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Berliner Kanäle Fotos

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TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner  WESTHAFENKANAL  kurz vor dem Ziel Westhafen.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL kurz vor dem Ziel Westhafen.
Bodo Krakowsky

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner  WESTHAFENKANAL  zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  ANDREA  (04000200 , 85 x 9,50m) lag am 22.08.2021 am Kraftwerk Berlin-Moabit im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
GMS ANDREA (04000200 , 85 x 9,50m) lag am 22.08.2021 am Kraftwerk Berlin-Moabit im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  TELTOWKANAL  am 19.07.2021. Das GMS  LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte im Unterwasser auf die Bergschleusung in der Nordkammer warten.
Blick auf die SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL am 19.07.2021. Das GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte im Unterwasser auf die Bergschleusung in der Nordkammer warten.
Bodo Krakowsky

TMS  SARDANA  (02327316 , 84,70 x 10m) , ein Binnenschiff der Powder-Logistics , lag am 22.08.2021 im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
TMS SARDANA (02327316 , 84,70 x 10m) , ein Binnenschiff der Powder-Logistics , lag am 22.08.2021 im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
Bodo Krakowsky

TMS  SARDANA  (02327316 , 84,70 x 10m) lag am 22.08.2021 im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Höhe Heizkraftwerk Berlin-Moabit und wurde  hübsch gemacht .
TMS SARDANA (02327316 , 84,70 x 10m) lag am 22.08.2021 im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Heizkraftwerk Berlin-Moabit und wurde "hübsch gemacht".
Bodo Krakowsky

Schubboot  RHENUS DATTELN  (02321727 , 15 x 8,15m) schob am 19.07.2021 zwei je 32,5m lange Leichter in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow /  TELTOWKANAL  zu Berg.
Schubboot RHENUS DATTELN (02321727 , 15 x 8,15m) schob am 19.07.2021 zwei je 32,5m lange Leichter in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  RHENUS DATTELN  (02321727 , 15 x 8,15m) mußte am 19.07.2021 mit zwei je 32,5m langen Leichtern im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow /  TELTOWKANAL  auf die Bergschleusung warten.
Schubboot RHENUS DATTELN (02321727 , 15 x 8,15m) mußte am 19.07.2021 mit zwei je 32,5m langen Leichtern im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf die Bergschleusung warten.
Bodo Krakowsky

Schubboot  PAULA  (04802120 , 20 x 4,70m)  schob am 25.06.2021  den  RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Richtung Havel. Ich befürchte der  Ursus  hat Berlin für immer verlassen !?  Da Gasturbinen in Berlin nicht mehr produziert werden sollen ist  seine Aufgabe  diese zu transportieren nicht mehr vorhanden.
Schubboot PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) schob am 25.06.2021 den RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel. Ich befürchte der Ursus hat Berlin für immer verlassen !? Da Gasturbinen in Berlin nicht mehr produziert werden sollen ist "seine Aufgabe" diese zu transportieren nicht mehr vorhanden.
Bodo Krakowsky

Der RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Bodo Krakowsky

GMS  LENE-L  (04030930 , 67 x 8,20m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  TELTOWKANAL  zu Berg.
GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,20m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

GMS  LENE-L  (04030930 , 67 x 8,2m) mußte am 19.07.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow  /  TELTOWKANAL  auf die Bergschleusung warten. Das GMS vertrieb durch Strömung und Wind immer wieder. Der Reiher auf dem Dalben zog schon mal den Kopf ein , der wird mich doch nicht rammen ?
GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte am 19.07.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf die Bergschleusung warten. Das GMS vertrieb durch Strömung und Wind immer wieder. Der Reiher auf dem Dalben zog schon mal den Kopf ein , der wird mich doch nicht rammen ?
Bodo Krakowsky

GMS  WESTSTRAND  (04030830 , 67 x 8,2m)  am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow  /  TELTOWKANAL  zu Berg.
GMS WESTSTRAND (04030830 , 67 x 8,2m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

