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Schubboote und -verbände (S) Fotos

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Schubboot SCH 2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) schob am 20.07.2019 einen 65m langen mit Containern beladenen Leichter in den Osttrog des Schiffshebewerkes Scharnebeck zur Bergfahrt.
Schubboot SCH 2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) schob am 20.07.2019 einen 65m langen mit Containern beladenen Leichter in den Osttrog des Schiffshebewerkes Scharnebeck zur Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

21 1200x800 Px, 06.08.2019

Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) am 19.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Bergfahrt.
Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) am 19.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

8 1200x800 Px, 01.08.2019

Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) am 18.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Talfahrt.
Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) am 18.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

14 1200x800 Px, 01.08.2019

Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) schob am 19.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter und die Kopfbarge Bug 1 (03150696 , 8,05 x 9,56m) im Elbe-Seitenkanal zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck zu Berg.
Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) schob am 19.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter und die Kopfbarge Bug 1 (03150696 , 8,05 x 9,56m) im Elbe-Seitenkanal zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

15 1200x800 Px, 31.07.2019

Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) schob am 18.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter im Elbe-Seitenkanal zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg Höhe km 109 zu Tal.
Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) schob am 18.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter im Elbe-Seitenkanal zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg Höhe km 109 zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

14 1200x800 Px, 30.07.2019

Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) am 03.06.2019 mit seinem Leichter KDP-2 (08358002 , 49 x 8,20m) in der Schleuse Berkenthin / Elbe-Lübeck-Kanal.
Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) am 03.06.2019 mit seinem Leichter KDP-2 (08358002 , 49 x 8,20m) in der Schleuse Berkenthin / Elbe-Lübeck-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

15 1200x900 Px, 30.07.2019

Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) lag am 04.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal zw. der Schleuse Behlendorf und der Donnerschleuse Neu-Lankau während der Leichter KDP-2 gelöscht wurde.
Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) lag am 04.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal zw. der Schleuse Behlendorf und der Donnerschleuse Neu-Lankau während der Leichter KDP-2 gelöscht wurde.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

11 1200x900 Px, 30.07.2019

Schubverband mit SB SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) , zwei 32,5m langen Leichtern, einem 65m langen Leichter und der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) auf Talfahrt Richtung BS Höhe Gut Martinsbüttel.
Schubverband mit SB SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) , zwei 32,5m langen Leichtern, einem 65m langen Leichter und der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) auf Talfahrt Richtung BS Höhe Gut Martinsbüttel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

41 1200x900 Px, 24.03.2019

Schubverband mit der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) , einem 65m langen Leichter, zwei je 32,5m langen Leichtern und dem Schubboot SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) im Elbe-Seitenkanal vor dem Mittellandkanal auf Bergfahrt.
Schubverband mit der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) , einem 65m langen Leichter, zwei je 32,5m langen Leichtern und dem Schubboot SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) im Elbe-Seitenkanal vor dem Mittellandkanal auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

38 1200x900 Px, 24.03.2019

SB SCH 2415 (05603810 , 16,5 x 8,2m) lag am 26.02.2019 mit seinem Verband im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
SB SCH 2415 (05603810 , 16,5 x 8,2m) lag am 26.02.2019 mit seinem Verband im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

37 1200x800 Px, 10.03.2019

SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 13.12.2018 mit zwei je 65m langen und mit Kohle beladenen Leichtern auf Havel-Bergfahrt Höhe Krughorn und der Sacrower Heilandskirche.
SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 13.12.2018 mit zwei je 65m langen und mit Kohle beladenen Leichtern auf Havel-Bergfahrt Höhe Krughorn und der Sacrower Heilandskirche.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

47 1200x710 Px, 27.01.2019

SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 05.12.2018 auf der Havel zu Tal beim Passieren des Krughorns (zu Berlin). Im Hintergrund sind Teile des Cecilienhofes bzw. der Meierei (zu Potsdam) zu sehen.
SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 05.12.2018 auf der Havel zu Tal beim Passieren des Krughorns (zu Berlin). Im Hintergrund sind Teile des Cecilienhofes bzw. der Meierei (zu Potsdam) zu sehen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

