANAL  vor der Trogbrücke über die Elbe am  WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG  zu Tal / gen Westen.
TMS DETTMER TANK 122 (02336974 , 85,95 x 9,60m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL vor der Trogbrücke über die Elbe am WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG zu Tal / gen Westen.
Bodo Krakowsky

Koppelverband GSL  DICK-1  (08455010 , 53,44 x 9m) & SGMS  DICK  (08451024 , 80 x 8,99m) am 28.10.2021 im  MITTELLANDKANAL  am Abzweig zur Schleuse Rothensee /  WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Koppelverband GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL am Abzweig zur Schleuse Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky

GMS  ROSA-PAULA  (04012040 , 85 x 9,05m) am 28.10.2021 , vom  MITTELLANDKANAL  zu Berg kommend , bei der Einfahrt in den  Rothenseer Verbindungskanal /  WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
GMS ROSA-PAULA (04012040 , 85 x 9,05m) am 28.10.2021 , vom MITTELLANDKANAL zu Berg kommend , bei der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky

GMS  ALINA  (02317990 , 75 x 8,20m) am 28.10.2021 , vom  MITTELLANDKANAL  zu Berg kommend , fuhr nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal /  WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG  zu Tal ein.
GMS ALINA (02317990 , 75 x 8,20m) am 28.10.2021 , vom MITTELLANDKANAL zu Berg kommend , fuhr nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG zu Tal ein.
Bodo Krakowsky

GMS  KOINONIA  (02320325 , 84,50 x 8,20m) befuhr am 28.10.2021 den  MITTELLANDKANAL  Höhe Barleber See I / km 319 zu Tal.
GMS KOINONIA (02320325 , 84,50 x 8,20m) befuhr am 28.10.2021 den MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I / km 319 zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  KOINONIA  (02320325 , 84,50 x 8,20m) am 28.10.2021 , von den Magedeburger Häfen kommend , im  MITTELLANDKANAL  Höhe Barleber See I auf Talfahrt.
GMS KOINONIA (02320325 , 84,50 x 8,20m) am 28.10.2021 , von den Magedeburger Häfen kommend , im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

TMS  COSMOS  (06105719 , 84,70 x 9,53m) am 28.10.2021 im  MITTELLANDKANAL  zu Berg vor dem Abzweig in den Rothenseer Verbindungskanal /  WASSERSTRASSENKREUZ  MAGDEBURG.
TMS COSMOS (06105719 , 84,70 x 9,53m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL zu Berg vor dem Abzweig in den Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky

TMS  COSMOS  (06105719 , 84,70 x 9,53m) am 28.10.2021 im  MITTELLANDKANAL  Höhe Barleber See I auf Bergfahrt zu den Magdeburger Häfen.
TMS COSMOS (06105719 , 84,70 x 9,53m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt zu den Magdeburger Häfen.
Bodo Krakowsky

GMS  BELUMI I  (02205144 , 77 x 8,20m) bog am 28.10.2021 vom  MITTELLANDKANAL  nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal ab.
GMS BELUMI I (02205144 , 77 x 8,20m) bog am 28.10.2021 vom MITTELLANDKANAL nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal ab.
Bodo Krakowsky

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