FGS  MÜRITZ  (05803850 , 34,10 x 5,10m) befuhr am 25.06.2021 , von der Schleuse Berlin-Plötzensee kommend , den  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Richtung Havel.
FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) befuhr am 25.06.2021 , von der Schleuse Berlin-Plötzensee kommend , den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel.
Bodo Krakowsky

Blick auf den  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  /  Hohenzollernkanal am 25.06.2021. Das Schubboot  RENIFER-0-02 (08356014) schob einen 32,5m langen Leichter Richtung Schleuse Berlin-Plötzensee. Dem Verband kam der RoRo-GSL  URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) , geschoben vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) entgegen.
Blick auf den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL / Hohenzollernkanal am 25.06.2021. Das Schubboot RENIFER-0-02 (08356014) schob einen 32,5m langen Leichter Richtung Schleuse Berlin-Plötzensee. Dem Verband kam der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) , geschoben vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) entgegen.
Bodo Krakowsky

FGS  MÜRITZ  (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 25.06.2021 vor der Schleuse Plötzensee im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 25.06.2021 vor der Schleuse Plötzensee im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE  /  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Blick auf die SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE / BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) hatte am 12.03.2021 den zweiten Leichter vom Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL geholt und steuerte nun im Unterwasser auf den zuerst geschleusten Leichter zu.
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) hatte am 12.03.2021 den zweiten Leichter vom Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL geholt und steuerte nun im Unterwasser auf den zuerst geschleusten Leichter zu.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 12.03.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf Bergfahrt zurück zur Schleuse. Das Schubboot hatte den ersten der beiden je 32,4m langen Leichter geschleust und mußte nun den zweiten Leichter holen.
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 12.03.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf Bergfahrt zurück zur Schleuse. Das Schubboot hatte den ersten der beiden je 32,4m langen Leichter geschleust und mußte nun den zweiten Leichter holen.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) an 12.03.2021 im  MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL vor der Schleuse Kleinmachnow auf Talfahrt.
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) an 12.03.2021 im MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL vor der Schleuse Kleinmachnow auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Konvoi im  MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL  am 12.03.2021. Schubboot BIZON-0-117 (08351145 , 20,91 x 8,25m) schob zwei je 32,5m lange Leichter und dahinter folgend das Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) zwei je 32,4m lange Leichter zu Tal zur Schleuse Kleinmachnow.
Konvoi im MACHNOWER SEE / TELTOWKANAL am 12.03.2021. Schubboot BIZON-0-117 (08351145 , 20,91 x 8,25m) schob zwei je 32,5m lange Leichter und dahinter folgend das Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) zwei je 32,4m lange Leichter zu Tal zur Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky

Blick auf den  TELTOWKANAL  und die  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  zu Tal am 10.02.2021. Das Schubboot  ORION II (05609480) schob den Leichter 4127A (05802720) in die Nordkammer.
Blick auf den TELTOWKANAL und die SCHLEUSE KLEINMACHNOW zu Tal am 10.02.2021. Das Schubboot ORION II (05609480) schob den Leichter 4127A (05802720) in die Nordkammer.
Bodo Krakowsky

Der Leichter 4127A (05802720 , 54,02 x 11,03m) wurde am 10.02.2021 vom Schubboot  ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16) im Machnower See /  TELTOWKANAL  zu Tal geschoben.
Der Leichter 4127A (05802720 , 54,02 x 11,03m) wurde am 10.02.2021 vom Schubboot ORION II (05609480 , 25,22 x 8,16) im Machnower See / TELTOWKANAL zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

GMS  KIM  (02310018 , 85 x 8,20m) am 21.01.2021 im  GRIEBNITZSEE / TELTOWKANAL  auf Bergfahrt nach Berlin-Rudow.
GMS KIM (02310018 , 85 x 8,20m) am 21.01.2021 im GRIEBNITZSEE / TELTOWKANAL auf Bergfahrt nach Berlin-Rudow.
Bodo Krakowsky

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