37 1200x900 Px, 26.01.2019

SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 05.12.2018 je einen 65m und 32,5m langen Leichter auf der Havel bei Meedehorn (zu Sacrow/Potsdam) auf der Havel zu Tal.
SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 05.12.2018 je einen 65m und 32,5m langen Leichter auf der Havel bei Meedehorn (zu Sacrow/Potsdam) auf der Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

29 1200x900 Px, 26.01.2019

SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 28.11.2018 im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) 3 je 32,50m lange Leichter zw. der Eisenbahnbrücke und der Strassenbrücke Marquardt zu Berg.
SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 28.11.2018 im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) 3 je 32,50m lange Leichter zw. der Eisenbahnbrücke und der Strassenbrücke Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

43 1200x900 Px, 29.11.2018

SCH 2640 (ENI 05604520) am 29.8.2018, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Stromschubschiff Typ Elbe (flachgehend) / Lüa 28,56 m, B 10,02 m, Tg 0,8 m / 2 Volvo Diesel, ges. 397 kW (540 PS) / gebaut 1988 bei VEB Schiffswerft, Genthin /
SCH 2640 (ENI 05604520) am 29.8.2018, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Stromschubschiff Typ Elbe (flachgehend) / Lüa 28,56 m, B 10,02 m, Tg 0,8 m / 2 Volvo Diesel, ges. 397 kW (540 PS) / gebaut 1988 bei VEB Schiffswerft, Genthin /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

65 1200x675 Px, 05.11.2018

Am 24.10.2018 überholte das SB SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) mit einem 32,5m langem Leichter den Poln.Schubverband mit SB Bizon-0-111 (08351101) auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe der Feuerwache Spandau-Süd zu Berg.
Am 24.10.2018 überholte das SB SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) mit einem 32,5m langem Leichter den Poln.Schubverband mit SB Bizon-0-111 (08351101) auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe der Feuerwache Spandau-Süd zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / B

63 1200x900 Px, 27.10.2018

Blick von der Schulenburgbrücke auf die Havel in Berlin-Spandau am 24.10.2018. das SB SCH 2415 (05603810) ist auf Bergfahrt und muß warten - Begegnungsverbot im kommenden Flussabschnitt. das TMS Girbaud (04811700) kommt vom Löschen im Ruhlebener Altarm und ist auf Talfahrt.
Blick von der Schulenburgbrücke auf die Havel in Berlin-Spandau am 24.10.2018. das SB SCH 2415 (05603810) ist auf Bergfahrt und muß warten - Begegnungsverbot im kommenden Flussabschnitt. das TMS Girbaud (04811700) kommt vom Löschen im Ruhlebener Altarm und ist auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / G

48 1200x900 Px, 27.10.2018

SB SCH2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 24.10.2018 einen 65m langen beladenen Leichter aus der Schleuse Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.
SB SCH2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 24.10.2018 einen 65m langen beladenen Leichter aus der Schleuse Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

57 1200x900 Px, 26.10.2018

Schubboot 2334 (05604450 , 14,08 x 8,15m) am 28.08.2018 mit einem Spezial-Transport im Elbe-Havelkanal kurz vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Schubboot 2334 (05604450 , 14,08 x 8,15m) am 28.08.2018 mit einem Spezial-Transport im Elbe-Havelkanal kurz vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

41 1200x800 Px, 15.09.2018

Am 28.08.2018 schon das Schubboot 2334 (05604450 , 14.08 x 8,15m) einen Leichter mit spezieller Ladung im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Hohenwarthe.
Am 28.08.2018 schon das Schubboot 2334 (05604450 , 14.08 x 8,15m) einen Leichter mit spezieller Ladung im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

44 1200x800 Px, 15.09.2018

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an seinen zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.
SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an "seinen" zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

56 1200x800 Px, 30.08.2018

Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

65 1200x800 Px, 29.08.2018

Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

48 1200x800 Px, 29.08.2018

Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und wartete auf die Bergfahrt.
Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und wartete auf die Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / F, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

51 1200x800 Px, 29.08.2018

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